元スレ
1 :音速の名無しさん:2013/04/12(金) 21:06:43.09 ID:UtPP2BKA0.net
別府、横浜、お台場、小樽と浮かんでは消えしてきた日本の市街地・公道レース計画。
良い感じだった小樽が不発に終わり、もう一生無いのかと思っていた矢先に飛び込んできたSGT沖縄開催。
そんな話題も織り交ぜつつ、色々な意見があると思いますが日本でも市街地レースは可能なのか話して行きましょう。
193 :音速の名無しさん:2021/05/14(金) 21:35:56.68 ID:E5bptCU90.net
87 :音速の名無しさん:2013/11/18(月) 09:56:55.72 ID:vGDS0I8Z0.net
>>日本人がやるとかっこ悪く思いたがるんだよな
実際カッコ悪いじゃんw
今の時代、族もモタスポもカッコ悪いし
ドリフトで盛り上がってる連中なんて族そのものだし
211 :音速の名無しさん:2021/05/16(日) 20:20:01.76 ID:ruZoxnYj0.net
ドリフトはだめだろうな。
モータースポーツの中ではもっとも暴走族を思い起こさせる。
公道にブラックマークを付けまくるのもイメージが悪い。
考えてみたら、フォーミュラーEを開催するのが一番早道なのかもしれない。
公道開催が基本だし、電気自動車のレースは未来志向で、それこそアピールになる。
それならば、日産本社がある横浜で開催すべきかな?やっぱり。
264 :音速の名無しさん:2021/07/28(水) 04:19:34 ID:AbsQFZmJ0.net
アレでも一番狭いところでも日本の多くの片側1車線道より広いからな
206 :音速の名無しさん:2021/05/16(日) 18:25:20.73 ID:d7OmlYHF0.net
なんかどこの開催地でやるかリクエストくんね?
人の意見を聞いたら割と良いのできそう
222 :音速の名無しさん:2021/05/19(水) 15:53:05.77 ID:LcuRpi8W0.net
個人的にはストリートレースって言うのはインディカーでやってるようなのがイメージとしてあるけどな
あと狭いところと言っても最大マシンを3台並べてある程度余裕があるくらいじゃないと無理だからな。
何故かってとそうしないとマシンが真ん中にいると絶対に抜けなくなっちゃうから。
一部だけ妥協するていどだな、最大限譲歩しても。
ちなみにマシン全幅がSFで1.92m、F1やインディカーで2mある。フォーミュラEだと1.77mか。
134 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 20:24:25.48 ID:iLuyMEO30.net
具体化案でもないのに、
できないやらない理由をまず考えてしまう人は プランニングに向きません。
洋服のボタン付けとか、プライスタグをひたすらくっつけるといった単純作業が向いています。
今や中国人でもそういった仕事は少なくなってるので、
カンボジアとかバングラディッシュまでいけば 成功できるよ。
325 :音速の名無しさん:2022/08/26(金) 11:37:22.38 ID:sgQTls8h0.net
アルペンルートにある高原バス専用の道でラリー開催してみたい
147 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 19:00:21.76 ID:HEg2fNNW0.net
彼女「凄い音だね!今度サーキット行ってみたい!」
俺「・・・」
150 :音速の名無しさん:2015/11/30(月) 05:49:22.79 ID:RUTAf0DE0.net
最低SF、インディカーレベルを開催できるのに必要な道路幅(中央分離帯のある道路は当然片側のみ)ってなんぼぐらいだろ。
神宮外苑の外周だって3車線、10mも無さそうだし…
モナコの一番狭いところでどのくらいだろうか。トンネル内ですらマシン3台分ぐらいの幅はあるように見えるが。
317 :音速の名無しさん:2022/06/28(火) 11:19:14.07 ID:T+u7xeMk0.net
82 :音速の名無しさん:2013/11/16(土) 17:09:27.79 ID:UgsIpsco0.net
>暴走族の延長として考えてるかのどちらかなんだろう。
それもう時代遅れ!
昔そうほざく馬鹿いたようだが
レースと公道で走る族となんて別物くらい今の時代
幼稚園児でもわかる事!
アメリカやヨーロッパに族がいた場合は悪とは思わず
カッコいいと思うくせに日本人がやるとかっこ悪く思いたがるんだよな
229 :音速の名無しさん:2021/05/20(木) 07:22:14.15 ID:jPEZCgzA0.net
126 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 02:39:59.50 ID:UhzScGH40.net
日本人が日本の風景をダサく思うのは見慣れてるから(+日本を良く思ってはいけないという教え)ってだけだろ
110 :音速の名無しさん:2014/01/11(土) 22:18:30.15 ID:lb3YzKnx0.net
馬鹿また来たのかwwww
地下鉄なんで電車止まらないし
高架モノレールなんで止まらないし
で、なんで地元に落ちないって言い切れるの?
163 :音速の名無しさん:2016/09/18(日) 05:18:21.94 ID:TfnlVtrW0.net
バイクの話だけど
奈良の十津川の谷瀬のつり橋辺りの川が広い砂利道に小さな川って感じだから、あそこで下流から上流を目指すオフロードのレースしたら楽しそうだ。
127 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 04:17:44.06 ID:WH+o3Aen0.net
なぜ、市街地こだわるか?
余程身内、知り合いにモータースポーツ好きな人間がいない限りサーキット、ラリーなど
お金払って山奥に行かない。いろんな人間に興味を持たせるという事が人材発掘にもなる
思うし、映像などで観る、聞くだけでは解り難い世界。ここ見てる人なら判ると・・・
活躍させる前にする事が在ると思う
焦っても同じ事の繰り返し
186 :音速の名無しさん:2021/05/12(水) 19:07:08.96 ID:y1dryIJ40.net
東京と兼六園と大阪の市街地コース感想お願いしやす、あまり辛辣な言葉は豆腐メンタルなんでいや〜きついっす
102 :音速の名無しさん:2014/01/07(火) 17:50:24.70 ID:P+DiHtsz0.net
F1は地元に金が落ちないので有名
道が使えない=客が来られない=金が落ちない
決勝美はともかく練習や予選には客来ない=金が落ちない
この辺の整理もつけないとまずいんじゃね?
80 :音速の名無しさん:2013/11/12(火) 11:39:32.89 ID:cii08nc/0.net
マラソンは数時間だな
俺の家の近所で毎年1回あるんだけど
忘れてると2時間くらい家に帰れない
205 :音速の名無しさん:2021/05/16(日) 09:20:42.30 ID:ruZoxnYj0.net
148 :音速の名無しさん:2015/11/29(日) 23:43:45.87 ID:C24rNY9K0.net
それなら外苑の北側を名物コーナーとしてアピールしたい
ああいう半円状のコーナーって既存の市街地コースにはあまりないタイプだし
200 :音速の名無しさん:2021/05/16(日) 06:14:41.70 ID:ruZoxnYj0.net
日本で公道レースのコースを造ろうとした場合、
1)集客能力(交通の便)
2)コース幅、中央分離帯の状態
3)周りに住宅街、病院が無い/少ない(理解が得やすい)
4)休日の人口が少ない(交通規制がしやすい)
5)路面の状態(レースができる舗装の状態か)
等々
がどうしても必要だねぇ。
そうなると、日本ではスパのような山間部コースは無理だし、
東京や横浜、名古屋のような大都市で探すしかなさそうだね。
それとは別に、警察や官庁へのロビー活動が必要だし、関門は多いね。
54 :音速の名無しさん:2013/10/15(火) 23:46:23.64 ID:uogMcg1E0.net
新潟とか広い道がけっこうあって「おっ」て思わせるんだけど
肝心なところで道が狭かったり中央分離帯有りの片側2車線だったりで上手く輪になってくれない
24 :音速の名無しさん:2013/04/19(金) 01:35:51.27 ID:NBCO4W0R0.net
サーキットデザインスレだったかで北海道での市街地コースをいろいろ考えてた者だけど
北海道でやるのも以外と厳しいな、片側2車線の路は多いが近年どこも中央分離帯が出来てしまった。
片側1車線も本州と比べたら広いんだろうけどそれでもSFクラスのマシンからすると狭すぎる。
112 :音速の名無しさん:2014/04/14(月) 05:55:37.22 ID:RAnGRAQ80.net
あとね、F1のようなビッグイベントではなくても
田舎の農道で軽自動車で草レースやるとかそんな規模でもいいと思うんだよな
祭りが出来るならそれくらいやれるでしょう
304 :音速の名無しさん:2022/05/08(日) 17:33:04.22 ID:6/Lvp82G0.net
今回のマイアミ・インターナショナル・オートドロームは、どうだろうね。
半公道サーキットと言うが、駐車場をにコースにする、いわゆるアメリカスタイル。
ちょっと魅力は薄いかな?
241 :音速の名無しさん:2021/07/08(木) 15:28:26.38 ID:C3ldk1Se0.net
57 :音速の名無しさん:2013/10/26(土) 00:54:28.73 ID:J3ZBGBsi0.net
沖縄のSGT開催予定地で公道を使ったデモランをするそうだな
これが出来ればレースも無事出来るんじゃないの?
44 :音速の名無しさん:2013/09/24(火) 19:08:02.45 ID:84GhAqOP0.net
お台場あたりなら可能だと思うけど
そんな話が出てくるのはオリンピック終わった後だろうな
103 :音速の名無しさん:2014/01/07(火) 18:10:07.69 ID:vQbrZwKt0.net
291 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 16:00:25 ID:egoC6+tg0.net
>>290
問題は悠仁親王が進学する(かもしれない)◎◎大学付属◎◎高等学校(偏差値70以上の方)に
カーレースファンの男子を送り込めるかだ。
誰か勉強ができる、優秀な息子(中三)のいるお父さんは、このスレにいないだろうか?
279 :音速の名無しさん:2021/08/15(日) 07:36:26 ID:HxXCgBf10.net
>>278
具体的に可能性がありそうなのは、舞洲・夢洲 しかなさそうですね。
Google mapで、航空写真を見てみましたが、
夢洲はまだ手つかず(収載されているマップがはどの時点ものかは知りませんが)。
舞洲は野球場やグラウンドがあるので、これらを上手く使うことは可能かと。
舞洲と夢洲を結んでコースを造ることになるかと思います。
夢舞大橋をコースに入れることになります。
ここは片道2車線ですかね?
抜けない直線として、上下線で往復にするしかないかと。
舞洲側を狭いテクニカルセクション、夢洲側を高速コーナのあるセクションにする、とすれば・・・。
IR(統合型リゾート)の計画前提だとすれば、非常に政治的なマターになりますね。
難しいですね、やっぱり。
251 :音速の名無しさん:2021/07/10(土) 14:59:23.99 ID:/GFDHTC+0.net
289 :音速の名無しさん:2021/12/26(日) 15:49:13 ID:egoC6+tg0.net
正月が近づいて、クルマ通りが減るこの三が日、
元日が金曜、3日が日曜だ。
この日程にどこかの都会の公道コースでカーレースをやることができたら、
レースに興味が無い層から反感を買わずに開催できる、と妄想してみる。
96 :音速の名無しさん:2014/01/01(水) 14:28:11.17 ID:O5j762eY0.net
27 :音速の名無しさん:2013/04/20(土) 03:34:50.39 ID:K5gok4Kw0.net
SGT沖縄が成功したら、他の地域でも興味を持ってくれる所が出てくれたらいいね
南米のレースだと首都のど真ん中でやってたりするから凄いと思う
日本で例えるなら皇居の周りでやるみたいな
47 :音速の名無しさん:2013/09/24(火) 23:47:23.63 ID:84GhAqOP0.net
大阪の御堂筋とかでも出来そうだけど色々問題ありそうだけどね
261 :音速の名無しさん:2021/07/12(月) 18:38:51.90 ID:GaU6Gxge0.net
93 :音速の名無しさん:2013/12/31(火) 11:54:13.17 ID:HegGTmnY0.net
俺もみたよ
日本版モナコとかいうやつか?
でその件でまた市街地レース日本出来ない事を
理由に日本ではモタスポ文化ないだの
ほざいてる馬鹿1人いたけど
あのな市街地レースなんてむしろ途上国がしやすいわけ
日本は市街地レースなんて今更もいいとこだ!
市街地レース出来ない事をたいそうに文化の問題にしてんじゃねえよ!
むしろ日本は市街地レースの件で無駄にうるさい!
それに日本みたいな糞殺風景で建物になんも面白みや芸術センスもない
国でレースやっても面白くねえだろ!
だから外国映画で下手に日本の街写しただけであ、
国辱だ!うるさいんだよ日本人は
それだけ街に見栄え悪く面白くなくしょぼい街並みに見えるんだろ
マカオなんかはほんと
あそこはなかなかエキゾチックで市街地レース映えするわな
東南アジアや中東で市街地レースやった方が面白いんじゃねえかww
エキゾチックでいいんじゃね ww
まぁ日本の街は世界的にも見栄え悪い!面白みなし
市街地レースごときでモタスポ文化がないだのほざく馬鹿は
レース見る資格なしだな!
173 :音速の名無しさん:2021/05/09(日) 20:29:32.86 ID:d7LihIlK0.net
79 :音速の名無しさん:2013/11/11(月) 23:20:05.50 ID:jWHvcmdR0.net
少なくとも前後1日は必要だろうな
でも問題は役人や政治家の利権なんだよ
それがクリアにならない限りは無理
10 :音速の名無しさん:2013/04/16(火) 23:06:43.14 ID:fO4Mh+EB0.net
マン島TTみたいな公道レースをやろうとしたけど、結局空港でのドラッグレースだかエンデューロだかになったんじゃなかった?
225 :音速の名無しさん:2021/05/19(水) 23:02:37.90 ID:6fx9WlTm0.net
これ良いじゃん
タッチできそうな距離をF1が走ってく
これしかない気がする
296 :音速の名無しさん:2022/01/12(水) 19:20:07 ID:iEtog8lw0.net
>>287
訳の分からん市民団体やカーガイにレースマニアなんぞ「戯言」「妄言」として知らんぷりする
だけど、それなりに影響力がある自動車メーカーの関係者だったら、話くらいは聞いてやってもいい
これだけだ
72 :音速の名無しさん:2013/11/11(月) 13:14:39.45 ID:2ig+bZRf0.net
日本のモータースポーツに対する認識なんか、そういうもんなんだよな
時代が止まってるか、暴走族の延長として考えてるかのどちらかなんだろう。
マン島みたいなTTレースをやるってのは、例えていうなら地方でながーく続いている危険な奇祭をいきなり東京のど真ん中でやろうっていうもんだ
122 :音速の名無しさん:2015/06/20(土) 19:08:15.72 ID:RqurJq3o0.net
いい加減日本人は市街地レース行おうとするのにこだわるのやめた方がいいな!
こんな事よりF1で日本人ドライバーが活躍出来るようにしていく方が大事だよ
市街地レースを日本でしたからといってモタスポの歴史に大きな出来事にもなるわけでもあるまい
市街地レース出来る国はたまたましやすかっただけに過ぎないよ
だいたい日本のあの地味でシンプルすぎる世界でもなんの面白みもない街の景観で
市街地レースなんかしても海外からもつまらない街並みに見られるだけだよ
京都や奈良とかなんて凄く地味でF1マシンがこれらの年で走ったって
面白みかない
ヨーロッパやアメリカは建物が実に洒落てるし
東南アジアや中東なんかはやっぱしエキゾチックで
日本よりも旅行には向いてるとおもうから
市街地レースには日本よりも最適だ
日本の建物なんて昔のドリフターズのコントみたいに
さわったらすぐ壊れてしまいそうな
キレイに見えない建物多いじゃんよ
203 :音速の名無しさん:2021/05/16(日) 09:06:15.92 ID:ruZoxnYj0.net
253 :音速の名無しさん:2021/07/11(日) 08:49:21.28 ID:w2yCQqyb0.net
観光地、その組合が本気を出して誘致すれば可能性が高くなる。
上記のことを勘案すれば、別府レベルの規模があれば可能性はあると思う。
温泉地だから、レース観戦と一緒に宿泊して、温泉に入って帰れれば、良い週末になりそう。
295 :音速の名無しさん:2021/12/27(月) 15:27:01 ID:rtcOwfbX0.net
やるとしたらやっぱり日産の本拠地横浜でフォーミュラeだよな
現実的なのはそれしかないと思ってる
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