【F1】2001〜2008年のF1【21世紀】1lap
1 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 09:01:14.66 ID:6YNqZexe0.net
あの頃のＦ１は色々あった・・よね？
・V10からV8へ
・シューマッハ、ハッキネン、ヴィルヌーブといった元チャンピオン達が引退（シューマッハは2010年に復帰）
・2001年はライコネン、モントーヤ、アロンソといったタイトル争いしたことがあるドライバーがデビュー
・ホンダ第3期優勝、トヨタF1参戦
・史上最年少記録更新
・フェラーリ黄金期 シューマッハ5連覇
・タイヤ戦争勃発
本元スレ
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう【ﾊﾞﾌﾞﾙ時代】22lap
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321318840/l50
関連スレ
【F1】1994〜2000年のF1【バブル崩壊】3laps down
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1320543000/l50
【F1】1976〜1986年のF1【鎖国〜開国】1lap
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1321855727/101-200
31 ：音速の名無しさん：2012/01/01(日) 11:39:48.05 ID:YsTOa7Tg0.net
2008年はドライバー変更が一回も無かった年
63 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 01:22:41.67 ID:8CA0a2aB0.net
V10の甲高い音は良かったな
個人的にはメルセデスエンジンが好きだったな
ルノーはあまり好きじゃなかった・・
15 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 00:10:11.90 ID:fhm/3I9q0.net
先生の残留能力すごかったな
残留決定していたせいか鈴鹿は全然ダメだったけどｗｗ
121 ：音速の名無しさん：2012/08/15(水) 09:42:21.51 ID:2aFpkU3R0.net
2004にフラビオ・ブリアトーレがトゥルーリをクビにしたのはどうして？
前半にはモナコで優勝してたし、若くてミスによるリタイアも多かったアロンソと比べても
そんなに悪くない印象だったけど。
後半は成績はふるわなかったけどマシントラブルも多かったし…。
鰤の鶴への不信感の元凶だったっていうラストにバリチェロに抜かれたレースだって
タイヤが終わっててペースも落ちてたし仕方なかった感じだったしなあ。
詳しい人教えてー！
53 ：音速の名無しさん：2012/01/11(水) 17:47:41.76 ID:VqgitztW0.net
シューマッハがスピンした事があったな。91年の予選。
あれ鈴鹿初走行だったんかな？
106 ：音速の名無しさん：2012/08/09(木) 09:16:06.70 ID:P2JW8U9B0.net
アロンソ、ライコネン、モントーヤの中で一番記憶に残っているのはモントーヤだな
アロンソは記録は凄いんだがこれといったバトルを一発で思いつかないんだよな
126 ：音速の名無しさん：2012/08/15(水) 13:04:28.90 ID:2aFpkU3R0.net
今のアロンソだったら間違いなく抑えきってくれただろうなとは思うよ
でも当時のアロンソはまだ粗削りでスピンしたりオーバーランしたり
クラッシュしたりタイヤ終わって抜かれてしまったりとか普通にあった。
鶴さんと比べてぬきんでていた感じはなかったよ。
166 ：音速の名無しさん：2013/10/29(火) 16:17:30.22 ID:2FbP+06I0.net
そうなるとハミルトンの扱いも気になってくるな
122 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 ：2012/08/15(水) 10:44:15.53 ID:Ib7S5KT90.net
フランスGPの最終ラップの最終シケインでバリチェロに抜かれたからじゃなかったっけ？
違ってたらすいません
132 ：音速の名無しさん：2012/08/15(水) 20:48:48.62 ID:So85WNLJ0.net
僕もマネージメントが関係してると思う
フランスＧＰのファイナルラップ、トヨタ移籍、
色んな要素が重なってルノーをクビになったんだろう
39 ：音速の名無しさん：2012/01/03(火) 20:11:26.53 ID:0xVaC7a80.net
2006年の鈴鹿はフェラーリが1-2フィニッシュを決めて、圧勝かと思ったんだけどな
アロンソの前にトヨタがいたし、アロンソに勝ち目なしかと思いきや、スタートで鶴さんを抜いて
ラルフを1回目のピットストップ前にオーバーテイク
ラルフのペースが速かったおかげでフェラーリとあまり差が開かなかった
マッサをピット戦略で抜き2番手に浮上したのには驚いた
シューマッハのトラブルで優勝
2人のチャンピオンの強さと速さをみせつけられたレースだった
78 ：音速の名無しさん：2012/07/27(金) 23:34:31.05 ID:FJrjZ/B40.net
シューからアロンソへ
142 ：音速の名無しさん：2012/08/21(火) 12:22:16.51 ID:dFkYubAz0.net
このころの非力なホンダエンジンを見ていて、イメージ戦略って大事なんだなぁと思ったね
62 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 16:53:51.65 ID:yuoB+5Mk0.net
ハッキネンの引退が悔やまれる期間
34 ：音速の名無しさん：2012/01/02(月) 02:03:27.97 ID:jQ4QUYUN0.net
に追加で緑
14 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 20:54:57.62 ID:TkW479X+0.net
琢磨用スレ
140 ：音速の名無しさん：2012/08/20(月) 18:50:11.57 ID:WHRIagIMO.net
エンジンパワー対決 ホンダはBMWに負けました。
104 ：音速の名無しさん：2012/08/08(水) 23:57:24.71 ID:hChraDOt0.net
2006年はドライ路面だと速いブリヂストン ウェット路面だと速いミシュランだったな
40 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 19:02:51.80 ID:Dor0ajTS0.net
鈴鹿の周回距離考えるとちょっと速過ぎるｗ
80年代のレースを見返して良いなと思うのは、コーナーが近づく減速する、
ステアリング切って回って加速していくって分かりやすいんだよね。
130R全開で抜けたと思ったらもうシケインにいるって速過ぎる。
47 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 13:40:43.11 ID:9Vf8C6YK0.net
８７年とかの表記ではあったんではないか？ｗ
雑誌とかにはそう書いてあるライターもいるみたいだし
でも、特にＦ-1がＦ1だから古いとかオヤジとかは考えて読んだ事が無いね
Ｆ1だと最新技術なの？素敵なの？おせーてよえロイ人
3 ：音速の名無しさん：2011/12/10(土) 10:11:58.96 ID:jR5YnKiw0.net
何気に2003年、2005年、2006年、2007年、2008年と熱いチャンピオン争い魅せてくれた年代でもある。
96 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 02:05:25.11 ID:pTFuuaYt0.net
2006は就活中だったっていうのもあるかもしれないね。
2005も冷めてたかなあ？まだ熱いイメージだった。
マクラーレンにいって自分でも思うとおりに行かないことが多かったのかな。
94 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 01:42:29.57 ID:pTFuuaYt0.net
2002ですかありがとう。
いくらなんでもチームメート同士になってからあのバトルはないねｗ
それにしてもああいう感じで数周もバトルし続けるのはすごいな。
モンさん熱いけどマルドやハミやペレスとは一味違うなー。
70 ：音速の名無しさん：2012/06/01(金) 10:55:04.00 ID:Emz9F4oPO.net
空白の2000年
23 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 01:14:04.73 ID:O7srGcemO.net
北川えりに山田優
12 ：音速の名無しさん：2011/12/29(木) 14:50:30.44 ID:Buw0p3+j0.net
ハッキネンがかわいそうだったな
2戦に1戦の割合でトラブルだもんな
41 ：音速の名無しさん：2012/01/04(水) 19:12:32.47 ID:YQVCiadzO.net
おっさん、時代の流れについてこれてないようだな
139 ：音速の名無しさん：2012/08/18(土) 14:47:23.80 ID:zAC5NUTf0.net
10番手！！！10番手でガッツポーズ！！！！
144 ：音速の名無しさん：2012/08/23(木) 12:09:59.38 ID:DlGwilX60.net
ロリーバーンが言うにはエンジンはそこそこでいいらしいな
16 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 17:30:42.05 ID:CjgCJRiV0.net
フェラーリとルノーの黄金期
マクラーレンって98年を最後にコンスト獲得してないんだな、ルノーよりもコンスト王座から遠ざかっているとは
183 ：音速の名無しさん：2017/09/27(水) 19:22:11.63 ID:OgkVW7zr0.net
ageage
162 ：フラッド ◆.NULbBh2Oc ：2013/10/22(火) 23:58:43.20 ID:WUGEpocwP.net
んなこたーない
48 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 15:21:41.88 ID:mdfHA+4P0.net
福永のコバライコネンにはワロタ
84 ：音速の名無しさん：2012/08/05(日) 01:19:41.07 ID:xUIwbJ1o0.net
揉めてたみたいだね、それで翌年にアロンソがくるっていうのも精神的にきてたらしいねモントーヤは
翌年、アロンソと組むのを嫌がってレッドブル移籍を狙ってたりしてたな
175 ：音速の名無しさん：2015/01/31(土) 23:36:34.61 ID:8hgyEhSu0.net
ジーメンスの表記好きだった
168 ：音速の名無しさん：2013/12/01(日) 14:47:07.72 ID:J8VLRSQE0.net
過疎ってるな
60 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 00:20:38.78 ID:X2K8LY1f0.net
2004年は琢磨のエンジンからバルサンする度に
ホンダエンジンがいいなんて嘘じゃねえかと子供心に思い続けた。
あれ以降ホンダに対する幻想がなくなってしもうた
それにしてもハミルトンがF1にきてから面白すぎる件
204 ：音速の名無しさん：2020/01/24(金) 18:15:45 ID:JBfn+tmL0.net
スレ違いでした
158 ：音速の名無しさん：2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:LUxG9xnR0.net
そっか
俺はトレッド狭いのはあんまり好きじゃないですわ
91 ：音速の名無しさん：2012/08/06(月) 00:09:02.29 ID:zney9th60.net
http://www.youtube.com/watch?v=WH6dkya900s&feature=related
モントーヤとライコネンの熱いバトル
今、こんなバトルやったらペナルティもんだね
105 ：音速の名無しさん：2012/08/09(木) 08:46:18.15 ID:3WAbZ1d00.net
モントーヤ戻ってきて欲しいなぁ〜
一番今のＦ-1ドライバーに必要な叩き合いレースを持ち込めそう
128 ：音速の名無しさん：2012/08/15(水) 14:17:47.10 ID:enAjzw8r0.net
ルノーのお膝元フランスGPで・・・
って言うのが大きいらしかったけど
ルノーとしてのモナコ初制覇も有った訳だしひでー話だ・・・とは思ったけど
まぁ話題性もあったジャック乗せたかったんだろうと思う
バーニーもジャックをF1に呼び戻したがってたし
フラビオとバーニー仲良いからｗ
127 ：音速の名無しさん：2012/08/15(水) 13:40:07.52 ID:zNkaWOty0.net
当時のアロンソは後ろにプレッシャーかけられるとすぐミスしてたからな
2004年のスパで2位のライコネンにプレッシャーかけられていた時にオイルに乗って自滅して2位に転落
そして、またスピンしてグラベルにはまって終了だった
190 ：音速の名無しさん：2018/07/16(月) 22:04:29.33 ID:pi7T8uvE0.net
日曜朝にセッションが無いのは、スタッフも観客にも良かった
134 ：音速の名無しさん：2012/08/16(木) 16:18:55.96 ID:haU3BYWF0.net
ジャックは復帰しても通せんぼだけは全然衰えてなかったなｗｗ
30 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 17:10:01.68 ID:scHVMIIpO.net
フォード、HONDA、BMの最終勝利の時代だな。
133 ：音速の名無しさん：2012/08/15(水) 21:58:17.38 ID:2aFpkU3R0.net
教えてくれてありがとう。
鶴さんが鰤のマネジメントから抜けようとしてたってのは知らなかった。
にわかでごめんなさい。その要素が大きそうだね。なんかスッキリした。
49 ：音速の名無しさん：2012/01/08(日) 18:41:49.85 ID:Or/kO6Do0.net
2000年代入っても普通に見掛けたと思うが．
207 ：音速の名無しさん：2021/06/23(水) 00:40:10.50 ID:s3SN3hS90.net
一番面白い時代だったな今思うと。巨大メーカーが湯水の如く金を使い倒してた時代。永続するわけがないけど、その短い瞬間が伝説になる。
CカーにもGT1にもWRCにもそんな時代はあった
28 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 15:29:45.99 ID:ALCsEqau0.net
2005年、フェラーリがあんなに苦戦するとは思わなかったな
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