鈴鹿って、そんなに素晴らしいサーキットか？

なぜ、20年なんだ？

今や富士のWECがガラガラなので何とも

無理なことはない
「日本GP中止要望スレ」で提案したらさんざんこき下ろされたがランオフ拡張は十分可能

http://search.yahoo.co.jp/search?p=FIA++%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%83%E3%82%AF&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt
FIAのルールブックで検索するとたくさんヒットするけど？
様々なレギュレーションやらレースコントロールやらに関するルールが記載されてるんじゃないの？

何条の何項に基づいて特定のチームにペナルティを課すとか決めるんだろ
例えば新開催のサーキットではF１の前にFIA規格のレースを行わなければならないとか
韓国ではグランプリウィーク始まってもいたるところで突貫工事やってたがｗｗ
当然ぶっつけ本番でF1をやるという前代未聞の事態が発生したわけだがｗ
しかもいきなりのウェットレースｗｗ　阿鼻叫喚

ホンダはヨーロッパで車を売りたいからねえ。

本気で改修させたいわけではないんだそうた。興味があって井戸端会議したいだけなんだって。はいはい偉いねーすごいねーって言ってあげたら満足のかわいそうなやつなんだよw

散々こきおろされて、またほとぼりさめたら同じこと言ってんのかw、キチガイだな

ここまでにまともに反論して鈴鹿の素晴らしさをきちんと説明した人がいない。

ランオフが狭いせいで起きたっていうのがもう思い込みなんだよな、その時点で
科学的な根拠も無しに狭い＝危険ってのはオカルト宗教と同じ

さて、ダンロップのランオフの狭さについて語るときが来たようだ

危険とは一言も言ってないじゃんwww
あーあ証明されちゃったね
実に客観的で、あったらいいなの孫の手程度の話
ミスが許されない中をいかに速くはしるかがレーサーなんだから

シーズン後半には表彰台争いに加わって年内に勝つんじゃなかったのかｗｗ
トークン使って改良したら「フェラーリと同レベルのパワーを出せる」とかｗ

昔はもっと謙虚にこつこつ改良して成果をあげてたのになあ
何を勘違いしてるんだか　いきなり過去の栄光を再現できるとでも思ってたのかｗ

殺風景といえばアブダビだろ
鈴鹿はかなり盛り沢山

日立オートモーティブシステムズシケインは2輪と4輪に別れてるし、縦ブラインドになっててブレーキングポイントが分からなかったから初めて走った時にコースアウトした。

改修厨のクソ脳内ではティルケデザインのコース=クソ脳内保安基準クリアだよな
なら救急ヘリいらねだろ

おれは
貧乳、スレンダー、高身長の
永瀬友里加みたいのが好み

http://www.tv-tokyo.co.jp/sgt/images/other2014_030img06.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201501/03/85/c0215885_1032180.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20140903/18/yulica-nagase/e2/e8/j/t02200330_0682102413055452512.jpg
https://stat.ameba.jp/user_images/20140116/22/sunnygti-r/ac/b6/j/o0800120012816128889.jpg

富士は誉められる部分ってあんのかね？
トヨタ母体になってからあまりいい話を聞かない

遊園地があるのも良い
小さな子供が遊べる乗り物があるし

街中のサーキットが素晴らしくないわけがない

君ね、ドライバー応援の書き込みした人には、
「こんなとこに書き込みしても意味ないから、サーキットに行ってドライバーに直接言えよ」
って言うのか？

それ主催者が出した結論じゃんw
死亡事故なんてやばい事案で、自分のとこに責任が来るような結論出すわけがないことも分からないのw
死亡事故が許容範囲内だったらなんでもありだねww

90
https://i.imgur.com/s8i0Heu.jpg
https://i.imgur.com/7PDLIto.jpg

https://www.youtube.com/watch?v=vGSvNgjHJkw
これ見てもオカルトだと？
ランオフ広げる以外にクラッシュの衝撃を軽減する方法があるのなら述べてみろ

あのなあ・・・FOMにしてみりゃF1開催のために喜んで大金払う国が列をなしてるんだよ
それでなくても年間20レース以上は多すぎるってチーム側から苦情が出てるのに
鈴鹿の開催費は比較的安く15億ぐらいだ　それに引き換え新興国は30億以上だしてるわけ
バーニーはその気になればあっさり鈴鹿をカレンダーから外すだろうぜ
なんの痛みもないだろ

今じゃあ、名前かわって日立何ちゃらシステムズシケインだっけ？アナウンサーの腕の見せ所となっている。
あそこな、改修入って昔とは随分レイアウトちがうんだけど、2輪しか走ったことないが、実際に走っている者からいわせてもらうと、あそこはコース幅が狭い。楽しくないんだよね。

現地で見てたけどあれはしゃーないわ

でも素晴らしいサーキットｗ

ここで吠えてても何も変わらないよ。
変えなきゃいけないと思うなら実際に行動起こさなきゃ。

そんな君たちにオススメのサイトがコレだ。

健闘を祈る！

https://www.change.org

ガチ攻め〜クルージングまでクラス分けがあるからミニバンでも走れますよ
ポルシェ、GTR、フェアレディ、シビック、インテは多いと思います

でたでたキチガイ発想www
擁護派はランオフが要るとか要らないとか言ってないからw
必要十分であれば安全で、それ以上広げても安全は大して変わらないって言ってるんだろ
それをなに極論で改修厨の論理の穴をごまかそうとしてるんだよw
いかに改修厨が本気で安全について考えてないかよく分かる
改修、自分達の空想が正しいことが前提で、安全なんかどうでもいいらしい
改修のための改修、マジクソだな核○並み

富士の方が良い

コース幅の狭さも関係してる可能性があるな。
富士の一番狭いとこより、鈴鹿の一番広いとこの方が狭いらしいし。

十分高速S字だと思うが
実際に走ると楽しくてたまらんち

おっと、旧ホッケンハイムの悪口は
鈴鹿にしても西ストレートにはないし、全盛時に比べて半減してる今では座席大幅に減らしましたけど

スーパーGTとか全戦ここでやって欲しい
アクセスが比較的良い

ランオフが狭いし実際死亡事故が起きたから改修してって、
何かおかしいか？

アブダビ　80M
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org647126.jpg

富士　120M
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org647130.jpg

上海　120M
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org647131.jpg

いくら雨が降らないとはいえストレートエンドのランオフが80Mでは短かったか
しかしGTのフロントエンドが脆いのか新素材バリアがショボいのかひどい壊れ方だな
それなりに経験のあるドライバーでもパニクるとアクセルも同時踏みしてしまうもんかねえ？

ダンロップの山削ればランオフとれるだろ。物理的に削れない山なのか？

ってか、結果が全てなら鈴鹿に責無しって裁定を認めなきゃ

セパン貼り間違えた　60M
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org602935.jpg

死亡事故がおきましたが許容範囲内です。
↓
観客減少。子連れ減少。

絶対レース見てないだろw

はあ？ あれがビアンキのミスってだけの話なら
VSCルールなんて導入されてないわw
ルール厳守を徹底すればいいだけ。

オーチン ハラショー

終了

嘘でも言い続けたら、言い掛かりをつけ続けたら得をするって考えの国の人なんじゃね？
1年以上も同じ言い掛かり続けるなんてさ

そもそも安全性と素晴らしさは連動しないだろ
エベレストやマッターホルンは危険だけど素晴らしい
そこを征服した者は賞賛される

まあ今日はトヨタが優勝したし、いいんじゃね？

逆に聞くが昔に比べてF1が安全になった理由わかる？
それがわからないのも君が叩かれる要因になってるんだよ

F1についてはこのスレに書き込むだけだが、広告宣伝連投荒らしの件は運営に通報したぞ。

＞ 俺がいつ事実を歪曲したり妄言をでっち上げたりした？

いつもじゃんw
正視すると死んじゃう病に罹ってるんじゃないの？