元スレ
1 :音速の名無しさん :2021/07/12(月) 10:56:15.37 ID:R3+bG0T80.net
次スレッドを立てる時、本文(テンプレート)の最初に以下の1行を追加してください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
古き良き時代、懐かしのグループCについて語るスレです。
現代車との比較は構いませんが、あくまで話題はグループCについてにしましょう。
グループCに対する批判、煽りなどは極力控えてください。荒らしはスルーしましょう。
※前スレ
【Gr.C】グループCを語るスレ其の28
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1587817945/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
361 :音速の名無しさん :2022/02/26(土) 10:36:51.59 ID:058NanuyM.net
それならばミッレミリアもカレラ・パナメリカーナ=メヒコも知りたい
要するに林信次に一冊丸投げしたい
←元ミスタークラフトクラブ会員の時オポ愛読者
365 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 20:03:42.55 ID:1JDXeK420.net
braindead wieselね
ようつべは消されちゃったので、ニコ動sm13811256の中にある
99 :音速の名無しさん :2021/08/15(日) 22:55:40.53 ID:J5rE71wW0.net
そこのサイトの販売車両も面白いね、長谷見選手のR32JGTC車両とか
このスレ的にはIMSAのアキュラスパイスがエンジン付きで売られてたのには驚いた
シャシーは放出されてもエンジンはホンダへ返却されてると思っただけに凄いですね
123 :音速の名無しさん :2021/09/02(木) 10:34:39.52 ID:+roiKR8b0.net
8 :音速の名無しさん :2021/07/12(月) 18:57:09.49 ID:0iIrWFVl0.net
413 :音速の名無しさん :2022/04/06(水) 22:48:05.80 ID:QUqnsTg10.net
空力:リアウィング・フロントカウル・フロア新設計(風洞使う予算なかったので勘と経験で設計)
軽量化:ノーズサポート・ステアリングコラム新設計、ウォーターパイプ小径化、カウル積層変更(-40kg)
ソースはニューウェイ自伝
26 :音速の名無しさん :2021/07/23(金) 22:27:13.37 ID:TtMUM1iy0.net
R&SとGMがOHV-V8でパイプフレームの安い車を供給するから、
今で言うBoPでターボカーより有利にしろよとIMSA側と交渉しながら参戦するも断られて撤退という流れ
戦闘力は何勝かしたから良い車だと思うよ
118 :音速の名無しさん :2021/08/30(月) 08:13:16.94 ID:8dY22YvN0.net
962が不遇って話も出てたけど、956のショートテールも不遇だよね。
特にシャベルノーズになってからというもの、どこのプラモ屋にも相手にされず、
ガレキがあるだけ・・・もしかしてルマン外ってやっぱり冷遇されてんのかな?
334 :音速の名無しさん :2022/02/21(月) 20:49:40.54 ID:qIl5Qfkb0.net
ユルゲン・ラシッグさん亡くなったそうで。。。
て、誰も知らんか、、、
171 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 11:08:46.68 ID:KJuuQZVe0.net
リンクありがとう。スパイスC2のことしか知らなかったけど、ベルーガカラーの
ロンドーやドキャドネローラともかかわってたんだね。骨の髄からプライベータの
ロマンで出来た人だったのかな?ご冥福をお祈りします。
384 :音速の名無しさん :2022/04/01(金) 13:25:31.61 ID:3rD3JvC6M.net
60〜70年代ネタやればいいのに売れなさ過ぎたのかな
そこまで行かなくてもボルボ240TやBMW635CSiやローバービテスの80年代のグループAとかさ
91 :音速の名無しさん :2021/08/13(金) 21:42:23.94 ID:RD5ZuhGi0.net
犯人のプロドライバーがポルシェ906に乗って主人公達と街中でカーチェイスする話?
150 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 23:32:47.42 ID:XltHiPXH0.net
ルードヴィッヒ(まあ普通はこれよね
ルドビク(Ron
ルトビッヒ(CGTV
16 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 23:36:25.50 ID:LkA0oGkL0.net
そのトムスルマン仕様のクルマ、オリジナルじゃないですね。前に書いたことが
あるけど、86Cのルマン仕様にはキャビン後方のインテークはなかった。偽V6の
モールドがあるのがオリジナル。
521 :音速の名無しさん :2022/10/06(木) 10:16:00.21 ID:+Fvu7SD30.net
それ数年前まで小樽に展示されてたEX05というレプリカだよ
ヘッドライト脇のビルシュタインのステッカーの位置がそのレプリカと一致するし
69 :音速の名無しさん :2021/08/11(水) 23:57:58.13 ID:jiMNVo4b0.net
ちょっと脱線するけどオートアートはもちろんhpi、ミニチャンプス、スパーク、トミカリミテッドヴィンテージ、京商、TSM、CMR、アシェット、イクソ
失念した会社もあるかもしれないけどこれだけのメーカーが大小様々なスケールで作ってほぼ尽く売り切れてるんだから根強い人気があると思われ
482 :音速の名無しさん :2022/06/28(火) 23:50:38.81 ID:ZZWB2Sm90.net
15 :音速の名無しさん :2021/07/13(火) 23:19:40.89 ID:07u7df2H0.net
DENSO94CVはル・マンミュージアム所有車でLEYTON85Cも個人所有車なのかな?
180 :音速の名無しさん :2021/09/12(日) 19:37:39.28 ID:tUDt2sSq0.net
フェデコ・スパイスはスポンサーがやらかしちゃってルマンの後に活動休止だったっけ
148 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 13:42:58.78 ID:aihCRPiTD.net
ベロフは85年は、F1メインで合間に WEC だったようだから
F1 に集中していれば、、、、
日本だと 小河等が SWC の合間に F3000 に出て
残念な結果になってるね。
37 :音速の名無しさん :2021/07/28(水) 10:12:24.22 ID:/pwpFCN00.net
63 :音速の名無しさん :2021/08/11(水) 22:25:48.52 ID:EMwxU87n0.net
198 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 07:19:41.12 ID:FdjtkpXx0.net
神田正輝が30年前にサンテックジャガー走らせてたけど、未来出たからこうなるなんて
336 :音速の名無しさん :2022/02/23(水) 00:44:51.44 ID:qRbiHXtwd.net
レーシングオンも最近はネタがないんだな
戦前、戦後のモータースポーツもすればいいのに
第一期ホンダF1、ルマン、ジム・クラークあたりが古いのか
GPカーストーリーも80年代以前に力を入れて欲しい
113 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 00:30:13.01 ID:0oDgf0jY0.net
新金型のR91CPシリーズが売れているなら可能性はあるけど結構時間も立ったしね…
117 :音速の名無しさん :2021/08/28(土) 17:34:53.93 ID:AC/6IdpJ0.net
438 :音速の名無しさん :2022/05/30(月) 17:13:07.82 ID:MUBTkbGga.net
309 :音速の名無しさん :2022/01/29(土) 14:42:36.87 ID:mfloGYpL0NIKU.net
ルマンはクレマーの宿借でレイトンハウス参戦。調べたら判るんだが、マシン自体は空輸するの面倒だからクレマーで借りてるかもしれない。スポンサーと人間だけでルマン入りかな?
富士もクレマーの宿借だがマシンは自分所の。
89年のフロムAはまさにブルンポルシェだよね。
396 :音速の名無しさん :2022/04/02(土) 01:06:19.72 ID:zPV3MN/y0.net
アルファあたりのを纏めてみた
もしかしたら抜けが結構あるかも?
962-126:87年フロムエーからアドバンに塗り替えて使用
962-134:89年JSPCでタイトル獲得したやつ、認識通りシェルカラーになって売却
962-147:90年のアドバンカラー、売却
962-154:90年のアルファポルシェ、海外で走ってる
962-167:91年富士で大クラッシュで全損かと思われたけど海外で復活した
フロントカウルはオークションに出た
962-164:今回取材された個体、タイサンスターカードでJGTCを走った
962-005BM:トンプソン製モノコック、ブルンと89年に走った
269 :音速の名無しさん :2022/01/01(土) 10:20:14.75 ID:O5NVrkoN0.net
少し前のレーシングオンにNP35の記事があったけど、
NP35は元々ウィリアムズへ車体開発依頼したかったのに上層部の横槍でNPTIへ依頼する羽目になって
P35の設計では結局満足できずに追浜でNP35として再設計&製作する事になった挙句、
迷走してる様を見た上層部が「なんでNPTIにやらせたんだ」と言ってきてブチ切れたと林正義が語ってた
207 :音速の名無しさん :2021/12/20(月) 23:27:35.44 ID:wx+LEbtY0.net
あのさ、板違いはわかってるんだが、他に聞くとこないから聞いちゃうね、先に
ゴメン。Cカーといえばルマンが華だけど、日本のルマンはシグマは置いておくとして
よく知られてるのが、童夢のRLシリーズだよね。79、80,81とグループ6でね。
で、画像を観ていてハッとしたことがあって、このクルマたちドア開かない構造に
なってない?そういやドアが開いた画像を見たことないなって、いまさらながら
気づいたんだけど、まさかと思いながら教えてエロイ人。さすがに82のCカーは
ドアは開くだろうけど(開かなかったら乗り込むことさえできないよね)
292 :音速の名無しさん :2022/01/03(月) 17:38:32.46 ID:U2KwyDfX0.net
そうともしなければSWC3.5リッターが決まっている中であんなものを作るなんて
常軌を逸しているとしか言えないわな。基本的なメカは917のエンジンに酷似してるし。
当時のフェラーリから35%,ホンダから20%増しの重量のものをつくるなんてなぁ。
事情が分からなかった当時のオレはひょっとしてこのエンジンの原型は3.5リッター
レギュレーション導入が決まる前で、Cカーとして燃費対策に5リッターくらいで
企画されてたんじゃねーかって妄想したもんだ。それくらいガワもでかいしさ。
515 :音速の名無しさん :2022/09/28(水) 20:06:59.37 ID:ynr7nmww0.net
249 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 17:42:06.84 ID:U4raao+bD.net
だって、ローラとセットじゃないとエンジン渡さないよ。
と言えばいいんだもん
169 :音速の名無しさん :2021/09/11(土) 08:16:53.05 ID:m4QsfYZ70.net
海外のサイト見たけど現時点では死亡した原因等は不明ですね。
ついでにスパイスエンジニアリング社を売却した後モータースポーツで何に係ってたんだろうと軽く検索したけど掲載されていないのには残念でした。
合掌
108 :音速の名無しさん :2021/08/27(金) 11:09:44.67 ID:fw+cDvzi0.net
ハセガワに89CV以降のキット化をお願いしたい。
もちろんバリエ展開出来るようなパーツ割で。
出来ることなら同様にして962リメイクも…
433 :音速の名無しさん (ワッチョイW 29b8-PSH2 [126.111.188.22]):2022/05/02(月) 21:38:47 ID:Bv2zLwC70.net
レーゴンに書いていたような気がする
何だったかハッキリ覚えてないが
気ままに貼っただけだったような
478 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:25:44.86 ID:mUIPh0UJ0.net
そんな状況だったなんて知らなかった!
今になって公になる新しい事実なんてあるんだね面白い
419 :音速の名無しさん :2022/04/09(土) 11:29:35.92 ID:HybPh0ia0.net
イクスはルマンはベルと組んでたけどスプリントレースはマスと組んでたな
159 :音速の名無しさん :2021/09/05(日) 11:10:29.90 ID:aJQtmmNx0.net
社内で作ったシャシーが時代遅れの代物で結局参戦時はマーチのシャシー使ったんだっけ
挙句2年ぐらいで撤退してたけど
アンディアルにCART用V8渡してCカー用に作り直させてたらワンチャンあったかな
374 :音速の名無しさん :2022/03/16(水) 21:17:15.80 ID:FH8/7HSs0.net
145 :音速の名無しさん :2021/09/03(金) 08:07:39.31 ID:VxVk4h3I0.net
結果としては、プライベートでワークスに戦いを挑んで逝っちゃったんだもんな。
惜しいよな荒いように見えてよく見ると実はかなり繊細なドライビングをF1では
してたんだよね。のちのシューマッハなんかより好きになれそうな要素だったんだが。
375 :音速の名無しさん :2022/03/27(日) 08:03:50.75 ID:YsvcfVAUD.net
国さんと クレマーの関係が抜けているから特集してクレーナーと
出版社にクレーマーする?
216 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 08:17:11.91 ID:SyYsDOKC0.net
重ねてありがとう。でもそれジャンプできないんですけど・・・
195 :音速の名無しさん :2021/10/30(土) 20:59:45.61 ID:wEhnOj0K0.net
高須先生がル・マンのスポンサーで数億払ったけど殆どTVに移らず損したわとかインタビューで言ってたのを思い出した
240 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 16:34:01.88 ID:CRjx+K6t0.net
あれ2重底だったやつだよね。いわゆるダブルディフューザーの先祖みたいな。
もっともマーチのCカー時点でレギュレーション違反として禁止されてたと思うけど。
411 :音速の名無しさん :2022/04/06(水) 21:13:30.77 ID:zcDE1S6Od.net
おいおい TS010のあのエッソマークなんなん?何故にスプリント仕様のまま保存しないんだ?
246 :音速の名無しさん :2021/12/31(金) 17:31:55.75 ID:U4raao+bD.net
アメリカ側としては ローラを使用していたので ローラを押していたが
日本では ローラ より マーチ のほうがなじみがあったから マーチを希望
その妥協として、星野 と 長谷見は マーチ、柳田が ローラ となった。
しかし、マーチが F1 を再開したことから スポーツカーに力を入れるか不安になり
ローラ (との共同開発)に方針を変えた。
420 :音速の名無しさん :2022/04/09(土) 12:11:54.04 ID:868SJ/PO0.net
イクスってベルギーだったかのマラソン大会で優勝してなかったっけ
55 :音速の名無しさん :2021/08/02(月) 19:46:35.64 ID:MDwQA6Xy0.net
レスを投稿する(名前省略可)