【中嶋悟】日本人歴代F1ドライバー【角田裕毅】

tsサニーのドライバー

カートならそうかもな

まあまあ
日本国内で敵なしだった中嶋がF1では全く通用しなかったのは事実だけどさ
実際あの場面でここぞとばかりにポイントゲットを狙うべきドライバーは他にも大勢いたはずだ

騒ぐほどじゃないかもしれんが軽視されるようなことでもないと思うぞ

HEY　GUYS

JAPANのF-1ﾊﾟｲﾛｯﾄはJAPANのTOPｶﾃｺﾞﾘｰ時代から殆ど最前列から出走していたから
F-１の中位や下位ｸﾞﾘｯﾄﾞからｽﾀｰﾄした時のﾎﾟｼﾞｼｮﾆﾝｸﾞのｽｷﾙが無いから
国内ﾚｰｽでは殆ど無かった他車との接触やｺｰｽｱｳﾄﾘﾀｲﾔが多かった気ｶﾞｽ。

COMING　SOON。

少し調べれば色々出てくるんだから自分の不確かな記憶だけを信用しない方が良いよ

コーナー脱出時にエンジン回転数がドロップするからクラッチを蹴り込んで強引に回転数を上げてるのは実際の映像でも確認出来る

https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=135989
現在とほぼ同じレイアウトの低速コーナー、ヘアピンではホンダV12・RA121Eエンジンはおよそ2000回転まで下がった。
6速のままなのでエンジンブレーキは効かない。1コーナーでは300KMHオーバーから70KMHまで減速しなければならない。
セナはそれをずっとつづけた。右手でシフトレバーを押さえつけながら。

ついでにあのレースはシートベルトの締め付けの問題で肩への血行を止めてたっていうデニスの話も
https://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=130047
あのレースでは、シートベルトが彼の肩の上部への血行を止めてしまっていた。だからマシンに苦戦するだけでなく、身体の状態にも苦しんでいたのだ

人を阿呆呼ばわりしてるけどエンストの可能性があるから満足にブレーキも踏めないでシフトダウンも出来ないからブレーキングではＧが減るどころか増えてたって話も
https://news.yahoo.co.jp/articles/c0e26eca2f56d6cc5115d1339074bdb14341657e

まあまあ、これでも見て機嫌を直せよ
http://imepic.jp/20210604/759330
http://imepic.jp/20210604/759331

体力が保たなくて途中でリタイアしたような例があるならともかく
しっかりチャンピオンまで取ってんだから戦える程度には体力は足りてたってことだ
そういうのを体力ないとは言わないし程度の差なんてどうでもいいししつこい

>黄色人種の差別にも立ち向かわねばならなかった

アホか？まともに英会話もできないで何が「立ち向かう」だ、低脳

どう脳炎患えば中嶋がフェラーリやマクラレンに乗れるだけの評価が得られたかと
ヨハンソンより速い？？
彼らの生涯対決記録でも開示しますか？　アホタレ
中嶋優位の体制で下位カテゴリの時だけだとが、タラレバ基地、また理解できないのか？？？？？？
まじでしねよ

中嶋悟は、セッションの順位では ２位があるんだよね
もっとも、初日＋雨なので
みんながみんな本気で走っていたかは 謎だけど

ところで余談だけど川本さん、人格者だよ
この人だけはガチ、素晴らしい人物

山本左近が居たな
予選21位決勝12位

ブラジルって91年の事か？
だったらアレ
普通の状況じゃないから例として挙げるのは適当じゃないぞ
逆にニワカっぽいな

セナの体力の中は・・
同説明するよ

意味がわからないがw

セナは体力なかったわけじゃないとおもうが
マンセルやシューマッハには劣るけど
ピケは体力なかったとは聞いたが

しらけること言わないの！
中嶋ドリームワールドはタラレバで出来てるの！

まあ…まだ1年目ですし、2年目からでしょう

＞違うぞ
このオオ嘘つきが
英語音声で一年メジャー見て来い
自分の願望が事実って病院レベルだな

ヤル気激落ちのピケに一戦二戦並んだ所で何の意味も無いわいなワイナイナ
今年、ストロールやオコン、ジョビナッツィは元チャンプに何回も勝ってるけど奴等の評価はどうよ？

良くてタッペンの親父くらいの成績

中嶋さんの冷静さと、アグリの厚かましさと、右京の気の強さと、琢磨の頭の良さと、中野のルックスと、高千穂のセルフマネージメント能力を持ってすれば、虎之助や角田みたいなことにはならなかったと思う。

初来日のマンセルが中嶋について聞かれて

８２年にロータスに招待されて乗ったことがあったよね。
ヨハンソンに勝ったんだってね。
F2と比べてビッグパワーのF1、初乗りで（F2と同じ） 1分56秒 は OK

テストなのでアタックはしなかったものの、最終的に
マンセルはアタックすれば １分50秒を切れると言いつつも 1分51秒台、
中嶋は １分53秒台だったそうな。

中嶋はＦ１に乗ったら異常に遅かっただけの話で
他の人間とは関係のない話だ

後藤治の話は信じない方が良いぞ

>片手運転を続けながらクラッチを蹴り込んで
それ記憶にないなあ
ミッション抜ける？記憶にないなあ、他（低速ギア）を失ったって報道だけ覚えてるけど？
クラッチ・・・どういう関連が？運転できんの？

あんただって似たようなもんだよ
ヨハンソンのF1の実績はフェラーリとマクラーレンを除けば中嶋とどっこいどっこいだ

中嶋さんがティレルチームを引き継いだなら、日本人ドライバーもじっくり育っただろうか。

パーマーもテストでウイリアムズ乗ってたし
ラルト ホンダ (RH6/83) にも乗ってたし、、、
中嶋とは年式が違うけど(RH6/80)

アルヌーは ７８年に 鈴鹿Ｆ２ で来日した時に
中嶋がらみで何かあったらしく、嫌っていたみたいね。

370
でしたね。サンクス。

星野が参戦していたら？アーバインより速い？

加齢持ち出すまえに86年、ウイリアムスをテストしててスピンターンすらできなかったんだぜ？
年齢以前に中嶋は関谷と同じようにハコや小排気量が合ってた人なの

相方は終盤までタイトル争いしてランキング3位だぞ

マシントラブルを隠してたんだな
中嶋らしい

いやいや、オートバイのエンジンを流用したバックヤードビルダーのチームが総合優勝するような時代こそ中嶋の最も得意とする様なレースだ

>横Gも今のほうが強いし心肺機能は必要

中嶋に不足してたのは、心肺機能ではなく筋肉じゃないか？

ステアリングを回す力がなかった。確か最後のほうなんてシケインに車を乗せることすら出来なかったって言ってた気がする。
ステアリングが振られてマシンを操縦できないからだと。

ホームとアウェーの違いじゃないか？
しかもブーツェンはスポット参戦でヨハンソンやアーバインみたいにシーズン参戦したわけじゃない

チーム内でチャンピオンシップ争ってたのに、それあかんやろ…

今日の中嶋
https://i.imgur.com/oDXv5d2.jpg

セナがハンドルが重いと言ったので大径化されて助かった

中嶋の雨での速さは本物だったから
F1マシンの圧倒的性能にアジャストできなかったことが
通用しなかった理由なのは間違いない
若い角田でさえ間に２カテゴリー挟むくらいの違いと言ってるし

中嶋がいくら速いと言ってもセナとプロストには負けるんだよ

だから何？
プロストが相手ならあっ違いましたって言うとでも？

飛んで　ブランズハ〜ァチ
（庄野真代 飛んでイスタンブールの節で）

まあ実績は置いといて人としてブッチギリでカスなのはナメクジのパパなのだ
琢磨の比では無い

中嶋悟が国内ぶっちぎりでF1デビューして、ポールポジション取れるマシンで周回遅れになってるのを見て、日本人って全然ダメなんじゃないかなぁって気になっていたからね。

日本人ドライバーが乗るチームでそのシーズンに勝利を挙げたのって
いまだに87年のロータス・ホンダだけじゃないか？
中嶋のマシンとセナのマシンは同じじゃないだろうけど。

彼の残りの人生見るとあながち否定はできんあ、ねえ櫻井さん

ああ、小林可夢偉とかね…
て、一番成功したるやんけ！

ホンダはセナとピケを勝たせるためにあらゆる手段を使った
その煽りを食ったのがプロスト、マンセル、中嶋だ

でも、そのエンジンの開発ドライバーは 中嶋

ホンダのエコ贔屓は有名だが、今はやってない、やれない事を信じたい