【祝】昔のスポーツカーレース 2【WEC復活】

1 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 22:14:08.06 ID:E//0+ZdQ0.net
世界選手権、JSPC、富士ロングディスタンスシリーズ、
富士グランチャンピオンシリーズ、富士スーパーシルエットシリーズ、
カナディアン-アメリカン・チャレンジカップ、IMSAシリーズ、インターセリエ、
DRM、ドイツ・スーパーカップ、ミッレ・ミリア、タルガ・フローリオ、
2002年ころまでのル・マン24時間、デイトナ24時間、セブリング12時間等の
昔のスポーツカーレースを語ろう。

<前スレ>
【Gr.C】昔のスポーツカーレースを語るスレ【Gr.6】

2 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 22:14:59.79 ID:E//0+ZdQ0.net

<関連スレ>
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap41【LMP】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350750111/

■■ル・マン24時間LAP25■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1349354489/

【LMP】WEC/LMS/ALMS ルマンシリーズ総合LAP6【GT】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1350750092/

【Gr.C】グループCを語るスレ其の20
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1344840428/

WRC グループB時代
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1285400638/

懐かしのJTCCを語ろう
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1245728213/

【F2】昔の国内トップフォーミュラ 富士GC【GC】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1352321287/

40 :音速の名無しさん:2016/11/02(水) 14:02:42.87 ID:Cxg6vegP0.net

26 :タナケン、復活!?:2013/04/11(木) 13:05:56.07 ID:aFS2KBBf0.net

29 :音速の名無しさん:2013/06/25(火) 23:41:19.29 ID:ZvAbwJrg0.net

1988年にC2クラスでル・マン24時間に出場した元レーシングドライバーの福山英朗氏がル・マン24時間のテレビ中継で
3.3DFLを毎分9800回して走行していたと語っていたが、予選かな?

61 : :2018/05/05(土) 21:38:05.72 ID:xYwVy0GC0.net

おみくじ

36 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 23:25:45.62 ID:1a4e1X8P0.net

洋書だと、クレマンタスキーがP.コリンズのパッセンジャーをやりながら撮影した写真集?が欲しいが、
とても高価そうだな。

31 : 【ぴょん吉】 :2015/05/01(金) 06:27:28.36 ID:7vjvIPXU0.net

保守

50 :音速の名無しさん:2017/11/20(月) 16:50:28.59 ID:01CF1V+Z0.net

ザウバーも最初はBMWだったよね

67 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:12:39.28 ID:4fSO+6Zd0.net

57 : :2018/04/01(日) 20:38:25.51 ID:GneACRZd0.net

おみくじ

4 :音速の名無しさん:2012/12/20(木) 18:15:32.61 ID:b/CQKTfC0.net

え〜何から語るべ?

55 :音速の名無しさん:2018/02/28(水) 23:38:23.37 ID:aMvlchs+0.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

MKOCI

41 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 16:25:40.44 ID:8I6Tc3Ie0.net

今年2016年は私含めて3レスだけかよ?

59 :音速の名無しさん:2018/04/12(木) 14:26:16.90 ID:fwX9RHzq0.net

60

39 :音速の名無しさん:2016/09/08(木) 17:05:07.16 ID:llhL/MZ40.net

https://www.youtube.com/watch?v=o7V0ioXOBgM
【lucky】幸運な犬 レースから生還 Survive from race 从?族生存 【幸?儿】

64 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 08:54:05.76 ID:54zY5Ps/0.net

Gr.C スレ※ 終わったし、利用しませんか?

※【Gr.C】グループCを語るスレ其の26
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1497963603/

60 : :2018/05/01(火) 22:51:45.52 ID:mzfupPOK0.net

おみくじ

47 : :2017/08/21(月) 00:51:50.55 ID:WAX99fEa0.net

おみくじ

52 : :2017/12/01(金) 08:18:24.48 ID:4FpYu7Ze0.net

おみくじ

70 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:17:15.56 ID:8ICznqSh0.net

後ろ側のカウルは互換性があるとかで、
まだ956が猶予期間で使えてた頃に956に962C用のリアカウルを付けるんだったか
その逆をやるんだったか、そういうのでバランスが向上するとかで
有力プライベーターの幾つかが試してる例があったりしましたね。

21 :音速の名無しさん:2013/01/26(土) 23:08:47.32 ID:GKhzFdLZ0.net

ポルシェ956→962のときに
ペダルの軸の位置が規定に合うようにモノコックの設計を変更しているが、
ディフューザーの立ち上げ位置の変更はなし?

車両規定で許されている
車体の中央あたりのデュフーザーを立ち上げられる位置は
前輪車軸から前コンプリートホイールの半径+80cm。

位置を変更していなとなると962は956よりもディフューザーの立ち上げ位置が
前輪車軸よりも12cm後ろになる。

43 :音速の名無しさん:2016/12/10(土) 16:55:43.52 ID:uxBZAsAF0.net

Rear Mid Mount Engine Rear Drive
V6 2400cc Direct Injection Twin Turbo

17 :音速の名無しさん:2013/01/25(金) 10:33:55.86 ID:VoKhCo8q0.net

タナケンさん、F1はマズいよ
アカウントごと削除される

6 :音速の名無しさん:2012/12/20(木) 21:20:41.11 ID:idoOAZ6S0.net

FJはどうなった?

8 :音速の名無しさん:2012/12/22(土) 01:57:44.04 ID:TKNXpbYX0.net

85富士500km ムービー 0003が抜けているようです。
www.youtube.com/watch?v=AMWBKHG9msc

3 :音速の名無しさん:2012/12/19(水) 22:17:16.55 ID:E//0+ZdQ0.net

<関連サイト>
 Mulsanne’s Corner
 http://www.mulsannescorner.com/
 Maison Blanche
 http://www.maisonblanche.co.uk/
 Race Organisation
 http://www.raceorganisation.com/
 classic car.com(過去のルマン、WSPC、SWC、JSPC結果一覧)
 http://www.wspr-racing.com/index.htm
 Le Mans Register
 http://www.formula2.net/
 Racing Sports Cars
 http://www.racingsportscars.com/
 Cカー列伝
 http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/yuni/1078885639/
 カテゴリーP(Cカーサイト)
 ttp://www.asahi-net.or.jp/‾ip3t-nksn/Category-P.htm
 Group C Racing
 http://www.groupcracing.com/
 962c.com
 http://962.com/
 Motorsport.com
 http://www.motorsport.com/photos/series.asp?S=LEMANS&Y=-1

10 :音速の名無しさん:2012/12/23(日) 07:22:19.48 ID:PBDnX4hK0.net

メリケン製のアルミVGって
日産のサテライトチーム向けなんでしょうかね?
ワークスチームはV8のVEJ、
VEJは値段が高いからサテライトチームはVGみたいな?

多分、鋳鉄のスリーブを入れていると思う。

27 :タナケン、復活!?:2013/04/11(木) 15:57:40.67 ID:aFS2KBBf0.net

7 :タナケン、復活!?:2012/12/21(金) 22:41:08.89 ID:Sw1pyzoT0.net

65 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 13:48:13.77 ID:LetQdchn0.net

スポーツカードライバーは危険な稼業のガイドライン

チャールズ・ツォルスマン→獄死
ジョン・ヴィンター→自殺
ボブ・ウォレック→サーキットからホテルに自転車で帰る途中に老人のバンに跳ねられて死亡
ジャン・ロンドー→踏切事故死
アル・ホルバート→飛行機事故死
リチャード・ロイド→飛行機事故死
ウィッテントン兄弟→三人のうち二人がIMSA薬物スキャンダルに関わり投獄
ジョン・ポールSr.→IMSA薬物スキャンダルに親子で関与した後、執行猶予中に別の嫌疑が掛かって失踪
赤池卓→失踪

シングルシーター使いと比べて圧倒的にコース外で何かがある可能性が高いってのは何故だ。

54 : :2018/02/01(木) 10:06:06.36 ID:nvUZcb+g0.net

おみくじ

12 :音速の名無しさん:2012/12/27(木) 23:21:20.32 ID:MsTUzGjU0.net

http://www.motor–sport.com/

いいサイトだな

16 :タナケン、復活!?:2013/01/24(木) 18:33:44.08 ID:p2jGfMyz0.net

72 :音速の名無しさん:2020/05/24(日) 13:36:24 ID:cOlOtDh90.net

fjv

14 :タナケン、復活!?:2013/01/17(木) 20:33:08.09 ID:UvAlUBFb0.net

68 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 06:34:53.60 ID:aIWZe4Vb0.net

空力部品に限らず
ワークスでアップデートパーツをテストして後日ユーザー向けに販売したり、
現在と違って、ユーザー独自に開発したりして色々トライできたからね。

30 : 【酔っちゃったぁ】 【1641円】 :2015/01/01(木) 10:10:20.64 ID:lAXK7EGf0.net

hoshu

11 :音速の名無しさん:2012/12/24(月) 11:33:44.30 ID:CAhDuj1Y0.net

先日セリカターボの話題があったけど、ぐぐってたら関連記事があった。
大元はBMW/アルピナ/シュニッツァーのサイトのようで。
http://www.alpinabmw2002.com/search/label/Schnitzer%20Toyota%20Celica
当時の製作過程が興味深い。

ベースになったと思われる白いセリカはTTEのものだろうけど
ttp://3.bp.blogspot.com/-n1Nh-wi6BJU/TgpCNQn2B0I/AAAAAAAACxc/ttJBsF0hj4k/s1600/dsc00987159041.jpg
別の画像だと青い車両になってるんやね。
一次検討用では白い車両をベースにして実製作は別の車両にしたのか、
もしくはそのままリペイントして使っているのか。

こちらはセリカ以外にも色々と。
ttp://www.motor–sport.com/tagged/Toyota

32 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 23:56:21.87 ID:y1fnetg50.net

保守

38 : 【凶】 :2015/12/01(火) 12:37:31.32 ID:SxSOVmRN0.net

くじ

46 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 03:37:10.68 ID:fvvbYqAU0.net

てすと

42 :音速の名無しさん:2016/12/09(金) 16:32:22.70 ID:8I6Tc3Ie0.net

Esso United Stars Chevrolet Corvette V8R
Red Bull Kremmer Porsche 939
Motul NPT Nissan 240ZMX
Lenovo China Wave SAIC SS7

49 : :2017/11/20(月) 15:50:10.75 ID:DfLX8wdd0.net

おみくじ

63 : :2018/11/01(木) 13:01:03.15 ID:7kDLTSX10.net

おみくじ

62 : :2018/10/21(日) 00:17:22.48 ID:eJqBOdVt0.net

おみくじ

33 :音速の名無しさん:2015/07/03(金) 20:15:57.35 ID:uvhqWM8dO.net

ミッレ・ミリアに興味があるんだけど、いい書籍はないかな?

23 :音速の名無しさん:2013/03/30(土) 16:38:19.05 ID:1YJYk8+f0.net

M1といわれるとどうもスウェーデンGT選手権のあのチバラギなのを思い出すわけです…
っていっても外観はオートビューレックの最終型とあまり変わらなかった気もするけどw

このBMW-GTPてのはマーチ86Gベースらしい方(タミヤのタムテックRCで商品化されたやつ)とは別ですよね?

69 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 10:14:18.21 ID:Z5enKTU00.net

何自演してんだこのカス

15 :タナケン、復活!?:2013/01/24(木) 06:32:43.55 ID:p2jGfMyz0.net

66 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 13:56:32.88 ID:LetQdchn0.net

もうだいぶ古い話題へのレスになるけど
元々962が投入されたIMSA-GTPの場合はアンダーボディ関連の空力規定がまるで違うので
GTP仕様に関しては下回りの設計がまるっきり違う可能性はあり。

Gr.C仕様の方はフットボックスルール導入の時にも変更入ったうえに
後端部の高さルールとかが途中で変わってるんで、マイナーバージョンアップも含めれば
何種類かあるんじゃ。

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