ラリーカーって何であんなフィットみたいな形なの?

1 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 03:08:39.57 ID:b87AkSBT0.net
四駆がラリー最適なのは分かるけど
あの形が最もラリーに適した形なん?
それともレギュレーションで決まってるので仕方なくやらされてるだけなの?

44 :ページが開けません、このサイトは閉鎖されたか移転されました:2011/11/03(木) 14:40:27.49 ID:BcN1IA+X0.net

フィットに乗ったフィットマン

(ヒットマン殺し屋)

12 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 20:23:36.01 ID:nh4LksTy0.net

市販車ベースじゃないプロトタイプ的なラリーカーってのも見てみたい

59 :音速の名無しさん:2011/12/24(土) 23:42:43.45 ID:KMuMLhYt0.net

フィットでラリーとかw

61 :音速の名無しさん:2011/12/25(日) 23:45:34.69 ID:e/sjPmIUP.net

いとうりな……

77 :音速の名無しさん:2012/01/30(月) 04:48:02.11 ID:Mnbe9/MQ0.net

ラリー JN1,JN2クラス
ダートラ PN S1500クラス
とか。コンパクトカーが一杯走ってるよ。

22 :音速の名無しさん:2011/10/03(月) 18:56:28.28 ID:rj7yPU9u0.net

037はカッコ良い上に美しいからスタイル面では一人勝ちだろ

76 :音速の名無しさん:2012/01/13(金) 18:28:40.12 ID:HnC22og/0.net

一昨年くらいだったかなぁ。千葉での地区戦だったと思うんだが
フィットのラリー車いたよ!
801君とかチンポヘッド君って呼ばれてるオサーン。

52 :音速の名無しさん:2011/11/04(金) 05:26:09.99 ID:frb8j5Dc0.net

わしゃぁ、この前見たオナゴの裸が最高だと思うんじゃ

13 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 21:19:38.20 ID:hrzXZIzZ0.net

GrB時代

82 :音速の名無しさん:2012/09/01(土) 16:44:39.09 ID:iyYQ5+R60.net

バタネンの乗ってたレガシーもよかった。

66 :音速の名無しさん:2011/12/31(土) 00:04:11.98 ID:vzKR/l7J0.net

マツダ
ランティス

ホンダ
モビリオ

23 :音速の名無しさん:2011/10/03(月) 19:00:50.35 ID:fskrmv8+0.net

横から見ると案外不細工だぜ?

27 :音速の名無しさん:2011/10/08(土) 17:30:10.79 ID:mRaC8nKY0.net

デルタS4は見た目以外がカッコいい

24 :音速の名無しさん:2011/10/03(月) 21:00:29.32 ID:9BU0b5Yv0.net

037は後ろから見たアングルが最高にカッコイイ

103 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 23:40:08.33 ID:vfnYvTJ+0.net

サーセン。

4 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 03:13:59.72 ID:250G3jRd0.net

>3
でもそのへんの時代が一番面白かった。

99 :音速の名無しさん:2014/05/23(金) 17:42:46.81 ID:B3CSiS0O0.net

037とかチバラギになるめのクワトロとかカッコよかったんだけどなあ
やっぱりプジョーとグループAのデルタが癌だったんだよ

88 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 22:58:03.46 ID:5CrK3XLO0.net

↑結構いいぢゃん。

97 :音速の名無しさん:2014/02/23(日) 00:01:02.48 ID:3gJ4bCjK0.net

亀レスだが、現行WRカーは全長3900mm以上、全幅1820mm以内
DセグじゃなくてBセグ以上
さらっと間違った事を書かない様に

11 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 18:49:25.90 ID:81qK6bSD0.net

まちがいない

47 :音速の名無しさん:2011/11/03(木) 21:53:24.26 ID:BcN1IA+X0.net

S4こそ最高。

84 :音速の名無しさん:2012/09/03(月) 16:41:24.68 ID:mwInIXXB0.net

トランクスペース要らねーからでは?

28 :音速の名無しさん:2011/10/09(日) 02:50:37.90 ID:sybgGv0d0.net

超納得w

92 :音速の名無しさん:2013/11/08(金) 14:44:09.43 ID:beQVIAeo0.net

全日本ラリー、リーフがクラス優勝もクラス分けがおかしいと話題に(軽ターボと同じクラス)
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/l04.jpg

90 :音速の名無しさん:2013/04/21(日) 10:30:07.48 ID:ctoCwSd2T.net

ミニはいらん

32 :音速の名無しさん:2011/10/13(木) 04:48:59.38 ID:qpAo5eT+0.net

フィット超格好良い!

49 :音速の名無しさん:2011/11/03(木) 22:28:03.91 ID:BcN1IA+X0.net

GTI-Rこそ最高。

6 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 06:06:09.62 ID:r+O2YJqT0.net

シトロエン、ステッカー無しだと速そうに見えない
むしろ最遅に見える

41 :1:2011/11/03(木) 02:00:37.65 ID:5dELDtH80.net

お前バカだし
つまんねえ

17 :音速の名無しさん:2011/10/01(土) 15:57:55.14 ID:U0uJcyQR0.net

最近のは307になるのか、クーペ型のやつは。

42 :アメリカンミュージックアワード受賞:2011/11/03(木) 04:08:56.71 ID:BcN1IA+X0.net

が一世一大で放った親父ギャグに対して酷すぎ。
フィットネスにフィット

109 :音速の名無しさん:2019/07/13(土) 09:21:53.10 ID:DLOgZ3Qh0.net

かっこええ

60 :音速の名無しさん:2011/12/24(土) 23:58:28.49 ID:DAkZu0qmO.net

デミオでラリー出ろ

95 :音速の名無しさん:2013/11/08(金) 21:36:00.02 ID:ytyCkgJC0.net

狭いラリーのステージではオーバーハングが短い方がスライドした際にいいと。
捻れはモノコックを補強するから、WRカーくらいならハッチバックでも関係ない。
室内に張り巡らされたロールバーはほとんどパイプフレームの域に達して、モノコック外板は捻れに関係していないほど。
今はレギュレーションでDセグに限定されているから、余計コンパクトハッチバックばかりになってる。
トヨタがヤリスじゃなくて、日本で売っているベルタで出たら、久しぶりの3ボックスセダンでのWRカーになることになるな。

83 :音速の名無しさん:2012/09/03(月) 01:09:44.56 ID:AhmtN0OM0.net

なんで?

89 :音速の名無しさん:2013/02/16(土) 11:46:46.81 ID:icE8Jnlc0.net

ドキンちゃん?

63 :音速の名無しさん:2011/12/28(水) 11:50:22.70 ID:p3vldRad0.net

スズキのスイフトがラリー仕様ってものすごくかっこいい
市販車もかっこいいけど
GT=Rをラリー参加したら最高に面白そうだけどね
それとかポルシェ959をもう一度市販車だけ参加して貰って
見たいな〜

104 :音速の名無しさん:2017/03/07(火) 14:47:28.30 ID:TleOfJ0M0.net

でも5ドアだから、フェスタみたいに3ドアじゃないと。

8 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 07:54:01.04 ID:VdbR8Dbs0.net

一番かっこいいラリーカーはファビアS2000エボ2異論は認めるw

14 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 22:13:45.37 ID:nNKxj3vE0.net

オクタビアとかいう牛乳パック

43 :音速の名無しさん:2011/11/03(木) 08:12:49.09 ID:SlipjUDK0.net

喧嘩はやめろ。フィットもない。

37 :音速の名無しさん:2011/11/02(水) 19:11:48.75 ID:FXLBjSG50.net

あぁん?どこがかっこ悪いんだぁ?コラ
フザケたこと言ってんとフィット(ふっと)ばすぞ、コラ

107 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 01:45:33.40 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

SV7IJ

25 :音速の名無しさん:2011/10/03(月) 22:41:53.55 ID:fskrmv8+0.net

禿げ同意

65 :音速の名無しさん:2011/12/30(金) 22:27:37.84 ID:LJY7v9340.net

205T16
ST165GT-FOUR

45 :音速の名無しさん:2011/11/03(木) 17:04:08.03 ID:GCGyjCXG0.net

お前バカだし
つまんねえ

91 :音速の名無しさん:2013/10/28(月) 14:07:43.05 ID:6ppwmKQH0.net

5TURBOがかっこいい

101 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 09:47:33.86 ID:btvBrRCH0.net

基地外じみたマシンコントロールだな。
自分なら5秒で崖下落下の自信あるわw

94 :音速の名無しさん:2013/11/08(金) 20:47:02.31 ID:6ZfC3Dzwi.net

昔はセダンみたいな形じゃないと、捻れに弱くて
仕方なくセダン使ってたけど、
今は技術が進歩して、ハッチバックでもねじれなくなったから
あの形になったって誰かから聞いたな。

でも正直前の方が断然かっこよかった

75 :音速の名無しさん:2012/01/08(日) 01:41:43.09 ID:SnNm3KGe0.net

http://1.bp.blogspot.com/_hbkPCZsvP9w/SwlAQ5xKcXI/AAAAAAAACCs/mq82nUjlMTI/s1600/renault5maxiturbo03fw1.jpg

なんつーか、
ラリーカーはこういう風にコロッとして丸っこくてチョロQみたいな方がかっこいいし速そうなんだよ。
今みたいにどっしりしたツーリングカー風のは重くて遅そう。

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