新FIA F2【GP2・GP3・FR・SF統合】
1 ：音速の名無しさん：2015/09/01(火) 09:26:11.24 ID:KR4eGKiS0.net
2018年から始まるとされる新「FIA F2」に関するスレです
フォーミュラ2の詳細が明らかに： FIA主催のF2復活へ
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51988392.html
【概要】
・GP2、GP3、フォーミュラ・ルノー、日本のスーパーフォーミュラが合流する
・10チーム20台のマシンが参戦し、
・少なくとも2つの大陸で20〜24戦（イベント毎に2レース）開催
・WEC/F1のサポートレースとして、もしくはFIAカテゴリー2以上のサーキットでのレースであれば独立イベントとして開催される
【マシン概要】
・ハイブリットPUとF1タイヤを使用する「ベビーグランプリカー」を使用
・GP2、スーパーフォーミュラ、ワールドシリーズの既存マシン（全てダラーラ製）のマシンを「移行マシン」として使用できる
・「ベビーグランプリカー」は初年度に承認され、同じ年のF1設計と同じクラッシュテスト基準に適合し、更に同じく約600kgになる。寸法はF1マシンよりやや小さくなる
・エンジンは出力約600馬力、寿命約8,000kmのハイブリッド・パワーユニット
・フロントウィングやリアウィングの寸法はF1とほぼ同じだがビームエレメントが低い位置にある。DRSも含まれる
283 ：音速の名無しさん：2019/09/01(日) 09:29:29.70 ID:W4qXOJbX0.net
若いねー、こないだまで学生じゃないか
ご冥福を
340 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 08:56:40.63 ID:yjryvsNq0.net
333 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 06:55:55.59 ID:Cn6z2ZXA0.net
今回のマゼピンモードは超大爆発！
しかも今回は首位争いでの
あの痴態！！！笑
全F1レース関係者が観てたんだが、、笑
もう今後テストで載せるチームは
皆無になったんじゃあないかな、、笑
対してミックシューマッハの大人の行動
凄くファンになりました！
マルコ爺さんのコメントを早く見たい。
187 ：音速の名無しさん：2017/11/28(火) 12:55:22.24 ID:bWeg5qvs0.net
別に賑わってたのを強引に再編するわけではなくて
数が自然減少したのに対応しての閉鎖や統合だからナー
赤字でも続けろとか公共事業みたいな事言えないし
160 ：音速の名無しさん：2017/11/08(水) 20:21:09.90 ID:Z0iYRZfk0.net
お気に入りを飼い続けるシステムだよ
259 ：音速の名無しさん：2019/04/27(土) 20:36:18.55 ID:w76JSCLi0.net
そういうところですよ。松下さん。
271 ：音速の名無しさん：2019/07/25(木) 11:15:53.82 ID:1rgiWMmE0.net
マルコに馬鹿にされてキレてたビッグマウス混ぜピン、成績見るとそれも当然だわな
相方が170も獲ってるのにたった6ってwクビにされないだけありがたいと思えよ
220 ：音速の名無しさん：2018/05/25(金) 19:46:46.93 ID:aEl7pt2q0.net
あの頃はある程度真実味があったんだよ
88 ：音速の名無しさん：2017/05/28(日) 00:18:28.05 ID:mwTB4UR70.net
やっぱ松下は見所ないな。
48 ：音速の名無しさん：2016/01/29(金) 20:42:55.49 ID:kDTN1H3H0.net
FIAがF1人気を底支えし、あわよくばF1の代替にもなるくらいのビッグフォーミュラを欲しているのは間違いなさそうだけど
336 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 08:13:28.79 ID:Daj/AfRA0.net
ロシアはフォーミュラシリーズ放映権剥奪でいいんじゃない
脳味噌にウォッカしか詰まってない馬鹿マゼピン信者どもに文明のスポーツは早すぎる
181 ：音速の名無しさん：2017/11/27(月) 00:15:51.91 ID:Fp0FPbmt0.net
松下は日本に帰ってスーパーフォーミュラかスーパーGTってところかなー。もうF2には残れないでしょ
326 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 01:03:06.95 ID:zNiycuHf0.net
マゼピン態度悪いなぁ
248 ：音速の名無しさん：2019/04/01(月) 21:23:23.22 ID:WGU09Ubd0.net
今ならランキング3位でF1までいけるのにもったいないな
365 ：音速の名無しさん：2020/09/04(金) 21:54:30 ID:I8uydgA30.net
ラリーX！？まさかあのラリーX？
記憶の片隅に残ってた言葉に反応してググってみたら1980年のアーケードゲーじゃん
当時ゲーセンでやった記憶あるけどそんな鮮明に覚えてなかったわ
どんだけおっさんなんだよ
お互い様だけど
298 ：音速の名無しさん：2019/09/30(月) 05:26:08.48 ID:gmPwpc3K0.net
松下大丈夫？
334 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 07:12:38.58 ID:EJUPt+4M0.net
マゼピン追放でいいだろ。
完全に看板を角田に当てるつもりでぶつけてたもん。
399 ：音速の名無しさん：2020/09/25(金) 22:31:06.18 ID:E0b6ErOd0.net
アイロット3.1位、PP４回
ミック6.7位
ルンガー6.7位、PP１回
角田6.7位、PP３回
シュワルツマン9.2位
マゼピン9.9位
ちょうど10戦目だから予選平均順位計算してみたんだけど角田結構いい線いってるね
それにしてもアイロット速すぎる
157 ：音速の名無しさん：2017/11/08(水) 13:50:03.97 ID:xv+2/VLg0.net
@katsu_asia はプレマ（セオドール）のアジアマネージャ
そんなことぐらい調べろよ
425 ：音速の名無しさん：2020/12/09(水) 10:59:30.36 ID:0Vewv+UP0.net
カーリンはバーレーンで最速の車持ってるな
来年のチャンピオンはシュワルツマンで決定かな
370 ：音速の名無しさん：2020/09/06(日) 00:49:49.30 ID:K+VNbS5O0.net
角田スタート後の加速はなぜあんなに遅い？
アイロットは気の毒だったが、鬼神の追い上げは見ていて楽しかった。
303 ：音速の名無しさん：2019/12/07(土) 17:55:09 ID:ZsEJ7B5v0.net
角田、マゼピンよりタイム出なかったみたいなんだが、そんなもんなのかね。
191 ：音速の名無しさん：2017/11/29(水) 17:53:17.41 ID:uitoutcR0.net
牧野任祐、ロシアンタイムからFIA F2テストに参加へ。
「いろいろ学んで吸収できたら」
オートスポーツNo.1470に詳報が掲載されているので、そちらをご参照いただきたい。
──ピレリタイヤはまったくの初体験ですか？
牧野：去年のマカオGPで履きました。
でもマカオのピレリはけっこうまともだったので、あまり参考にはならないと思います。
──ホンダの山本雅史モータースポーツ部長は、
牧野選手はビッグフォーミュラの方が真価を発揮できるドライバーだと言ってました。
自分ではどういう意味だと思いますか。
牧野：なんというか、今のF3は車体のダウンフォースとエンジンパワーの比率が、
おそらく7：3くらい。車体側が勝ってるんですね。
それがF2だと4：6くらいかな、と思ってます。
そうすると走らせ方が多少違ってきますから。
──マシンのコントロールの能力がより活かせる？
牧野：それもあると思います。
実際に乗ってみないとわかりませんけど、去年スーパーフォーミュラと
GT500に乗った経験は、ある程度は活きるかもしれないですね。
──今回テストするクルマと来季の2018年型は、また大きく変わりますが。
牧野：そうですね。これから順応していくしかないですね。
来季はターボを採用することもあって、タイヤのタレが
いっそう大きくなると思うんですね。
なのでタイヤの理解、タイヤマネージメントは、さらに重要になりそうです。
あまりにタレがひどいので、リヤタイヤを見直すという話も出てるようですけど。
とにかく3日間のテストはできることをしっかりやって、
できるだけたくさんのことを吸収しようと思っています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171129-00185321-rcg-moto
103 ：音速の名無しさん：2017/09/09(土) 19:30:54.99 ID:7xogo5610.net
F2選手権のスーパーライセンスポイントの大幅増加を計画
F2のテクニカルディレクターを務めるディディエ・ペリンは、
今後はF2の競技者により多くのポイントを与えられることになり、
F1を目指すドライバーにF2への参戦を推進することになると述べた。
「スーパーライセンスのポイントシステムは見直されることになる」
とディディエ・ペリンは Autosport にコメント。
「F2でレースをすることがほぼ強制的になるだろう。
理論的には必須ではないが、F1への優先パスとなる」
「非常に重要なことだ。我々はドライバーの財布よりも
競争力に価値を戻したいと考えている」
「まもなく公開される予定だ。FIAがそれを与えることになるので、
私はFIAに代わって話したくはないが、F2がほぼF1の
前提条件になるように全てが行われることになる」
251 ：音速の名無しさん：2019/04/26(金) 21:13:32.73 ID:UrVB6HsT0.net
松下オメ！
311 ：音速の名無しさん：2020/03/03(火) 03:35:54 ID:guC+MFop0.net
佐藤万璃音、頑張って欲しいが、新しくついたスポンサー…怪しさ満点だな。なんでモータースポーツって、こう怪しい商売とか詐欺企業しかスポンサーにならないのだろう。
406 ：音速の名無しさん：2020/10/14(水) 20:33:10.76 ID:3+p/bE1Y0.net
ミックは2018年に既に40ポイントクリア。
クリアした時点から3年間申請可能。
まだ申請してないだけだよ。
406 ：音速の名無しさん：2020/10/14(水) 20:33:10.76 ID:3+p/bE1Y0.net
ミックは2018年に既に40ポイントクリア。
クリアした時点から3年間申請可能。
まだ申請してないだけだよ。
291 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:48:17.72 ID:V8LS5c1+0.net
少々不謹慎だけどユベールの後釜って誰になるんだろう？
フリーでソコソコの速さのドライバーだとティクタムあたりが妥当だけど
ホーナーの息がかかるアーデンが取るか微妙だし、ティクタム側が赤牛解雇を理由に拒否もあり得る
244 ：音速の名無しさん：2019/03/31(日) 20:16:27.78 ID:51xg50TV0.net
9位とか馬鹿だろう。全く駄目。8位をなぜ死守出来ない。
351 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 16:09:56.06 ID:3uOG1pO50.net
カッチーン来て頭に血が上ったら後先考えずに行動しそうだけど（それがマゼピン
そうはならないところが立派
角田は成功するわ
330 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 03:16:55.93 ID:3wGEFmHZ0.net
ミンス党みたいな奴だな
175 ：音速の名無しさん：2017/11/23(木) 20:50:49.94 ID:tvTw8BN00.net
基地外もここまで来ると○ねば良いのに。
福住の足引っ張るなバー化。
154 ：フラッド ：2017/11/08(水) 13:24:40.37 ID:Xoy7hCJy0.net
そうだよ。
だから自己資金云々抜きでホンダのプランがおかしい。
90 ：音速の名無しさん：2017/07/21(金) 12:48:53.90.net
https://en.wikipedia.org/wiki/FIA_Formula_2_Championship#Point_system
http://www.fiaformula2.com/Guide-to/The-regulations/
40 ：音速の名無しさん：2015/10/05(月) 00:31:50.38 ID:vV2wEd9Z0.net
GP3はネタ元で全く言及がないし、設置段階でGP2やFR3.5より下のクラスのシリーズとして作られてるんで
今後FIA-F2規格に合流することはないと思う。
シャシーは2016年から2018年までいつも通りの3年サイクルで使うんじゃないですかね。
GP2についてはこんな情報が出てるんでGP2からFIA-F2シリーズへの移行を狙ってるんじゃないかな。
Formula 1’s feeder series GP2 has offered to promote the FIA’s new Formula 2 Championship.
ttp://www.motorsport.com/f2/news/gp2-series-offers-to-promote-new-fia-formula-2/
FR3.5については、独立して運営を続ける気があるなら強制的に終了させられることはないと思います。
FR2.0はFIA-F4と競合関係にありますが、強制終了ってことにはなってませんしね。
ただFIAがポイント制度の導入で露骨に「FIA系列」以外を冷遇してますし、競争に敗れて消滅していったり
FIA-F2規格に参加したり、という可能性は十分にあります。
345 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 13:17:57.78 ID:DWme48KZ0.net
そっちの方がF-1より視聴率高かったりして！
308 ：音速の名無しさん：2020/03/01(日) 23:39:28 ID:omXq9aQb0.net
310 ：音速の名無しさん：2020/03/02(月) 08:25:26 ID:30n8F6iy0.net
松下やるやないか
2番手タイム
少なくともF1の道はF2タイトルが最低限だから頑張れ
9 ：音速の名無しさん：2015/09/03(木) 18:48:47.33 ID:VfBqt68u0.net
すまんFEのスレと誤爆した
350 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 16:02:50.21 ID:ijsCbMrS0.net
身長低いし
マゼピン、ロシアンフックかまして
100%負けるから、
賢明な判断やわ。
なんせ猛獣がペットやし笑！
https://i.imgur.com/sGtIVQO.jpg
65 ：音速の名無しさん：2017/03/12(日) 19:26:49.06 ID:OPQQm1MT0.net
FEでブエミやベルニュ、ダンブロシオ、ピケ子を見るとそうは思えないけどな
赤牛育成も供給過剰で人余りだしペイドラも梯子を外されると人生まっ逆さまだし、当然カネの無いドラはF1にすら上れないし
81 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 03:17:56.84 ID:SICWhgnM0.net
まぁスーパーライセンスポイントが平等になれば文句なし
だが…トヨタはともかく
F1でホンダそれどころちゃうやろ
184 ：音速の名無しさん：2017/11/27(月) 19:52:59.04 ID:43zWzSIx0.net
主人公力で不問
317 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 00:46:31 ID:GBopECQa0.net
クソロシアざまぁwww
中国、ロシア死ねwww
335 ：音速の名無しさん：2020/08/30(日) 07:46:44.86 ID:DLN7Z5EZ0.net
もうグリッド降格で決着です
289 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:32:37.30 ID:vEHRXUG50.net
いや、凄く言い方としてはアレだけど、
もとより楽しむつもりとかでケツの方を悠々と流してるとか、
マシンをしっかり仕上げられない体制だからマージンもって恐々走ってるとか
そういうドライバーは滅多にこういうところで事故に巻き込まれないんだよ。
ほぼ全力に近いところで戦ってるから避けられ幅が限られてこういうことになっちゃう。
97 ：音速の名無しさん：2017/09/04(月) 23:50:52.51 ID:PdGB/mdH0.net
ジョビーとシートをかけて評価合戦か
https://www.as-web.jp/f1/157875?all
現在、F2でランキングトップを独走しているシャルル・ルクレールが、
後半4戦のフリー走行でザウバーのマシンを走らせることが決定した模様だ。
385 ：音速の名無しさん：2020/09/22(火) 16:58:18.10 ID:1b9kC7bz0.net
資金が尽きたか？
305 ：音速の名無しさん：2019/12/08(日) 00:27:35.22 ID:Vx52RSXx0.net
vipsはF2じゃないのか・・まぁSFのテストの結果見る限り有望そうだけど
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