元スレ
1 :音速の名無しさん:2011/01/02(日) 18:21:15 ID:lkAk37rQ0.net
どうすれば良いのか
166 :音速の名無しさん:2017/06/27(火) 18:44:44.15 ID:VxmYZ5a90.net
子供への影響力を持つジャンプでライジングインパクトやテニプリ(スポーツじゃないがヒカ碁も)がそれぞれのスポーツ人気に貢献している中
ロケットで突き抜けろが打ち切りになったザマを見てモータースポーツに未来はないと思った
琢磨が勝ってもテレビはピーナ高安だったしな
ル・マンは転けたが、優勝してもハリーとかばかりで大した扱いにはならなかったと思う
142 :音速の名無しさん:2013/10/13(日) 18:42:15.38 ID:XbJE5k7S0.net
イギリスはMOTO人気は無くても一定の地位は確保してる。
日本みたいに結果すら新聞に一切載らないなんてことは無い。
38 :スポーツカート:2011/08/23(火) 02:50:45.01 ID:ZiuuUALGO.net
149 :音速の名無しさん:2013/10/24(木) 17:02:35.10 ID:43LsZydL0.net
その階級制度をひっくり返したのがバージンであり、ゲイツ、ジョブスでもあるんだ。
ところが日本人は延々と階級制度を維持したがる。
駅伝なんてのは、お上の意を伝えるための奴隷制度なのに、いまだに「タスキは必ずつなげる」
と言い換えてまで必死に頑張る姿が美しいとされている。
>ヨーロッパなんか基本は日本以上に省エネだが
それこそ貧富の差であって、昨今のランボルギーニ、メルセデスの超ハイパワー車の
存在こそがヤツラの憧れなのよ。
77 :音速の名無しさん:2011/09/09(金) 16:58:17.39 ID:W3aCb3rN0.net
そうそう、国民的人気はやっぱAKBだよねw
ビンボー人はアイドルでも眺めていなさいw
45 :音速の名無しさん:2011/08/27(土) 15:20:40.94 ID:VmjSpB9U0.net
5 :音速の名無しさん:2011/01/04(火) 20:59:44 ID:VJwsNzT20.net
145 :音速の名無しさん:2013/10/20(日) 22:04:32.09 ID:s0uWd8AvO.net
14 :音速の名無しさん:2011/05/17(火) 16:33:18.99 ID:amz9XB3UO.net
F1、motoGP、WRCを多くの局のスポーツニュースで扱う事だろうな
海外サッカーみたいな頻度で
26 :音速の名無しさん:2011/08/13(土) 11:26:00.60 ID:KAU6CZNu0.net
まずはトヨタ(笑)自動車が関わる事を止めにする事だろうな。
124 :音速の名無しさん:2011/12/15(木) 04:13:56.52 ID:jcsXoBR80.net
37 :音速の名無しさん:2011/08/22(月) 00:08:42.86 ID:+SSbpjmH0.net
今宮をはじめ、モータースポーツジャーナリスト(笑)みたいな輩が駄目なのかね
タコマ系記事でよく見かけるお抱えライターとかも
83 :音速の名無しさん:2011/09/10(土) 21:19:54.67 ID:kA6Lwb2+0.net
セナの実家はブラジルの財閥クラス。
シューマッハは貧乏な煉瓦職人の息子。
資金がなく、下位カテゴリーで勝ちまくるしかF1に行く方法がないシューマッハは、勝つためには手段を選ばなくなり、ダーティになった。
69 :音速の名無しさん:2011/09/08(木) 05:45:12.60 ID:LtpZBd650.net
個人的にはモースポは、マシンの性能で勝敗が決まってるのが駄目と思う。
一番強い奴がよいものすべて独占して必ず勝つ仕組みになってる。
野球ならバットの性能であそこまで差はつかない。
39 :スポーツカート:2011/08/25(木) 00:25:41.28 ID:k4rE/yv8O.net
177 :音速の名無しさん:2018/06/15(金) 01:49:47.81 ID:6Qj6975w0.net
この機械を使ってお手軽に情報収集などどうぞ!
satch.tv/forums/topic/%e3%82%b5%e3%83%86%e3%83%a91z%e3%81%ae%e3%82%a2%e3%83%b3%e3%83%86%e3%83%8a%e5%87%ba%e5%8a%9b%e3%81%af%e4%bd%95%e3%81%ae%e7%82%ba%e3%81%ab%e3%81%82%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%9f/?mref=445
165 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 16:16:58.60 ID:lSTvO9Y/O.net
浦沢直樹や秋本治のがいいんじゃ?後者はクルマの知識・情熱は証明済みだし
(武井宏之でも面白いが手は空いてなさそうスーパーカーに詳しいが)
あとアニメは最近ラノベ原作ばっかりだからモタスポ扱ったのはないかと思って探したが全然無いな…
まあ最近はまたオリジナルや漫画原作が増えてきたが
56 :音速の名無しさん:2011/09/03(土) 21:59:49.99 ID:F2xfrf+a0.net
28 :音速の名無しさん:2011/08/13(土) 21:11:37.34 ID:/GmJNDn90.net
どうやっても無理なんだよ。
だからくだらねータレント使うのやめれや。
そうすればマニアは離れない。
欧米じゃあモータースポーツはステータスなんだが、ここ日本じゃDQNでしかないもんな。
4 :音速の名無しさん:2011/01/02(日) 23:48:25 ID:6l+N9PGE0.net
186 :ミスッター高橋:2022/01/23(日) 21:30:29.05 ID:8vobutza0.net
かつては世界でもトップクラスの観客動員数とTV視聴率を誇ったものの、地上波中継が消えて、人気低迷が続く日本のF1。なぜか?
それはF1誕生以来、現在まで続く、最大・最強の「タブー」に対して真剣に向き合っていないで運営は逃げてばかりいるからであろう
F1グランプリは「ショービジネス」「ヤラセ」「出来レース」「エンターテイメント」以外の何物でもない。
F1は、スポーツとして見るから八百長、インチキ、ヤラセ、アンフェア、出来レースと言われるのであって、
これを最初からショーである、エンターテイメントである。こうとらえれば八百長ではない。
F1グランプリは世界中からカネを集金してヤラセ、インチキ、出来レースをやっている怪しげな見せ物集団なのか、
完成されたエンターテインメントを披露しているプロフェッショナルなのか。
そこが曖昧なために、市民権を得られないのが日本のF1グランプリではないだろうか?
今、F1業界は大きな曲がり角にきていると思う。
このままスポーツを装って嘘を貫き通すか、それとも勇気を出してカミングアウトをして、新しいF1の時代を切り開いていくか。私はぜひとも後者を選択してほしい。
そもそもF1グランプリが「モータースポーツ」と称してウソを貫くこと自体、もう無理なところまできていると思う。
134 :音速の名無しさん:2012/08/27(月) 21:48:23.55 ID:djGM1ls40.net
35 :音速の名無しさん:2011/08/20(土) 03:24:33.57 ID:NeLOXpOnO.net
赤井は、GP2でジョルジョ・パンターノがチャンピオンを獲った時、
パンターノはその前にジョーダンでF1も走ってたドライバーなわけだが、
それを覚えてない(そんなこと有り得るか??)このモータースポーツジャーナリストは
「パンターノはこのまま”一度も”F1に乗ることなく消えていくだろう」なんて書いてたからな。
そんな馬鹿、もしくはやっつけ仕事の腐れジャーナリストの言うことに誰が賛同するよ?
113 :e-名無し ◆CeKgdP/GaOXX :2011/10/03(月) 22:14:42.21 ID:cQxIwSjl0.net
高校KARTは、実現当分ないけんど。
高校生が出れる「JAF西日本/東日本ツアー」こそ
テレビ局のスクラムで、ネット企業から守るシステムを。
現行は、野球-NHK・サッカー-日テレ・バスケ-テレ朝・ラグビー-TBS・バレー-フジと
高校スポーツ各局不可侵の原則で、ネット企業から守られるけんど。
フジの高校バレーを、ネット企業から守る意味はない。
バレーよりも、KARTをネット企業から守ろう。
183 :音速の名無しさん:2018/06/22(金) 21:20:21.15 ID:hVaLf2YWI
まず 車好き=暴走族orDQNみたいなイメージを払拭しないと
94 :音速の名無しさん:2011/09/14(水) 18:15:33.39 ID:xY9cUFZK0.net
2 :音速の名無しさん:2011/01/02(日) 18:53:49 ID:9T+uZi4JO.net
199 :音速の名無しさん:2022/09/12(月) 19:26:52.38 ID:UCGxHCCQ0.net
昔の若者がサッカー日本代表を熱く語り、みんなで集まってフットサルしていたように、今の若者たちは、ネトゲに夢中です
若者は誰もF1、WRCやSUPER GT、motoGPなど興味ないです
155 :音速の名無しさん:2015/01/07(水) 23:42:46.39 ID:VFAqLv2Y0.net
148 :音速の名無しさん:2013/10/22(火) 11:26:15.76 ID:DSNkr+u90.net
モタスポは階級制度が前提にあるもんだから
今の日本にはなじまないかもなあ
>>国民上げての省エネなんてのは日本だけだって。
んなことはない
ヨーロッパなんか基本は日本以上に省エネだがモタスポは否定しないってスタンス
文化としての根付き具合が違うわけさ
196 :音速の名無しさん:2022/09/05(月) 02:54:02.35 ID:/6GQuzfu0.net
>どうやっても無理なんだよ。
>だからくだらねータレント使うのやめれや。
>そうすればマニアは離れない。
全く、お前みたいなのが「ジャンルを潰すマニア」なんだよ
お前みたいな古参モタスポマニア達が
ライト層やニワカを排除してきたツケが今のモタスポ人気の衰退だからな
新規ファンなんか付くわけない
お前は、未だに芸能人がレース中継で解説したりするだけで叩いたりするんだろ?
200 :音速の名無しさん:2022/09/12(月) 19:28:17.82 ID:UCGxHCCQ0.net
年収400万ないようなおっさんが
自分の生涯年収を1年で稼ぐような選手を必死で応援してるのみたら
お前が頑張れよwwwっていいたくなるじゃん?
160 :音速の名無しさん:2015/10/16(金) 22:46:11.26 ID:y19rkZ7wO.net
国を上げてフジを見よう
って誰もやらない
他局は扱わない
誰もフジを儲けさせようとは思わないだろ
そこが問題
167 :音速の名無しさん:2017/06/27(火) 22:32:07.53 ID:JbjNB4sV0.net
某二人組アイドルの片方がF1好きだからかF1見てくれてるっぽいファンを時々見る。でもこういうファンも昔に比べたらかなり減ったんだろうなぁ。
今年復活した連載にも「今年は面白いから色々話せる。だけど、これまでのF1は良い方向に行くどころかどん底だった。」的なことを言ってたし、マシンに魅力がなくなっていったことを嘆いてるのが悲しい。
バトンのおかげでSUPER GTの鈴鹿見てくれるみたいで嬉しい。こっちはF1より面白いから沢山コメントして欲しいな。
97 :音速の名無しさん:2011/09/16(金) 21:03:18.17 ID:2TpKGZgI0.net
187 :ミスッター高橋:2022/01/23(日) 21:33:47.00 ID:8vobutza0.net
今後注目されるのは、主催者や運営のフォーミュラワン・グループが・・・
「F-1はエンターテイメントである」
「F-1には脚本家や演出家が書いた台本があり、レースがどのように展開されて、誰が表彰台に登るのかはレースを始める前から既に決まっている」
「フォーミュラワン・グループの事業はショービジネスの興業である」
こんな感じに宣言するのはいつだろうかということだ。
「そんなこと、宣言するわけないだろ!!バカバカしい!!」と誰もが思うだろう。
ただ、時と場合によっては、例えFIAやバーニー・エクレストンが望んでいなくてもカミングアウトを余儀なくされてしまうのだ。
ずばり、フォーミュラワン・グループが、GAFMAやテスラ、ジョンソン&ジョンソン、VISA、P&G、ウォルマート、マスターカード、ファイザー、ウォルト・ディズニー、ブロードコムなど
米国の超一流企業が上場しているNYSEやNASDAQに株式を上場をする事である。
上場企業は、どんなビジネスをしているのかをガラス張りで株主や投資家に報告しなくてはならない
情報を公開しない、企業統治能力が怪しい、事業内容が不透明な経営陣に「銭」を渡すお人よしな投資家などいない。「銭」を横領されてしまう可能性が出てきてしまうからな。
世界最大規模のプロレス興業企業でもあり、米国共和党を支持する企業の1つでもあるWWEは、
NYSEとNASDAQに株式上場をする際に事業内容の公開をする必要があり、
「プロレスはシナリオがあるエンターテイメントである」
「WWEのプロレスには脚本家が書いた台本が存在しており、どのように試合が展開して、誰が勝利するのかは試合を始める前から既に決まっている」
「WWEの事業はショービジネスの興業である」
と脚本家が存在していることも、WWEのプロレスは全てヤラセであることも、認めています。
今後フォーミュラワンが上場するかどうかということに、私は注目している。
10 :音速の名無しさん:2011/01/05(水) 18:51:28 ID:5CJtkUJP0.net
どのカテもメーカーが上手くアピール出来なくて定着し切らなかったうちに、
エコの流れに抗えなくなっちゃって完全に終わったな。
そんな日本ではもう難しいと思う。
188 :ミスッター高橋:2022/01/23(日) 23:07:56.50 ID:9qt3Aw3+0.net
客観的に見たら現在のモータースポーツは
若年層に「F1レースは見るのか?」と聴いた場合、
「あんな八百長は観ませんよ」と指摘されるような代物
33 :音速の名無しさん:2011/08/19(金) 18:47:03.83 ID:0E68HSqy0.net
レースジャーナリストもプロ制度設けたらどうだ
レース関係者の投票に加えて一社会人としての一般常識と人間性を諮るために他分野の有識者の意見を汲み入れてな
赤井は選ばれるかな?
137 :音速の名無しさん:2012/09/20(木) 07:58:31.08 ID:S0eDIZlg0.net
二輪に関してはちょっと違う気がする。ヨーロッパでMOTOGPが人気がある
のって、スペインやイタリアという一部の貧困な国だけだし。失業率が
30%を切っている国では自転車レースの方がはるかに人気があるという。
環境問題のためにモタスポに反感持っている人も多いし。一部のオタクが
街中を爆音で走っているのももタスポの印象を悪くしている原因だと思う。
俺はイギリスに住んでいるが、こっちでもMOTOGPなんて全く人気ないよ。
MOTOGPの決勝だけBBC2で放送しているが、予選やMOTO2、3の放送はない。
ネットで見れるから別にいいんだけどね。仕事でフランスもよく行くけど
同じような状況。クラッチロー以上に活躍している日本人選手なんていな
いのに日本の方が恵まれている。日本メーカーが大活躍してるから当然かw
四輪に関しては俺自身が全く興味ないので全然シラネ。
159 :音速の名無しさん:2015/08/04(火) 11:03:06.85 ID:0Bn+YpKN0.net
そういや、俺が夢中だった時はノリック原田上田が活躍してた時だったな。
59 :スポーツカート:2011/09/04(日) 23:44:57.51 ID:ls878Bp5O.net
123 :音速の名無しさん:2011/12/15(木) 04:11:49.84 ID:jcsXoBR80.net
147 :音速の名無しさん:2013/10/21(月) 20:23:40.28 ID:Eux5g+nV0.net
金のかかるものは全て悪!
そんな教育をずっと続けてきているのだから
モタスポにも抵抗感が抜けないんだよ。
シンガポールGPなんかマジに見てみろよ、
華麗なホテルに大規模なストリートサーキット、
照明完備!
国民上げての省エネなんてのは日本だけだって。
192 :音速の名無しさん:2022/09/01(木) 19:17:29.74 ID:ePgwD86Y0.net
F1商業権所有者は米国企業のリバティ・メディアになった現在のF1は改革真っ最中。
その最大の成果が「あまりに長期政権すぎて『老害』と化していたバーニー・エクレストンをFIAから追放」
60 :スポーツカート:2011/09/05(月) 00:36:30.05 ID:XxvUctPjO.net
70 :音速の名無しさん:2011/09/08(木) 05:55:42.74 ID:DWokyed40.net
ワンメイクにしたら速いドライバーはハッキリするけど 自動車メーカー一社しか参戦できないよ
163 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 10:06:55.28 ID:6ThDSMj+0.net
燃費と安全性と生産台数を確保してさえいればあとはなんでもアリとかにしないと無理
グループBをちょっとホワイトにした感じの車を走れるようにしましょう
120 :音速の名無しさん:2011/12/12(月) 10:09:47.12 ID:IX5f6YNm0.net
元々、貴族とか資産家のお遊びがルーツだからな。
海外でも国内でも。
116 :音速の名無しさん:2011/11/12(土) 10:55:51.54 ID:d0Vf8+nC0.net
まぁ自転車や自動車が発明された時から、これで競争しようと
発想したヤツらと違うんだよな。
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