元スレ
1 :音速の名無しさん:2014/11/14(金) 16:46:59.75 ID:Kk1tQx9p0.net
モタスポファンのみなさんの知恵を借りたい
147 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 01:56:11.01 ID:+0WmATG10.net
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
N8P1Y
51 :音速の名無しさん:2015/04/04(土) 15:15:41.73 ID:t3cFBCPj0.net
映画RUSHで70年代のF1がリアルに再現されていたが
今のF1よりはるかに原始的だが、楽しめた。
現代のF1はつまらんね。
113 :音速の名無しさん:2015/05/31(日) 22:37:18.38 ID:Qk+dYSy70.net
77 :音速の名無しさん:2015/05/11(月) 01:47:57.71 ID:jydScijb0.net
模型の版権を安くしろ
セナが生きてた頃のプラモは1500円くらいで買えたのに
今は5000円超えだぞ
56 :音速の名無しさん:2015/04/09(木) 16:10:05.76 ID:Y0ingXpw0.net
109 :音速の名無しさん:2015/05/31(日) 01:58:23.50 ID:d70KnR4v0.net
1000馬力とか18インチとか給油とかいくらレギュ変えたって既存のファンが喜ぶ程度じゃないかなあ
個人的にはF1見るより市民マラソンランナーのブログ読んでたほうが感動するわ
もうF1なんてそんなもんよ
20 : 【東電 80.8 %】 :2014/11/19(水) 21:04:08.89 ID:XCWi4SfvO.net
ああ、キミ!また会えたね。久しぶりだ。どうだいあの件は?どうなったか説明したまえな。
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。ゆっくり話そうじゃないか。
61 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 19:03:16.48 ID:EtCEeNH20.net
リタイヤが少ないんだよな。
昔は、トップを快走しててもエンジンブローとかでリタイヤしたりして緊張感があったのに、
タイム差がついてしまうと、もうそのままの順位だもんな。
125 :音速の名無しさん:2015/06/18(木) 12:33:34.97 ID:+WylHVd/0.net
高級レンタルカートレース(通称F1)は船頭が変わったって規則が変わったって所詮終わったコンテンツなんだよ。
自動運転レースするとか、アシモみたいな二足歩行ロボットや四足歩行ロボットの競争がエンターテイメントになったら見たいね。
サーキットでアシモみたいなのが300km/hで走って競争してるとこ想像してみろ。見てみたいだろ。
78 :音速の名無しさん:2015/05/11(月) 03:54:21.53 ID:Vjyh1LXh0.net
チームにやる気がないって言うとアレだが、上位チームは駆け引きで撤退をちらつかせるし、下位チームはガチで撤退しそうだしでなんだかなーと思う。
フォーミュラEなんかとは全然違う感じ。
120 :音速の名無しさん:2015/06/10(水) 23:57:22.18 ID:vauEog7F0.net
59 :音速の名無しさん:2015/04/13(月) 17:37:08.88 ID:UhPK5c3yO.net
今は予選でミスしても2回ぐらいアタック出来るし予選で沈んでもDRSで簡単に順位上がるから詰まらないわ
・予選一発アタック
走行順はランキングの上位から
・予選のタイヤで決勝スタート
・予選の燃料は決勝に持ち越し
・決勝の給油復活
・タイヤ交換義務廃止
・DRS廃止
・女性ドライバーはウエイトハンデ-30kg
100 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 22:02:32.55 ID:OEo0hXCi0.net
148 :音速の名無しさん:2018/06/11(月) 10:38:14.22 ID:MvE42Fyk0.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
128 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 10:18:35.59 ID:Njg7baA80.net
28 :音速の名無しさん:2015/03/06(金) 06:21:46.76 ID:WW06PbQJ0.net
F1の楽しさってエンジンメーカーの多さとある程度比例するんじゃないかって思うんだが、どうだろうか。
そういう意味ではV6ターボ化は正しかったと思うんだけど。
104 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 20:38:56.66 ID:ZjL9h2ZM0.net
98 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 03:16:13.90 ID:J88hLCWD0.net
給油
複数タイヤメーカー
予選用タイヤ
混沌とするか一方的になるかわからんが
今より不確定要素を増やすべきかなと
41 :音速の名無しさん:2015/03/15(日) 01:19:57.31 ID:9VGkboDP0.net
だったらスーパーフォーミュラでも見てればいいじゃん
103 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 18:08:53.41 ID:jHbtDQeS0.net
F1は金満チームが脚本をデッチ上げるリアリティショー
になってしまったんだよ
103 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 18:08:53.41 ID:jHbtDQeS0.net
F1は金満チームが脚本をデッチ上げるリアリティショー
になってしまったんだよ
4 :音速の名無しさん:2014/11/14(金) 17:00:40.52 ID:po2QTn/30.net
ジャントッドの追放。割とマジで。
なんか指揮力無さすぎに感じる
31 :音速の名無しさん:2015/03/09(月) 07:00:18.35 ID:ooQGqvtt0.net
「F1」っていうブランドを観ていることに意味があるんだよ
高級時計や自動車と同じさ
だからエントラントさえ維持できればなんも問題ないわけだ
マジでシャシーワンメイクのエンジンマルチメイクだけで十二分だと思う
今日び100億円だしてシャシー毎年作り変えるのはバカとしか言いようがない。
26 :音速の名無しさん:2015/02/21(土) 21:06:47.19 ID:IHBWPBQP0.net
いやテクノロジー競争である必要もあるだろう
ウィリアムズが90年代から思ってたことを
いまさら言われてもなんだかなーと思う
22 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 05:35:54.50 ID:hQzG8tA80.net
14 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 12:23:06.18 ID:Ev0pa+gc0.net
車両の規定を
衝突安全
決勝の燃料の総量、(超少ない)
300km/hで、ハーフスピンしても浮き上がらないエアロ
だけにする。
9 :音速の名無しさん:2014/11/17(月) 15:35:53.15 ID:WToN05/M0.net
エクレストン「若手ファンの獲得に興味はない」
若手「F1に興味はない」
−−− 終了 −−−
90 :音速の名無しさん:2015/05/18(月) 16:36:23.72 ID:uS3cVANw0.net
ナイトライダーとかエアーウルフのターボボタンみたいな
中に電球入ってて押すと光る四角いアレでいいじゃないかw
…スーパー追跡モードもつけるか?
52 :音速の名無しさん:2015/04/08(水) 11:53:40.56 ID:6a8CbFVH0.net
現代のF1はつまらないんじゃない
現代のF1は自分が好きだったころのF1と違うからつまらないんだよ
84 :音速の名無しさん:2015/05/16(土) 20:24:15.89 ID:8bHhTF8h0.net
インディーカーで導入されてるブーストボタンをDRSの代わりにF-1にも導入したら良い
132 :音速の名無しさん:2015/06/26(金) 09:18:28.00 ID:inTCbBkk0.net
新LMP2の4枠から弾かれたコンストラクターを招くことができるような規約やコスト規制を敷いたF1あるいはF2を作る
エンジンはワンメイク
75 :音速の名無しさん:2015/05/10(日) 01:09:21.12 ID:/D92/Psf0.net
もしタバコメーカーの撤退とリーマンショックがなければどうなったかな
127 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 09:09:58.92 ID:6C8hfp6R0.net
マルチメイク自体は構わないけど、ある程度マシンの性能を均衡させるべき
バーニーはそれをしたがってるみたいだけど、コンコルド協定のおかげで何もできないのが現状だ
21 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 22:55:01.13 ID:jvWHxHs/0.net
巨大なハイダウンフォース且つハイドラッグな共通ウイング化とタイヤのワイド化
ハイノーズとディフューザーからくるグランドエフェクトの廃止
複雑怪奇なサスペンションが必要なくなるので
コイルオーバースプリングとアブソーバ+トーションバースタビの単純なサスに戻す
ウイングの開発費の大幅ダウンとマシンの軽量化を図る
ドライバーの操作可能項目の制限
アクセル、ブレーキ、シフトの上げ下げ、クラッチ、ピットレーン速度リミッター
ラジオ、ドリンク、スタビ、エンジンマップ位か?
スタビは1ラップ1回のみ
エンジンマップ決勝中は1ラップ1回のみ
142 :音速の名無しさん:2016/02/27(土) 19:47:49.98 ID:d1b6H6hR0.net
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
13 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 23:08:01.97 ID:1IBgcleX0.net
まあ一理あるな
鈴鹿に行き始めた20年前のケチケチ観戦に比べたら、自由に使える金が増えた今は当初の十倍くらい使ってるわw
代わりに若い客を10倍に増やすのは至難の技だもんな
12 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 22:47:37.16 ID:ZIiCH3S50.net
日本のなっちゃってF1サイト全滅のお知らせwwwwwwwww
バーニー・エクレストンはF1のインターネット・ジャーナリストの増殖を取り締まる意向だ。
先週に『Facebook(フェイスブック)』や『Twitter(ツイッター)』などのソーシャルメディアの力をけなして論争を読んだエクレストンが、今度はオンラインのメディアがパドックにアクセスするのは将来的にもっと難しくなると警告している。
エクレストンはF1ビジネスジャーナリストのクリスチャン・シルトに「無料でレースに行き、パドックに入り、ドライバーに会いたければどうすればいい? ウェブサイトを立ち上げることだ」と述べた。
「認証をよく検討してみるつもりだ。ちょっとしたジョークのようになっているのでね」
一方、マルシャとケータハムがトラブルに見舞われている中、他の小規模チームがエクレストンに話し合いを求めている。しかし、エクレストンの話しぶりからは、サードカーのプランを何とか推し進めようと決意しているようだ。
「われわれはサードカーについてあらゆるオプションを話し合っている。契約では限度以下になればサードカーを走らせる必要があると述べられているだけだ。正しい道についてわれわれは議論している」とエクレストンは『City A.M.(シティA.M)』に語った。
ESPN.JPより転載
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/184311.html
10 :音速の名無しさん:2014/11/18(火) 21:13:50.62 ID:KwnOM8me0.net
130 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 18:11:43.65 ID:6C8hfp6R0.net
F1なんかコンコルド協定あるんだからいくら何言ったって無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄
17 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 16:30:08.74 ID:axjnN3Fp0.net
FIAじゃなくてFOMな
まあ糞高い放映権料取るためにも出さないわな、
144 :音速の名無しさん:2016/03/06(日) 17:18:21.27 ID:6sB7YeNi0.net
つまらんっつってるファンがMotoGP見れば解決する
101 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 15:03:50.79 ID:jHbtDQeS0.net
クラウンの売れ筋が4気筒の時代に8気筒を維持できるかっつーの
7 :音速の名無しさん:2014/11/16(日) 07:34:33.85 ID:Dfvj756g0.net
バーニーの発言やばかったな
日本じゃ大して炎上してないけど
32 :音速の名無しさん:2015/03/11(水) 17:45:05.38 ID:SD5MugR90.net
ワンメイクのボディで、ムーブメントだけが別設計な高級時計とか欲しいかい?
19 :音速の名無しさん:2014/11/19(水) 20:52:00.74 ID:Nw8hxWkE0.net
74 :音速の名無しさん:2015/05/09(土) 20:36:12.47 ID:776lybZ5O.net
必死に金かけて一番になろうとしてるのに 頭になってもおさえつけられたら やる気も起きねーだろう
見せ物だけなら演出も必要だろうけど 操作されたレースは面白いと感じるかは 見慣れたらどうなるかは 個人個人で違うだろうね
SGTはおれはおもしろく感じないし 舞台裏知ってからとても競争には見えん
33 :音速の名無しさん:2015/03/12(木) 05:33:49.55 ID:n7kjIZLg0.net
だったらスーパーフォーミュラでも見てればいいじゃん
94 :音速の名無しさん:2015/05/19(火) 20:23:57.42 ID:WpI292P7O.net
3 :音速の名無しさん:2014/11/14(金) 16:57:50.94 ID:nmuHbecF0.net
81 :音速の名無しさん:2015/05/15(金) 10:29:51.20 ID:CCO+uYqS0.net
頭押さえつけてんのはF1の方でしょ
フェラーリの権力とコンコルド協定で、不平等な分配金で格差拡大が確定的なんだからね
開発も規制でガチガチだし、自由って言われてる割に全然窮屈で息苦しいイメージしかない
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