元スレ
1 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 18:03:58.51 ID:FwFsebB/0.net
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↑BBS_SLIP表示のため、次スレを立てる際は冒頭にこれを2行以上重ねてください。
(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)
セバスチャン・ベッテル (Sebastian Vettel) の応援スレッドです。
荒らし・アンチ・煽りの類は徹底放置でお願いします。相手をする人も荒らしです。
経歴
2007 クビサの代役でBMWザウバーからデビュー
2007-2008 トロロッソ
2009-2014 レッドブル(2010-2013 年間王者)
2015-2020 フェラーリ
2021- アストンマーチン
●公式HP https://www.sebastianvettel.de/
●Twitter・Instagram:ベッテルはSNS嫌いなのでやってないそうです。
前スレ
【アストンマーチン】セバスチャン・ベッテル40
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1610616381/
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396 :音速の名無しさん :2021/06/28(月) 07:17:29.08 ID:/v8FRCnv0.net
タイヤに苦しんだ
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「今日は最高のレースではなかった。僕たちはトライしたと思う。
あとから言うのはいつだって簡単だけど、決勝では違うやり方をしたかもしれない。
でも来週またチャンスがある」
ベッテル「ほとんどがトラフィックの中だから(ペースは)判断しづらい。
最後はタイヤに苦しんだ。
すごく接戦で誰もがだいたい同じペースだったから、今日は僕たちのスタート位置から抜きん出るのは難しかった」
298 :音速の名無しさん :2021/06/06(日) 23:20:48.13 ID:wl1Dkq0z0.net
60 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 11:50:08.87 ID:7V3a0AhW0.net
何よりアストンがダサいのが賛成票を自分たちも入れたこと
パパロールの豪腕で手段を選ばずやってきたけど去年からちょっとやりすぎてたし
完全に足元すくわれてていい気味だ
598 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 21:00:28.73 ID:oAU4mnIa0.net
751 :音速の名無しさん :2022/05/09(月) 06:19:17.08 ID:wc2+5KXD0.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「どのギャップがあったんだよ?僕には見えなかったね。あああああ終わりだと思う」
ミック「ノー!明らかに僕のコーナーだったのに」
789 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfe0-kGh4 [121.93.2.238]):2022/06/14(火) 06:02:24 ID:tqPvlIh70.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
Q:ランオフに出たあと、あんなに素早い180度ターンは見たことがない。すごかった。
ベッテル「うん。まあ、少なくともね。あれはうまくリカバリーできた。あまりロスしなかった。ちゃんと曲がるよりは時間がかかったけどね(笑)」
ベッテルニュース@VettelNews_jp
「このとき、彼の“賢くクラッシュした”頭脳が、また電光石火で働いた。ブレーキを離すと、左のウォールとのすき間を完璧にジャッジ。ほんの一瞬も止まらなかった。
そこに行くまでにすべてを完全にイメージし、非の打ちどころなく実行した」
別のファンの指摘「しかもスロットルの量が本当に絶妙。ほんのちょっと踏んで、よけいなホイールスピンでタイヤを傷めないようにしている」
それへの返信「彼はモナコでもやっていた。ある角度に旋回させるのに必要なスロットルの量が正確に分かる」
https://twitter.com/i/status/1535995655684263936
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21 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 00:55:36.44 ID:8McuEGt10.net
390 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 12:51:53.75 ID:RQ/UH5Aq0.net
568 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 19:25:29.29 ID:C+XZ1nUG0.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
メルセデス「セバスチャン・ベッテル、4回F1チャンピオンで消防士」
というツイートに
アストンマーティン「ちょっと、ちゃんとやろうよ。
セバスチャン・ベッテル、4回F1チャンピオンで消防士、活動家、メカニック、捜査官、パン職人、キャプテン」
メルセデス「養蜂家を忘れてるよ」
アストンマーティン「ごめん。ついていくのが大変で。彼はとにかくすごいから」
75 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 22:33:32.66 ID:GBBK0Jf3M.net
都合が悪くなると角田だのマゼピンだの幼稚園との比較でクルッテルの致命的な遅さを有耶無耶にするバカ
ライコネン、ウェバーを叩いて安堵してる奴らよりもどうしようもねえな
クルッテルがそいつらの次元にまで落ちぶれてるのを信者自身が無意識に認めてることになるぞバーカwwwwww
155 :音速の名無しさん :2021/05/01(土) 23:20:17.61 ID:roPyd8Fb0.net
479 :音速の名無しさん :2021/08/02(月) 00:13:25.95 ID:Uf4FrmaW0.net
髪様は実に慈悲深いものです
若い芽を摘まずに育てる
髪も生えるわけです
374 :音速の名無しさん :2021/06/21(月) 13:18:29.38 ID:UZDhMd9yd.net
679 :音速の名無しさん :2021/12/25(土) 06:10:23.97 ID:oHUYOYP30XMAS.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルからチームスタッフへのクリスマスプレゼント。毎年フォトブックを作って贈っています。
今年は、二酸化炭素回収プラントによる1人200kgのCO2吸収もプレゼント。
カードの写真は、スイスの会社クライムワークスが作った世界初の二酸化炭素回収プラントにベッテルが見学に行ったときのもの。
200kgのCO2は、シルバーストンから故郷ヘッペンハイムまで約600マイルを、レギュラーガソリンのVWゴルフで移動した際の排出量に相当。
全スタッフ620人へのCO2削減プレゼントを合計すると12万kgになり、これは2021年F1マシン2台の排出量の3倍以上になる、と書かれています。
https://pbs.twimg.com/media/FHTldDvWQCEDZnO.jpg
508 :音速の名無しさん :2021/08/04(水) 10:02:40.19 ID:lgIpj8vS0.net
その年1が既に今年2回目なんだけどね
それにレッドブルとメルセデスがバチバチにやりあってるから双方ミスもしやすくなってるだろうしまだ波乱がありそう
532 :音速の名無しさん :2021/08/10(火) 12:09:05.83 ID:idJfIlVJ0.net
フェラーリというプレッシャーから開放された
アロンソもアルピーヌでは丸くなってレースを楽しんでる感じ
669 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 08:10:33.90 ID:tkArzez80.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ジェッダのコースについて
ベッテル「エキサイティングなコースだ。高速コーナーがあるからね。
でも、僕たちの腕に頼る部分が大きいと思う。それと運に。万が一、何か起きたときは。
大事故である必要はない。曲がるときに何も見えないんだから。実際ヒヤリとする瞬間もあった」
ジェッダのコースについて続き
ベッテル「鈴鹿は物凄いコースだと思う。でも、ウォール付きの鈴鹿なんてやらないだろう。
なのに、ここはそれをやったも同然だ。
だからチャレンジングではあるけど、あれほど長い間、あれほどブラインドばかりなのは無意味だよ」
89 :音速の名無しさん :2021/04/23(金) 14:55:23.52 ID:fsYOtDC0d.net
54 :音速の名無しさん :2021/04/20(火) 22:33:54.96 ID:L/a4v4Ye0.net
フロア後部に規制が入って、今までメルセデス追従ローレーキが優勢だったのが
フロア後部がより地面から離れている大勢派のハイレーキ勢が有利になり、この2チームは落ち目に。
アロンソ並みに落ち目チーム引いてばかりだな
73 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 20:21:55.35 ID:0uRpJwPUM.net
759 :音速の名無しさん :2022/05/13(金) 20:47:10.25 ID:t1QFwxhC0.net
24 :音速の名無しさん :2021/04/19(月) 04:33:02.29 ID:QV4+/iT40.net
ストロールは相変わらず荒れたレースでポイント取ってくるな
それに対してベッテルは
770 :音速の名無しさん :2022/05/20(金) 18:34:52.13 ID:KVwsHSm2M.net
592 :音速の名無しさん :2021/09/10(金) 17:38:47.35 ID:1XNhK8pE0.net
007のロゴいいね
このバージョンのミニカー出ないかな
62 :音速の名無しさん :2021/04/21(水) 13:19:03.82 ID:2ol6YBWyM.net
今年全チームの中でハースを除いて一番チームメイト間格差があるのがアストンだろ
ここまで遅いとクルッテルの方がチームにスポンサーマネー入れなきゃいけないレベル
それ考えると自分の金で道楽してるだけのマゼピンのがまだ罪は軽い
そのうちイライラが募ってチーム批判やセブスピンで坊っちゃん巻き添えとかするから早く処分した方がいい
次の粗大ゴミの日にでもなwwwwwwwwwwww
533 :音速の名無しさん :2021/08/10(火) 12:24:04.62 ID:ppNhi2b40.net
フェテルて誰やねんてわろたわw
F1=ハンガリーGP失格のフェテル、再審請求は棄却
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c1ba7b9ffbb3b51f6828a974294b5b96860d7c1e
584 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 22:50:59.07 ID:4njuuYou0.net
97 :音速の名無しさん :2021/04/25(日) 11:08:32.04 ID:ZDhSNp4Ba.net
F1は車が7割っていうけど
去年までのチートメルセデスにベッテルとマゼピンをコンビで乗せたらどうなるんだろうな
どこいってもハミ、ボッタスより確実にコンマ5は遅いだろうし下手すると1秒遅れるか
となると1勝も出来んかもしれんw
あと超低レベルチームメイト対決を制するのは
ダブルスコアでマゼピンなw
292 :音速の名無しさん :2021/05/30(日) 06:38:50.68 ID:P1tY7UEC0.net
ベッテルニュースHPより
【2021F1モナコGP】ベッテルはなぜ2台をオーバーカットできたのか―見事なスパートと考え抜かれたペース配分
・ライバルの助け
一番大きな要因は、ガスリーのアウトラップが遅かったことです。
そしてもう1つの要因は、もちろんハミルトンが真っ先にピットインしたことです。
・見事なスパート
ピット前のこの数周が決め手になると分かっていた。
そして実際にそうなった。
マシンを掌握できて、必要なときにプッシュでき、マシンがどう反応するか予測できるという事実をとにかく楽しんだ。
・素晴らしいタイヤマネージメント
なぜベッテルはスティント最後にほかのドライバーよりタイヤをいい状態にしておけたのでしょうか。その秘密はレース序盤にありました。
・考え抜かれたペース配分
360 :音速の名無しさん :2021/06/20(日) 14:20:38.17 ID:/UAVDSQl0.net
今回は1ストップ作戦だと思う
ロングランに合わせてるから一発の速さは出てないのだろう
389 :音速の名無しさん :2021/06/26(土) 11:54:13.06 ID:3rWpVbPW0.net
85 :音速の名無しさん :2021/04/22(木) 15:38:21.24 ID:clh5lCLTM.net
負け組クルッテルwww
負け組クルッテルwww
負け組クルッテルwww
アヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャアヒャヒャヒャヒャwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
245 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 03:28:54.46 ID:z2xqjj5I0.net
428 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 02:19:54.10 ID:jipzt67gM.net
225 :音速の名無しさん :2021/05/18(火) 14:09:56.27 ID:EYRwMpNzM.net
結局こいつは腕がダメな上にマシン開発能力も皆無ってことよ
経験くらいしか誇れるものがないベテランがマシンを速くすることも出来ないってまるで存在価値がない
そのくせ口を開けばチームのモチベーション下げるようなことしか言わない
もうてめえが望むようなマシンには二度と乗れないんだからさっさと引退しろよ
553 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 07:47:29.20 ID:vpTgacysd.net
512 :音速の名無しさん :2021/08/04(水) 12:25:29.86 ID:efx/B8o2d.net
最初から最後まで雨ならベッテルはミスしないし速い
ミスする時はミックスウェザー
756 :音速の名無しさん :2022/05/10(火) 18:02:22.84 ID:zerr7wTma.net
536 :音速の名無しさん :2021/08/11(水) 05:04:58.06 ID:vNnIr/wO0.net
そういやヴェルスタッペンとはあまり言わないな
なんでだろう
4 :音速の名無しさん :2021/04/18(日) 18:41:47.13 ID:YkYfbguxM.net
アストンマーチンチンブランドルンペンwwwwwwwww
ゴミスチャンチャンコ・クルッテルテル坊主wwwwwwwwwwwwwwwwww
俺って語呂合わせの天才だぜええええええええええええ
今日も坊っちゃんにぶっちぎられて明日には引退会見かぁぁぁ?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
345 :音速の名無しさん :2021/06/08(火) 18:41:47.71 ID:7wtAg10a0.net
モナコとアゼルバイジャンは特殊なコース
次のフランスでエアロがどの程度改善できてるか、わかる
626 :音速の名無しさん :2021/09/27(月) 18:11:53.59 ID:9yWrb/x50.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテルからのメッセージ
「少し落胆している。僕たちはレース通してハードに戦った。最後の数周は正解に思えたけど、雨が強くなったから、ステイアウトしたのは間違いだった。大きく順位を落とした。残念だ。
かなりポイントを稼げる可能性があったのに、何も持ち帰れなかった。またトライするよ」
112 :音速の名無しさん :2021/04/28(水) 22:21:09.23 ID:JQwvfmVm0.net
658 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 12:47:55.26 ID:ioB1ZX/W0.net
ベッテルニュース@VettelNews_jp
ベッテル「バルテリがスタートに失敗して、僕は行き場がなくなった。
僕の前のマシンは彼を抜けたけど、僕はブレーキングで最初につかまり、勢いを失った。
アウト側で取り返そうとしたのが少し判断ミスだった。
砂のせいでコースオフして、ほとんどすべてのマシンに抜かれた」
ベッテル「ペースは強かった。もっとポイントが稼げる可能性をスタートで失ったのは残念。
なんとか18位から10位まで上がって、それはいい挽回だった。
アルファタウリを寄せつけず、マクラーレンを抜いた。レースでは強かった」
163 :音速の名無しさん :2021/05/02(日) 10:34:32.38 ID:0q/IjUmA0.net
247 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 10:19:16.18 ID:tJeuEyUH0.net
引っ張って引っ張って落とすのがクラッシュ芸の醍醐味
308 :音速の名無しさん :2021/06/07(月) 02:27:07.62 ID:Bv9IFHoa0.net
フィニッシュ後の無線、カートに乗ったマリオみたいで何回聴いても面白い
やっぱり明るいベッテルがF1には必要なんだな
坊ちゃんも頑張れ
453 :音速の名無しさん :2021/07/21(水) 19:55:58.03 ID:u9O0Zf5W0.net
246 :音速の名無しさん :2021/05/23(日) 08:36:45.84 ID:37mglkoM0.net
わりかしモナコは得意なんだろ?
禿げテルさんは・・・
555 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 09:16:53.38 ID:lZe66/S00.net
バルブの不具合で2位表彰台が消えた、これがF1
ベッテルニュース@VettelNews_jp
動画:ハンガリーでベッテル車に起きたトラブルを解説(中央にあるのはF1の燃料タンク)
https://youtu.be/Udu6npToTRI
タンク内は常にわずかに加圧されているが、何らかの理由で空気のリークが発生(おそらく内部気圧を調整するバルブから)。
気化した燃料が空気と共に漏れたため、燃料残量が想定以下に。
燃料タンクから空気がリーク
>>センサーが内部気圧の不足を検知
>>加圧ポンプが過剰に稼働
>>内部気圧が過剰に上昇
>>燃料が気化
>>空気と共に排出
解説のクレイグ・スカーボロは、非常に珍しいトラブルで、これまでに聞いたことがないと話しています。
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