【東北】スポーツランドSUGO　6週目【国際公認】

ビッグレースやる週じゃなきゃ場内普通に車で入場できるが…

SUGOのMCって素人ばかりだな。
何実況してるのか全く分からん。

もとろん！

平気の直筆サイン入りキャップ5000円ってのがあった。明日残ってるかは知らない。

ヤフオクに出てるＳ耐駐車券、ぼりすぎだよ・・・

あったよ　

一般客がSP止められるのか？

半端に早く入場して馬の背とかに停めると階段地獄が待ってるからなぁ
ゲート付近の駐車場で場内バスが楽だわ

昨日の関口凄かったね。

馬の背やＳＰなどの場内駐車場って、ＧＴ開催日にレース関係者以外でも早く行けば停められるのですか？
その場合は、第2ゲートからの入場？

スタンドのレヂャーチェア使用禁止は全く守られていなかったぞ。流石のクオリティｗｗｗ

ARRCエントリーリスト
https://www.sportsland-sugo.co.jp/watch/4515/entrylists/index.html

場内とまではいかなくていいから前みたいにゲートにちょっと近い指定駐車場売ってくれ・・・・

名取市内って混んでるんだなー
田舎だから空いてるのかと

情報ありがとうございます。
オープン時刻まで
道の駅村田で時間調整しようと
思っていたが、直接行ってもいいかな。

GTチケット届いた

雨はいいんだけどガスると走れないからなぁ
SUGOって霧出やすいの？

転売屋潰したいのならヤフオクで徹底して違反申告すればいいのか？

やっぱ菅生はコース近くて迫力あっていいよな。
あとは食堂とかある建物近くからSPに降りる土の階段改修してくれたら文句ない

そうなんか
遠目からだとastemoカラーに見えた

今週はステイホームしてるわ

菅生は初だったけど、コースの近さにびびった
菅生最高！

パドッククラブパスの結論早くしてくれ

チャレンジエリアに最終コーナー見たいなスタンド作ってくれれば迫力あるブレーキングが見られるのだが

https://twitter.com/Takanori_JJ/status/1436525459446009861?s=20
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暑かったしめちゃめちゃ混んでた

お盆休みだからＳ耐より確実に混むよ

いつもだとGTのレースは暑い日焼けする…なのに
今日はほとんど日も差さずに快適な観戦日だったな
飲み物やかき氷は売れなかったと思うが

菅生スマートＩＣ
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201707/20170708_12042.html

S耐って全日本ロードレースよりも人多かったりする？

メインスタンドで乾杯しようぜ！

そのタダ券入場者のためのホンダ応援席は、スタンドどの辺りに作られるのだろう？
ホンダのスタッフ、いつも動きが遅いんだよね。

SFはenjoy hondaのタダ券入場者多数。

2020年SuperGT 改訂版スケジュール(予定)

公式テスト 6/27-28 富士
第1戦 7/18-19 富士
第2戦 8/8-9 富士
第3戦 8/22-23 鈴鹿
第4戦 9/12-13 もてぎ
第5戦 10/3-4 富士
第6戦 10/24-25 鈴鹿
第7戦 11/7-8 もてぎ
第8戦 12/26-27 チャンインターナショナル
または
11/28-29 富士

シーズン終わり、みなさん来年も菅生でお会いしましょう

有り難うございます。
Ｐ１〜Ｐ７まで有るけど、中にはトイレの無い駐車場もあるのですね。

決勝日の混雑具合が読めないですよね。

上限5，000人なので、決勝日は5，000人来たとしても、
予選日は2,500人程度でしょうね。（例年の決勝・予選比を参考にすると）

SGTは今のところ5000人で変更ないね
元々コース以外の観戦スペースが狭いせいもあって場所取りが蔓延ってたし
当然収益はガタ落ちなんだろうが

そういやしばらくピットの2Fから見てたけど、サイン会始まるのってあんな遅いのか？
11のとこやバンドーのとこがもうサイン会締めて後片付けしてるのにトムスとか始まりすらしてなかった

来年の話だけど、東北道の菅生ＳＡにスマートICが出来るらしい

>グランドを流用する場合は、芝
→SP広場。
震災後に芝グラウンドはステージ撤去＆砂利化され、パドックへの階段は3年ほど前に整備された。
なお、広場からホームストレート側に少し上がった所に、舗装エリアがわずかながらある。
ただし区分されビッグレース時はエントラント向けの事がほとんど。

>SPアウトのイン側は、砂利がメインで　旧コース部分は舗装
→これは馬の背P。ほぼプレスやチームゲスト向け。

>SPスタンドのアウト側の上は 舗装
→これは西コース第2パドック。マーシャルや主催者ゲスト向けや併催レースのパドック。

氏の言う「SP広場」は

氏の言うとおり砂利ですよ

ひでお
BSフジ 2017年3月10日(金) 22:00〜24:15
http://www.bsfuji.tv/yogoretaeiyu/pub/index.html

そういうところが田舎者丸出しのサーキット運営

まだ奈美恵。軽く☔

平成最後のS耐、オマイラ乙でした。結構人が多くてビビった。ココのところビッグレースの動員増えてないか？しかしレースグッズ関係のショップが全く来ていないのにはワロタ

大河の評判良いし今度は馬で走らせよう(提案)

GTチケットは楽に買えた

発売元が転売禁止と謳ってて、オークションでの開始価格が元の販売価格より
高かったら十分違法だと思うんだけどな
とは言えオークション側もそんな細かい事までチェック出来るわけないから、通報
して取り消されでもしない限りは売ったもん勝ち状態
ホントどうにかして欲しいわ

そもそもSUGOのS耐なんてピットウォークやらなきゃ密になる瞬間なんてほぼ無いよな。入場口で密になりそう。

遅くなりましたが、このスレで色々と教えて頂いて
無事に、初ＳＵＧＯを満喫してきました。

予選日は、関東を金曜22時に出発し、
常磐道を選択して岩沼ＩＣ経由で午前1時にＳＵＧＯ到着。

予定通り、Ｐ６に駐車。この時点でトイレに近いエリアに100台程度。
皆、エンジンを切って仮眠中なので静かに駐車して仮眠。

7：30ゲートオープンと同時に入場。
この時はシャトルバスを乗り継いで、割とスムーズにグラスタ到着。

予選は皆さんご覧の通り。予選終了後にＳＵＧＯから多賀城方面へ出発。

駐車場からも、ほとんど渋滞なくスムーズに出られて、
途中のルートも何カ所か小さな渋滞はあるもののスムーズに進み
適当に食事をとってから多賀城方面のホテルへチェックイン。

決勝日は午前３時にホテルを出発して、午前４時前に再びＰ６へ。
前日よりも少しだけ車が多かったが、まだＰ６内でも40％程度なので
空いている区画から好きな位置を選んで駐車。
しばらく仮眠してその後入場。
フリー走行時には、初めてのＳＵＧＯ最終コーナーに行ってみて感動。

最終コーナーからグラスタまでの、山登りの様な徒歩移動は死んだ。
決勝レースはグラスタで観戦。結果は皆さんご存じの通り、魔物が何度も出没。

レース終了後、表彰式を見てから駐車場に戻り、ＳＵＧＯを出発。
ここでも駐車場からの脱出はスムーズで、富士との違いに驚きました。

事前の情報で勝手がわからない初ＳＵＧＯでしたが楽しめました。
ありがとうございました。

駐車場は早く行かないと煙草団地に行かされるよ。GTみたいにモトクロス場にまではいかないと思う。
8時か9時前までに行けば広い舗装駐車場に入れると思う。
GTの6割かな、人の入りは。