片山右京って遅い癖に速かったって事になってるよね

それはない

すべての「能力」を活かして速さを競うんだろ
右京は体重
今の流行りは金だろ

それがポイントに繋がったかは知らんがな

してない、してない

当時のヤマハエンジンはベースがジャッドエンジンでしょ
トヨタの影は無いと思うが

フランス人実況は神風って言えなかったらしく、鎌鍛冶右京になってたｗｗ

チョンは飛行機事故の心配でもしてばいいのにｗ

鈴鹿は我慢しなくていいって言われてるんで

「踏み切っていきますよ」

94ティレルヤマハポテンシャルならあった
しかし右京は自滅ばっかだったから言い訳にならん
ポイントも負けだし

産経新聞に掲載された、復興支援サイクリング「ツール・ド・三陸」応援団長
片山右京さんへのインタビューです。
https://pbs.twimg.com/media/BtOq7lgCUAE6SlH.jpg
http://cyclist.sanspo.com/144845

95年にチャンピオンチームのベネトンから誘われたのは94年シーズンのは速さが評価された証明だな
のちに小林可夢偉が日本人で初めてペイドラじゃない資金も持ち込まずエンジンも持ち込まないバックに後ろ盾がない初の日本人ドライバーになったが
右京が95年に日本人初の実力でシートを得るドライバーになる予定だった

やはり「右京速かった情報」は右京本人が発信源だったな
あとは信者が尾びれ背びれをつけて拡散するパターン

邪魔したのがプロストならぶっ飛ばすと言いきった漢右京を叩き
どさくさに紛れて関西在日雑魚wecドラ持ち上げる挑戦人ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwww

右京は金もコネもあったじゃんｗｗ

虎を忘れちゃ困るw

六年間もチャンス有って5ポイント
六年間のうち五シーズンノーポイント
六シーズンチームメイトに全敗

当時完走一桁のサバイバルレースもチラホラあって粘ればチャンスも掴めたのに尽く自爆した結果。

極論ではなく紛れもないカスなんだよ。

東京五輪おめでとうございますｗ

’95年の「F1速報　日本ラウンド直前号」に載ってる右京の
インタビューを読むと、この人がダメだった理由が何となく・・・
　　
「与えられた条件の中で安定してポイント獲るドライバーだったと言われるより
　アイツはバカで使えないけど、一発キレた速さは持っていたと言われた方がいい。
　たとえそれで命を落としてもね」
「ドライビングスタイル変えてまで適応させるとか考えてない。
　俺じゃなく車が悪いんだろ、という感じ」
　　　
　　
「たとえそれで命を落としてもね」
これは言っちゃダメでしょ。
登山でもレースでも・・・
　　
右京のこういうトコが好きなファンもいるんだろうけど。

せやな

友達見殺しにしたくせに

>>376
F3000で無謀な走り（自爆）ばかりしてたからついた嘲称

観客すくないし、優勝は２０万円でいいと思う。

基本、日本人を叩くのはチョンでしょ
さもなくば左翼系

それね。
JTさんが英断を下してくれれば、ベネトン右京が実現していたのに

ﾌﾟｯ

チャンピオン争いしてるドライバー以外はF1界ではリザルトなんかで評価しない
何故なら中堅チーム以下の獲得ポイントなんて運の要素が大きく再現性が無いから
彼らが評価するのは「速さ」のみ。その速さで当時の右京はライバルや関係者から高評価だった。

すべては中嶋が悪いに行き着く
チームメイトに秒単位の遅れがデフォだったんだから、コンマx秒落ちってだけで
｢やるんじゃね？｣という空気感が蔓延したもんな

ベネトンに関しては裏で何があったかは謎。ただ右京自身がインタビューで

「強引に移籍することもでできたけどベネトンでエンジンがルノー。そういうもろにヨーロッパの
　人間の中に飛び込むという状況に自分がびびってまった。たしかにチャンスなんだけど、そういう
　環境で自分がやっていけるのかなあ、という感じを持っていた。
　シューマッハのセカンドよりティレルのエースでいればいいと思った。次のチャンスなんていくらでも
　あると思ってたし」

とか言ってたな。周囲うんぬんより、右京自身の意思としてベネトン移籍に二の足を踏んだっていうところもあるみたいよ。

あと、ヤマハエンジンが注目度が高かったのは、トヨタが後ろにいたからだよ。トヨタはあの頃からＦ１やりたいって言ってたし、
実際にどうだったかは謎だけど、ヤマハが結果残したらトヨタが出てくるっていう見方が強かった。

BS放送の愛車遍歴観た。
ホームレス生活。借金7000万円。
この人怖いと思った。

アシアナ機事故で「死んだのは中国人でよかった」韓国のテレビ局に批判殺到
http://www.j-cast.com/s/2013/07/08178946.html

オレは主にガチホモ板に出没するっす

チョソは過去の日本人まで叩かないと気が済まないの？

カムゥイ！カムゥイッス！カムゥイッス！スイヤセヘェェ〜ン！カムゥイ！

ゴメン琢磨は最初から期待してない
特攻系は懲りてたし
一番ましな年でも負けまくりだし

カムイが一番安定してたか
ポイント負けたのは去年だけだし

実際走ってもトップカテゴリの真ん中よりちょい下のリザルトだったりするんだよな
自転車雑誌の手記見ても、本人の性格はにじみ出てるがｗ

チョソは過去の日本人まで叩かないと気が済まないの？

レーシングオン右京特集面白い

右京は後年に95年は彼好みのオーバーステアにできなくて
それでも構わないサロに負けてたと言ってるね
まあ、車を選ぶって時点でだめなんだろうけど

https://mobile.twitter.com/marshallpruett/status/918947896602411008

抜けないコースでたまたま一緒に走ったことや、邪魔したことを
いい勝負というなボケ池沼
右京のリザルトで彼らと「いい勝負してた」とは
アーバーインやバリチェロにあまりに失礼

誰かの下に付くより自由にやりたいんじゃないの？

普通に速かったよな
アーバインやバリチェロといい勝負してたしな

＜サッカー東アジア杯＞韓国応援席　歴史問題にからむ横断幕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130728-00000060-mai-soci
「試合開始から間もなく、２階から「歴史を忘れた民族に未来はない」と書かれた巨大な横断幕が掲げられた。」

ここまでやるチョンだし、モタスポ板で連日連夜日本人を叩き続けるのは当然のことなんだろうなｗ

右京は94年の予選だけチームメイトよりマシだった以外ボロボロなので
予選最速の日本人ドライバーではない
さらに言えば
日本人ドライバーにフロントローに並んだドライバーが二人いる
少なくともそいつらに比べたら右京の予選はチームメイトよりマシって結果では
予選日本人最速はない

言い訳をしながら
ウキョーは大して速くなかった
と認めてるという意に受け取りたい

サロのNOKIAマネーにやられたんだろ？

カムイは3年で6位以上のリザルトが7回ある（ウキョーは5年で3回）
表彰台もある（ウキョーなし）
予選は2位と3位と4位の経験もある（ウキョーなし）
FLも1回ある（ウキョーなし）

同じマシンに乗る
デラロサ、ペレス、ハイドフェルド、に劣る部分は見られない

ウキョーは94年の予選が・・・
アホか
次元がぜんぜん違うわ

自分発信で世界より高い評価を受けましたとか
言い放ってるよ

それはない

それを言ったら’92〜のアグリも同じだろｗ

右京のベストレースってどこだろう
トータルの速さはあると思うが
印象に残るレースが少ないな