アイルトン・セナって本当に速かったの？Part18

90年代のカーグラフィック誌に、マカオGPがF3規格になって最初の年に
日本から参戦したハヤシレーシングの人のコラムがあって、
フリー走行に1番に飛び出して1周目からアクセルを踏み切ってるおかしい奴がいて、
それがアイルトン・セナだった。
もうこれで優勝者が決まったようなものだった、と。
相当キレてたんだろうねｗ

最低のドライバーですね
他人の予選は邪魔するし、危険な幅寄せ、無理くり院に飛び込んで相手を押しのける

トラコン使ってたなら失格になるやろ
しかし失格にならなかった

後半戦とか言い出して草

人間歳取るとモチベも下がるってもんよ
30代に入ったら後は下降線

セナシンとホンシンとネトウヨは同一人物の香り

むほほw

ハミルトンまだ32だけどなｗ

２，３周しか集中力が続かないんだろうな

>>601
ドライバーですらない人の話を出すしかないとは

おまいう

93年のセナの優勝は、雨絡みと棚ぼた、プロストがヤル気がなかったオーストラリアで本当の勝ちはなかったよ。

>>639
でもヒルに負けてるんだよシューマッハ
セナはヒルに勝ってるのに

セナの好きなドアンダーのセッティングが
ウエットでの速さの要因らしいね

あのストリートコースで尋常じゃあない。
と言うが、基本的にチームメイト間のタイム差はストリートコースの方が大きくなるよ、人間の腕でどうにかできる部分が大きくなるから

一般的なサーキットコースほどドライバーの占める余地が小さくなり、マシンなりの序列に近くなる

おまけ
https://youtu.be/PxFui25saIs

今の玩具みたいなF1にセナ乗せてみたいよ

94年のセナは予選一発の速さは辛うじて残ってた
けど決勝ではヘロヘロだったからな〜
予選アタックもハッキネンに肉薄されてたし。

あと木内さんはプロスト担当だぞ

イミフ

セナと中嶋が同じマシーンとかｗ物知らずにもほどがあるな

中嶋は予選でピケに勝ったこともあるんだからそこまで馬鹿にしたものじゃない

とことん正直に「シューマッハー！」
と言って場の空気が微妙になったら面白かった
しかしホンダ系ドライバーでも「アロンソ」
だと完全NGだろう

更にもっと単純なのがセナだったんだよな
歴代チャンピオンで最も単純

>>607
うん、浜島はアロンソの方がシューマッハより上だって
川合もやっぱりセナがベストだって参考になるねw

>>456
シューマッハも終盤スピンしまくってたよね
アデレードなんて笑っちゃうくらい

雨がV8のアドバンテージを最大に活かせるシチュエーションなのは言うまでもないし
マイケルアンドレッティは置いとくとしてもハッキネンはドライでも十分戦えるタイムを出してたし車の素性は良かった
そしてセナがV8で勝てると進言できてればいいんだが現実は僕ならウィリアムズルノーV10でもっと勝てると言っちゃったがために
セナ自身自分で自分の首を絞める形になったしマクラーレンはプジョーロケットを搭載する始末で結果シューマッハの一人勝ち

マクラーレンZETEC-RV8セナ＆ハッキネンなら面白かった
94年こそターミネーターシューマッハの無尽蔵なスタミナに屈したかもしれないが95年にルノーV10に換装してバランスを崩しまくった
ベネトン相手ならチャンピオンの奪回もしくはハッキネンへの禅譲が見られたかもしれない

結局セカンドドラってNO1に実力が及ばないからセカンドになるんだよな

94年イモラサーキットにて時速310でタンブレロコーナーを通過中マシントラブルで
コンクリートウォールに激突、逝去

13年幼女に見とれて余所見して時速3キロで岩にゴチ！脳みそ豆腐であががががしよくぶつ。

ｗｗｗｗ

セナは、そんなに神聖視するような奴じゃないわ
元々F1ドライバーなんて、ろくでなしなんだから

アーバインに負けちゃうシューマッハ
そのシューマッハにさらに負けるセナ

シビックでセナ足　インリフトが印象的
https://youtu.be/fG38msk0BIU?t=86

「彼はまた、非常に大きなハンドルが欲しかった。それは彼のトレードマークの1つだった」と彼（ウィリアムズ）は言った。

おそらく、モディファイドマシンをテストしたデーモンのハンドルはセナのより小さかった（なので調整は必要なかった）
ということでしょう

シューマッハが去った後のベネトンみたいな

インチキしない顎は、もう片方のシューマッハ以下。

レースペースならモナコ鈴鹿でも引けはとってないよ

シューマッハ「初期のB194は本当に素晴らしい車だった。B194は僕の誇りだよ」
バーン「私のキャリアでベストといえる車は双璧でB194とF2002」

ベネトン（のちの赤いベネトン）軍団はB194を最大級に評価しているが
なぜかシューマッハシンパには彼らの言葉が届かない

>>585
だから最終戦まで負けてたのがシューマッハだよ
セナがマンセルしか眼中にないから両者が絡んで棚ぼたでランキング上回っただけ
ランキング2位や3位に何の意味もないからな
あ、93年のシューマッハは何位ですか？

まあ、異論はあると思うが
野村のデータ管理野球で野村イズムが浸透していったりね

個人のカリスマ性の時代は終焉して、チーム力や分析力が伴った意図性が結果を出していったよね

それでも雨なら速いってすごいじゃない
わからんの？

そんな事よりロータスホンダで勝ってたのが凄い
マクラーレン時代ならプロストが身の程わきまえて今のボッタスみたいにきっちりNo2の仕事してりゃシーズン全勝できたと思うぞ

あの時代のポンポン跳ねるわ、マニュアルでちょっとミスったらクラッチアウトだわ、
エンジンブローだわ、重ステだわの車をミズ無くかっ飛ばしてんだから、
今の時代に来たって速いわな。

ロッシはいつからドライバーになったんだ

最終戦でマンセルと競わなければセナが上だった
わけで、ランキング3位やシューマッハなんかには眼中になかった

130Rで6速全開でいけたのはベルガーくらいだったからな。
ベルガーは高速コーナーめっちゃ得意なんだよな

95年が一戦多いのと94年の出場停止分に目を瞑ってハーバートとヨスフェルスタッペンが同等だとしたらね
まあマクラーレンZETEC-R云々ってのはただの憶測だから94年のチャンピオンはシューマッハの個人技量ってことでも構わないよ

中島って予選タイムセナと最大7秒差。ふざけるな

91オーストラリア決勝
https://i.imgur.com/4zGHiZ7.gifv

>>648
セナから全てを吸収したならセナを超えて居ないよね記録以外では
後発の優位を考えれば
ラウダ>ピケ>プロスト>セナ>シューマッハー
マンセル、アロンゾ、ハミルトンは別系統だな

「南無三！！」と叫びながらアクセル全開
でプロストのケツに突っ込んだセナ

ハミルトンが磐石の走りで中国GP完全勝利

今年セナとシューマッハのPP記録更新間違いなし

セナのホテルの部屋のいたるところに腐った魚とチーズ仕込んだ
鍵穴から消火器でセナの部屋泡だらけにした
セナのパスポートの写真をこっそりヌード写真に張り替えてた
その仕返しにセナはベルガーの財布に貫通穴明けてボルトナットで締めてホテルの落とし物に届けた
等々ホントに面白いエピソード多い