☆フェルナンド・アロンソ Part84☆

アロンソという人を鑑みて
因果応報という
言葉がこれ程似合うドライバーも
中々居ないと感じる。

他のF1ドライバーのある意味
良い模範となった笑

はい

オーストラリアのフリー2で1：20を切ってるのはフェラリー、レッドブル、アルピーヌの6台だけ。
今回もレースでのライバルはオコンになりそうだな。
しかし三番手のチームにいること自体激アツ。

あれは危なかった
あれで今年のタイトル争いが終わるところだった

敬意を表したい！

F1がイギリス人→イタリア人→その他の順と明らかにした！

ワイルドカード=腫れ物が1人いる事も追加したい。

テスト始まるまでの暇つぶしにおもちゃにされてただけｗ

てす

↑頼む、これ以上笑かさんといてくれ‥
>じぴちゅーえんじん！ GPチューエンジン！　
とか‥。

ラスト

邪魔するんやったら帰って〜

優勝おめでとうおおおあお！！！
あ、2位だったかｗ

シボレー陣営もホンダ陣営も
インディーで優勝出来るチームは
２チームずつくらいなのか。
アロンソはその4チームで走れないなら
インディーを走りませんってことか

4なら再来年復帰してレッドブルのシートを獲得

4なら再来年復帰してレッドブルのシートを獲得

88は名古屋なの？

おれだって遅いマシンじゃ勝てないよ

このスレ埋まらねーだろ？

いよいよ最終戦

いえい

>>23
俺ならどうにでもなると思ってるんだろ

プロストが我々はアロンソを載せる準備が出来てないと言った後にリカルド40億だったからな
完全にお金の問題じゃなく企業として載せたくないって事だしな

ホンダがアロンソにエンジン提供しないって当然だよな
結果が出ないだけじゃなくてホンダ車の宣伝や販売広報としても役に立たなかったアロンソ　大金払ってまで起用したのにこういう仕打ちするライダーは嫌われて当然

いや、過去の人にするにはもったいないよ、
最高のおもちゃじゃないかww

本スレかな

レースに関しては運ではなく実力でしょう。
ハードスタートは悪い戦略じゃなかったよ。
特にアロンソの場合、ミディアムが10周で終わったことを考えるとミディアムスタートしてたら
最初にタイヤ交換して最後尾まで落ちてた可能性が高い。
他のミディアム勢は短くても15周、上位は20周以上もってた。
そしてアロンソはハードスタートして33周目あたりでペースが落ちて抜かれてたので
合計すると55周レースの45周くらい、10周分くらいタイヤが足りない。
よってタイヤ選択を変えてても厳しいレースになってたはず。
SC/VSCが3回も入ったのはタイヤに厳しいアロンソには優位だったし、ピットストップもVSC中に行ったので
その点はツイてた。
最初にハードを選択したことによってアロンソが途中まで良く見えたと言っていいよ。

レッドブル遺跡の噂とか、
こういうくだらないリークで既成事実つくろうってやり方がアロンソのいやなところだな

名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ！と呼び出したのに逃亡（正確にはビックカメラ近くのエスカ。自分で場所を指定しておいて来なかった）
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
(参考スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534777475/

■設定
レース経験者のつもり(走ってるつもりなのかエンジニアのつもりなのか不明)
毎年４ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
アロンソファンのつもり（実際はこのスレで構ってもらいたいだけ）

■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
気に入らない人間をアンチ扱いする
アロンソの今後について語れない
このテンプレが出てくるとしばらく黙る
捏造デタラメの証拠を示されるとしばらく黙る
しかし我慢し切れずテンプレ通りに暴れ出す
都合が悪いレスがつくと長文＋改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者

2戦連続で同じサーキットは無意味って発言してたね。
老害とは違い、角田やミックの様な新人にとってはマイルを経験する良い機会なんだと分からないんだな。

フォーミュラーEでの活躍を見る限りではバンドーンてそんなに悪いドライバーじゃないと思う
あそこまで結果が悪くなったのは絶対なにか仕組んだやつがいると睨んでる

ルノー！

自腹でレッドブルカラーののソファー買うなんて可愛いところあるんだなw

>>22
さすがにここまで格好悪い元チャンピオンの末路は初めて見たなw

結果が出ないだけならまだしも　ホンダの販売や商品の売り上げにも貢献しなかった
アロンソ

アロンソのいるチームがガタガタになる事例が立て続けに起こったから忌避されるのは仕方ない
その一方で速さは評価されてはいたと思う

でも速いマシンならアロンソじゃなくてもチャンピオンになれるわけでさ
逆にいくらアロンソでも遅いマシンじゃ勝てないし
わざわざ気難しい高給取り雇うんじゃなくて、マシンに金掛けた方が良いってなるわな

どんな難があっても欲しいドライバーか？って言われたら……まぁその程度でしかないってのは確かかも知れない

>>92
明らかに

>>66
逆だろ？
一年前倒しさせたのは枕だぞ
これだからアロ信者は

>>73
一生恨みそうな勢いだなw

バンドーンはデビュー時25歳と今のF1ではあまりに遅かったのが響いたな
この年齢になると自分の走りが確立してるから
タイヤが変わった途端作動温度領域に入れる事に大苦戦
ドライビングスタイルを中々アジャストできず結果を残せなかった

>>70
どこの誤爆だよw

昨日はとんでもない不運だったな

ホンダの株買って
乗せろって命令した方が早い

スペイン人ですよ

まだトヨタのドライバーなのにホンダは無理だろ
交渉する前にトヨタのCMもやめないと
本人は分からないのか?

川井ちゃんがそう言ってたが

>>175
クラッシュゲートされた側の気分が分かっただろう

んだばまんずまんず
ごきげんやっしゃ

ケツ毛剃ったアロンソ・・・

まぁ濃いだろう事は容易に想像つくが（笑）

超乙！
いい日曜を過ごしてください！

アホンダ、GP2エンジン！！！！！
アホンダに、俺のキャリアを潰された！！！

ペナルティで9位に：F1カナダGP
フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、2022年F1カナダGPで、ポジションを守るために複数の方向転換が、FIA国際競技コード 付属書L 第4章2条b) 項の違反になり、
5秒加算ペナルティとペナルティポイント1点（12カ月間合計6点）が科されたため、レース結果は7位から9位になった。
https://livedoor.blogimg.jp/f1newsjp/imgs/4/0/40df2ed7-s.png