【中東】ダカールラリー【パリダカ】　5

SSVはやるぞ

アウディ速いのは確かに凄いがレギュレーションの差がようわからんからなぁ

四駆はアルアティアがもうずっとセーフティ走行続けてる中、
バイクの上位だいぶつまってきてむしろここからって感じだな

キンタ、覚醒！
勝ったらオレの菊門解放

Jスポの現地南米行ってた人が今も担当してるのかな

キンタニラ厳しいか。
最後までガチのコースならなあ

現地にレッドブルガールがいて冷えてるのを配ってる
どっかの動画に映ってた

https://competitors.dakar.com/en/regulations
2022年版の規定から各クラスの最高速度を読み取ると・・・

4輪（FIA）
T1 170 km/h
T2 170 km/h（市販車）
T3 135 km/h（ライトウェイトプロト）
T4 125 km/h（SSV）
T5 140 km/h（トラック）

2輪（FIM）
RallyGP/Rally2 不明
Rally3 130km/h
Quad 130km/h（クワッド）
バイクはどの規定が適用されるのか良く分からない

アウディと散々オリジナルレギュ詰めてきたのにドライバー側で言われて驚いたんじゃね
ノントラブルならトップ狙えるじゃん、もういいだろって

ミニはドライバー引き抜かれたけど、そこそこ善戦している。

来年はローブもアウディ行きだな
これで優勝出来る

15分じゃなくて、5分な

まぁローブも終盤ワンチャン狙って4分縮めたステージの直後、カウンターのように速度違反5分ペナルティを忖度なしで出して
トドメ刺しに行ったからセーフ

レギュレーションで順位なんかどうにでもなるからとりあえず言っとくでしょ

地味にホンダのTwitterアカウントのプロフィール画像にHRCが加わってるやつに変更されてるのはなんでなんだ

日野大丈夫か

新しいレギュレーションが初年度から勝てる状態だったとか萎えるわアウディ
てかドイツ勢はなんでも有りだし何しようがバレようが全欧州がバックで許される
マシンに電気入ると機械でなくプログラム、ボタン一つでなんでもできる。先が思いやられる

カマズがここまで勝てるのって、単にライバルが本腰入れてなくて弱いし台数も少ないからって認識なんだけど、合ってる？

ハイラックスは車体の下に寝かせてるよ
荷台あって無いようなもんだし

ナレーターも間違えずに変更後の名前を読み上げてる
2輪だとクワルタラロはリスニングでもクワルタラロ

失うものが無いとは言え、
後半になってから毎日のようにアウディがステージ優勝しまくりじゃねえか　3台ともピタリと壊れなくなったし
よしもう優遇なんて必要ないな（）

うわぁぁぁもったいねぇな…

https://can-am.brp.com/off-road/us/en/models/side-by-side-vehicles/maverick-x3.html#x-rs-turbo-rr-with-smart-shox-72
車両単体で3万ドル、その他諸々準備すると市販車と大して変わらないんじゃないかな

去年まで普通にミニのサインツ・ペテランセルはちょっと攻めばアルアティヤを純粋なスピードでボコり続けてたから、
あの気持ちええマウント感覚が2人は忘れられないんだろうな
今年の1年目アウディだってすでに速いと思うけど

ベース車両価格安いな。最初から競技車両ベースなこと考えると運転も修理も楽そうだな。そりゃプライベーターはこちらに流れるわ。

ホンダがトップ穫った
もりあがって参りました
リタイア覚悟でプッシュしてきたかな

サインツの電気自動車が不利にされてる発言に対してクラインシュミットがバッサリと切り捨ててるなw
ステージベストも出してるし安定して上位タイム刻んでるし遅れてるのはトラブルとミスコースで自滅してるからだろとw
WECやFEで身勝手にトンズラしまくって迷惑かけまくってるからあんま忖度してくれなくなったな
これでもし本当にF1参入とかになったらラリーレイドも中止するだろうし

GAZOOでもOVERDRIVEでもないHILUXなら、
荷台に積んでるのがいるからそれと見間違えたとか？

積載タイヤ数に制限があって、その制限に合わせて車を作っているから、
床下収納の車が荷台にエクストラのタイヤを積むのは考えにくい

https://i.imgur.com/v4nCjJm.jpg

ここにきてファンベフェレンがトップ奪還からのキンタニーラ2位浮上の激アツ展開に
バレダも肩が心配だったけど調子いいな

まぁ今年は参戦初年度でテストとして攻めた走りをしたってんなら、まだ分かるけどね
そのまま信頼性まで確保したら怖いわな

ディーゼルの再来はちょっと萎える

キンタニーラもいい位置からスタートだぜ、バレダはすっ飛ばすだろうし
ホンダ全員生き残ってるからサポートさせれば3連覇あるな

LEXUS ROV がヤマハのOEM みたいな気がするんだけどな。
水素積んだらどうなるかわからんけど。

ウイニングラン用ハーフコースじゃタイム縮まらんからなぁ

サンダーランドおめ
ホンダも惜しかったな。ヴィクトリーランじゃタイム縮まらんわな

テスト

ミニと違ってプロドライブは簡単にドライバー引き抜かれるとも思わんけどな
バーレーンなんたらチームはオイルカネーもってそうだし
アウディが現状の速い3人に加えてワークス4台体勢にするとかでワンチャンあるかもしれんけど

それってサポート用のタイヤじゃなくて？
アルアティヤ用の

わりと去年終わってすぐに移籍してたような

ホンダ全員無事完走ってみたことない気がするw

サファリとか

軽量化の伸び代まだあるから来年は無双するだろうな

ダニエルサンダース、リエゾンでクラッシュして終了

今日はトヨタの日だったか

出来なかったらしょーもない理由で連覇止まってしまうな

動いたり止まったりを繰り返してるね

GASGASってイニDから名前取ってる訳じゃないよな

俺ら不利だわー！はトヨタもずっと言ってたじゃん

四輪も含めてモタスポ活動を統合するからじゃないの

https://youtu.be/moGfWQlunj4
命に別状は無いようでなにより

なるほどね
デイリタイアなら直れば再出走はできるか
なんかライブマップバグって一位になってるｗ