F1テールエンダーを語る

1 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 10:24:27.88 ID:LvvqGc4M0.net
チームやドライバー、
果てはエンジン、エンジニア
古今東西F1テールエンダーを語ろう

136 :音速の名無しさん:2014/03/02(日) 20:49:02.81 ID:xNdKeTu10.net

復活age

56 :音速の名無しさん:2013/12/29(日) 10:13:01.32 ID:/ue335Vei.net

波乱の下克上もそうだけど
弱さや儚さもテールエンダーの魅力のひとつだと思う
もちろん撤退なんてして欲しくないから
矛盾してるけどね
そういった意味でテールエンダーだけど長く参戦してたミナルディは伝説的なチームだな

56 :音速の名無しさん:2013/12/29(日) 10:13:01.32 ID:/ue335Vei.net

波乱の下克上もそうだけど
弱さや儚さもテールエンダーの魅力のひとつだと思う
もちろん撤退なんてして欲しくないから
矛盾してるけどね
そういった意味でテールエンダーだけど長く参戦してたミナルディは伝説的なチームだな

86 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 08:28:48.55 ID:b0ay6/Iy0.net

ヨス ザ ボスか
フェルスタッペンも転々として一つのチームに落ち着いてないね
シムテックやホンダにもいたんだっけ

117 :音速の名無しさん:2014/01/22(水) 00:12:08.08 ID:iCSvPfJk0.net

データを見たらベネトンに乗る前のモレノは2回しか完走してなかった
92年のタルキーニは13戦中完走1回(13位)
ポイント10位以内としても完走が遠いw

63 :音速の名無しさん:2014/01/02(木) 00:30:01.35 ID:zyDUqAqA0.net

こうして改めてみると、とても90年代後半のマシンには見えませんねえ…

58 :音速の名無しさん:2013/12/29(日) 19:02:49.34 ID:kUf2htmsO.net

ミナルディはイタリアNo.2だから結構速かったぞ昔は
ユーロピアンになってから段々落ちぶれてきた

25 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 23:32:55.43 ID:hgArJOqvi.net

ライフが動体保存だなんて
なんと恵まれたマシンなんだろう
並んで走るスバル・コローニがいたら最高だw

今は10位まで入賞とはいえ
確かに下位チーム入賞は難しいね
来年は少しくらい波乱があってほしい

13 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 13:18:08.70 ID:OS75qIYD0.net

今のマシンだと亜久里の完走率もあがってたかな。
昔の日本人ドライバーは壊れたというより壊したが多かったように思う。

下位チームといえばイタリア系って感じだったけど、撤退、消滅、合併で残っているのは
トロだけだけど、イタリア系って感じはしないな、もう。
やっぱり、イタリア系は味があったと思うわ。

105 :音速の名無しさん:2014/01/12(日) 18:27:25.63 ID:HDd70Rc90.net

現在のオゼッラ
ttp://www.osella.it/
イタリア・プロトタイプ選手権向けのシャシーを作っているらしい。

76 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 18:28:30.43 ID:pNrBzlgNi.net

ジョーダン以降は荒さが薄れていい感じだったかと
フィリップモリス付きとはいえ
あれだけ長い間F1に乗れていたんだから凄いよね
表彰台にも乗ってるし

107 :音速の名無しさん:2014/01/12(日) 19:10:19.88 ID:HDd70Rc90.net

オゼッラのF1部門がフォンドメタルに売却された後、ヴィンセンツォ・オゼッラ氏が
90年代にファクトリーを新設して現在のオゼッラに続く「オゼッラ・コルセ」がヒルクライム用
シャシー製作などで成功を収めた、ということだからF1チームとしてのオゼッラの系譜は
フォンドメタルに引き継がれたという見方のほうが正しいすね。

こちらがミスっていた。
申し訳ない。

フォンドメタルの流れを継ぐフォンド・テック社はまだ元気なんだな
ttp://www.fondtech.eu/site/index.php/it/

41 :音速の名無しさん:2013/12/27(金) 14:57:54.94 ID:EKVeeQ0S0.net

127 :音速の名無しさん:2014/02/06(木) 22:17:09.98 ID:D8SkNa4d0.net

イギリスオートスポーツ紙での記事。

史上最も醜いF1マシンの一つにAGSのJH22を選んでた・・・。・゜・(ノД`)・゜・

108 :音速の名無しさん:2014/01/12(日) 22:28:35.44 ID:ZiLaKlKSO.net

ありがとう
フォンドメタルがオゼッラを買収したのか
確かフォンドメタルになってから2台体制になった気がするな

30 :音速の名無しさん:2013/12/26(木) 07:47:55.96 ID:XYVkqurk0.net

昔の下位はドライバーによっては浮き上がったような印象があるけど、
今の下位2は誰が乗っても速くなる気がしない。
実際、ハムは最近までベテランだったけど、まったく光るところがないというか。
信頼性だけの問題だろうか。。。

121 :音速の名無しさん:2014/01/24(金) 01:03:19.25 ID:OmeIht0t0.net

ガスモンキーみたいな奴らだったんだろ
ウッヒャーヒャッハー!!

82 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 00:16:51.77 ID:ICNBq2+Ti.net

http://i.imgur.com/gOgaxGZ.jpg
番長もお忘れなく

129 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 21:33:16.10 ID:qZ2OD4+KI.net

よう、俺!

21 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 22:14:29.99 ID:u5t0ojZQ0.net

HRTが大好きだった。カツカツの中頑張ってる感じが好きだった

52 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 15:12:24.18 ID:op2F53Tv0.net

10チームは少ないよね
正直20チームほしいわ

128 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 21:12:09.60 ID:sTuVkWa10.net

そのAGSも今年の糞マシンにはかなわねぇだろ

93 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 07:18:03.42 ID:uVjtBPxS0.net

ああ、でもそういえばバリラっていたような気がしてきた。
何かでリタイアとかそんなのだけど。

79 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 22:08:36.86 ID:owLq57bJ0.net

なるほどね、俺も言われてるほど悪くないドライバーという印象だわ
グロとマルドは納得の例えw

91 :音速の名無しさん:2014/01/06(月) 03:51:08.82 ID:U/JwCrB90.net

一枚目はラマース?
今思うとRIZRAとかSUZUKIとか付いてたんだなw

36 :音速の名無しさん:2013/12/26(木) 18:22:40.10 ID:iX88Nwcv0.net

ロータスの78や79を買っていたというのもあるが
へクター・レバークはテールエンダーとは呼べない速さだったと思う

54 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 17:22:54.38 ID:2xe/wuKi0.net

現実的にはピットやモータホームスペースで13チームくらいが限界なんだろうけど
予選落ちが出るくらい台数がいるのも久しぶりに見てみたい

142 :音速の名無しさん:2015/02/06(金) 11:12:45.75 ID:QC0veFJv0.net

・・・不可能になったみたいだ。

すると今シーズンのテールエンダーは・・・

6 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 12:14:15.00 ID:JKu1EfAii.net

まさにそのとおりなんだけど、
昨日ストーブリーグスレでちょっと盛り上がってね
スレチだったから立ててみた
http://i.imgur.com/hjtrOCC.jpg
HRTも改めて見るとなかなかかっこいいでしょ

75 :音速の名無しさん:2014/01/03(金) 13:53:56.98 ID:owLq57bJ0.net

逆に下位チームを渡り歩きながらも存在感のあるドライバーとしてはチェザリスを挙げたい
チェザリスの評価ってどんなもん?

23 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 22:36:03.54 ID:VafVxj7V0.net

禿同

27 :音速の名無しさん:2013/12/25(水) 23:57:50.69 ID:u5t0ojZQ0.net

完走一桁って最も最近は2008年開幕戦だよね。そのときのトップ8も別に荒れてなかったし、下位チームは本当につらいよね

126 :音速の名無しさん:2014/01/26(日) 15:09:26.07 ID:P/yAiYNy0.net

自分の中ではAGSと言えばAndrew Gilbert-Scottだったりする

48 :音速の名無しさん:2013/12/28(土) 11:53:26.30 ID:2xe/wuKi0.net

そう考えると弱小で20年やり続けたミナルディって凄いな
近年で新規参戦から長く続いたところ(後継が続いてるところ)は弱小じゃないし
スチュワートとかジョーダンとかBARとか

102 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 14:18:21.10 ID:Y/rN8T1X0.net

可夢偉の話はここじゃない気がする

125 :音速の名無しさん:2014/01/25(土) 14:43:20.26 ID:Ul/3BU+a0.net

????? TED LAPIDUS

119 :音速の名無しさん:2014/01/23(木) 01:26:44.93 ID:EDL63N3t0.net

「エイジーエースのストレイフー」と古館が紹介してたような

148 :音速の名無しさん:2018/12/17(月) 02:08:06.36 ID:MhMcLIB90.net

土曜10時の大人の番組

154 :音速の名無しさん:2022/04/17(日) 16:00:12.83 ID:HxwA6jQp0.net

車検

120 :音速の名無しさん:2014/01/23(木) 22:31:33.53 ID:cfYc9PmA0.net

AGSの撤退直前のド派手なカラーリングが好きだった
フォルティもそれまでの黄ベースカラーから撤退直前のイタリア国旗的なカラーが良かった
断末魔の叫び的に撤退前にカラーを変えたのだろうか?

28 :音速の名無しさん:2013/12/26(木) 00:13:48.34 ID:ntlDkb/Gi.net

だね。4強が生きてたらあと9〜10位しか残らない
中段グループがひしめいて終わりか

110 :音速の名無しさん:2014/01/13(月) 04:20:18.82 ID:wfaXcANe0.net

子供の頃「このフォルティとかパシフィックとか邪魔くせぇこいつら走ってる意味あんの?」
とか思っててごめんなさい。
彼らの情熱と意気込みに敬意を表します。

32 :音速の名無しさん:2013/12/26(木) 08:23:09.88 ID:y+zs0Chx0.net

表彰台で1人はしゃぐモンテイロに笑った

133 :音速の名無しさん:2014/02/17(月) 23:01:09.46 ID:bawpYgrr0.net

イギリスオートスポーツの編集長に言わせたら、今年のマシンより酷いんだとさ。

イギリス人は目が腐ってるのか?(´・ω・`)

111 :音速の名無しさん:2014/01/13(月) 20:45:30.28 ID:YJIoikqN0.net

かつてはコローニが決勝に出てるとそれだけで喜ぶような子供でした…

60 :音速の名無しさん:2013/12/29(日) 20:19:57.43 ID:K5V4HUyp0.net

リジェは79年は惜しかった
ドゥパイエがハングライダーなんかでケガしなかったら・・・

ロータス、ティレル、ブラバムは、最後はアレだったけど、栄光の時代があったからねぇ

116 :音速の名無しさん:2014/01/21(火) 23:05:40.97 ID:w2ND2a//0.net

当時はテールエンダーでも、今のポイントシステムに換算したら
結構ポイントを取っているチームって多いと思うけど、
そうなったら、タルキーニやモレノって結構ポイント取っているのかな??

101 :音速の名無しさん:2014/01/10(金) 17:22:53.08 ID:VELO3ufn0.net

このスレも盛り上がる可能性が出てきたな

114 :音速の名無しさん:2014/01/14(火) 02:00:27.67 ID:LdMpt4ZY0.net

コローニもAGSもフォンドメタルも所属したタルキーニはスターだなぁ

初期のウィリアムズっていうとブラバム買ってきたりデ・トマソだったりISOだったり
ウルフと絡んだりPolitoysってのもそうだっけ?
中東マネーを得るまで迷走しまくりだ

84 :音速の名無しさん:2014/01/04(土) 02:56:23.99 ID:lq7NvTyd0.net

こうやって画像で見ると昔の下位チームって資金不足って言われながらマシンには意外とスポンサーロゴが多い気がする
徹底寸前のアグリや2010ザウバー、末期HRTとかほぼ真っ白だったのに

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