F1マシンって練習したら誰でも乗れるよな

1 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 10:42:06 ID:zar7j/af0.net
12Gで空中でレースしてるレッドブルエアレースのお爺さんパイロットたちを見れば
F1シートに座って最大5Gに耐えるのはそんなに難しいことではなさそうだし
G以外ちょっと練習すればどうにかなりそうなことばかりだし
よほどの運動音痴でなければだれでもそこそこ走れるよな

249 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 18:55:03 ID:i6ZdJMeg0.net

ヨカッタなオマエら。

ttp://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1264323008/1-100
28 :名無しさん@恐縮です:2010/01/24(日) 18:31:47 ID:M+UeubJG0
今のF1マシンって、88年ぐらいのターボ最終のころのマシンと比べるとゴーカートみたいなもん。

バカでもチョンでもちょこっと練習すればだれでも乗れる代物。

554 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/08/06(金) 01:09:30 ID:mVd7EXVH0.net

いいんだよバカ。
生意気なこと言うな。
しばきたおしたろか?

277 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 19:36:55 ID:RPR/cumI0.net

いや別に見下すつもりは無いけど 話の流れで・・・

まあでもTOYOTAエンジンのおまけと考えるのが妥当かと

83 :音速の名無しさん:2009/12/07(月) 17:04:35 ID:I0womNvY0.net

F1の数倍のGでも
レッドブルのおじいちゃんが余裕で耐えられるから問題ない

444 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:27:06 ID:KPNFeSrW0.net

→だったorz

397 :音速の名無しさん:2010/02/01(月) 19:15:57 ID:bx5TKZB00.net

設計者でも社員は組合の関係で危険なことは出来ないから
、乗れないって言ってた。
役員なら乗れるらしい。

682 :音速の名無しさん:2011/10/09(日) 12:36:49.75 ID:8qK3YCeI0.net

せやな

366 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 02:54:12 ID:vHWu9tLD0.net

粉雪最高なんだろ?
歌ってろよクソガキw

62 :音速の名無しさん:2009/12/04(金) 19:21:49 ID:zQZuFCxx0.net

の動画だね

335 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 23:04:37 ID:amStsyjDO.net

F1の全開加速が1Gで済むわけないだろw
ど素人がF1マシンに乗って全開加速したらマジ失神するってよ

346 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 00:24:48 ID:WPNhZiyg0.net

はい

61 :音速の名無しさん:2009/12/04(金) 18:10:46 ID:2+7qSALm0.net

もうお前喋らなくて良いぞ、話題は解決した。
あ、近所で小学生が遊んでるからあっち行ってナ僕ちゃん。

355 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 01:48:45 ID:vHWu9tLD0.net

 ごめん、出掛けてた。
を(無理やり基準にすると)、レースのスピード感覚を持っていてエンジニアの説明を理解し実行できる人であれば、
あとは体力次第かな?ホンダの元社長がタイムアタックやったか知らないけど、あんな人が一つのイメージ。
若くなきゃレースばっかりしてられないだろうけど。
何人ものエンジニアが関わって初めて走れるものだから、そこそこの人には走ってもらいたくないかもね。
レースで実績あると認められた者が新人テストに呼ばれてる。

レーシングスクールのF1は、過去のF1の様に走れるかが疑問。
もうヨレてて、リペアしても全開で走らせてもらえないだろうから。
ただの記念か。

308 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 21:12:05 ID:JPalX4/b0.net

俺にとって重要なのは俺の相談に乗ってくれた知人の言葉であって、
アンタなんかと話すことは何も無いよ。

「パソコンのスキルある奴ならID自演は出来るが、別にハッキング
されてるわけじゃないと思うから心配はいらないよ」

これが知人の言葉。

179 :音速の名無しさん:2010/01/11(月) 21:54:24 ID:F5YhyqOK0.net

フットワークのF1やらF3に乗れますよ
http://www.racing-school.co.uk/racing-car-experiences.asp

まぁマンチェスターまで行ってレンタカーで移動だろうな。
ちなみにマンチェスターの空港近くにはコンコルドも置いてある
から興味ある方は必見。

373 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 03:02:33 ID:zeKmFdqX0.net

オマエうざいよ

680 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/08/31(水) 01:04:27.81 ID:FUdp/FMi0.net

バカだな
F1なんて誰でも乗れるんだよ
ストックカーの経験なんて関係あるかよ

672 :音速の名無しさん:2011/06/22(水) 00:14:41.79 ID:foclCBcx0.net

レースはまずお金とヒマだよ、これは大前提
月曜日からサーキット入りしてる人もいたしw

225 :音速の名無しさん:2010/01/21(木) 01:49:44 ID:/ht8w9O+0.net

287 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 16:46:07 ID:2YYhx3BF0.net

リーク情報は所詮リーク情報

10 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 13:23:47 ID:wTnxVDo8O.net

ホンダの社長さんも乗ってたね。

457 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 01:58:19 ID:tjMlsiQ60.net

ID:tQ0vpMKg0
眠たいの?w

488 :音速の名無しさん:2010/02/13(土) 12:00:21 ID:Ivppk+gU0.net

>>カズキより速いとか、予選のタイム差がトップと1秒以内で走れる人は、誰でもってほど居ないと思う。

これが妥当な意見だと思う。トップから10秒落ちでもいい方だろう。
だいたいいきなりトップから1秒落ちなんてなると「誰だあれは!」とちょっと
した騒ぎになるし、当の本人も変に勘違いして「F3でもやろうかな?」
なんて話しになる。とりあえずイギリスでF1に乗りたい。

734 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 17:21:01.25 ID:DPnKAkOc0.net

そういえばメカニックが押して転がす時に指示通りハンドル切るために乗ってる係とか
タイヤ交換練習でジャッキアップされてブレーキ踏むだけとかの係は
ミナルディのアシスタントらしき女の子(=体重が軽いので乗車状態でも取り回ししやすい?)が
やってた記憶があるなw

エンジン掛けないで転がしてる状態なら車の運転の経験さえあれば女の子にも出来る、とは言えるけど
あのお手伝いの女の子がどんな経験の持ち主か(カートぐらい乗ったことがあったりスポーツ経験者だったり?)
というのはまた分からないしねぇ。メカニック系の見習いとかなら構造への理解もあるはずだし。

625 :音速の名無しさん:2011/03/07(月) 02:56:19.69 ID:zUV3+AWI0.net

レストアにおけるオリジナルの概念ってのはまあ難しいところだろうけど
「なるべく当時と同じものを揃えようとしたけど結果的に当時より工作精度とかが上がって性能が上がっちゃった」
ってのと「そもそも自分が簡単に乗りやすくするためにわざわざデチューンとかイージードライブ的な『改造』をする」
は別次元の話じゃないのかなぁ。

確かヨーロッパで開催されてるFIA公認のヒストリックF1とかだと
基本構造は当時のままを保ってて、当時のレギュレーションを満たすものじゃないとダメじゃなかったかと。

305 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 19:36:03 ID:T47Abtoz0.net

F1初心者だし・・F1初心者だし・・
キミが割るので、モズレーに相談します・

286 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 13:57:35 ID:RrKHtvkPO.net

死ねよ

463 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 20:23:49 ID:G7f+y0n20.net

まさかこのスレがここまで伸びるとはスレ主も考えていなかっただろうな。
とりあえずイギリスでF1に乗れと結論まで出てる。

311 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 22:13:37 ID:awHG3foC0.net

やってみろよじゃなくて、”いつでも相手になるからライセンスとってからいらっしゃい”じゃね?
そんなオイラは、草レースのカート大会どまり。
乗用車のタイムアタックもミスしまくりで、満足いかねー。
あ、そーすは無いよ。車種も勘弁してw。

431 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 23:41:31 ID:nqMiwepZ0.net

真性キチガイくん、練習してからでいいよw
もうできたかなw

661 :音速の名無しさん:2011/05/05(木) 18:23:41.72 ID:GCwFzSro0.net

フォーミュラーかでも普通に運転の素養がある人なら
サーキットをヨチヨチでも周回くらいできます
ギアつきのカートとか乗れる人ならなんてことない
はオープンホイールで事故った経験とかあるのか。

723 :音速の名無しさん:2013/04/18(木) 20:57:53.24 ID:FcEi1j+b0.net

>どこがどうつっかえて一人じゃ締められないんだろう。

遅レスなんだが、コクピットが狭いので両肘が広げられない。
だもんで肩ベルトを引いて締めることが出来ないのだな。
6ポイントの股ぐらと腰ベルトは基本的に長さ固定なので
バックルに差し込むことはできるよ。

731 :音速の名無しさん:2014/10/03(金) 21:39:52.37 ID:IC3viGcv0.net

レーシングカーのクラッチも、ブレーキも、スリックタイヤも、普通じゃない

299 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 18:02:07 ID:awHG3foC0.net

で、どうやって人のID変えられるのかを理解して、オマエは言ってるのか?
単なる噂か?パソコンに詳しい人の言ったことは正しいのかなw

98 :音速の名無しさん:2009/12/09(水) 03:22:50 ID:8MmlaqAx0.net

今のF1はコンピューターが合わせてくれるから素人でも簡単に走れる(ただ走るだけってこと)
免許センターではじめてクラッチ車運転するより簡単だ
シフトミスもオーバーレブもそこには存在しない

昔ならレーシングカー知らないプロ(タクシ−、トラック、バス運転手など)でもスタートすらできない

ずいぶん落ちぶれたものだF1ドライバー

165 :音速の名無しさん:2010/01/10(日) 14:34:21 ID:7sFMi9c90.net

アドバイスありがとうございます
普通の車で速く走るのって、工夫と言うか、頭を使わないと難しそうですね
それだけにハマると面白いんでしょうけど

レーサーの方でしょうか?我々の代表として頑張って下さい!

67 :音速の名無しさん:2009/12/05(土) 22:03:56 ID:C2aGAbH+0.net

元ドライバーで
今のF1マシンの操作が容易と発言してたのは琢磨だな
「今のF1マシンならオールージュ誰でも全開で行けますよ、ハハハ」
正直な性格がよく出てる

583 :音速の名無しさん:2010/11/09(火) 23:59:56 ID:7ZEawvls0.net

あの人は普通のロードカーなんか言うまでもないこととして
ジェット戦闘機飛ばしたり射撃したりとかもできるような人だから
一般人と同レベルで考えるのはどうかとw

あと確か出来たての高速道路を向こうの国産小型ハッチバックで
数日間の爆走ドライブをするデモンストレーションとかもやってたから
「身体能力の面で極めて高い人物で、そのぐらいの運転能力がある人間なら
ストレートで最高240km/hぐらいを出す程度で流す走りは可能」てのは言えるかもね
<逆にいえば歩くようなスピードの車庫入れでも擦っちゃうとか
コンビニの駐車場でアクセルとブレーキ踏み間違えて店に突っ込んじゃうとか、
あるいは自転車乗るのも怪しいとか、爆竹の音ぐらいでパニック起こしちゃうとかいう水準の人だと
練習重ねたからってF1走らせられるかどうかは別

26 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 23:01:10 ID:6N1XJTojO.net

ハンドルの右下あたりじゃなかったかなぁ
イグニッチョン

231 :音速の名無しさん:2010/01/22(金) 01:20:36 ID:sLAP73Lu0.net

で?
カスだなお前。

325 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 16:49:40 ID:oD0lrs1u0.net

あ?ID自演の方法なんて語ってねえだろ。

709 :音速の名無しさん:2012/04/27(金) 04:01:10.34 ID:Y3YPg4SX0.net

結局練習すれば誰でも乗れることに変わりないな

114 :音速の名無しさん:2009/12/18(金) 06:58:54 ID:wX1E98U00.net

どっちも、カートとじゃね。

629 :音速の名無しさん:2011/03/08(火) 20:22:45.63 ID:aVCwKw9P0.net

どんなに練習したところで誰もがダルビッシュになれるわけではないし、松坂にもなれないだろう。
生まれ持った才能こそが重要なのであって、練習で凌駕できるものではない。

だからこそ、自らの中にどのような才能があるのかを見つけ出すのが重要なのだが、日本の教育は平等を
強調するためにそれを否定してしまったわけなんだよ。
他人をうらやむことなく、また貶めることもなく、自らの才能を見つけ出すことが
本当の道ではないのかい? あなたにしか出来ないこともあるのだから。

48 :音速の名無しさん:2009/12/03(木) 18:33:37 ID:5cG/3hkz0.net

実際、ただ動かすだけなら誰でもできるらしいよ。
エンジニアなんかは動作テストをするみたいだし、金持ちなんかは中古を放出するチームあたりから買ったりして、
プライベートコースとかで走らすみたい。日本人にも居たよね?
チームはプライベート用に若干デチューンするみたいだけど。
OFFシーズンのマスコミ用にプレゼンで用意したのをレクチャー後に走らせることもあって、
流すように走るとすばらしくステア感応もエンジンレスポンスも良くて乗りやすいみたい。
エンジンブレーキが強烈でそれに慣れれば動かすのはほんと気持ちよいとか。
ただ、ターボ全盛の頃の車は難しいかな・・・

しかし、ダウンフォースを最大に効かすあたりの操作は絶対に無理。
さらに一握りのF1ドライバーのエンジニアの想定レベルで操るのは素人じゃ絶対に無理。
ダウンフォースの変化についていけないし、タイアに熱入れるなんてできない。
ま、ブレーキに熱入れる事さえできないんじゃない?

72 :まげろ尊師 ◆iOK7dNgnS. :2009/12/06(日) 22:32:20 ID:aWr4raA2O.net

ヲイヲイ、150キロって何だよ(笑)
普通に峠で出してるスピードやんか(笑)
簡単に決まってる罠。

151 :音速の名無しさん:2010/01/09(土) 23:19:58 ID:mw01fFVM0.net

俺が悪いかな。
サイナラ〜

568 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2010/08/08(日) 00:09:31 ID:x6pIqW+Z0.net

FJはダウンフォースが低いうえにタイヤが糞。
限界域でのコントロールは難しいよ。

128 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 03:43:15 ID:9Pbeq8Wh0.net

あと、日産にフェラーリのようになれとは言わないが、日本の自動車メーカーが居ることで
日本のレーサーがF1の練習できる可能性が上がるだろうからスレタイの回答になるかもな。

473 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 00:55:34 ID:x3oGB1KJ0.net

たしかさいきん
WRCのローブがGP2マシン走らせてほかのドライバーの2.5秒落ちくらい
もちろんF1ドライバーもラリーマシンをローブ並みに扱うのは不可能だろう

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