コンストラクターズ10位争いに注目するスレ その6

ウィリアムズあるとマルシャ、ケータハムがポイント獲って一発逆転あるかもって淡い期待を持たせてくれる効果が・・・

決勝雨降って左近５周遅れながらも11位完走
ひたすら運を味方につけてイスパニア10位に大躍進
という妄想をしてみた

2013年第3戦中国ＧＰ終了時点

ウィリアムズも未だノーポイントか、2011年並だな。

10位　マルシャ　　 0ｐｔ　13位1回 　　　　 　15位2回 16位1回 17位1回 18位1回
11位　ケータハム　0ｐｔ　　　　　　 14位1回 15位1回 16位2回 17位1回 18位1回

いくらビアンキが頑張っても自力でケータハム以外に勝つのはまず無理だ。
展開が味方しないと。

コヴァとペレスの審議はどうなった？
あとはカナダで何もなければ本当に確定かな

今シーズン終了。

2011年第19戦ブラジルＧＰ終了、最終結果 。

10位　ロータス　　 0ｐｔ　13位3回 14位5回 15位2回 16位5回 17位2回 18位5回 19位5回 20位2回
11位　ヒスパニア　0ｐｔ　13位1回 　　　 　　　　　　　　16位1回 17位3回 18位3回 19位5回 20位4回 21位3回　22位3回　23位3回　24位1回
12位　ヴァージン　0ｐｔ　　　　　　 14位2回 15位3回 16位3回 17位4回 18位4回 19位4回 20位4回 21位3回　22位1回

結果的に今シーズンも下位3チームはノーポイントでしたが、
来年は確実にケーターハム（ロータス）は入賞してくるでしょう。
完走率が下がる要素が無いので、
マルシャ（ヴァージン）とHRTはまだ厳しいかなぁ。

次のはRB5ベースらしいけど

ペナルティが出るとしてもペレスのほうだろうからたぶん影響ないよ。

そこって　McLaren MP4-12Cのバスタブ大量受注したところで
フェラがエンジンのパーツもらっていたところにリンランドさん呼んで
F1用のトランスミッション部門立ち上げた人が世話人しているらしいよ

最終戦は大荒れって天気予報もあるみたいだしHRTワンチャンあるで

それは理想論って感じがするがな。

個人的な戦闘力予測としては
ウィリアムズが大幅に下降
トロロッソが微妙に下降
ロータスが上昇
ヴァージンは微妙に上昇
HRTは下降
で、ウィリアムズ、トロロッソ、ロータス、ヴァージンの10位争いじゃないかな。

ザウバーは戦闘力上がると予想。

2010年第５戦スペインＧＰ終了時点

　９位　BMWザウバー　０ｐｔ　１２位２回
１０位　ロータス. 　　　　０ｐｔ　１３位１回　１４位１回　１５位１回　１７位３回
１１位　ヒスパニア.　　　０ｐｔ　１４位１回　１５位１回　１６位２回　１７位１回
１２位　ヴァージン　　　 ０ｐｔ　１４位１回　１８位１回　１９位１回

今回もザウバーは無得点だけど、ポイントの目は見えてきたか。
ヴァージンは初めての二台完走。

分配金の返還要請や罰金はできるかもしれんけど
ランキングは既に確定してるから今さら覆せないと思うけどな。それやると悪い前例になるし。

07年のマクラーレンのランキング除外とかはシーズン中に決まってるから事情が違う

2010年第12戦ハンガリーＧＰ終了時点

１０位　ロータス. 　　　　０ｐｔ　１３位１回　１４位２回　１５位３回　１６位２回　１７位４回　２１位１回
１１位　ヒスパニア.　　　０ｐｔ　１４位２回　１５位１回　１６位２回　１７位２回　１８位２回　１９位３回　２０位３回
１２位　ヴァージン　　　 ０ｐｔ　１４位１回　１６位１回　１７位１回　１８位５回　１９位４回

３チームのドライバーが初の全員完走！
グロッグの１６位が今年のベストリザルトというのが・・・
ロータスの２人はえらい。

この3チーム、特にロータスは2年目だからもう少し期待していたけど、基本的に上位9チームと力の差がありすぎるんだよな・・・

2013年第2戦マレーシアＧＰ終了時点

雨じゃなかったけど地味にリタイヤの多いレース。
毎年完走すればそれなりの結果が…

10位　マルシャ　　 0ｐｔ　13位1回 　　　　 　15位1回 16位1回 　　　　　 18位1回
11位　ケータハム　0ｐｔ　　　　　　 14位1回 15位1回 16位1回 17位1回

いつもの順位書き込みの人は規制？

カナダは毎年荒れるからな

予選は少し期待させたが、決勝はドライで波乱無しだったね

こりゃロータス10位確定だな。
いくら荒れても11位は流石にとれんだろう。

大変やばい。
少し前の情報だと、分配金が今年より10億円くらい減ってしまう。

マルシアの年間活動予算は約55億円だから、約20%の減額。
逆にドライバ的には持参金を10億円以上集めればシートが買えるかも。

ちなみに10位の分配金は約33億円なので、これを取り逃がしたことになる。
ピックが来年のケータハムにプレゼントしたとも見られそうだが。

最下位だったがカーティケヤンのまさかの1ストップには驚いた
しかしリタイアがわずか1台とは

ウィリアムズが遠く離れた9位になってしまった

2011年第２戦マレーシアＧＰ終了時点

　９位　ロータス　　　 ０ｐｔ　１３位１回　１５位１回
１０位　ヴァージン　　０ｐｔ　１４位１回　１６位１回
１１位　ウィリアムズ　０ｐｔ　（完走なし）
１２位　ヒスパニア　　０ｐｔ　（完走なし）

ウィリアムズ・・・

力量というか信頼性的に、ロータスは9位いけるかもしれないって感じだな。

師匠が12位降格だけど影響なし。

HRTが地味に14-15位で今季最高の結果だったんだな。
もう最下位もヴァージンで決定っぽい

上位8台まで入賞ということになった時に下位チームに入賞の目が増えたかというと
実際には中堅以上のチームは確実にポイントを拾えるように以前より信頼性を重視して開発するようになってきたから
全体の完走率が上がってリタイアが2台くらいしかいないレースとか増えたし、
下位チームが1ポイント獲る難しさはそんなに変わらなかったように思える。

上位6台の入賞圏を26台で争ってた頃は中堅チームは多少信頼性でリスクを冒して速さを取る開発もアリだっただろうけど、
今は入賞圏が上位8台から10台にさらに拡大されてるから今後開発競争が激化したとしても
トラブル起こすほど信頼性削る形の開発は中堅以上のチームにとってはリスクでしかないと思うんだ。

今季のロータスはそこそこの車を用意しそうな気がするから
このスレにはミナルディ以来の古豪トロロが帰ってきそうな予感がするよ

01年
　9位プロスト　　　　　　　4
10位アロウズ　　　　　　　1
11位ミナルディ　　　　　　0

00年
　9位ジャガー.　　　　 　　4
10位ミナルディ.　　　　　　0 　8位3回
11位プロスト.　　　　　　　 0 　8位1回

99年
　9位アロウズ　　　　　　　1　7位1回
10位ミナルディ　　　　　　 1　8位2回
11位BAR　 　　　　　　 　　0　

2年続けて、下位三つは同じ順位でしたがことしはどうでしょう
今年ももうすぐこのスレがひっそりと動き始める

モナコも割と荒れるよね
96年もう一回こないかなぁ。

緑ロータスに食われる可能性は0じゃない気がしてきたがｗｗ

2014年第11戦ハンガリーＧＰ終了時点

_9位　マルシャ　 　 2pt
10位　ザウバー　　0ｐｔ　11位2回 12位1回 13位3回 14位2回 　　　　　　16位2回 17位1回　　　　　　 19位1回
11位　ケータハム　0pt　11位1回　　　　 　　13位2回 14位1回 15位2回 16位2回 　　　　　 18位3回 　　 　　 　20位2回

＞ザウバーの期待値って17位と18位なのに
いやそれはない

よっぽど荒れない限りヴァージンやHRTに12位（せめて13位）以上のフィニッシュなんて難しいだろうからな。

今週末のセパンは3日間とも雨の予報が出てるから
このスレ的には今週がいきなり今シーズンの天王山かもしれん。

他とｶﾞﾁで競う力がないHRTは完走するしかないから地味に完走狙いのレースに徹している。
ヴァージンはHRTが上位フィニッシュ（このスレ的な）をしていた前半戦の時期に完走率が低かった上に
ロータス超えを狙ってかグロさんに妙な作戦を取ったりするところも裏目に出ている

荒れたレースもロータスは確実に2台完走
リチャルドは規定周回数未満で完走扱いにはならず

2011年第13戦イタリアＧＰ終了時点

10位　ロータス　　 0ｐｔ　13位3回 14位3回 15位2回 16位3回 　　　　　 18位2回 19位3回 20位2回
11位　ヒスパニア　0ｐｔ　13位1回 　　　　　　　　　　　16位1回 17位2回 18位2回 19位3回 20位1回 21位2回　22位2回　23位2回　24位1回
12位　ヴァージン　0ｐｔ　　　　　　 14位2回 15位3回 16位2回 17位4回 18位2回 19位2回 20位2回 21位2回　22位1回

2012年第15戦日本ＧＰ終了時点

10位　マルシャ　　 0ｐｔ　12位1回　　 　　 　 14位2回 15位3回 16位4回 17位2回 18位2回 19位3回 20位5回 21位1回　22位1回
11位　ケータハム　0ｐｔ　　　　　　　13位2回 14位3回 15位3回 16位4回 17位6回 18位3回 19位4回 　　　　　 　　　　　　　　　　　　 23位1回
12位　HRT　　　　　0ｐｔ　　　　　　　　　　　　　　　　　　 15位1回　　 　　　　17位2回 18位4回 19位2回 20位2回 21位5回　22位3回 23位1回

ウィリアムズまさかの最下位に期待

ウィリアムズ(´；ω；｀)ｳｯ

そもそも別形状のダクトなんか持ってんのかな
今慌てて作ってるところじゃないの

13位って奇跡的な順位だったんだな。
これ以降、この三チームが12位とか取れる可能性ってあるんだろうか。
今時、完走10台とかちょっと考えられないけど。

HRTは秘密兵器クリエンを投入してきたな
まぁ左近よりは良いと思うが果たして・・・

SAKON電撃参戦も特に影響なしって感じですなw

2010年第10戦イギリスＧＰ終了時点

１０位　ロータス. 　　　　０ｐｔ　１３位１回　１４位１回　１５位２回　１６位２回　１７位４回　２１位１回
１１位　ヒスパニア.　　　０ｐｔ　１４位２回　１５位１回　１６位２回　１７位１回　１８位２回　１９位１回　２０位３回
１２位　ヴァージン　　　 ０ｐｔ　１４位１回　１７位１回　１８位３回　１９位４回

カーティケヤンにタイム加算ペナルティで17位降格

2011年第7戦カナダＧＰ終了時点

10位　ロータス　　 0ｐｔ　13位2回 14位1回 15位1回 16位2回 　　　　　 18位2回 19位2回
11位　ヒスパニア　0ｐｔ　13位1回 　　　　　　　　　　　 16位1回 17位2回 　　　　　　　　　　　　　　　　 21位2回　22位2回　23位1回
12位　ヴァージン　0ｐｔ　　　　　　 14位2回 15位2回 16位1回 　　　　　　　　　　　 19位１回 20位2回 21位1回

2013年第12戦イタリアＧＰ終了時点

10位　マルシャ　　 0ｐｔ　13位1回 14位1回 15位2回 16位3回 17位4回 18位3回 19位6回 20位2回
11位　ケータハム　0ｐｔ　　　　　　 14位2回 15位4回 16位3回 17位5回 18位5回 　　　　 　　　　 　　 21位1回

2016年第２戦バーレーンＧＰ終了時点

_8位　マクラーレン… 1pt　10位1回　　　　 　　　　　　　　　 　 　　 14位1回
_9位　ルノー　　　　　0pt 　　　　　　　11位2回 12位1回
10位　ザウバー　　　0pt　　　　　　　　　　　　　12位1回　 　　 　　14位1回　15位1回
11位　マノー　　　　　0Pt　　　　　　　　　　　　　　　　　　 13位1回　　　　　　　　　　　　　　　　 16位1回

マノーの戦闘力アップで混戦模様