［NTT］インディカーこそ見ておけよ165［indycar］

毎回手で打ってたのね、すごい情熱だなぁ
レース観戦歴はやっぱり長めですか、前からそんな気がしてました

日本人ドラの活躍の場が広がるといいですね
Ｆ１もインディも全員日本人ドラにしてしまう勢いで..

それなら仕方ないね、オッペケさんと一緒にここで隔離生活をエンジョイしよう
俺も日本人をインディに乗せるのを応援するよ

日本人のオッペケさんがindy500で優勝

インタビュワー　「ミスターオッペケ！ 優勝した感想を一言！」

オッペケ　「笹原や大津や福住を参戦させてほしい」

40万人の観客　「ウォオオオオ！！！！」

・・これが目標だな

で、まぁそのサイトは
45号が4人でシート争いしてるような
ストーブリーグの書き方なんだがな
琢磨は30号の車で残留てとこかな？

マルコがスパライに手が届く日は来ないと思うの

AJはタチアナがテストを受けたから、来年乗る
可能性があるかもな。

https://formula1-data.com/article/tatiana-calderon-completes-her-first-indycar-test

なにこれオッペケがスレ立てたの？
ワッチョイ無しならどっかに一個残ってただろ

おーなるほど
もっとこっちで話聞かせてよ

見始めた頃はメーカーなんか気にしてなかったからよく覚えてない
バッサーとザナルディが無双してた時代だった

それ以前のことはまったく知らない、それ以前に日本でテレビ放送あったのかな
放送しててもまったく関心無かったからスルーしてたはず

まー琢磨が行きたいって一言言うだけでケレットと変えるのは簡単だろうけど
キャリアの最後がデイルコインってのもなぁ…

次戦まであと10日くらいか、ミュージックシティでのレースだから
優勝したときに国歌じゃなくて好きな音楽流してくれると面白いな
たっくんが優勝したら盆踊りの音楽を流してくれ

ストーブリーグの話になるとオッペケ氏のアクセル全開になるの草
若い日本人ドラ待っとるで〜

危険なのはturn4じゃなくてその手前の高速右カーブか
バンピーだから並走してコーナーインするのは無理かも知れんが..

380キロで走る火の玉になるわｗ
EVの時代になったら走行中の充電は可能になるかもなー

>>334もう何年も前から
ホンダとシボレーユーザーのどちらかじゃないか

今レイホールがルンガーやフェルッチやハーベイとドライバー起用してテストドライブすんの3台目のだろ？

琢磨は2台目でレイホール残留か
メイヤーシャンクやデイルコインか
もしかしたらAJ復帰とかじゃないのかな？AJはホンダにエンジンスイッチしてくれればだが

俺の盆踊りネタ (>>270) をオリンピック閉会式に取られてしまった..

やっぱいいよね、盆踊りの曲
表彰台で流れれば日本のイメージが明るくなると思うんだけどなー

勝田、ラリーで2位表彰台だな
こりゃ快挙だぞ

琢磨もホンダも来年はSFから
笹原大津や大湯福住牧野や
若い日本人ドライバーを
インディカーに参戦させて
是非勝たせてほしいものだ

>書き込みによって日本人ファンが減って日本人の世界進出が遠のくかも知れんが..

それはあるわけねぇだろ
最近俳優の小栗旬のインタビュー見たが
やはり彼もハリウッドにこれから映画に出たいらしいな
そういう日本人見るとインディカーも来期こそは琢磨の後ついで大津や笹原や松下とかがインディカーに参戦してほしいわ過去のレースのサイトとか見ると琢磨もホンダもそれを望んで仕方ないだろう

オッペケさん 「インディに日本人乗せたい」　→　本スレから追放
本スレ　「日本にインディ呼びたい」

なんという皮肉

次はスレタイ変えような
「日本人ドライバーこそ見ておけよ」とかw

コルトンハータは違反行為してるな
あきらかに異常なスピードと動きしすぎてる

！！閲覧注意！！　衝撃動画！！

サベージの別アングル動画
https://www.youtube.com/watch?v=QDq-OJg-aj4

これ初めて見た、本物なのかな

>>394まぁ夏にはインディカーやF1も
結構前から言われるのは知ってるが
情報てとこで参考だ
琢磨には交渉してるといっている2チームで
フル参戦来期もしてほしいし
それが実現しなければホンダと琢磨が
言っていたように若い日本人ドライバーをインディカーに走らせてほしい

オッペケ氏はこのスレの主役だぞ、控えよ

インディ500の話題で表彰台…

インディカーの来期の
ストーブリーグのことについてだが
ここより向こうの方がストーブリーグについては答えだすだろうに

たぶんストーブリーグの記事や書き込みが多すぎて全部読むので精一杯なんだな
あらゆるカテゴリでストーブリーグの話題やってるからな今は

まー、インディのレースが終わった直後には戻ってくるさｗ

ハーベイがレイホールに移籍か
と出てるらしいが琢磨がレイホール出る可能性出てしまったみたいだが
ならそのシャンクレーシングの
2台目に若い日本人ドライバーは
出来ないかなぁ？マイヤーシャンクに
も2台目来期あるんだろ？
琢磨それはご苦労さんでしたとなる
のかもしれんが日本人の
若手ドライバーがここにインディカー走ってくれたなら琢磨もそれは前言ってたように良いのだろ？

フォイトは決してエンジニアリングが強いチームではないし、
琢磨が入ってコーディネートしてくれたらすごい嬉しいんじゃないか？
ホンダも金だすだろうしな。

2名様の隔離部屋になってきたね

157もこっちでたのむな、ありがとな
俺はこっち定期的にくるから

すまん建てれなかった
家帰って建ってなかったらまたやってみるわ

稲Dは優秀だからここもチェックしてると踏んでお願いしとこ

１，indy500 琢磨ラストスティントをどうするかの無線のやりとりを聞きたい
　琢磨が「無理」って5回言ったとかコメントしてたやつね

２，indy500 去年ウィナーのセレモニーが今年500のレース前にあったはずだけど
　その映像がまったく流れなかったからそれもあれば見てみたい

余力があればロードアメリカラスト2周の琢磨オンボード映像も見てみたいが
これは余力があればでいいです..

稲Dまだやってるし
https://twitter.com/Ina_D_Indycar/status/1428685478518136841

誤記と誤字は別物だと思うぞ..

大湯のインディ参戦実現したらいいな
インディはコツコツ学習していける人向きな気がするから向いてると思うんだ
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高木虎之介な
あの人のようなキャラの日本人ドライバーが
インディカー行ってもいいじゃないか？

今ああいう性格の若い
日本人ドライバーはなかなかいないと思うがな

やはりハーベイが出るマイヤーシャンク2台目に琢磨か若い日本人ドライバーがきてほしいものだわ
ハーベイがレイホール移籍か？で
マイヤーシャンク離脱はむしろ
驚きだったようだな

マイヤーシャンクに琢磨が前から言っている若い日本人ドライバーもいいと思う
琢磨はそうなるとインディカーの技術も教えるとも言ってたしな

やっと出会った心友なんだよ
生暖かい眼で見守ってやろうぜ

２０１３ロングビーチ見返した、とてもAJ車とは思えない速さでワロタ
最終スティントのイエロー明けからも2位のグレアムをぶっちぎっての勝利
こんな完勝するAJ車なんて当分見られないな

ワッチョイ有>>476
琢磨は来年移籍
するならデイルコインかアンドレッティだろうかなぁ
それかホンダエンジンにスイッチしたAJとかな

２５７のサイト琢磨さん、may retireになってるぞ、だいじょうぶか?

琢磨はまだ何回か勝つチャンスあるだろうな。でもここまで引退の噂が出ているのは、本人の希望とかもあるんじゃないか？

もう一回Indy勝って欲しいな。

日本の若手はまともなのいるかな？　昔話になっちゃうけど、高木とか中野がピットから出るときにエンストしないようにおっかなびっくり乗ってたけど、黒沢は他のレギュラーの連中と同じ様にリミッター当ててホイールスピンしながら乗れてたな。こういう元気いい若手じゃないと、行っても怪我するだけだからな。活きのいいの誰かいる？

前回のレース見返してみた

ロッシのクラッシュと給油トラブルが無ければトップ独走で
勝ってた可能性が高いんだな..
ブルデーすら抜けないくらいコース上では抜けない状況だったし

ただ、たっくんのストラテジストがまた “イエロー出ないと詰む作戦” を
取ってたんじゃないかと少し疑ってしまうｗ

チームがグレアムの順位より下にするためにワザとやった説はさすがに
考えすぎだと思うけどね、金銭的なデメリットがでかすぎるから
—
みんなの力で若い日本人をインディカーに乗せよう！

ああちょっとあちらのインディカースレにも何いってんだと言いたくなるコメ書いてたので
つい言いたい事向こうにも書いてしまったわ
ちょっとすまんが
そういう時ここでは書きようないしな

しかしまぁ琢磨来期どうするかなぁ
デイルコインやメイヤーシャンクAJ
移籍の話もあるんだったよな？

30番レイホール、松浦プロの第三打です

ポケン・・

おーっと、スタートしたばかりでOBです

>>364
今回はピットロードが短くて、ピットインでのタイムロスが
メッチャ少ないって中継で言ってたような。
いやインディカー公式のTwitterネタだったかも。

実況スレでも書いたけど、もう少しコース幅が広ければ面白いレースになったろうなと思う。
そうすれば接触や展示会も少なくてクリーンなコーナー突っ込み勝負がもっと見れたかと。

もう立てた後の書き込みで正体バレバレじゃないか

>>365
＞ ピットロードが短くて
なるほど、番組の最初のほうを飛ばしてスタートから見たから知らんかったｗ

..にしてもピット出口でセーフティーカーと再会するのは酷いよな、
もしピットロードに入ったものの自分のピットエリアをスルーする車がいたら
セーフティーカーより前で戻れてしまっていた
そしたらトップでレース再開になってたわけで..

32lap目にハータがピットストップしてるときの映像に赤い
ペースカーが本線をノロノロ走ってるのが映ってるｗ
ペースカーが後ろのステイアウト組を待ってしまったのかも知れないな

＞ もう少しコース幅が広ければ
そうだね、接触を回避するために避けるスペースが無かったもんな..
狭いコーナーは市街地コースにはつきものとは言え今回は荒れすぎたなー

ぐぐった、普通の重機より便利そうだな

稲D予言キターｗ
https://twitter.com/Ina_D_Indycar/status/1423189515947020290
(deleted an unsolicited ad)

日本のメーカーが
外国かに身売りなんてされるかよ？
それはいくら何でもないだろう

それにもしそんな風になったら日本のレースもかなり欧米風になって逆に海外いくドライバーも増えんじゃないの？

今年のindy５００ネタ

たっくんの157lapピットだが燃料満タンに入れてるよね？
他の車はもう一回ピットに入る予定だったから満タンにはしてないよね

つまりたっくんは他の車よりピットストップ時間が長くなってる
他の車と同じ作戦にしてればオーバーカットでトップになれたかもなー

ロングビーチをストリートビューで下見しよう
(コース順)
１コーナ https://goo.gl/maps/gikdETTVWPQNNemi6
円コーナー https://goo.gl/maps/R913yxgQqEu6bKxj9
右コーナ https://goo.gl/maps/TNpvGFLM8qdVQx4M8
左コーナ https://goo.gl/maps/911VhpEBYvA9ap78A
右コーナ https://goo.gl/maps/NgYVG2phg3tknsDx5
駐車場セクション https://goo.gl/maps/tzdNQ8DqG6LuyeCb6
最終コーナ https://goo.gl/maps/4t9Nj5mi5yUSpqV6A

>>453
東京新聞労働組合をリツイートするくらいだからねw