元スレ
1 :音速の名無しさん:2019/11/15(金) 11:47:56.37 ID:zCRPodIh0.net
https://deagostini.jp/f1c/backnumber.php
23 :音速の名無しさん:2019/11/17(日) 05:05:16.66 ID:P+Y3fjRC0.net
151 :音速の名無しさん:2020/02/06(木) 03:58:29 ID:8DR4CleN0.net
375 :音速の名無しさん:2021/04/27(火) 20:33:01.54 ID:1UTYCgxV0.net
287 :音速の名無しさん:2020/08/15(土) 10:16:21.73 ID:pR8OdGzQ0.net
840 :音速の名無しさん:2022/07/20(水) 10:24:26.26 ID:nlu+4zbd0.net
通勤途中の500平米ほどの書店で定期購読してるが
1/24は店頭在庫が未だにあるな
1/43は5号ほどで店頭在庫するのやめたのに
たまたま店頭在庫買う客が付いたから在庫してる
だけかもしれんが
672 :音速の名無しさん:2022/01/22(土) 07:56:38.75 ID:4aHLUuXv0.net
デアゴのビジネスモデル
過去の莫大なデータの元
初回から完結までの販売推移のノウハウがある
号数が進む程に定期購読者に
予約受付し計画生産してるのと同じ
号数進むと定期購読者以外は
入手困難になるのはそれが理由
余ったら他国に回すって雑な生産計画はしてない
ある程号数進んだら貰えるプレゼントで
購入してる書店と個人情報を元に
書店ルートでも個人を特定
デアゴ直販分も含め購入者を個人レベルで特定
号数進むと誰が買って誰が止めたって
把握しながら生産数決めてる
基本的に不良在庫が発生しない
頭のいいビジネスモデル
248 :音速の名無しさん:2020/06/07(日) 04:56:16.81 ID:qHJovQEF0.net
スポーツカー
檜垣和夫
1973
タルガフローリオ
メルツァリオ、ヴァッカレラのこのコース最強コンビで挑むもリタイア
ニュルブルクリンク
イクスに激しいライバル心を抱いていたメルツァリオがピットの指示を3周に渡って無視、スプリントレースの如く前を行くイクスを追いかける
ピットに戻った際メルツァリオはメカニックの手でマシンから引きずり降ろされる
1974
イクス、メルツァリオ両名はアルファロメオへ
イクスは何戦か欠場、理由は不明
メルツァリオとイクスが組む事が多くなった
名前はメルツァリオが前に書かれてメルツァリオ組となっている
1975
ディジョン
イクスチームを離れる
フェラーリ時代から両名の間に確執がありこれが影響した可能性が高いと記載
スパフランコルシャン
イクス復帰と組む
マシンはイクスに合わせてセッティング
メルツァリオのサボタージュ
築いたリードを台無しにされ激怒するイクス
イクスへの嫌がらせかと記載
エンナ
イクス再び離脱
メルツァリオは残留
94 :音速の名無しさん:2019/12/15(日) 08:33:25 ID:xxtBxMrq0.net
昔、2輪メーカーからレーサーレプリカのバイクが発売されていたころ
ロゴの使用料とかの関係で、製造台数分しかロゴマークなく
転倒すると補修できないぞ。なんて言われていた。
イクソがダメなんじゃなく、スパークが権利関係をうまくやっているんじゃないの
261 :243:2020/06/09(火) 20:50:52.85 ID:9LGWXhOP0.net
まだある
・フロントサスアームが長すぎ
・車載カメラの接着位置が上すぎ
861 :音速の名無しさん:2022/09/22(木) 16:38:51.34 ID:1c+Eey1c0.net
イタリアの230号に次いで号数多いの
150号の日本じゃないの?
デアゴスティーニジャパン頑張った方かと
(本当は購入者)
今の為替レートだと価格改定しなと再再々延長は厳しそう
758 :音速の名無しさん:2022/03/27(日) 06:27:52.17 ID:YsvcfVAU0.net
ミュージアムコレクションから
1/24 マクラーレンMP/4、フェラーリ F2002、たいれる P34 用
各デカール発売されたみたいね
736 :音速の名無しさん:2022/02/16(水) 23:32:29.54 ID:bp5oEelB0.net
254 :音速の名無しさん:2020/06/07(日) 21:17:37.18 ID:LMWsGgEJ0.net
mp4/6の90号、販売前予約終了。
40代ジャンプ勢が買い占めかぁ。
こりゃメルカリ高騰しそうだな。
330 : :2021/01/01(金) 00:24:25.63 ID:jx+98yv50.net
49 :音速の名無しさん:2019/11/26(火) 12:37:18.99 ID:rTUhHNEv0.net
389 :音速の名無しさん:2021/05/11(火) 22:17:55.55 ID:d08TkKca0.net
情報乙
追加分で欲しいのはFW08しかないわw
バインダーが15冊単位だから、最低でも135号まで続く?
150号まで行くかや?
711 :音速の名無しさん:2022/02/04(金) 00:50:55.57 ID:HXh2j3Pw0.net
俺にもやらせてくれ
巛ミヾヾ \
/ ミ ヽ
f, ミ }
┏v’┳_━━━ r、 |
yバノ゙’’ ̄ ”’ } }゙ }
‘ーj`’ : // /
L_ヽ i V /
(“ ` ! _/
\ _,. -‐ ‘  ̄ !_
/|‾ /  ̄ \
カスワダ・マッテーロ [Kasuwa Damatte-ro]
(1911〜1999 イースター島)
57 :音速の名無しさん:2019/12/02(月) 04:04:25.04 ID:hCTU1hoh0.net
なんだ先週新刊が出たのに話題なしか
俺も買ってないけど
書店でも見かけないし、直売サイトを見ても
今のところ完売になったのって15品くらいしか無いようなシリーズを、
延長してくれといったところで買う人るかね。
153 :音速の名無しさん:2020/02/06(木) 23:02:53 ID:eR00+V2X0.net
264 :音速の名無しさん:2020/06/10(水) 13:53:21.50 ID:gCPeNZHI0.net
775 :音速の名無しさん:2022/04/01(金) 18:14:56.84 ID:Sqh4TPll0.net
190 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 15:08:01.97 ID:D395Y1/Q0.net
今日、定期購読の宅配便が届いたが、それに「シリーズ延長決定」のちらしが入ってた。
91号から120号まで。
91) ロータス72E ロニー・ピーターソン 1973
92) ロータス100T ネルソン・ピケ 1988
93) ベネトンB196 ジャン・アレジ 1996
94) レッドブルRB14 ダニエル・リカルド 2018
95) フェラーリSF70H セバスチャン・ベッテル 2017
96) ティレル018 ジャン・アレジ 1989
97) リジェJS43 オリビエ・パニス 1996
98) ブラバムBT55 リカルド・パトレーゼ 1986
99) トロ・ロッソSTR12 カルロス・サインツJr. 2017
100) フェラーリF10 フェリペ・マッサ 2010
個人的には、96)〜99) はちょっとうれしいかな。
828 :音速の名無しさん:2022/06/29(水) 09:34:32.32 ID:v9S/q7pk0.net
1/24の13号
MP4-23
台座の後方に寄り過ぎでバランス悪くないか?
473 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 06:33:25.50 ID:LapTJOrE0.net
ニーズを見誤っていると思うんだよな、1/24シリーズは。
1/43で集めている人(1/24を集めている人より圧倒的に多数だと思うが)、
1/24シリーズに求めるものは、「如何に精巧に再現されているか」だと推察される。
しかし、1/24の実物を見ると、期待は裏切られるよ(実物を見てる)。
それよりも1/43の質、種類の充実を図った方がよっぽど良いと思うのだが。
257 :音速の名無しさん:2020/06/09(火) 10:07:36.64 ID:82klFHNX0.net
557 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 23:30:21.92 ID:2Q0IuSez0.net
「 ̄ ̄了
l h「¬ < はーいが通るからどいて
/ ̄ ̄\__,ト、Д/____
/ / ̄Yi. / jテ、 f ̄ヨ
/ /∧ / / /.i l iー――‐u’ ̄
./ / Д` / / / / l l
i’ / l ヽ../ レ’ l l
. / _/ \ !、 lヽ____」 l
. !、/ \. \ \l ト./
ト、__\/ト、/ト、 y l
l  ̄( )y ) /l i
l l Y”/ー’ / .l l
!、 l l./ / l l
/ / l/ ,/ i’ l
/_ ./l l`ー‐〈 ト.__」
L_``^yト._」、ー” `ヽ_」
`ー’ `ヽ_」
454 :音速の名無しさん:2021/11/08(月) 21:40:45.67 ID:q2RlBDod0.net
□先生引退記念白RB4、フロントにドラシャがない贅沢版
ミニチャンプスの通常仕様と比べてもエアロパーツがいろいろ変わってる
しかし車高高いな…折角のフロントサスアームも水平になってない
明日書店売りのをもう一台買ってブリバリして弄るか
167 :音速の名無しさん:2020/02/23(日) 23:01:00 ID:lrqbZpYG0.net
フェラーリ512F1仕上げあまり良くなかったな
アシェットの156F1と並べてもなんか見劣りする
やはりシリーズ終了なのかな
477 :音速の名無しさん:2021/12/04(土) 05:14:38.10 ID:6ZSMLsT10.net
その企画だと、一台分の価格が 2,000円/回 ×10回 = 20,000円ということになるか。
1/18のレースカーモデルの相場が2万円強だし、キット化すると付帯のもろもろが必要となる。
冊子(※)とか、本来は一体の金型をキットにするためのパーツ化、流通に関わるコスト等々が必要。
おそらく2万円では無理でしょうね。3万〜4万円はかかるのでは?すると、一号が3,000〜4,000円になる。
※本来は冊子の付録でミニカーが同梱されているという扱い、書店で売っているのはそのためですよね。
340 :音速の名無しさん:2021/02/07(日) 18:22:18.35 ID:8FwsqfXh0.net
F2004は何でバリケッロなんだろね
史上最強だと思うんだが
563 :音速の名無しさん:2022/01/12(水) 11:44:11.16 ID:+3r+CvtN0.net
どう展示するか個人の自由だし、貴方のやり方を否定する訳じゃない。
これだけ並んでいると壮観だし凄いと思う。
ここからは俺の考え。
ブリスター付いたままだとなんかごちゃごちゃ感がある
DeAGOSTINIはまたマシだけど、フェラーリコレクションはブリスターのままだと中身の綺麗さがブリスターを通して表現されないように思う。
じふんはフェラーリ専用の社外ケースに入れ替えているけど、美しさが全然違う。
531さんのフェラーリの画像の下段のモデルは多分、自分が使っているケースと同じ。
あとタバコデカールが友人も指摘しないと言いますが、少しでもF1やミニカーに知識があれば、誰でも気が付くと思うよ。
単に友人が素人なだけでは?
誤解してほしくないが、貴方のやり方にケチをつけている訳ではない。
746 :音速の名無しさん:2022/02/23(水) 04:52:05.22 ID:NU2lWX4A0.net
耐UV仕様だったら2500円でも
少数しか飾る予定のない人には良いかもね。
446 :音速の名無しさん:2021/11/05(金) 10:01:05.43 ID:FKxivlEA0.net
131 2022/
1/4 ルノー RE30 アラン・プロスト 1981
132 1/18 HRT F110 ブルーノ・セナ 2010
133 2/1 ローラ T93/30 ルカ・バドエル 1993
134 2/15 トールマン TG184 アイルトン・セナ 1984
135 3/1 マクラーレン M23 マイク・ヘイルウッド 1974
136 3/15 ウイリアムズ FW23 ラルフ・シューマッハ 2001
137 3/29 アルファロメオ 182 アンドレア・デ・セサリス 1982
138 4/12 ルノー R.S.19 ダニエル・リカルド 2019
139 4/26 マーチ 721X ニキ・ラウダ 1972
140 5/10 フォースインディア VJM09 セルジオ・ペレス 2016
141 5/24 トールマン TG185 テオ・ファビ 1985
142 6/7 ウイリアムズ FW36 バルテリ・ボッタス 2014
143 6/21 マクラーレン M28 パトリック・タンベイ 1979
144 7/5 ヴァージン VR01 ティモ・グロック 2010
145 7/19 ブラバム BT44 カルロス・ロイテマン 1974
146 8/2 レッドブル RB1 ヴィタントニオ・リウッツィ 2005
147 8/16 シャドウ DN8 アラン・ジョーンズ 1977
148 8/30 ルノー R31 ヴィタリー・ペトロフ 2011
149 9/13 フェラーリ 312B2 ジャッキー・イクス 1971
150 9/27 ミナルディ PS01 フェルナンド・アロンソ 2001
548 :音速の名無しさん:2022/01/11(火) 13:19:57.00 ID:c2jYwVeq0.net
近くの書店で最後の一個をゲット。
でも販売初日に行ってきれいなものを選ぶのが正解なんですね。勉強についてなった
88 :音速の名無しさん:2019/12/11(水) 11:49:30.81 ID:fackI5Pf0.net
274 :音速の名無しさん:2020/06/28(日) 04:41:33.09 ID:wwXmnNnb0.net
382 :音速の名無しさん:2021/05/04(火) 02:35:59.45 ID:QMEtmFHC0.net
632 :音速の名無しさん:2022/01/17(月) 21:57:52.58 ID:hkwtu8+70.net
期待していた Vol.3 たいれる P34 も回避したほうが良さそうだなぁ
344 :音速の名無しさん:2021/02/28(日) 15:19:30.91 ID:kDpgN6vJ0.net
ミナルディM191キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
…けど、うーん(´・ω・`)
フロントのオーバーハング短すぎね?
306 :音速の名無しさん:2020/10/13(火) 22:08:57.65 ID:N3inoG2p0.net
400 :音速の名無しさん:2021/05/25(火) 18:52:17.59 ID:I88/NIA/0.net
402 :音速の名無しさん:2021/05/25(火) 22:46:00.22 ID:v5f6fKAH0.net
勝手に延長、まじでどうにかならんのか?
好評につきって、なにがよ?辞める奴少ないってこと?
トールマンTG184なんか二回目が届くみたいだがどいうこと?
308 :音速の名無しさん:2020/10/29(木) 08:50:57.63 ID:8ZlgqzRc0.net
マーチ761は人気から言ってもロニーのマシンにすべきだ
海外版ではロニーの761が2パターンもあるのに
421 :音速の名無しさん:2021/07/20(火) 19:02:48.09 ID:lN9d12Tj0.net
514 :音速の名無しさん:2022/01/07(金) 20:57:21.70 ID:3AGGH/mi0.net
457 :音速の名無しさん:2021/11/29(月) 00:06:40.08 ID:ZedKhQw+0.net
26 :音速の名無しさん:2019/11/17(日) 19:25:32.81 ID:9ujnj0Mv0.net
110 :音速の名無しさん:2020/01/16(木) 07:34:05 ID:LICfXqvz0.net
727 :音速の名無しさん:2022/02/10(木) 00:35:17.35 ID:LXQysvDh0.net
701 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2022/02/02(水) 19:44:42.51 ID:nmTcb30r0
スクイタって何かマジで解らんだ
タイトルスポンサーがスクイタ社だったローラ?
今日ローラを取りに行って
スクーデリア•イタリアの事って理解した
最もメジャーなチームでも
スクフェラ
スクミナ
スクトロ
スクアル
って言わないのに
マイナーなスクーデリア•イタリアを
スクイタで通じると思ったの?
↑
∩_
〈〈〈 ヽ
____ 〈⊃ }
/⌒ ⌒\ | |
/( ●) (●)\ ! !
/ :::::⌒(__人__)⌒:::::\| l
| |r┬-| | / <こいつ最高にアホ
\ ` ー’´ //
/ __ /
(___) /
474 :音速の名無しさん:2021/12/03(金) 20:28:26.36 ID:E1KK0IlP0.net
それか、いっそ1/18を組み立てにして、完成まで、1つのマシンにつき5〜10回程度に分けて
一冊1500〜2000円程度で発売
そのマシンが終われば次のマシンを同じように発売する
合計100冊くらいで10〜20車種完成する
というパターンはどうだろう
レスを投稿する(名前省略可)