復刻　今は亡き伝説のサーキット（廃墟）

追加補足
・横浜サーキット
カート用
横浜線沿い　鴨居駅近く

49 ：神奈さん：2002/08/27(火) 23:24 ID:w3E/i88Q
>46
それ、嘘じゃない？
数年前まで（といっても10年近いけど）畑とテニスコートだったよ。
テニスコートになる前はゴーカート場だったと聞いた。
http://mimizun.com/log/machi/kana/1029494100/

>36 ：神奈さん：2003/02/11(火) 20:30 ID:aRqFWZfM
カートのサーキットっていつ頃無くなったの？
http://mimizun.com/log/machi/kana/1043965061/

>192 ：神奈さん：2003/03/09(日) 21:47 ID:y/gt2AZQ
その昔、白山地区センターのそばに、レーシングカートのコースもあった。
http://mimizun.com/log/machi/kana/1045040860/

1984　おそらくど真ん中にあるテニスコートがカート場？
残念ながらカート場が映っているのは見つからず
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/84/ckt-84-3/c23/ckt-84-3_c23_11.jpg
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=35.510212%2C139.560662

金ケ崎、好きなコースでした
経営陣の交代によって廃止されたと聞きました

船橋サーキット(廃止)
↓
船橋オートレース場(廃止)
　
あの近くに飛行場もあったが廃止

いいけどあまりにもローカルすぎると乗っかれないよ

跡地に建ったオートレース場の敷地の形がそれっぽい

富士は攻めてFISCO時代に戻らんかなぁ
あの最終コーナーは東洋のモンツァや！！

野呂山スピードパークの廃墟
http://abandonedkansai.wordpress.com/2012/04/20/moriyama-auto-camp-mount-noro-speed-park/#

復刻ってか鈴鹿の最終コーナーのシケイン無くして戻せないのかな？
セナプロ因縁のシケインだけど。
ストレートのスピードが上がって１コーナーのブレーキ競争が面白くなるのに。

今日たまたまここの前通ったよ。
まさかあの奥にサーキット作る計画があったなんて、と少し驚いた

ブルックランズ

広島のはティルケが設計したのか？

アソコはバトルを見せたい訳でも、ハイスピードを見せたい訳でも無いから仕方ないww
アソコがやりたかったのは燃費レース。
去年のレースはバトルも多かったから今年は期待してたけど

まあアソコはダニカが燃費レースで偶然勝った事だけが重要だったなwwwww

60〜70年代にオーバルコースが立てられ、ストックカーレースが盛り上がっていたら、今のもてぎオーバルみたいな閑古鳥は鳴かなかったんだろうか？

もてぎのwiki見たら、スーパースピードウェイって表記があるんだけど
スーパースピードウェイの定義は、2マイル以上のオーバルじゃなかったっけ？

・伊豆スピードウェイ
伊豆・修善時のサイクルスポーツセンター近くに
FISCO開場前後に塩沢進午氏が造成
日本平の中止によって復活？
サイクルスポーツセンターがある南東の山に入ると平坦な場所がある。
そこが予定地？
66年頃のオートスポーツにNAC主催のダートヒルクライムイベントがあったが、ここが予定地？
『伊豆韮山サーキット』
66年インディジャパンの時に「現在建設中」

「日本モーターレース　創造の軌跡」より
“現在のサイクルスポーツセンターに隣接する用地、約13万坪(約43ヘクタール)にかかわることになったのです。”　p112
“私はこの用地の2分の1を駐車場に、2分の1を1周1500mのオーバルトラックとこれに複合する2000ｍのロードコースとスタンドに使用する計画をたてたも

のです。” p113
“1971年、秋も半ばになると私共の伊豆モータスピードウェイの1500ｍオーバルの走路と付帯施設に対しての施工準備も徐々に進行しておりましたが、”　

p241

http://maps.google.co.jp/maps?q=35.007503,139.010825
※何処らへんなんでしょね？

・伊豆スピードウェイについて
「NAC箱根スピードウェイ」
第1期として1800mのサーキット、第2期として2400mのオーバルを計画。
現在、第1期の約600mの直線コースが完成。将来「レーサー村」の建設も計画している。
(ダートコースながらという表記もあった。)

略地図が書いてあり、今のを元にするとこんな感じかと。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2829218.jpg

・スズキの天竜テストコースにスタンドと駐車場を整備して、国際級のサーキットにする計画
(AS 1965年4月号)

・長野県諏訪湖を1周するサーキット作りの計画があった。その後市の遊園地に。
(AS 1973年1月1日号)
湖を一周するサーキットはあるが、長すぎやしないか？

永久剥奪かと間違えてました。

・高知でF1
バブル期

・改修前のSUGO
超高速
汚れた英雄の映画版
http://www.youtube.com/watch?v=7wHq9m5Vgt8

・小樽市街地
http://www.gdecarli.it/php/circuit.php?var1=1906&var2=2
http://www.autoracing1.com/Images/Trackmaps/Otaru-track-cropped.jpg

・石川県金沢市東原町の名無しのサーキット
AS誌1972年10/15号に記事　3.5km
※現在、金沢モトランドというダートコースがあるが関連あり？

・九州の雁の巣飛行場
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1182244634900.jpg
ttp://nlftp.mlit.go.jp/Air/photo400/74/cku-74-7/c29/cku-74-7_c29_5.jpg
※画像が残ってる！

今は無きサーキットをグランツーリスモで復活させろ

FISCO開業前と開業直後のコース図を見ると、100R側にもストレートの表記があるので、開業直後はオーバルにする事を諦めてなかったんですかね。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2813823.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2813825.jpg

ホンダのだよ
よく近くを通るわ

今熱い廃墟サーキット！

・ヴァレンシア市街地コース
・韓国国際サーキット(予定)

美祢と西日本ってどっちの方が面白かったんですか？

枯れ草だらけの’95年3月に、トンネル出た付近からバンク頂上まで登ってみた事あるけど、
観客席発見できなかったでござる。

俺が昔遊んでいたモトクロスのコースがなくなっていた

茂木のオーバルも仲間入りか？

モンツァ：細かいレイアウト変更はあったけど、基本的なレイアウトはそのままでF1開催中。
ポールリカール：現在はテスト専用コースに。旧高速コース含め、用途に応じて様々なレイアウトが試せるようになってる。
　　　　　　　　　　　近年、スタンドを建設してF1開催を目指すとの報道あり。
ホッケンハイム：ティルケにより再設計され、近代的な中速サーキットに。森の中のコースの大半（1コーナー先〜セナシケイン）は舗装もはがされ、森に還りつつある。
　　　　　　　　　　F1はニュルブルクリンクと隔年開催中。

1970年頃白子駅から鈴鹿サーキットまで乗ったタクシーが
ホンダ1300だった
（狭くてタクシーにはどうかと思ったが）

オーストラリアから…

ワーウィック・ファーム(タスマンシリーズの開催地)
アマルー・パーク(オージー版スーパーシルエットAMSCARや、ATCCを開催)
オラン・パーク(シドニー近郊のコース。2010年1月に閉鎖)
サーファーズ・パラダイス(CARTやCCWSを行った方ではなく、パーマネントコースの方。）

ニュージーランドから…
ウェリントン市街地コース(1987にWTCC開催)

市街地入れていいって言うなら、国際F3000やったバーミンガムの市街地コースも入れていいと思う。

バンクがある富士は見てみたいな
かなり迫力あったからな

むつ湾スピードウェイの動画とかって残ってるのかね

誤爆しました。　スマソ

>・石川県金沢市東原町の名無しのサーキット
オートスポーツ1972年10/15号　より
(前略)
現在、金沢市東原町で測量を開始しているこのサーキットは”東原セーフティ・サーキット・イン・カナザワ”という名称をもつ。
国鉄金沢駅から国道305号線で17km。(中略)
筑波サーキット以上に屈折の多いテクニカルコースで全長3.5km(ショートコース1.8km)。
名称が示すように9ｍ〜30mのコース幅に沿ったグリーンは5m〜40mと広く安全性が高い。
パドックは1700平方メートルでスズカ並み。収容人数はグランドスタンド2000人で、その他は周囲のどこからでも観戦が出来るように原っぱが広がっている。
イギリスのブランズハッチと似たようなレース風景に鳴る。
(後略)
簡単な地図が載ってましたが、やっぱり現「金沢モトランド」の敷地だったんじゃないかなと思う

実際に取材、データ収集出来たコースしか収録しない方針なのでは。

ちなみにyahooの地図の航空写真は未だに古い富士
多分旧時代の最後の方だと思うが、これだと確認出来ないよね
ttp://maps.loco.yahoo.co.jp/

の83年の写真では側道から観客席に伸びる道もあるけど、これは流石にない模様
ただ、うっすら何か観客席の跡のような物が見えない訳でも無いような気のせいなような…
なんかそこだけ緑が明るくない？

甜菜

貴重なTISがこんなことになっていた
http://k.pd.kzho.net/1446472349381.jpg
http://k.pd.kzho.net/1446472349492.jpg

夏油もカート場あったの？

むつ湾スピードウェイ
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1368858664226.jpg
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1368861709033.jpg
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1368861466985.jpg
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1368858868494.jpg
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1368858996556.jpg
http://img.wazamono.jp/touring1/src/1368859814372.jpg

ttp://www.youtube.com/watch?v=qy9Gsni54D8
旧富士とか

船橋オートレース場に船橋サーキットの縁石の一部が残ってるのは本当？
本当だとしたら何処？

スイカ泥ｗ

ハラマ　オステルライヒリンク　ブランズハッチ　ザンドボールド
ワトキンスグレン　ディジョンブレノワ　

恐ろしいほどの亀レスだが一応
旧モンツァはないぽいが、それ以外にがあげたとこは出てるぞ
rFactorでもGTR2でも

むつ湾sw行ってきた。
震災後もピットの壁は残ってました。

来夢サーキット（神戸市西区）

緊急治水と別の公表されてない堤防工事の話を聞いて3ヶ月ぐらいタイムマシンで戻ればクラファン開始できたかな
億集めるとか碑を埋めた5年前から、この日のために太いスポンサー見つけたり寄付募ったりでやっとか？
で金があっても解体の通知が2ヶ月前では何も出来ずってオチじゃね？

同意

全くやらんというわけじゃないだろうけど、どっちにしろ「お金持ちドライバーの治外法権」的な場所だろね。
貧富の差が拡大するほど繁盛するから、貧乏人向け一般サーキットがどんだけ潰れようとあんま関係無いと思う。

言うなればミニサーキットがゴルフの打ちっぱなしなら、会員制サーキットは高級ゴルフクラブみたいなもんか。

多摩川にオーバルコースあったらしが
現地は何度も行ってるけど、とてもあそこでレースしたとは思えない狭さ

どんなレースだったのかねえ

宿河原踏み切り前
いちむらサーキット

kwsk