新井康久のスーパーポジティブシンキング 4

ホンダ「PUトラブルでリタイア。落胆大きい」／バーレーン日曜　　2016.04.04
http://www.as-web.jp/f1/7763
■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
ホンダF1プロジェクト総責任者　長谷川祐介

　ストフェルがF1デビュー戦でポイントを獲得したことを嬉しく思います。
一方でジェンソンのパワーユニットに問題が起きて彼が早々にリタイアしなければならなくなったこと
にはひどく落胆しています。
　昨年から信頼性を向上させるために懸命に取り組んできましたし、今後も引き続き努力していきます。
　パッケージの全体的なパフォーマンスは非常にしっかりしたもので、それは今週末得ることができた
ポジティブな結果であると考えています。ファクトリーでパワーユニットのチェックを行い、次戦に備えます。

去年に引き続き、３レース保たないPUなんかね？

【第3セクタータイム】
1. ルイス・ハミルトン（メルセデス）： 28.736
2. ニコ・ロズベルグ（メルセデス）： 28.786
3. ダニエル・リカルド（レッドブル）： 28.931
4. マックス・フェルスタッペン（レッドブル）： 29.151
5. フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）： 29.198
6. セバスチャン・ベッテル（フェラーリ）： 29.284
7. バルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）： 29.314
8. キミ・ライコネン（フェラーリ）： 29.335
9. ジェンソン・バトン（マクラーレン）： 29.454
10. カルロス・サインツ（トロ・ロッソ）： 29.474

アップデート失敗したら有耶無耶にしようという魂胆と取られかねないよね。
拙い物言いだと思うし、そうとしか言えないのなら実際レベルが低いんだろう。
ホンダが事前に何か言っても真似しようというPUメーカーなど現時点では
存在しないだろうからなおさらだな。

FIAは新井氏を非常勤役員として招聘すべきだろう。
将来の役員、会長候補として。

徐々に新井化する長谷川さん

ホンダF1、アップグレードなしに0.3秒向上。「あとはトークンを入れるだけ」　　2016.05.24
http://www.as-web.jp/f1/17515
ホンダF1プロジェクト総責任者、長谷川祐介氏は、現在使用しているバージョンのパワーユニット
からはほぼすべてのポテンシャルを引き出すことができたため、あとはアップグレードを入れて
向上を図っていくと語った。
・・・
「私たちはまだアップグレードや新しいハードウェアは一切導入していません。それでもセッティング
　変更だけですでにコンマ数秒、約0.3秒をエンジンから引き出しました。とても心強いです」

「パワーユニットだけ、特にセッティングだけでタイムが向上するというのは自然なことではありません。
　逆に、（開幕戦）メルボルンでエンジンセッティングを最適な状態にしていなかったということです」

「今、使っている仕様のエンジンからは最大限のパワーを絞り出していると思います。メルボルンから
　同じ仕様を使い、そこから徐々にパワーを絞り出してきました。今はほぼ最大限のパワーを達成
　しつつあると考えています」

「パワーをさらに向上させるためには、アップグレードが必要です。新パーツを入れたり、燃焼関係を
　改善しなければなりません。コントロールセッティングの面ではすでに最高限度に達しつつあるのです」

「トークンを効率的に使いたいと思っています。燃焼関係をモディファイするには2トークン必要です。
　さらにモディファイするには再度2トークンが必要になります。ですが、この2回のモディファイを
　同時に行うのであれば、2トークンだけで済むのです。そのため私はできるだけ待ってから入れたい
　と思っています」

なるほどなぁ・・・新井のような老害をあぶり出して排除するためのF1なのか
それならホンダのF1参戦も価値があるなぁ・・・

ホンダF1が人材募集。世界一を目指したい人にチャンス 　2016年05月09日（月）
http://www.topnews.jp/2016/05/09/news/f1/139115.html

『　一緒につくろう、世界最速。　』

作った事の無い人達が作れる人材を求めていますw
これで何回目だよ？

誰か新井さんのなりきりやってよ

長谷川祐介（ホンダ）：F1テスト2月28日コメント
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52039794.html

いつになったら楽観的なコメントが聞けるやら

新井が自分で、地位に見合う能力があると思っていたのか？
そう思っていたすれば、本当のアホです。

次は期待してて下さい

だから長谷川は新井派閥なんだって。
お気に入り人事からホンダの本質は変わってない。長谷川氏はいい迷惑なんだろうけど、新井に一本釣りで引っ張られたので何も言えない。実際、さくらゆとり研究所には新井は残ってるって話じゃないか。

> ザウバー
って、当面の最大のライバルだろ。
もし安定して運営できるようになったら負ける可能性も有るぞ、
よって絶対無理、むしろどうあがいても歯がたたなそうなRBとかの方が現実的。

どんな悲し〜み〜も〜新井〜流〜す〜強さ
き〜みが〜僕に〜く〜れ〜た〜♪

田辺豊治のスーパーリアリスティックシンキング！

新井+眼鏡=エリック・ブーリエ

人間のクズだな。ホンダの乞食やるヤツってこんなもんなんだ。

人間のクズだな。ホンダの乞食やるヤツってこんなもんなんだ。

あらいに氏を付ける人は社員だろ

新井氏のあのギラギラとした眼を見られないのは寂しい限りだ。
貪欲に勝利を求める獣の眼だ。

F1 Topic：チームに休みなし。24時間体制で臨むバーレーンGP後のインシーズンテスト
ttps://www.as-web.jp/f1/107627?all

>当時を知るあるエンジニアは「私は当時、BARホンダにいたけど、
>私たちにはそんなシステムはなく、徹夜で仕事していたから、
>昼間はフラフラだった」という。
>ちなみにホンダは2015年にF1に復帰した際もまだ2交代制をとっておらず、
>長谷川祐介ホンダF1総責任者体制になって、ようやく2交代制が導入されたという。
ttps://www.as-web.jp/f1/107627/2

SFスレに貼ってたがこれに写ってるの新井じゃねえの

132 名前:音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-SWEQ) :2016/03/15(火) 22:52:09.55 ID:qU5OPlUD0
https://twitter.com/svandoorne/status/708981198274428928

かわいい奴め

芸能人が「憲法9条を守れ」と主張し始めた！ 鶴瓶、たけし、坂上忍、中居正広、渡辺謙、山崎まさよしも…
サンマ以降のバラエティ芸人の大半が、暴走族出身で極右思想。原発反対派を「放射脳」と嘲笑する連中。お笑い芸能界の極右安倍信者組、松本や上田らを追放せよ！
芸能界極右は石原慎太郎一家を筆頭に、上田晋也　草野仁　津川雅彦　向井理　松本人志　宇多田ヒカル　マツコ　春日俊彰　田村淳　北村晴雄
https://twitter.com/tokaia mada/status/630627400552845312

　　戦前　／　バカウヨ天下　→敗戦　　　　　　　戦後　／　貢米ポチ天下　→失敗　　　　　　　　株式暴落後　／　サヨクの天下！！

日本から始まる世界的株式市場の大暴落

日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、マイト★レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
非常に間もなくマイト★レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト★レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。マイト★レーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。

国民を裏切ると、自殺につながります。

新しい政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛を、民意に則した政策順位とするでしょう。

最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。

アライの霊は既に乗り移っている
スレタイを「エリック・ブーリエのスーパーポジティブランキング」に改名すべき

「冬の進歩が実感できて密かな自信に」エリック・ブーリエ／F1オーストラリアGP決勝
http://www.topnews.jp/2016/03/20/news/f1/136164.html

ydb

おいｗ
ゆとりーダー長谷川のスレ立てろよｗ

800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2016/06/05(日) 11:26:24.89 ID:bbGGTR5m

政治の報道でよく使うよな＞お友達人事
「このようなお友達人事内閣でこの国の直面している難局を乗り越えりるのか！」とかw
で、真に受けて内閣に意見の違う奴入れてそいつがうっかり内閣の方針と違う発言したりすると「閣内不一致！首相の任命責任ガー」w
要は単なるイチャモン付け。

それを踏まえてに聞きたいんだけど、新井PLのお友達人事が批判されてる記事とかってどこで読める？
「ホンダ　新井　お友達人事」で検索しても八郷新社長のお友達「役員」人事を批判する記事しか見つからんのだけど。
新井PLの批判や罵詈雑言は山ほど見つかるけど、お友達人事って批判は雉以外見つからないんだけどな。
月並みでスマンがソースよろしく。

★鳥籠以下の切り貼り後席でご満悦＠年中ヒマなﾁｬﾝｹﾞ国沢561★©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1464346941/

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

ホンダ「Q3にはまだ足りない」。最重要課題はパワー向上　　2016.04.11　
http://www.as-web.jp/f1/9158
「エンジンの燃焼を向上させる必要があります。ストレートエンドのスピードがまだ足りません。
　それがすべてです」
「まずは信頼性に集中しました。（バーレーンで）トラブルはありましたが、信頼性の面では向上した
　と考えています。」
「今後（集中していくの）はICEのパフォーマンス、つまりパワーです。今のパワーではQ3に進出
　するのに十分ではないと分かっています。今のパフォーマンスはまずまずだとは考えていますが」

最近の米家のコラムは元気が無いように思えるが、
俺の気のせいか？w

もうマクラーレンからもドライバーからもクソミソ言われてんな、新井ちゃんwww

2000本安打達成おめでとう！！！

テストで片鱗をみせた様に、今年のホンダPUポテンシャルは、確実にルノーを
超え、メルセデスに肉薄しているかもしれません。
チームとしてはデータ分析しつつ、さらなる改良を加えます。
空力のセッティングが決まれば
とりあえず開幕戦では表彰台をめぐっての争いとなるでしょう。
昨年は多くの誤解や、あるいは激励をいただきましたが、
やりましたとご報告出来ると思います。
なんて感じか？　なんかまだ足りない感じ。

長谷川のコメントを新井語に変換するスレ

新井さん今頃何してるのかな？

なんか今日そっくりな人間を新幹線で見かけた。
名古屋で降りたけど、まさか？

”康久ピエロ”が居なくなった今年のF1サーカス団は、つまんねーな
韓国公演も、面白かったのに・・・・・・・

マクラーレンホンダの成績　　
2015年（ホンダPU）
Rd1　オーストラリア　　　１１位　　　RT
Rd2　マレーシア　　　　　　　RT　　　RT
Rd3　中国　　　　　　　　　１２位　　１４位
Rd4　バーレーン　　　　　１１位　　　RT
Rd5　スペイン　　　　　　　１６位　　　RT
Rd6　モナコ　　　　　　　　　８位　　　RT
Rd7　カナダ　　　　　　　　　　RT　　　RT
Rd8　オーストリア　　　　　　RT　　　RT
Rd9　イギリス　　　　　　　１０位　　　RT
Rd10　ハンガリー　　　　　　５位　　　９位
Rd11　ベルギー　　　　　　１３位　　１４位
Rd12　イタリア　　　　　　　１４位　　　RT（１８位完走扱い）
Rd13　シンガポール　　　　　RT　　　RT
Rd14　日本　　　　　　　　　１１位　　１６位
Rd15　ロシア　　　　　　　　　９位　　１１位
Rd16　アメリカ　　　　　　　　６位　　１１位
Rd17　メキシコ　　　　　　　１４位　　　RT
Rd18　ブラジル　　　　　　　１４位　　１５位
Rd19　アブダビ　　　　　　　１２位　　１７位

※全戦での獲得ポイント　【　入賞６回 計２７ｐ 】

> そのため私はできるだけ待ってから
> 入れたいと思っています

焦らしてヨガらせるタイプなんやね長谷川さん

長谷川祐介のスーパーメランコリーシンキング！

ポンコツ役員の思い出づくりの為のF1参戦かと思ってたｗ

長谷川のコメント短いし、つまらんな。
責任者ではなく、応援団長広報として、アライせんせー呼び戻してほしい。
しかしあと50馬力ないとトップチームと競争無理だな。

こちらにも貼っておこう。
珍しく真っ当なコメント。

なぜ今のホンダはF1で勝てない？　その根源的な答えが……出たかも。
http://number.bunshun.jp/articles/-/825979
・・・・
「何が第2期と変わってしまったのか？」
　長谷川総責任者は、少し考え込んだ後、こう答えた。
「私は第2期のことはよく知らないので、これはホンダとしてではなく、あくまで個人的な見解ですが、
当時（’80年代）のF1の技術は必ずしも技術屋から見れば、最高峰というわけではなかったんじゃ
ないでしょうか。だから、ホンダが必死になってやったら、頂点に立てた。あまりいい表現ではない
かもしれませんが、村で一番足の速い子が駆けっこに出て勝てた、みたいな感じです。
それが、第3期からは駆けっこではなく、完全にオリンピックになっていた」
・・・・
少なくとも、ホンダの関係者で、ここまで踏み込んだコメントを公式な会見の場で発した人はいなかった。
それは、ホンダが再生するには、まず過去の遺産を自ら断ち切ることが重要であると説いているかの
ようだった。
「もう、日本の製品だから一番だと言っているようでは、世界では通用しない。
そして、世界で戦えるホンダでなければ、F1でも勝てないし、グローバルな戦いで勝てないようでは、
ホンダとしての価値もない。だから、F1に出て、戦っているんです

ビジネスで優秀な人材育成する上司は何を教えているのか？
https://www.youtube.com/watch?v=apxtSqxjw08&t=13s
『上司が伝えるべき 一番大切なこと』
https://www.youtube.com/watch?v=xsfJ-ZC42pQ&t=1199s
誰とでも何をやってもうまくいく「リーダーの条件」
https://www.youtube.com/watch?v=3ud3ImlX9GQ
リーダーシップの定義、マネジメントとの違い
https://www.youtube.com/watch?v=0bAaoxiFyVc
チームリーダーに必要なたった一つのスキル
https://www.youtube.com/watch?v=vMohhH0M0_E
リーダー必見！出来る上司の共通項！！
https://www.youtube.com/watch?v=7N44-wu7_RY
部下を鍛える「５つの承認力」信頼関係構築
https://www.youtube.com/watch?v=0cuevK_9gJ8
ほめる技術 ８ステップ – 人間関係もうまくいく褒め方の極意
https://www.youtube.com/watch?v=TEzEI2CVPvg
真のリーダーになる3つのコツ
https://www.youtube.com/watch?v=W1–9gLhuxI&t=400s
民主的リーダーシップを確立せよ。4種類のリーダーシップスタイルを基に分析を行う
http://mag.executive.itmedia.co.jp/executive/articles/0907/15/news038.html

　　　　　　　　やっぱ新井は神だったな

疫病神な

わかります！
とっておきのアイディアは第3期をオマージュした突然の撤退表明ですね。

田辺さんが有能なのか新井と長谷川がついてなかったのか

長谷川氏は今のPUには関わっていないそうで、
改良が進むのは、後半か？
デプロイメントも、完全じゃないそうで、ほどほどの出来らしい。
新井を夏頃に更迭すべきだった。
しかし責任者が変わるとコメントも全然違うな。

それ、面白い発想だなw

アロンソ、マクラーレンのシャシーはフェラーリより上　　2016年5月15日
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/220891.html
フェルナンド・アロンソはスペインGP予選のデータがマクラーレンのシャシーが
メルセデスとレッドブルに1秒しか遅れていないことの証明になると語った。
マクラーレンはカタロニア・サーキットで2015年にHondaと再タッグを組んで以来、
初めて予選Q3進出を果たしたが、それでもアロンソのラップタイムは10番手がやっと。
ポールポジションを獲得したルイス・ハミルトン（メルセデス）には1.981秒遅れている。
アロンソは今シーズンが始まる前、ホンダエンジンのパワー不足によって全体的な
パッケージが最強になることはなかったとしても、マクラーレンがスペインGPまでに
グリッドで一番のシャシーに仕上げられると期待していると明かしていた。
その予想が若干楽観的だったと認める一方で、第3セクターのデータが最新アップデートで
マクラーレンが成し遂げた進歩の大きさを物語っていると主張したアロンソは次のようにコメントしている。
「第3セクターがかなり良い参考になると思う。今日はメルセデスとレッドブルの後ろだ。彼らはかなり
手強いけど、この先のレースで僕たちが効率性とメカニカルグリップを増やせたらどうなるか見てみよう」
「大勢のライバルよりも前にいる。もしかしたら、そのことに驚く人が多いかもしれないけど、僕たちは違う。
シャシーに関して言えば、ウィリアムズ、フォース・インディア、フェラーリ（よりも前）だ」