【HONDA】F1ホンダエンジン【39基目】

あれだけ批判を繰り返してたらレッドブルがルノーに切られるのも仕方ないな。
ポルシェが復帰するまでの2年間はホンダを積むしかないだろうが、成績が低迷する状況でどこまでチーム力を維持できるか見ものではある。

来年、とろろっそホンダが速さを発揮して
マクラーレンルノーをこてんぱんにやっつけてしもうたら
マクラーレンからオファー来るかも。

再来年は、マクラーレンとレッドブルとトロロッソの
３チームにホンダエンジン。

エンジンベンチって、ジェットコースターにのせて動かしたらあかんの？タイヤの負荷は現状でも再現できてるし、できないのはGだってよくきくんだけど
今回の本田の苦労はそのへんのベンチ技術だと聞いたもので。富士急のドドンパと高飛車とかすごかったｗ

日本がいい製品作るのがそんんあにいやなのか？ｗ

ちょっとそれは言い過ぎだな
「本当に劣化コピーばかりでした、嘘なら死んでお詫びします」って言えるかい？

中国が怖いのはこれから。日本は高度経済成長期前後に
ハーバードやケンブリッジなどで博士号を取って一斉に帰って来た人数、百数十人
その人達が日本の学識技術の礎となった

中国にもまたハーバードを始めとする世界の最上級で博士号を取って一斉に帰って行く人達が居る
…確か、そろそろだ。恐るべきは、その人数。占めて千人超！

今のカルフォルニアや欧州の自動車展望を見れば分かるが自動車は今いよいよ転換期に差し掛かる
その時、中国は如何なる自動車形態を発明するだろうか？

まぁマクラーレンもデニス追放で
デニス親派のスタッフも去ってるだろうから
表に出ないだけで内部はゴタゴタしてそう…

テストで規定の走行距離を走ればライセンスもらえたんじゃなかった？
ホンダエンジンはすぐ壊れるからテストでろくに走れそうにないけどなｗ

歳を名乗らせるなら何が先すら知らない穴の青い無礼な奴に従う必要あるのか？

＞経営やシステム工学を先に打ち出さないで工業態勢を変えられるのかい？

でハーバードかいw
まじお前馬鹿。
M.I.TたC.I.って工学そのものを専門としてるとでも思ってんの？
ひょっとして90歳のおじーちゃん？

来期、バトン復帰するとか言い出さないか？
バンドーンまずいかも

ID:NcVWIYJX0.net

うわ〜、精神病んでるな〜ｗ

>>279
あるわけないでしょうw

だよな
推測で語るのは良いけど、
さも真実のように語る奴がいるのがアホらしくてな

タカタの南米の工場で設計を勝手に変えてたって話聞いて驚愕した

えっ、そこから？ｗｗｗｗ

希望の党も発足したことだしホンダにも希望の光が見えてきた。来年は表彰台2〜3回ありそう

ここは民族差別のスレではありません
ホンダの現在の現時点での功績を語る場です
みなさんジァンジァン書いて下さい

来年はトロロッソ、再来年からはレッドブルもか。
犠牲者になるのか資金含めてウハウハになるのか？

まあまあケンカしないで仲良くしようね

まぁこれで双方心機一転できて良いじゃないか。
ホンダも本当にダメエンジンなら最下位に沈んで踏ん切りつくだろうし、
マクラーレンに実力あるなら競争力あるエンジンで表彰台狙えるはずだよね？

実力不足！？の日本人ドライバー”載せる”って
俺には恥としか感じられないんだが……
恥晒すだけで終わることに一体何の意味があるんだろう。
もういい加減(日本人にとっての)創成期ってわけでもないんだけどなー

そうならなかったときの言い訳
「今年はまだトトロとの相性を探ってる段階だから来年本気を出す。てか去年こそが会心の出来だった。でもマクラーレンが台無しにした。」

まじでは正しい
それから多くの人が勘違いしてるようだけど、中国、韓国をパクリと馬鹿にするけど
日本ってその何倍も欧米からパクリにパクって、そのくせ劣化コピーしかできず、勿論哲学なんか学べるはずもなく
世界経済の成長に乗かって欧米中級所得層以下の連中に重宝されただけレベルの国だぞ。
今彼らはサムソンやアリババ大好きだよね？
誇れるのはごく一部の科学関係のノーベル賞のみ。
でもこれもいまんとこ実用域じゃないしな。

ミナルディ時代も含めて今まで一度もトップ3に入ったことの無いチーム
表彰台に上がったのはベッテルの一回だけ
そのチームがスペックダウンのポンコツPUにスイッチして、まず現状維持でも褒めてしかるべき

それをトップ3とかねえw
三年だろうが10年だろうが100年だろうが同じだろ
どうして失笑が起こるか分からないってのが哀れだよね

連投規制が格段に厳しい板設定になっている大学生活板に避難すれば？

ナマポだよなオマエ

今シーズン中に３回のアップデートなんて言うからすごいと思っていたのに３．５とか３．６とか
コンマ刻みのアップデートでした。４．０までだとまだ４〜５回あるね。今回も結果は出ていないようだし
ヤルヤル詐欺みたいだな　やはりマクラーレンに切られないよう、必死なんだな。

2000年の総集編みてたけど、三期の序盤は悪くなかったんだな。
どうしてこうなった。

アロンソは工作する側であってされる側ではないだろう
バンドーンはそれなりに速いしアロンソは年齢的にもう限界
最近の結果は妥当

アロンソのは燃料系のトラブルだったんだってな。
MGU-Hはもう大丈夫なのか。

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

レッドブルホンダねえ
全く無い、とは言わないけど　あっても2020年のポルシェまでのツナギだろ

要するにウドン粉
それでええの?

もしホンダのワークスサポートがトロロに入るなら間違いなくマクラーレンよりは速くなるだろうね
早くても半年は掛かると思うが

絶対とはいえないがその可能性はありそう

独りで唄えた？

2017 6月 21日　時点

さぁーいつ撤退するかなwwwwwwwwwwww

順位

ポイント

コンストラクターズ

1 330 メルセデス
2 275 フェラーリ
3 174 レッドブル
4 95 フォース・インディア
5 41 ウィリアムズ
6 33 トロ・ロッソ
7 29 ハース
8 26 ルノー
9 5 ザウバー
10 2 マクラーレン・ホンダ

ティレルやロータスホンダ見てると、やはりトップチームは違うと思う
トロロッソってかつてのミナルディでしょ
まず無理かと

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

オーナーがホンダからさらなる援助を得ようと駆け引きに出たら、そのまま契約解除になった可能性もあるな

>>269
はいスルー
残念でした
あっち行ってw

この期に及んでまだホンダを擁護できるなんてオドロキ

いよいよホンダ積んでくれるチームがなくなるなｗ
これじゃF1から撤退じゃなくて立ち退きだよｗ

どん亀ホンダ　1位のメルセデスとポイント差40倍 ! wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

最初から負けると知っていながらレースに出るホンダ　プライドねぇのか

日本人でも9秒台出せるようになった時代に
ゆとりもくそもあっか

ここまで落ちぶれるとピットを歩く時も顔を上げて
歩けないだろうね　you Honda? Oh No ! Get Ot of Here って感じだろw

時代はE-1やEVレースに確実に進んでいるのに
F-1とかに金を湯水の如く注ぎ込み迷走しているホンダ
もう今の時点で新しい世界に遅れている
社長が気づいていないから従業員も何も出来ない
グッバイ　ホンダ

>>440
名誉棄損で逮捕

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

F2でランキング3位も取れないドライバーを無理矢理F1のテストに出させるとか、意味がわからない。
そういったところがホンダのダメなところじゃないの？

アロンソの心情もこの類だよな

昔ホンダが好きだった人間ほど今のホンダが許せない
技術とアイディアがすっかり枯れて迷走が酷い
F1云々より以前に市販車に魅力がまったくない
ホンダといえば経営陣の嫌らしい顔しか思い浮かばなくなった

ﾊﾞｲﾊﾞｲｱﾎﾝﾀﾞﾍﾟｲｴﾝｼﾞﾝ