スーパーフォーミュラ松下のエンジン供給問題
1 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 10:15:28.63 ID:w/whnlm00.net
SFスレで既に多くの意見が出ているが
日本レース界の問題と思ったので立ててみた
206 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 17:54:58.89 ID:p1eH1oh80.net
単純にもうドタキャンしないって約束したんだろう。
去年のドラゴコルセのドタキャンなんかタチアナ拾えなかったら大変なことになってたし
かつてライマーのドタキャン事件の被害も受けてるホンダとしても松下に2度もドタキャンされたらたまったもんじゃないしな。
それでも一度松下にオファー出してるほどだから実はホンダはむしろ懐深すぎだろって話。
23 ：音速の名無しさん：2021/03/22(月) 19:59:52.78 ID:tOaT1K9pO.net
お世話になったホンダを裏切って日産にいった悪例を作ったのは松田次生がパイオニアだしなあ
フォーミュラニッポンでも泣かず飛ばす、2014年でクビだし
158 ：音速の名無しさん：2021/04/07(水) 18:59:09.13 ID:1++qkagB0.net
むしろ日産信者はエンジンやれ派やろ
34 ：音速の名無しさん：2021/03/23(火) 06:11:14.00 ID:PjedOSLn0.net
スレチだからもう来るなよ
133 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 20:43:41.92 ID:Uz5oYzFR0.net
口だけよりは、まだ金出す奴の方がエラいのがこの世界だからなぁ…
239 ：音速の名無しさん：2021/07/01(木) 10:07:15.15 ID:TkaofajC0.net
一気に下げられたんだよ。F2からSFに行く人増えたら嫌なんじゃないのかな。
237 ：音速の名無しさん：2021/07/01(木) 05:29:12.20 ID:cfS1QGt50.net
その理屈はわからんでもないけどF3並みって低すぎ
元F2＞F3000なのに
135 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 22:24:51.20 ID:lANPu4D/0.net
それで松下どーなったの？
136 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 23:11:21.18 ID:XFp3BoEI0.net
まぁヤマハは普通にリースしてたから…
126 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 20:15:31.27 ID:fAXs0iWv0.net
その程度のカテゴリってことを認めるのか
それなら内輪で勝手にやってれば良いだけの話
13 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 19:31:26.29 ID:jMoASlP+0.net
まぁ残念ながらプライベーターにはもう無理なカテゴリーってことすよ
つちやさんがGT500辞めた時と同じ気持ち
141 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 12:40:21.72 ID:wtv+JaXc0.net
F1に行けばいいだけでは？
金出せば乗れる
マゼピンみたいに
151 ：音速の名無しさん：2021/04/07(水) 16:29:59.66 ID:unbVtiR+0.net
ASに真相って載っちゃったけど
どうすんのこれ
クソ人間やん
224 ：音速の名無しさん：2021/04/25(日) 16:22:38.12 ID:SpcVYefs0.net
ホンダにとっての北米は栄転なんじゃね？
165 ：音速の名無しさん：2021/04/08(木) 21:27:31.84 ID:KRkyOLnw0.net
シリーズプロモーターって言うのはそう言うものだろう。少なくとも成功しているシリーズは。バーニーだってインディカーだってそうだろう。
228 ：音速の名無しさん：2021/05/29(土) 15:43:16.45 ID:5UpmVqkm0.net
松下も悪くは無い
あくまでビジネス上の話だから
悪いのは一部のメディア
4 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 12:49:16.24 ID:w/whnlm00.net
まぁホンダ側はイロイロ理由を付けているが
実際はホンダの話を蹴った奴は乗せねえよ
というだけの気もする
千代ならok出たのかも
196 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 19:48:31.98 ID:FYMHhgXU0.net
まー去年までの戸田エンジンなら批判したくなる気持ちもあるけど、公の場で匂わせたらあかんわ
そのあたり、どっかのGTで問題発言してタケヤリに怖い顔された平手を思い出したり
196 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 19:48:31.98 ID:FYMHhgXU0.net
まー去年までの戸田エンジンなら批判したくなる気持ちもあるけど、公の場で匂わせたらあかんわ
そのあたり、どっかのGTで問題発言してタケヤリに怖い顔された平手を思い出したり
184 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 16:30:54.18 ID:CPLYzydk0.net
ホンダの立場はわかるけど、理由がいい加減過ぎたよなぁ
50 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 20:40:04.05 ID:1oVywPFN0.net
カスタマーNREことBiz001ってどうなったん？
10 ：音速の名無しさん：2021/03/21(日) 17:41:46.96 ID:YHbONvpN0.net
ホンダは昔から人事異動になると前任者のした事は全否定する文化があるからな。
198 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 21:26:12.42 ID:ol/L0Rr00.net
名取は何年面倒見ても遅くて才能ないのが明らかだから、首を言い渡されたんで
戸田批判は捨てゼリフだろ
地元のBuzzがバックにいて強気に出れるし
98 ：音速の名無しさん：2021/04/02(金) 22:17:11.89 ID:s6Q34irS0.net
童夢撤退で完全終了とは？
つちやと童夢はちょっと違うと思う
232 ：音速の名無しさん：2021/05/31(月) 06:08:19.41 ID:NWx9nzuE0.net
昔の全日本F2の様に年間チャンプ取ったらスパライ発給要件クリアするなら存在意義もあるけど
自己満足のオリジナルシャーシに使い回しエンジンで客も入らない不人気カテなんだし
本当に止めたほうが良いと思うよ。
やるとしてもF2共通シャーシに市販車HV積んで4輪車のH2Rみたいな車にすると面白いかも。
FIAからF1より速いと駄目だとかの御達しはスパライ関係ないんだからガン無視しでいいだろうし
現状だとSFの名前が恥ずかしいでしょう。
161 ：音速の名無しさん：2021/04/07(水) 19:55:24.09 ID:DNlnoiKQ0.net
だからの通りでチームは悪くないって話なんすよ、この件でBuzzはともかくB-MAXを叩くのだけは1番やったらダメなので
49 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 20:37:26.27 ID:cOawCp0A0.net
まぁSFが純粋な最速決定戦では無くなったカテゴリーではあるからね
まぁそれがばれてさらに不人気になるだろうけど
245 ：音速の名無しさん：2021/12/11(土) 22:33:32.89 ID:Mj0B7Joy0.net
(メーカーサポート)ドライバーファースト
だからな
137 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 23:14:08.00 ID:XFp3BoEI0.net
乗れない
79 ：音速の名無しさん：2021/03/31(水) 18:29:08.58 ID:aiaXxak80.net
ほんとそれな
そして全日本メーカー選手権として笑い物になるとw
62 ：音速の名無しさん：2021/03/28(日) 15:38:11.07 ID:309OldcK0.net
運が悪かったと言うよりも当時は評価が低かったと言うだけだなぁ…
175 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 10:19:58.03 ID:wbaAnUu20.net
ホンダ系では牧野、大湯、大津、笹原、福住、岩佐、佐藤レンやら
これから先FNでチャンピオン狙えるかもしれないドライバーがたくさんいるのに
終わった感ある出戻り松下に拘るわけないもんね
193 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 16:40:46.33 ID:QmJaDpM80.net
Buzz連れてきたB-MAXの自業自得といっても、プライベーターはメーカー系以上にスポンサーの支援を受けないと走れないわけで、そこを責めるのはおかしいだろ
メーカー系チームしかわからない人からすると、そこら辺はわかりにくい話だからしょうがないといえばしょうがないけど
171 ：音速の名無しさん：2021/04/10(土) 03:13:59.25 ID:uZY7b1Q20.net
松下が一番のバカという前提でB-MAXへの通告が遅すぎる上にそれまでの流れがあったにも関わらず「GTへの影響が……」とかいうガバガバな建前で発表しちゃうホンダもアホすぎる
F1でもそうだけど建前がガバガバすぎて無駄に印象悪くなってるの企業としてやっちゃいけないでしょ……
54 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 20:54:45.36 ID:Np9OrTvy0.net
頭フルカウルの方が純粋なレースとしては面白くなる可能性もあるが、その場合カテゴリー消滅なのは確か
52 ：音速の名無しさん：2021/03/25(木) 20:44:02.67 ID:oqM8nWvT0.net
日産アンチがよく言う「モタスポは技術開発発展orマーケティング」のどちらかが成り立つ必要があるとか言ってるけど、今のSFってどっちもないからもう解散すれば？
225 ：音速の名無しさん：2021/04/25(日) 23:56:20.71 ID:q/XDmdys0.net
大山鳴動して鼠一匹
143 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 16:07:00.80 ID:MRnz0QB50.net
ヒロのことかい？
132 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 18:40:33.80 ID:XI+yETD/0.net
タイプミスった
SFや300向けに三社で外販できる程度のレベルの共通NREでも作ってくれないかな
と妄想してみる
203 ：音速の名無しさん：2021/04/12(月) 17:17:04.60 ID:mayarPYg0.net
なんだ、B-MAXから出られるのか
何だったの？
119 ：音速の名無しさん：2021/04/04(日) 14:38:01.70 ID:R3bqvkqK0.net
嫌なら観なきゃ良いだけの事
223 ：音速の名無しさん：2021/04/25(日) 16:17:07.16 ID:UIIKWk4a0.net
場所的に左遷かこれ
32 ：音速の名無しさん：2021/03/23(火) 04:52:34.92 ID:tlnj9vxw0.net
次生解説者に仕事を奪われた人の所業かも知れん
131 ：音速の名無しさん：2021/04/05(月) 18:38:06.74 ID:XI+yETD/0.net
妄想力が試されるスレなんで
三社で外販できる程度のレベルの
30 ：音速の名無しさん：2021/03/23(火) 01:02:20.89 ID:wgvHTN7L0.net
2008年のツギオは、本山のシャシー(つい昨年ツギオがネタバラシした)+村田エンジニア含め、前年の本山体制ほぼそのまま
ただ2007年も本当は村田エンジニアが次生担当予定っぽかったけど
逆に本山はオンボロルマン+当時まだ新人だった阿部エンジニア(現Kondo)
85 ：音速の名無しさん：2021/03/31(水) 22:56:31.00 ID:RMwZ0afk0.net
そもそも論で、
SFってFポン時代から「全日本トヨタvsホンダ選手権」やろ？
94 ：音速の名無しさん：2021/04/02(金) 19:36:24.65 ID:t3FdJV2O0.net
B-max結局今年は出ないのか？…
233 ：音速の名無しさん：2021/05/31(月) 06:12:12.23 ID:2uP6ZR0Y0.net
ええやん JAF入りなよ
147 ：音速の名無しさん：2021/04/06(火) 19:22:30.16 ID:X5Ua0CJm0.net
レーサーとして修行したいなら本田の方が良いが
プロとして食っていくなら日産でも全然OK、ということなんですかね
199 ：音速の名無しさん：2021/04/11(日) 22:41:55.43 ID:XVNKioaC0.net
その名取に負けるアレジ君…
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