片山右京って遅い癖に速かったって事になってるよね

人殺し!!!!

すべては中嶋が悪いに行き着く
チームメイトに秒単位の遅れがデフォだったんだから、コンマx秒落ちってだけで
｢やるんじゃね？｣という空気感が蔓延したもんな

だよなw
右京が歴代日本人最速っていくらなんでも他がかわいそうだわw

長く乗ってた癖に一番悲惨な成績の右京を一番ましにして
全体の評価をsageようとする在日の工作かもなw

片山ってあっちが好んで使う名前なのかw
敬斉もそうだったしなw

右京の走りは別に神懸かっていない
思い出補正で神懸ってたことにしたい心理が働いているだけ

F40のハンドルを握るとスイッチが入って見境がなくなるが
仲間が死にかけてもスイッチが入らず、冷静さも失わず、平然と見殺しにする奴
そんな奴は人として最低の糞ウジムシゴミクズ野郎だな

予選の速さは間違いなく日本人最強だったな
表彰台経験のあるブランデル相手にコンスタントに0.5秒から1秒近く差をつけて12勝5敗の成績だからな
日本人でこんなに予選で勝ったのは右京だけ

当時、顎が右京が独特のライン取りなのにあのタイムが出せるのはナゼなんだと言ってたなｗ

で厳しいこと言っちゃったが右京は嫌いじゃない

可夢偉アンチはここに隔離されてるのかw

その翌年サロ程度にぶっちぎりで負けたのが悲しい

このスレ見て右京最速伝説が良く分かった
弱小ティレルで2戦連続予選5位とか他の日本人じゃありえんわ

24時間見てた割には詳しくないね。
老眼？

は？それで？
右京が速かったことにはなりません

ブランデルは二線級のカスドライバー
右京を持ちあげるのに無理やり持ち上げるの止めるべき
その凄かった(笑)94年の予選も5位から23位で平均グリッドは11.25位だった
所詮中段
本戦は目も当てられないリタイアの嵐12回リタイヤｗ

琢磨もカムイもフロントロー経験あり
次元が違う

94ティレルマシンは
表彰台を目指せるマシンだった
ドライバーの技量が足りなかった

登山とか陸上をバリバリやってたのに亜久里とか可夢偉よりもスタミナに問題あったよね。不思議だな。

ピンポイントの活躍は誰にでもある
アホな信者は右京の山のようにあるつまらんミスや凡人以下の結果を無視して話をするから
結局支離滅裂で説得力がないし誰からも信用されない

幻見てんなよｗバカ

ちんちくりんの50オヤジが露出度高くして出てこられても

一発の速さだけはこれまでの日本人ドライバー最高だったと思う
ただポカが多すぎて完走出来ないのも最高でしたが…

いくらマシンがよかろうと
フロントローに並ぶ方がはるかに困難

いいマシンといってもにはさらに上には上がいる
フェラーリ、マクラーレン、レッドブル、メルセデスあたりだ
これらのチームで上位グリッドを独占している中
フロントローに並ぶのは神業に近い

卑怯にもお前はカムイには触れないが
カムイザウバーでフロントローはウキョーの次元ではない。
BAR琢磨も上位車を押しのけてのフロントローなので
ウキョーの限定された低レベルな話ではない

日本人ドライバーは全員遅いわボケｗ
妄想し過ぎ
現実も見ような

’95年の「F1速報　日本ラウンド直前号」に載ってる右京の
インタビューを読むと、この人がダメだった理由が何となく・・・
　　
「与えられた条件の中で安定してポイント獲るドライバーだったと言われるより
　アイツはバカで使えないけど、一発キレた速さは持っていたと言われた方がいい。
　たとえそれで命を落としてもね」
「ドライビングスタイル変えてまで適応させるとか考えてない。
　俺じゃなく車が悪いんだろ、という感じ」
　　　
　　
「たとえそれで命を落としてもね」
これは言っちゃダメでしょ。
登山でもレースでも・・・
　　
右京のこういうトコが好きなファンもいるんだろうけど。

確かに当時はサバイバルレースで完走10台以下なんてこともあったが
右京が残ることは全くなかった
あと後方20位くらいだと格下マシン相手にのびのび走っていた印象もある

ジルビルヌーブが当時のマシンで完走6割という事実は知らないだろうな

世界一の「性奴隷大国」韓国
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20130709-00010001-willk-pol

都合悪い事を全てリップサービスと解釈したいアンチの特性もわからないでもないｗ

テレ朝で面白いのやってるよ

チャリや山登りだけじゃ勿体無いよな
FIAからスチュワードの要請も来てるのにな

国内時代はほんのちょっと海外レース歴があることだけで天狗になってた小生意気な印象。
中嶋悟もそうだったけど、F1に行ってから二人とも謙虚になったよね。

F1はしらんけど９９年のルマンは凄かった

超高速域で前タイヤ一本バーストした時に持ちこたえてピットまで走らせたんだから
ここだけは凄いと思う

無駄に何年も乗せてもらったが
94年に表彰台に乗れるスペックのマシンで
ブランデルより「予選」だけ速かっただけの
あとはすべてにおいてチームメイトに完敗な無能下手クソ遅いドライバー片山右京

って評価が妥当だと思うが

亜久里がロートルのアルボレートに負けた時はショックだった

バカ信者ｗ
ソースのないうわさで一生ｵﾅﾆｰして居られて幸せだなw

いままでの日本人ドライバーの中じゃ一番速かったんじゃねえ？

右京信者の唯一の主張94年ブランデル(笑)に予選で勝ったｗ
しかしブランデルに本戦ではボロ負けブランデルは同じマシンで表彰台獲得。

93年チェザリスとは予選で最下位争い本戦もビリ争い
95年Mサロには予選も本戦もボコボコにされた
96年もMサロに予選も本戦もボコボコの惨敗
97年はトゥルーリに予選本戦ともにボコボコにされた

94年にブランデル(笑)というポンコツに「予選」で勝った以外

「全敗」

これがウキョーの事実

これで琢磨やカムイの様な結果が出るわけがないし
上位マシンに乗れる訳がない

可夢偉スレにも出没してる末尾T

結局ベネトンからオファーがあったんだから、94年の右京の走りはまぁ正解だったんだろう。
時のチャンピオンチームから(たとえセカンドとしても)「サインしろ」と
言われた日本人は右京だけだよな・・・
　
そこで移籍に踏み切れないのも、悪い意味で右京らしい。

ここまで完全論破されると
発言が意味不明になるんだな

当時のブラジルでは芝刈り機片山とよばれていたよ

右京の現役時代に、俺はブラジルで暮らしていたが、
ブラジルではカッター片山と呼ばれていたな。
すぐにコースアウトして、芝刈りばかりしているからだ。

昔テレビ番組で彼は速いと紹介されてた。

リタイアするのが・・・とネタにされてたな・・・

前のグリッドから、良いスタートで飛び出しても、期待に応えた試しがない

アーバインやバリチェロより、かなり遅かったけど何か？

六年間もチャンス有って5ポイント
六年間のうち五シーズンノーポイント
六シーズンチームメイトに全敗

当時完走一桁のサバイバルレースもチラホラあって粘ればチャンスも掴めたのに尽く自爆した結果。

極論ではなく紛れもないカスなんだよ。

94年のイタリアグランプリで
マクラーレンのミカハッキネンを2回抜いたのは凄かった

カミカゼはフランスのフォーミュラ・ルノー時代の特攻スタイルのことだろ

彼らと同レベルのクルマに乗った事ないからわからんだろ

自身→自信　スマン

片山右京率いる国内最強自転車チーム　世界への挑戦【前編】
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151220-00000002-pseven-spo

片山右京率いる国内最強自転車チーム　世界への挑戦【後編】
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20151220-00000005-pseven-spo

バカだなｗ
それは右京の糞のような全リザルトを見れば
「イカれた速さ」なんてコメントはリップサービス以外考えられないだろ

現実は右京のリザルトは最低のカスドライバー以下。
これは覆しようのない事実。
なのに、耳触りのいいリップサービスを信じて疑わない
その矛盾に対して何も考えも及ばない
なんとも可哀想な低能バカ信者だね

それはない

してない、してない

マクラーレンぷじょーな
最も遅いマクラーレン