【自由人】G.ベルガー【記憶に残る男】

90ハンガリーのナニーニとか、92エストリルのパトレーゼとか

日本GPではまずは130Rからってのがベルガーファンのお約束な
イメージがある

エストリルかどこかでピットアウト直後に派手にコース横切ってクラッシュしたのってベルガーだっけ

マクラーレンとフェラーリが1・2、27・28どちらかを付けてる時代はよかったな。
そういや27とフェラーリ、ビルヌーブ云々って、もう言われなくなったな。

ファビとベルガーは身長差はあったけど
髪の毛のふさふさ度では一緒だった

エストリルというとパトレーゼ吹っ飛ばしたというほうが…。

「ライバルチームのNo.2を震撼させたぜ！」

ベネトンの初優勝もベルガー、ラストウィンもベルガー
ホンダ第二期のラストウィンもベルガー

ナニーニを撃墜したのはセナだろ

1995年に「ゲルハルト・ベルガーの好漢日記」という本が出版されているらしいんだけど
どれだけ探してもどこのお店にも在庫がない
どこかで手に入りませんかね？

普通に89年シーズンのF189は写真で載ってるけど『幻の』とは？
実戦で使われなかったモデルがあるとか？

’93の日本GP予選で暫定のトップタイムを出したとき、
興奮したのか違う世界に入っていたのか凄い目つきだった。
総集編で見た。

「ＮＡになり空力全盛時代であの体型では、１周コンマ何秒のハンデがある」
って言ってたけど、それでもやっぱり速いマンセル・・・・とベルガーは凄いよ

いや、今なお現役の人はそれ＋
アロンソ、ライコネン、ハミルトン、バトン、ベッテルですから

ベルガーは予選結果についてこう答えてるね。
「ファビにちょっとさえぎられてしまった」
「コース後半の6速で回るコーナーで、タイヤふたつとも芝生に出してしまった。きつかった。」
「このミスがなければ、1分39秒8がでるはずだったんだけど、十分だった」
それでもポールタイムの1分40秒042、信じられんw

91年鈴鹿はシケイン指定席で観戦してたけど、
フリー走行、予選、決勝（エキゾーストパイプ破損するまで）全てでセナを圧倒する脅威的な速さだった。
ただ目の前に落ちてる部品がベルガーのだと知った瞬間にやけ酒したけどね！

そう言えば９２年のメキシコGPのフリー走行でベルガーが乗るマクラーレンが
アマティが乗るブラバムを追い越す事無くずっと後ろで走った事があったな。
トロトロ走ってる車を追い抜かなかったのはベルガーの騎士道精神の賜物だ
ろうなｗ
残念ながらアマティは同郷の先輩のラウダの愛人になったけどｗ

二度目のベネトン離脱時の話だろ

初めて生で見た８７年の鈴鹿、ベルガーの印象と言えばこれ。
その年のフェラーリ、前戦までは全然だったのにポールトウウィン、ウイリアムズホンダの凱旋、チャンピオン争いを楽しみにしていたので意外だった。

８７年の鈴鹿は他にもマンセルのフリー走行クラッシュ、セナがピケを押さえ込んだ結果、ピケのエンジンブローなどドラマ一杯、中嶋のパトレーゼ第１コーナー大外狩りもこの年だっけ。

まあ、あれはパトレーゼもアホなんだけどなｗ

でも昔は思い切りよく抜けたのが後年はクラッシュに繋がったのも確か。

ワニ落としの逸話が個人的に大好き

90年はサンマリノ、カナダを勝ちきれていればセナにプレッシャーをかけれていたかもしれない。

それよりも87かな。フェラーリのシャシーパフォーマンスが最初から出ていれば…。

ベルガーです　みんな応援ありがとうございます　日本の女の子達にもよろしく

ベルガー曰く「これぞプロのバトル」、
ブランデル曰く「オープニングラップじゃあるまいに馬鹿みたい」。

その本、デビューしたAＴＳ時代のことが詳しく書かれてないんだよ

ものすごく意味あることのはずなのに

ﾋﾟﾚﾘﾀｲﾔの初優勝。鈴鹿初優勝。ｴﾝﾂｫ逝去ﾓﾝﾂｧ優勝。第二期ホンダ最終戦優勝。
他にもあった気がするが、なんかこう色々と華があったよな。

ある意味ジャックっぽいのかな

パトちゃんもマルティニも老けたなあ。。

メルケルといいあっちのセレブは
スキーで無茶して怪我するのが流行ってるのか…。

ベルガーと言えばベル足。

ウィリアムズという柄じゃない気がする。

オーストリアは地元だからともかく
今シーズンはよくF1のピットあたりに出没してるね

そろそろ何か企んでるのかな

そういう話を聞くたびにベルガーってみんなに愛されてんだなぁって感じる ヽ(*´∀`)/
ただ、90年カナダGPみたいな走りをなぜいつも出来ないんだーってヤキモキさせられたけどw
肝心な所でポカやったりアレジの車載カメラあたって優勝のがしたりメキシコでマンセルと壮絶なバトルしたり・・
勝てるレースでも最後まで観ないと判らない、そこがベルガーの魅力でもあった。

ジャンアレジのスレが無いと思ったらアレジって優勝1回しかしていないんだな。ベルガーの方が格上だね。

ピケや2輪のドゥーハンは杖歩行、セナは墓の下、シューマッハは植物人間、
マンセルやプロストはゴルフ三昧、ベルガーは子供ができた、
五体満足で次の人生を謳歌してる人が結局勝ち組なんだろうな。

92年のアデレードだけはマクラーレン勢は速かったな

その前に本によるとマクラーレンのヨハンソンにブロック（チームからの指示で）されてかなり5秒もタイムロスしたらしいよ。
ベルガーってアルボレートとヨハンソン嫌いだよねw

(パタパタパタ…）
やっぱり、ヘリでの送り迎えはいいよねぇ。
サーキットがあんなに小さく見えるよ。
ところで、アイルトン…

(ポィッ)
（ひゅうううぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ…ｷﾗｯ

あのアタッシュケース、大事にしていたって盗られちゃうにきまっているよ。

そこがベルガーの魅力なんだよねーーーーw

大手運送会社の息子でマクラーレンのセカンドというのがクルサードと丸かぶり

86年メキシコGPでベルガーは予選4番手

良くても悪くても印象に残らないニックさんに謝れってことだろ

フェラーリでは当初ジョイントNo,1だったんだけど
マンセルが最初にブラジルで優勝しちゃってから
比重がマンセルに傾いたってベルガー本人が言って
たな。プロストやマンセルなら冷や飯を食わせた
チームに一矢報いようとするけどベルガーはそんな
気はサラサラ無かったらしい。

やりあえていたのは90年の前半戦

コバンザメオーバーテイクうまかったよね。失敗が多いけどｗ

でもまあセナがマンセルの鼻先押さえてくれさえすれば
マフラー割れてペースが落ちるまで大差でトップ走れた、ていうのはなかなか大したもんだと思うぜ。

…そういえばあの時ってマンセルはセナに牽制されっぱなしだったけど
ウィリアムズのもう1台のパトレーゼは何してたっけ？

ベルガーを略してゲベと呼んでる奴は何人いるんだろう

トロロッソの共同オーナーを抜けたタイミングは良かったと思う
てか今のダメダメフェラーリを復活してほしい

過疎

セナともマンセルともアレジとも仲良くやれるんだ
からベルガーって人間が大きいんだろうね。
多分プロストとも女の奪い合いが無けりゃピケとも
仲良くやれただろうなｗ
アルボレートは例外的に好きじゃなかったらしいけど

ベルガーは高速で回り込むコーナーがあるコースでは速かったな
仮にインディに行ってたら伝説的なドライバーになってたかもな

ベルガーは晴れるのにかけてリアウイング思いきり寝かせてた。TVで見てもセナのウイングとの角度の違いがひと目で分かった。 タラレバだけど、フライングしなかったら独走優勝出来たし、その後のベルガーのマクラーレンでのキャリアが大きく変わってたかも。