【SF】スーパーフォーミュラ-207-【SUPER FORMULA】
1 ：音速の名無しさん ：2021/06/13(日) 14:32:15.90 ID:k0XnSbBk0.net
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前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-206-【SUPER FORMULA】
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447 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 14:17:01.34 ID:VspI2M8wa.net
少なくとも比べるならインディと DPi のセットの方がいいと思う。NASCAR はなんか違うじゃん
86 ：音速の名無しさん ：2021/06/17(木) 21:48:18.37 ID:PVrIdJGwa.net
とりあえずフルカウルくんはSF19になってからのレース全部復習するところから始めた方が良さそうだね
251 ：音速の名無しさん ：2021/06/20(日) 18:00:35.07 ID:YtVIdjJ30.net
観てきた。野尻が飛び出したのは8:10の所だね。
合流の交錯が無かったのは良かった。
万が一、今後のレースで問題が起きたらピット出口をずーっと並走させてレインボー出口で合流させようｗ
634 ：音速の名無しさん ：2021/07/18(日) 03:55:39.47 ID:Fnr0Qz9Ud.net
そうだぞ
629 ：音速の名無しさん ：2021/07/17(土) 23:00:48.68 ID:gmLA2FbV0.net
でも15インチだったらあれ以上に動きがもっさりだっただろうからな
13インチで良かったんだと思う。
125 ：音速の名無しさん ：2021/06/19(土) 12:31:55.32 ID:QHLsIWBQr.net
決勝も19組に分けてやればいいんだよ
アタックの順番による有利不利は仕方ないわな
運も実力の内だし7戦やって運が平均して良い者がチャンピオンになればいい
222 ：音速の名無しさん ：2021/06/20(日) 15:46:25.51 ID:YDh3Y1zz0.net
あの接触は、晴南が失速する一方で、仁嶺は当たったおかげで縁石のない位置からロスなく脱出できたと思う。
174 ：音速の名無しさん ：2021/06/19(土) 18:13:01.33 ID:pMZ8z30ar.net
晴れと雨でルールが変わったらおかしいんで混乱の無いように改定しておけよ
これは00年から持ち越している問題だからな
314 ：音速の名無しさん ：2021/06/21(月) 23:12:44.12 ID:TeVOkmelr.net
だから、ルール以前の問題だと言ってるだろ
2種類を使い分けろと言われたらどうなるか
ドライコンディションならミディアムとソフトが用意されてるが、ウェットコンディションでは使えるタイヤが1種類しかない
交換義務を課すなら、それを言った側が2種類用意する義務を負うことになるんだよ
もし4種類用意出来ないのなら使い分けルールは断念するのが当然だろが
484 ：音速の名無しさん ：2021/07/01(木) 02:02:38.10 ID:OpG+NpTFM.net
DTMのアルボンはタウリカラーリングなんだね。
もうレッドブル復帰はないのかな？
213 ：音速の名無しさん ：2021/06/20(日) 15:06:41.84 ID:dH7qdvFHF.net
ホンダとトヨタでエンジン差ありすぎないか？
545 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 00:44:18.66 ID:UM7bJqQLa.net
バルタス謎すぎるのは、ペイドラとかそういう噂もなく、なぜシート獲得できたのかがわからないという点
マーデンボローは持ち込み足らなくて無理だった話出てるし、謎過ぎる
306 ：音速の名無しさん ：2021/06/21(月) 19:37:50.00 ID:pQs/0jVK0.net
そこでカットスリックですよ
155 ：音速の名無しさん ：2021/06/19(土) 15:56:16.86 ID:6fsvqNZj0.net
関口すげえ
あの伝説のレースもSUGOだった＆前回ポールの18年岡山も雨だった
SUGOで雨なら関口で間違いなしか
しかし明日は晴れ予報
どうなるか
657 ：音速の名無しさん ：2021/07/19(月) 21:26:48.48 ID:ZQJ9MZBa0.net
すきよ
208 ：音速の名無しさん ：2021/06/20(日) 14:49:06.74 ID:cMUquIqCd.net
昨日は関口に、今日は福住に泣かされたわ
マジで年取ると涙脆くなるんだな
336 ：音速の名無しさん ：2021/06/22(火) 18:30:49.91 ID:Vw0txZ570.net
ｵｯﾍﾟｹでNGぶちこめば解決や！
23 ：音速の名無しさん ：2021/06/14(月) 22:29:00.42 ID:5SqC48lg0.net
ファンの要望と運営側の意向がこれ程かけ離れているカテゴリーも珍しいな
584 ：音速の名無しさん ：2021/07/13(火) 18:53:56.93 ID:A2oOLVvTa.net
日産含めて日本メーカーはこれ以上望めないしヒュンダイとか中国のメーカーに参入してもらえれば？
流石に今から内燃機関だけの今のNREには入ってこないだろうけど次期エンジンを策定する場に呼べばいい
F1でもアウディやポルシェのように可能性のあるメーカーが交渉のテーブルに着いてるのだから
396 ：音速の名無しさん ：2021/06/25(金) 05:26:04.28 ID:HDc/Jy2z0.net
ドリキン土屋のドリキンカレーとピストン堀口のピストンチャーメンが売ってた
482 ：音速の名無しさん ：2021/06/30(水) 22:21:32.90 ID:c4/RfE+x0.net
共同オーナーだけどニューマン・ハースはインディカーでは名門チームだったよ
668 ：音速の名無しさん ：2021/07/20(火) 16:20:23.20 ID:yMXFeGrua.net
服部仙人が監督やったインパルか
その翌年はルマンの監督やってたけど
114 ：音速の名無しさん ：2021/06/19(土) 09:26:37.62 ID:5aN2jNUA0.net
そういや組分け不公平とか言ってた連中いなかったっけ
248 ：音速の名無しさん ：2021/06/20(日) 17:44:10.90 ID:VV345+28D.net
SUGOのホームストレートの変更は、ピットガレージおよびピットレーンの改修と同時に報道されていた。
ホームストレートから１コーナーまでの再舗装は想像していたけど
ラインどりと、１コーナーと２コーナーの舗装の違いは のリンク先を見て。
３コーナー立ち上がり（合流点）の安全性は春先から話題になっていた。
４コーナーの安全性（冷えたタイヤと温まったタイヤのブレーキングポイントの違い）は
今回出たんじゃないかな。
690 ：音速の名無しさん ：2021/07/27(火) 16:11:14.54 ID:GiK9mwX1F.net
これまで、無理でも何でもやりたい連中の都合に振り回されてきただけじゃないか
今更、客がどうこうと言われてもね
星野にしても日本の特殊な環境の中でやってきたわけだし
モータースポーツに触れた最初の段階で違和感の無かった者が何を言っても仕方がないんだよ
他の分野や国外のモータースポーツとの比較が出来なきゃ意味ない
61 ：音速の名無しさん ：2021/06/16(水) 16:38:17.84 ID:WqYYAO3zr.net
96年のFN初年度のアレか
プロモーションが聞いて呆れるわな
有象無象でもレースと関係無い客でも良いから頭数さえいればいいという発想
今のスタッフだって根本は同じだろう
377 ：音速の名無しさん ：2021/06/23(水) 18:15:22.59 ID:j/MD8Hh4r.net
ペンスキーに反抗する勢力があるとすれば新たなシリーズを始める自由はあるだろ
使えるコースは幾らでもあるし、もし妨害されることがあれば司法が判断する
607 ：音速の名無しさん ：2021/07/15(木) 12:50:11.01 ID:mWMDvJBlr.net
海外でモータースポーツやればよい
日本はまだその気が無いから
197 ：音速の名無しさん ：2021/06/20(日) 07:07:20.07 ID:X6nYQu260.net
町田のところだっけか
371 ：音速の名無しさん ：2021/06/23(水) 17:51:13.44 ID:j/MD8Hh4r.net
日本以外は第三者が施設の運営をしてるわけだからその気がある限りは道具が何であれレースを続けることは出来るだろ
最初にメーカーの顔色を伺わなきゃならんのは日本だけだ
453 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 16:35:22.31 ID:HwcyZUIkr.net
バブル期は3月中旬から12月上旬までびっしりで、テストも頻繁にやってたな
結果、GCが弾き出されて廃止になった
タイヤが一本化出来れば存続出来たというが90年の時点でそれは無理だった
F3000が一本化されたのは97年でF3は88年だったか
554 ：音速の名無しさん ：2021/07/06(火) 22:31:41.03 ID:vxc4YLrn0.net
バンドーンやガスリーは被っててもSF優先してたような
366 ：音速の名無しさん ：2021/06/23(水) 12:40:15.96 ID:wC5TguFka.net
奴の主張ではダラーラはアウト（りゆうはふめい理由は不明）
カーボン禁止のパイプフレームで重タンのタイヤ交換禁止
安全性ガン無視！
240 ：音速の名無しさん ：2021/06/20(日) 16:36:05.19 ID:NFLpFsJv0.net
トップスピードがホンダよりも10km遅い車で関口はよく頑張った
609 ：音速の名無しさん ：2021/07/15(木) 22:46:01.96 ID:a81zGymX0.net
トヨタ程の高給と安定があるなら社員も文句ないだろ
26 ：音速の名無しさん ：2021/06/14(月) 22:39:10.72 ID:IMNZjnbWr.net
運営はフォーマットというのが気に入ってるみたいだが
フォームとかフォーマットとかフォーミュラという言葉すら理解していないからな
32 ：音速の名無しさん ：2021/06/15(火) 07:03:45.22 ID:N8PmX48k0.net
もう1dayができるのわかったんだし1イベント2ラウンドにすればいいのに
594 ：音速の名無しさん ：2021/07/13(火) 23:08:41.55 ID:O2sTPvhk0.net
と言うかそもそもSF乗りたい奴がGTで日産なんか乗っちゃダメなんだよ
94 ：音速の名無しさん ：2021/06/18(金) 04:56:19.52 ID:0921j8U80.net
そんなことはないけど
573 ：音速の名無しさん ：2021/07/09(金) 23:37:26.54 ID:M6tRNPmk0.net
まぁ石浦はSF19のコックピットが狭すぎたのがなぁ…
626 ：音速の名無しさん ：2021/07/17(土) 15:10:10.72 ID:8LlzoulJ0.net
スイフトといえばフォーミュラアトランティックのやつが好きだったな
87 ：音速の名無しさん ：2021/06/17(木) 22:25:58.14 ID:f+eCydf30.net
https://www.as-web.jp/super-formula/709377
今更なんだけどスポット参戦する高星って速いの？
SGTでは日産自体が苦戦してるから高星の走りが印象に残っていないのです
（どのチームで走っているのかも分からん）
362 ：音速の名無しさん ：2021/06/23(水) 10:35:41.18 ID:j/MD8Hh4r.net
流量は統一されたよ
メーカーから来たのが言い出したもんだから中々変えられなかったんだろうが、場当たりで出力が変えられるのなら
鈴鹿や富士はもっと速く出来るはずだがそうはしなかっただろ
6通りの設定だって可能だがそこまでは振り切れなかったしな
素人がルールに手を出せばこんなもんよ
593 ：音速の名無しさん ：2021/07/13(火) 22:07:06.67 ID:iNVzhCPfa.net
日産にしても、海外にしても第三のNRE出ても、エンジン変えるチームは無いだろう
かつてのDTMにおけるアストン枠になっちまう予感しかしない
288 ：音速の名無しさん ：2021/06/21(月) 15:06:08.61 ID:JWSYRjjUM.net
阪口はそれなりに上に居るのにね
セルモと中嶋が2台とも揃ってって
感じになれば
後半戦期待できるんやけど
まあ関口も復調してきたから
今後かき回してくれそうやね
608 ：音速の名無しさん ：2021/07/15(木) 22:25:30.84 ID:YDnFLm430.net
モリゾーがモタスポだけの無能だったらそうだろうがあの人は働いてる感と実際がシンクロしてるし、モタスポに関しても自動車会社が考えるべき仕事のひとつとしてバランス見ながらやってるから大丈夫だろ
モタスポ死すべし慈悲はない的なあたおかアンチだったら知らんが
96 ：音速の名無しさん ：2021/06/18(金) 08:18:45.30 ID:3nUrf6x+0.net
見なくなったんじゃなくて見る金がないんだろ
興味が全く無いならこんなスレからも消えるだろうし
良い歳して可哀想に
29 ：音速の名無しさん ：2021/06/14(月) 23:54:21.80 ID:DPVCL4Ia0.net
開幕戦しかないと思う
梅雨が去れば台風だし
687 ：音速の名無しさん ：2021/07/27(火) 15:09:17.02 ID:9m+kYrzud.net
モータースポーツ新語流行語大賞『エンタメ』
138 ：音速の名無しさん ：2021/06/19(土) 13:30:31.14 ID:QHLsIWBQr.net
90年と91年はAB組に分けてやってたのね
90年だけだと勘違いしてた
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