【SF】スーパーフォーミュラ-204-【SUPER FORMULA】

1 :音速の名無しさん :2021/03/11(木) 23:27:42.43 ID:iEc26f4K0.net
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15 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 02:59:09.64 ID:DFfGn3Db0.net

そういやDTMのNREは?
そうすればB-MAXとチームルマンでカスタマー枠確保できるじゃん、特にルマンはカテゴリ違うけどDTMのマシン使う噂すらあったし

ただ問題としてガソリンのオクタン違ったりするとか同じNREでも結構そもそもの設計仕様が違うのが難点か(プレチャンバーは禁止なので、給油復活したら燃費は不利)

81 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 12:58:38.79 ID:sRrU4wEd0Pi.net

プロ野球に関しては財政優遇あるから
儲からなくても持ってると得する
親会社の損失を付け替えられるからな

51 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 23:24:07.89 ID:CX0y95mE0.net

今より無限時代の方がはるかに盛り上がってたよなあ。客もスポンサーも多かったし。

34 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 17:41:26.99 ID:vEeHHine0.net

山本が中嶋に移籍するのは、そろそろここらで中嶋のチームにもタイトルの夢見させたいっていうホンダの思惑なの?

6 :音速の名無しさん :2021/03/12(金) 21:45:28.21 ID:I1EtlBUm0.net

ありがとうございました
前スレにコピペした時も改行が多くて過去スレを削除せざるを得なかった
次こそ自分で建てます

88 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 15:01:49.36 ID:nrGfO0GPaPi.net

そもそもチーム郷ってプロデュースでガレージは持ってないだろ?

49 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 23:20:32.25 ID:CX0y95mE0.net

フォーミュラはメーカー対決でなくかつての無限対コスワ―スみたいな方が。どっち使うかはコネでなく市場原理で。

40 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 19:31:00.74 ID:EYi/eLd3p.net

ポール・ウォーウィックみたいに死人出ないようにしないと。

86 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 14:02:16.68 ID:BXTh/SvZaPi.net

内容以上に激ヤセにビビッた

18 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 09:21:48.38 ID:WCguFsbw0.net

案としては18〜20年のWEC LMP1に近い感じだね
一応力関係がひっくり返りそうなら燃リスで調整と書いてるしそれなりにやれそうな気はする
あとはそこまでやる気のある所が出てくるのか、メーカーが許してくれるのか、開発した独自エアロがSF19と同等の安全性を確保出来ているのか等、課題はまだまだあるのかも

108 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 21:59:13.60 ID:iaHBqmZb0Pi.net

見ないのに今までグダグタこのスレいたのかよwww
マジでもう来なくていーよwww
見ないのにいる必要性ないだろw

83 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 13:14:07.68 ID:BoyJREJnaPi.net

毎年10億円単位で赤字補填してるからねえ。

16 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 06:49:36.25 ID:IUFzlS8f0.net

鈴鹿で予選失敗して冷静さを欠いたのが敗因だろうな

59 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 01:11:03.91 ID:HoplgiOCa.net

昔はフォーミュラと、耐久・ハコが異なるメーカーでも問題無かったよな。

星野がホンダF2エンジン欲しくて泣きそうな顔して東銀座の日産本社に「日産辞めさせてください」と言ってきた時、日産の副社長は日産はF2やる予定ないから問題ないと。その場で本田宗一郎に電話して解決と。

114 :音速の名無しさん:2021/04/04(日) 21:29:13.09 ID:k77dUMLUr

test

46 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 20:56:57.14 ID:ck4dQMWk0.net

激しく同意

19 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 10:59:10.60 ID:qR/wYWB10.net

同じNREでも、同じ型式名でもSFとSGTで構造が違うとはよく聞くが、
SGTのNREをSF19或いはSF24には載せられないのか?
全く同じにした方がコストも下げられる
トルク特性が違っても走らないことは無いだろうし

102 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 18:47:25.99 ID:7d/TKqDjrPi.net

日本のレースは走る場所をメーカーに握られてるんだから最初から自由なんか無い
郷の言う「金でクルマを買える、カスタマーレーシングカーでのレース」でさえ、
メーカーの意向と無関係には出来ない
だから日本のレースは縮小して皆が海外で自由にやったらいい

12 :音速の名無しさん:2021/03/13(土) 02:29:30.34 .net

松下って名前出してたのは驚いた。

63 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 01:34:52.60 ID:sRrU4wEd0.net

60 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 01:18:30.78 ID:HoplgiOCa.net

星野 耐久・グループA 日産 F2・F3000ホンダ
中嶋 耐久トヨタ F2・グループAホンダ
長谷見 耐久・グループA日産 F2ヤマハ
和田 耐久・グループA日産 F2ヤマハ
亜久里 耐久・グループA日産 F2・F3000ヤマハ
萩原 耐久日産 グループAベンツ F2ヤマハ
利男89年 耐久日産ワークス グループAホンダ
リース 耐久トヨタ F2ヤマハ F3000ホンダ
国光 耐久ポルシェ グループA三菱 F2F3000ホンダ

89 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 15:20:05.57 ID:s8Rdu85U0Pi.net

INGING体制発表会、開始から約20分ほど現地の音声が出ないトラブルあった

37 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 18:38:36.54 ID:M6Q5ig6Rr.net

メーカーにしてもチームにしても負け込んだとこが撤退して新規と入れ替わるのは当然なんだが
それでは都合が悪いということなんだろ

55 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 00:25:13.14 ID:TEErD9H/0.net

今度こそオートスポーツを信じても良いの?

97 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 17:32:57.02 ID:3J65XgVr0Pi.net

でも出ときゃよかった。ってオチついてるけど

106 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 20:15:54.84 ID:0ym2ZUCFaPi.net

書き込みやめて、今のモタスポをちゃんと観戦するところから始めろと

104 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 19:46:56.70 ID:W/ABzB350Pi.net

EFOはGoldexの社長がモトパークに運営頼んでレースやってるよな
SFは提携終わったけどあっちは継続するのかね

56 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 00:40:01.65 ID:+cCXkTakd.net

客はともかく、スポンサーは無限末期はよくわかんないスポンサーとか付いてないチームとか多くなってきてた気がする

54 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 00:01:28.44 ID:YxC9sM4kr.net

これが無くなったからどうなるかと言ったら、富裕層の子弟が自前で世界に出て行くとも思えないしな
メーカーの必要に応じて誰かが派遣されるだけってことになるかも知れないし、彼らも出先のシリーズの
成績や評価で満足しなきゃならんてことになるかも

109 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 22:37:15.31 ID:0ym2ZUCFa.net

某F1系Youtuberもそうなんだけど、まともにレース見ないで批判するのって最大のアホ行為なんだよな
某Youtuberもちゃんと全レースフル観戦したうえで批判してればもう少しまともだと思わただろう

31 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 17:20:43.92 ID:Z1NjjDkda.net

一応Buzzの上層部は枕の取締関連もやってる

85 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 13:46:23.18 ID:7d/TKqDjrPi.net

モタスポに全くやる気の無い地域であれもこれもと言うつもりはない
静かに衰退していってくれとしか

20 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 12:08:20.83 ID:Z1NjjDkda.net

素人感的には搭載位置が全然変わるわけだから無理なのでは
というかそれやると、余計メーカードラ縛りキツくなるなら逆効果な気も

14 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 02:46:28.11 ID:1VgDSnI7a.net

bioの話実現したら、B-MAXと童夢がタッグ組んで参戦の妄想しか考えられなくてワロタ
B-MAXレベルだとF4クラスのエアロ開発までしか実績ないけど、童夢ならその気になればSFクラスの開発も可能だし(最近金ない話?知らん)
https://twitter.com/da_silva_24/status/1370329154898456578?s=21
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32 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 17:23:38.13 ID:FtUlZLiR0.net

AS読んだ感想
無限のワンメイク時代みたいな考え方でこのカテゴリーを見たい人は見ない方が良い(というか、この件文句言ってる人は多分日本のレースカテゴリは全部見ない方が良いレベル)、そういう見方したいならやっぱりF2だし、Y谷の気持ちもわからなくもない、がここはF1F2F3村ではない

つまりY谷はやっぱりアホ

105 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 20:01:10.85 ID:GGsJknKx0Pi.net

フルカウルは5chでの書き込みを縮小すればいい

91 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 16:26:43.93 ID:pE4shc3wMPi.net

自社ガレージじゃないし
請け負う事が主な独立した会社だから
別物と見るのが妥当

39 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 19:20:47.28 ID:SIgsV9ii0.net

晩年のユーロF 3000やイギリスF3000みたいね

62 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 01:27:30.61 ID:uItdj0Hx0.net

今それできるの谷口だけだね
一応F1はフェラーリのを5周走らせたし、SGTメルセデスだし、86/BRZ出てるし

43 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 19:55:11.24 ID:SIgsV9ii0.net

懐かしいですね。弟

65 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 01:57:56.06 ID:GGsJknKx0.net

ID:HoplgiOCaとそれのワッチョイ、WECスレでずっと国内でプロトのレースを復活させろと永遠と連呼してた奴

115 :音速の名無しさん:2021/05/28(金) 00:34:25.14 ID:nmPcZicbm

9425日本テレホン株。S高獲りました!
あのストップ高専門のアマゲン情報が億様株レシピで載るようになったとは!

94 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 16:37:12.18 ID:pE4shc3wMPi.net

今も関わってると見てるけど(直接じゃないにせよ)
CGで特集記事出た時点では社長が公表されてなかったし

80 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 12:15:05.44 ID:TEErD9H/0Pi.net

レースに対する金払いはトヨタホンダより良いのか?

27 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 17:02:28.18 ID:M6Q5ig6Rr.net

8耐でラッキーストライクがスズキとカワサキのワークスを同時にスポンサードしたことがある

29 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 17:18:17.49 ID:Nw+/4g110.net

フィリップモリス(マルボロ)がマクラーレンとアルファロメオのメインスポンサーだった事も

25 :音速の名無しさん :2021/03/13(土) 15:36:58.86 ID:35T2Ohnk0.net

林が居なくなってからFRJの件といい童夢とJRPの溝はなくなった感はあるし参戦は可能と思う

101 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 18:02:30.80 ID:/RgSzsE/0Pi.net

アウディか
日本メーカーは逆だからなぁ…

79 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 12:11:38.33 ID:TEErD9H/0Pi.net

批判の根拠?としてとか80年代の話されても困るわ
下手すりゃ40年前やぞ
コロナのせいでたった1年で、そうじゃなくても4年で時代が代わるのに

84 :音速の名無しさん :2021/03/14(日) 13:15:03.01 ID:BoyJREJnaPi.net

JリーグやBリーグも補填を損金扱い出来るよ。

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