☆フェルナンド・アロンソ Part84☆

1 :音速の名無しさん :2018/09/30(日) 20:09:39.50 ID:FuhiaBSm.net
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フェルナンド・アロンソについて語るスレッドです。
書き込む際は、必ず「sage」でお願いします。
「age」ての書き込みは、荒らしと判断します。

☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルサイト
 http://www.fernandoalonso.com/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルTwitter
 https://twitter.com/alo_oficial
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルInstagram
 https://www.instagram.com/fernandoalo_oficial/
☆フェルナンド・アロンソ オフィシャルFacebook
 http://www.facebook.com/FernandoAlonsoOficial
☆マクラーレン オフィシャルサイト
 http://www.mclaren.com/
☆TOYOTA GAZOO Racing WEC オフィシャルサイト
 https://toyotagazooracing.com/jp/wec/

前スレ
☆フェルナンド・アロンソ Part83☆
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1537168114/


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24 :音速の名無しさん:2020/02/09(日) 20:10:59 ID:TcQkNwBU.net

>>22
さすがにここまで格好悪い元チャンピオンの末路は初めて見たなw

188 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 04:44:42.08 ID:J7x1V0kT.net

でも4Bでも音もガビガビだし満足に遊べるレベルではなかったけどね
bios画面見れただけで満足してしまった

もう少し高性能なSBCなら行けるのかな?

ちなみに同じコアでOGAシリーズでもタウンズ起動できたよ

48 :音速の名無しさん:2020/02/22(土) 13:11:07 ID:Jz0RbYUC.net

いや、過去の人にするにはもったいないよ、
最高のおもちゃじゃないかww

35 :音速の名無しさん:2020/02/12(水) 02:09:18 ID:GhTJBcAA.net

ついでにレプソルホンダも買っとけ

158 :音速の名無しさん:2022/04/08(金) 16:44:54.78 ID:/eagYfWY.net

オーストラリアのフリー2で1:20を切ってるのはフェラリー、レッドブル、アルピーヌの6台だけ。
今回もレースでのライバルはオコンになりそうだな。
しかし三番手のチームにいること自体激アツ。

15 :音速の名無しさん:2020/02/09(日) 11:01:19.90 ID:q/QRCiXx.net

超乙!
いい日曜を過ごしてください!

64 :音速の名無しさん:2020/02/27(木) 11:26:20 ID:mIsez4Yo.net

インディのドライバーがモナコだけF1走りたいので、トップ3の
何処かと交渉みたいなもんか。

159 :音速の名無しさん:2022/04/08(金) 20:24:05.36 ID:cG9uZEqu.net

速いな、改修コースに慣れるのは一番先やな
明日決勝やろうぜ

62 :音速の名無しさん:2020/02/27(木) 02:59:53 ID:WgqkakvW.net

>>56
告白して振られたのに逆に「こっちから振ってやったわ!」みたいなw

207 :音速の名無しさん:2022/05/11(水) 11:19:34.75 ID:Uw9bKOMR.net

レッドブル遺跡の噂とか、
こういうくだらないリークで既成事実つくろうってやり方がアロンソのいやなところだな

78 :音速の名無しさん:2020/05/24(日) 10:43:23 ID:hYpvgaqU.net

バーチャルインディ優勝か
調子上げてきたみたいだ。すげーな

116 :音速の名無しさん:2021/11/25(木) 19:16:43.05 ID:o5Y0QPkt.net

てす

187 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 04:20:43.59 ID:J7x1V0kT.net

アルピーヌでは今シーズン限りかな
ピアストリという未来のチャンピオン候補を2年連続でリザーブには出来ないだろうし

144 :音速の名無しさん:2021/12/05(日) 21:50:10.72 ID:yuW1pTQV.net

アロンソクラスがミラー見てないわけないし、やっぱりな

69 :音速の名無しさん:2020/03/27(金) 08:11:39 ID:+bi/ZOUQ.net

アロンソと一緒になってホンダを責めたF1ドライバーや元F1ドライバーも大勢いたよなあ

196 :音速の名無しさん:2022/05/01(日) 14:57:02.38 ID:h4zlseGY.net

「WCは最速マシンのおかげでしかない」とかよく言うわ
自分がWC取ったときは「マシンのおかげでしかありません」とか言わなかったくせに
おれが勝てないならF1の価値自体を棄損してやるって感じかな
はやくインディ転向してくれ

46 :音速の名無しさん:2020/02/18(火) 08:22:21 ID:SZtf/rbq.net

38歳でまだ走れるとか最高やんか

160 :音速の名無しさん:2022/04/08(金) 20:57:46.76 ID:jMTj609C.net

>でも速いマシンならアロンソじゃなくてもチャンピオンになれるわけでさ
>逆にいくらアロンソでも遅いマシンじゃ勝てないし

歴代チャンピオンのほとんどがそうなんだが
もしかして馬鹿なの?

173 :音速の名無しさん:2022/04/11(月) 11:02:54.93 ID:Hf3AFBf5.net

レースに関しては運ではなく実力でしょう。
ハードスタートは悪い戦略じゃなかったよ。
特にアロンソの場合、ミディアムが10周で終わったことを考えるとミディアムスタートしてたら
最初にタイヤ交換して最後尾まで落ちてた可能性が高い。
他のミディアム勢は短くても15周、上位は20周以上もってた。
そしてアロンソはハードスタートして33周目あたりでペースが落ちて抜かれてたので
合計すると55周レースの45周くらい、10周分くらいタイヤが足りない。
よってタイヤ選択を変えてても厳しいレースになってたはず。
SC/VSCが3回も入ったのはタイヤに厳しいアロンソには優位だったし、ピットストップもVSC中に行ったので
その点はツイてた。
最初にハードを選択したことによってアロンソが途中まで良く見えたと言っていいよ。

58 :音速の名無しさん:2020/02/27(木) 00:51:55 ID:Ke95bHfV.net

>>56
アンドレッティ「えぇ…」

82 :音速の名無しさん:2020/05/24(日) 19:01:39 ID:STfQnp1a.net

はいルノーはチーム、それどころかルノー本体が消滅の危機で
F1復帰はほぼ消えました

ウルトラCならアロンソ自身が丸ごとチーム買うしかない

127 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 07:56:56.79 ID:nx+hi2+3.net

ンソ

89 :音速の名無しさん:2020/05/25(月) 07:46:43 ID:RBqI8gsk.net

名古屋ニワカテンプレ
■出来事
俺は逃げないからビックカメラに来いよ!と呼び出したのに逃亡(正確にはビックカメラ近くのエスカ。自分で場所を指定しておいて来なかった)
100万持ってこないと許さないと荒ぶって相手を恐喝
法律に詳しいとウソぶき法務の経験者にコテンパンにされてしばらく息を潜める
アロンソが誰にも負けたことないと思い込んでいたがハミに負けてることを指摘されて必死にごまかす
ドライバーは開発をしないと喚き立てるも開発プロセスの中におけるドライバーの役割を丁寧に説明されトーンを下げる
開発とセッティングを混同し指摘されるも理解できず論点をずらして逃げ続ける
(参考スレ)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534777475/

■設定
レース経験者のつもり(走ってるつもりなのかエンジニアのつもりなのか不明)
毎年4ヶ月欧州に滞在しているつもり
日中は働いているつもり
アロンソファンのつもり(実際はこのスレで構ってもらいたいだけ)

■習性
自分がニートと言われると腹が立つから、他の人もそうだろうと思ってる
語彙力が無く「ニート」で侮蔑しきれず「バカ」を多用する
気に入らない人間をアンチ扱いする
アロンソの今後について語れない
このテンプレが出てくるとしばらく黙る
捏造デタラメの証拠を示されるとしばらく黙る
しかし我慢し切れずテンプレ通りに暴れ出す
都合が悪いレスがつくと長文+改行で必死に悪口を書き立てる
都合が悪いレスがつくと連投でスレを流そうとする
都合が悪いレスがつくと論点をずらして勝ち誇る
このスレの主役は俺だと言い放つ
基本的に卑怯者

6 :音速の名無しさん:2018/11/18(日) 21:20:15.11 ID:+Z9jh9Ef.net

H社のエンジンみたいに100億積まれても要らないからって破棄されちゃうの?(ToT)

131 :音速の名無しさん:2021/11/30(火) 19:23:47.96 ID:0KPQCNDk.net

ですね

101 :音速の名無しさん:2020/05/27(水) 22:59:28.00 ID:6Uuj0/4v.net

アロンソ嫌いだけど、アイツは引退したんじゃなくて追い出されただけだから

むしろ、ルノーみたいなポンコツに乗ってまで戻るのか?って話

18 :音速の名無しさん:2020/02/09(日) 12:53:34 ID:X7g+WGlB.net

邪魔するで〜

211 :音速の名無しさん:2022/06/20(月) 10:27:37.13 ID:dExvWM+D.net

ペナルティで9位に:F1カナダGP
フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)、2022年F1カナダGPで、ポジションを守るために複数の方向転換が、FIA国際競技コード 付属書L 第4章2条b) 項の違反になり、
5秒加算ペナルティとペナルティポイント1点(12カ月間合計6点)が科されたため、レース結果は7位から9位になった。
https://livedoor.blogimg.jp/f1newsjp/imgs/4/0/40df2ed7-s.png

12 :音速の名無しさん:2020/02/09(日) 10:05:06 ID:GmBkVxZ7.net

>>10
貼れって言われたから貼ったのに!

やっぱアロンソってクソだわ

59 :音速の名無しさん:2020/02/27(木) 02:02:13 ID:DXK0Cjxu.net

トップ以下の選択肢を探るBプラン大好きドライバー

190 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 10:22:18.80 ID:GXnaLWeH.net

アホンダ、GP2エンジン!!!!!
アホンダに、俺のキャリアを潰された!!!

104 :音速の名無しさん:2020/08/24(月) 15:48:19.15 ID:/WSXAdCh.net

😂

琢磨「ホンダパワーがNo.1です。パワー信頼性燃費凄く良かった。
    今日はホンダの力なくしては勝てなかったです。」

アホンソ「チボレー イズ GPチューエンジン!GPチュー!」

181 :音速の名無しさん:2022/04/13(水) 01:58:51.06 ID:TYdioRQz.net

>173
>SC/VSCが3回も入ったのはタイヤに厳しいアロンソには優位だったし

こいつホームラン級の馬鹿だったわ

189 :音速の名無しさん:2022/04/16(土) 04:45:52.71 ID:J7x1V0kT.net

すまん誤爆したw

81 :音速の名無しさん:2020/05/24(日) 15:49:38.98 ID:LdQ1d912.net

アドンゾすごいぞ

186 :音速の名無しさん:2022/04/15(金) 23:43:23.21 ID:fwDkDNPs.net

まず大前提として、ハードスタートは悪い戦略なんだよね

これは結果論じゃなくて可能性として、
Mスタートの場合→シングルフィニッシュ80%、ただし表彰台0%
Hスタートの場合→ノーポイント80%、表彰台2%
くらいの確率だったと思う

このGPでの調子の良さやQ3で失ったポジション、彼の年齢とかを考えると一か八かHスタートで行ったる!という気持ちは分からんでも無いけど、フェラーリならともかくアルピーヌが10位スタートでばくちを打つのは少々勘違いしている節があるとも感じるね

8 :音速の名無しさん:2020/02/09(日) 04:06:51.85 ID:GmBkVxZ7.net

破棄されたのはアロンソ様というオチ

214 :sage:2022/08/01(月) 17:51:26.12 ID:XrbbWovtG

まさかのアストン移籍
ピアストリ乗せたいアルピーヌにっこり
追い出し嫌がらせから逃げられてアロンソにっこり
F1乗りたいピアストリもちろんにっこり
ベテランほしいアストンにっこり
はっきりと差をつけられそうでストロールどんより

125 :音速の名無しさん:2021/11/28(日) 23:16:43.55 ID:qOfHYhX5.net

てすと

112 :音速の名無しさん:2021/10/15(金) 09:04:51.11 ID:XhQitQ48.net

アロンソスレあったとは

68 :音速の名無しさん:2020/03/22(日) 10:21:43.27 ID:GLpXIXGv.net

「ホンダに対する無礼は本当にとんでもないものだった」とJ.J.レートは語った。
「彼は雇用主に向けって怒鳴り、彼らの足を踏みつけた。
 その振る舞いはどのメーカーからも見過ごされなかったのは確かだ」

174 :音速の名無しさん:2022/04/11(月) 18:01:10.60 ID:XXLOt6iL.net

よく見えただけで実質的にもオコンに完敗なんですね

4 :音速の名無しさん:2018/11/12(月) 22:37:41.55 ID:d2x369by.net

4なら再来年復帰してレッドブルのシートを獲得

140 :音速の名無しさん:2021/12/02(木) 09:43:35.50 ID:v8ZqpgGp.net

てすと

150 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 18:27:09.06 ID:MuzGRk9A.net

test

99 :音速の名無しさん:2020/05/27(水) 20:13:03.39 ID:5MQQmkzQ.net

209 :音速の名無しさん:2022/06/18(土) 07:55:38.94 ID:bfx1Q0P/.net

いつもの予選セッティングだろうな
レースは通せんぼジジイ
何が楽しくて走ってるのか?

17 :音速の名無しさん:2020/02/09(日) 12:19:44.19 ID:03wNTtY9.net

んだばまんずまんず
ごきげんやっしゃ

203 :音速の名無しさん:2022/05/02(月) 20:13:31.87 ID:gdnZslnf.net

パドック内の話だとピレリタイヤの作動ウィンドウに熱入れ出来なかったようだよ
バンドーンはタイヤへの入力が優しいドライビングスタイルで、タイヤの温度を保てなかったもよう
アロンソはタイヤ管理も上手いが、ガツンと熱入れするのも上手い

当時のピレリタイヤは内部が熱くて表面が冷えて硬くなるとボロボロに削れてくらしく
すぐ冷やしちゃうバンドーンはどうしてもタイヤがもたなかったらしい

43 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 23:25:32 ID:l2bkNTIk.net

自分の力だけじゃ勝てないのがわかっていて、チーム力を求めている老害だから

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