【惨め】なぜトヨタF1は大失敗したのか？6【敗走】

これだけは言える。
「もうこのスレいらないな」

トヨタの歴史はパクりから始まったお(´・ω・｀)

アンチトヨタは事実を理解出来ず、親殺して刑務所入ったか、鉄道自殺したかのどっちかだな。

ぷwww
勝ち方を知らないレース屋さんてネズミとらないネコみたいだなwww

F1惨敗記念車LFAは、その成績に見合うヘボ車だったがな。

そう。金の使い方が下手。

というか、ホンダのお偉いさんに
「ラリーでお茶を濁していないでＦ１に出て来い」って言われても
黙殺してりゃ良かったのヨ。

その辺の失敗に対する反省が幹部連中から全く伺えないのが経営として致命的
将来どこかのカテでまた同じ失敗を繰り返すんじゃないか

また泣くのかな？

「粘着トヨタ嫌い」に贈る、『ホンダ・モータースポーツ　悪業と顰蹙の遍歴』
【F1　第三期】
中堅コンストのBARと組んでの参戦、「まずは1勝、2年目以降にシリーズチャンピオンを」と高らかに目標を掲げるが
初年度からミナルディとランキング最下位を争う始末。鈴鹿スペックは毎年ブローし、鈴鹿の秋の風物詩となる。
特に2001年鈴鹿はグランドスタンド前ストレートでミナルディにぶち抜かれ、詰めかけたファンに絶望と失望を提供する。
2005年開幕戦はレギュレーションを逆手に取り次レースをフレッシュエンジンを得るため偽装リタイヤ、FIAに目をつけられ
第2戦では最低重量規定違反に追い込まれ前代未聞の2レース出場停止処分を受ける。
2007年は全チームで一番高い開発費用を費やしながらマシンの開発に失敗、変なカラーリングのマシンはヘンテコな空力付加物を
いっぱい付けてスーパーアグリのケツを追いかけ、世界中のF1ファンの失笑を買う。
日本のチームのはずが棚ボタの1勝をあげてからはイギリス人首脳の金づる言いなり状態で、日本で人気のあったSAF1には ペイドライバーの起用を認めない、
開発したウイングの使用を認めないなどチーム運営に度々干渉、 挙句の果てには交渉中のスポンサーを堂々名指しで批判や
実態のないペーパーカンパニーをスポンサーとして紹介するなどあの手この手で資金難に陥らせチームを解散に追い込み、
純粋にホンダを応援していたファンに”ホンダF1お家騒動”をまざまざと見せつけ、日本での急速なF1人気低迷の原因を作る。
結局ホンダ自身もリーマンショックによる金融不安を理由に逃げるように撤退。
撤退の際は社長自ら「参戦休止ではなく撤退だ」「F1は時代遅れ」と負け犬の遠吠えレベルの発言を行うが、ホンダF1の遺作となったマシンは開発期間もないまま
ぶっつけ本番でメルセデスエンジンに積み替えて出走、ホンダが成し得なかったドライバー・コンストのダブルタイトルを獲得。
バトンはメルセデスエンジンのパワフルさと信頼性の高さに驚き、ロートルのバリチェロでさえ2勝をあげ、
これまでいかにホンダエンジンが足を引っ張っていたかが明白の事実となる。

負け逃げテクノロジーをふんだんに導入したLF-A

技術が無く偽術だけだからさ

トヨタ以外のメーカーが協定破棄して涙目敗走したか？ｗ
フェラーリが何度勝って何度タイトル取ってるかトヨタと比較してみろやｗｗｗ

局所摘まんで目糞鼻糞とか必死なのお前だけだ

ケロ娘にレイプされた

大暴れ＝大顰蹙

止まらないトヨタはピットレーンで大暴れ！

ならありそう

ワークスチームのなかで一番連敗してるんじゃww

それじゃフェラーリパクって参戦したトヨタは最早「コンストラクタ」ですらないなw

偽術の盗用多(笑)

いくらトヨタがブザマだからって、必死に下を向いてネタ拾って空威張りする根性が一層情けない・・・・・

２年半経った今、本社としてはF1の８年をどう考えてるんだろ？

エンジンだけ？

復帰後の鈴鹿最高だったじゃん。
畑のど真ん中舗装して白子まで送迎バス専用ライン作っちゃたんだぞ？
自分の畑舗装させるなんてよっぽど地元民の理解がなけりゃ無理。
もう全てが富士とは別次元。

ヨタグソに「具体的」て言葉は最終兵器に近いｗ
たぶん死んじゃうｗ

裏金作りの為の参戦だろ

>129の「確執が原因で出場停止処分をくらった 」が正解。
違法リストリクター事件の処罰は「95年の全ポイント剥奪」
（ドライバー、マニュファクチャラー共に）と
「96年の参戦停止（TTE（現TMG）のみ対象）」。

記録と記憶‥いろいろな。

86売れなかったら惜しげもなくF1敗因テクノロジーを投入するんだろう

やっぱりあの人たちのことかな？

つくづくバカの手本だな、お前はw
さっさとくたばれよ、包茎ファン

トヨタはエンジンでさえ０勝だからなぁ･･･

ウィリアムズと３年も組んでこの体たらく

ＢＭＷはエンジンで何度か一時代築いた程だし頑張った方とか失礼にも程がある

そして”各種の賞”の価値は、ベストジーニスト賞のような価値に下がった…。

トヨタはＦ１参戦するべきじゃ無かったな。
技術のなさを露呈、サラリーマンの見栄張り勢力争い、
数千億円使った挙句に大恥かいて泣きっ面撤退。

おつむが弱い、ンダ厨やンダ信者、発狂レベルのヨタ嫌いやトヨタ憎しのモンスタークレーマーを
増長させるだけで終わったんだし。

トヨタ(のF1)は組織が腐りきってたんだよ。
経験不足なのに現場がドライバーの言う事聞いてくれなくて、
本部に問い合わせてOKもらわないとダメとかさ…。
日進月歩のF１で、そんなやり方通用するわけない。

勝てるわけがない、やる前から負けが見えている。

まあ、「閉鎖的で隔絶された世界であるＦ１村」から（文字通り）村八分になったのは
トヨタにとって良かったんじゃないのかな？
『我々はF1だけがカーレース、F1こそがカーレースだとは考えていません（ｷﾘｯ）』っていう考えに
やっと気がついた（「気がついてくれた」？）んだし。
（遅きに失した感はアリアリだが…）

トヨタ(笑)って、
赤恥とプレスに潰された工員の血飛沫をデザインしたカラーリングだったよな。

これから勝てると思うか？ｗ

1勝すら出来ず、負け逃げした事実を未だに理解出来ないヨタグソの池沼さ

負け抜ける歓び　トヨタ(笑)

車の動力性能にかなり影響するパーツ作ってる会社勤務なんだけどさ。
たまーにひっどい新製品が開発されんの。
材料費半額の素材で作るとか、厚さ半分の素材で作るとか、そんな感じの。
耐久性落ちてるんだけど、要求性能はギリギリ満たしますよ、品質にバラつき無ければ、的な。
下っ端はなんか素直だから怒るのよ。こんなの納品していいのかって。
でもトヨタはそっち買うんだよね。現場の車好きな奴は失望だよ。
んでこのテの部品ってトヨタが使うと系列会社にも売り込み入るんだけどさ、
ダイハツとか拒否してんの。安全性が信用できないとかで。
天下のトヨタ様が採用したスーパー廉価モデルを採用しないとか軽メーカーのくせに生意気だよな。
あんな安い車で笑っちまうよ。

富士で雨を想定していないだなんて
ただの馬鹿の言うことでしょう。

とてもプロの発言とは思えません。

無理なのよ

守銭奴だからかなあ。
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂもだが他のあらゆることでも金儲けしか考えてないから。

フルブッキングで稼働してるとか記事読んだ記憶あるが、
息する様に嘘付く輩だしな〜

ミラーにあんな小さいコブ付けたくらいで操縦安定性が増すんだったら誰も苦労しねぇよなwww

トヨタの詐欺は巧妙だから騙されないように気を付けないとな

F1は史上最弱だしなぁ。

欠陥車組立商社がレースに関わったのが間違い

技術が無いからに決まってるだろｗ

手抜きエンジンで勝てるわきゃないｗ

数多くの欠陥を、広告宣伝費減らすぞ！と脅しマスコミにダンマリさせる。

F1、内部ではもう無かったことになってるみたい。ｗ

悪名名高いだけだしまともな人は来ない

人を見る眼以前の話

豊田はリーマン組織作ったから失敗したんだろうな。
でも晩年はアロンソが豊田の車は良いっていうようなことを、
ドラの話のついでに言ってたから結構なとこまで行ったんじゃないの。
基本的にドイツのチームだし、まったく応援する気起こらなかったな。
日本人多めとかじゃないと感情移入できないわけで、
それなら好きなドラを応援しちゃう。
豊田なんかも欧州で車売るのとドイツの技術動向探るためにやってるだけだろうし。

造形レベルだと今のロータスあたりと変わらない程度
設備や機材が良くてもまともな人材が全く居ないんだろうな
クソエンジン込みで売って何とか風当たり弱くしたかったんだろうが無理だわ

ドライバーのみならず全ての人材の墓場だし仕方ない

なぜトヨタの幹部は自らの失敗を反省できないのだろう？