【HONDA】F1ホンダエンジン【388基目】
1 ：音速の名無しさん ：2019/10/11(金) 15:35:31.71 ID:SWmsP2dEr.net
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【387基目】
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27 ：音速の名無しさん ：2019/10/16(水) 06:52:05.68 ID:wbtCNkJaa.net
ところで、お前が応援してるルノーが不正疑惑でパーツ押収されてるぞ。
ようやく不正が明るみになるな。なにがルノーの方が上だ。上でもないし不正でのし上がったくせに。
118 ：音速の名無しさん ：2019/10/26(土) 16:20:25.22 ID:e/L+bW6J0.net
メルセデス、ルノー、ホンダが撤退してf1が行きずまりF1事態が解散だな
58 ：音速の名無しさん (JPW 0H97-ygzo)：2019/10/17(木) 08:35:07 ID:Tlou2CYdH.net
>>54
コンパクト設計のハンデ背負ってるんだから、多少の出力差をシャシー側で埋めるのは当然だろ。
もっともそのハンデを跳ね返すのも時間の問題だろうがな。
74 ：：2019/10/18(Fri) 07:36:04 ID:VFfEequUd.net
やっぱりドライバー叩きするようなクズは、全方位どこか叩かないと気がすまないんだな
136 ：音速の名無しさん ：2019/11/08(金) 10:23:07.43 ID:W+9z9WFod.net
ルノー撤退来ました
メルセデス先越されて弱ったなーってゆう感じだろう
ウィリアムズも撤退
ジョーダンも撤退くるしな
F1が終わっていく(笑)
オープンホイール事態もう時代に合わないんだろ
35 ：音速の名無しさん (JPW 0H8b-038E)：2019/10/16(Wed) 13:03:07 ID:AAn8mIa6H.net
>>34
アンチがほざくな。
ホンシンってのはお前が勝手につけたホンダファンを蔑むネーミングだろ。
失せろって言ってんのに、日本語通じないのか？
85 ：音速の名無しさん ：2019/10/18(金) 12:59:37.30 ID:avj289aoH.net
しかし朝鮮アンチって、よくも多勢の日本人相手にトンデモ論法で議論ふっかけてくるよな。
そのメンタリティには恐れ入るわ。日本人には無理だね。
自らは間違っているのに正しいといい、他人の正義を悪行と形容できるその詐欺師っぷり。
参りましたわ。はっきり言ってキチガイにまともな人間は太刀打ちできないね。
33 ：音速の名無しさん ：2019/10/16(水) 12:40:49.68 ID:AAn8mIa6H.net
すでに立ってる
91 ：音速の名無しさん (JPW 0H97-ygzo)：2019/10/18(Fri) 18:23:20 ID:avj289aoH.net
>>90
お前がIDコロコロ変えてるのが原因だろ。なに人のせいにしてんだよ。
117 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-PGBK)：2019/10/26(土) 00:23:28 ID:7Yw3ZhiOr.net
で、オチは？
42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7cc-TWVo)：2019/10/16(Wed) 18:55:37 ID:qpEuwXSN0.net
認知症の検査でもしてもらったら
お前ら同じ事永遠にやってるぞ(笑)
鈴鹿も終わったからf1なんかもう見ないだろ(笑)
病院予約しとけよーお爺さんたち(笑)
20 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-038E)：2019/10/15(Tue) 06:53:40 ID:V1UrWxAXa.net
>>18
実際ガスリーがチームに迷惑かけただろ。トロロに降格した理由もわからないアホなのか？ つかお前アンチか？
ここはアンチが来る場所じゃねーんだよ。すっこんでろボケ！
41 ：音速の名無しさん ：2019/10/16(水) 17:53:32.83 ID:AAn8mIa6H.net
自演うぜー
37 ：音速の名無しさん ：2019/10/16(水) 15:08:46.54 ID:xzKmycaP0.net
まーまーそんなことどうでも良いから
5年経ってもHONDA最弱の理由探ししようぜ
77 ：音速の名無しさん ：2019/10/18(金) 08:30:57.75 ID:avj289aoH.net
ガスリーが遅くてチームに迷惑かけたことは、 F-1界の誰もが認めてるし本人も納得してるだろ。お前はそういう事実も認められないのか？
逆にホンダの将来性を信じるレッドブルやホンダファンを否定するお前こそ、人格に問題があるぞ。キチガイは自覚できないんかね。
19 ：音速の名無しさん ：2019/10/15(火) 01:19:51.91 ID:MG2gpeLg0.net
またルノーなんかやらかしたの？
63 ：音速の名無しさん ：2019/10/17(木) 12:27:39.18 ID:Tlou2CYdH.net
死亡事故を起こして対策出来なかったら、企業ブランドが毀損される。
68 ：：2019/10/17(木) 17:26:24 ID:DWOTCANCa.net
ホンダの株主はF1をやめろとは言わない。
利益を出せと言うだけ。
無能な経営陣が勝手に撤退を決める。無能な理由は始めたのもこいつらだってこと。
86 ：音速の名無しさん ：2019/10/18(金) 13:09:24.37 ID:YsuV4syu0.net
釣れますか？
134 ：音速の名無しさん ：2019/11/06(水) 06:15:19.41 ID:MBIDI37R0.net
ないない
引退したただ文句言うだけのおっさんに価値はない
53 ：音速の名無しさん ：2019/10/17(木) 06:49:14.87 ID:lZcmuoPla.net
あと数パーセントの差は燃料の改善だったり、ERSの改善で追いつける。
あと、忘れちゃならないのは欧州勢は日本人と違って不正に手を染めることに抵抗感ないからな。
ディーゼル不正にしてもラグビーのスコットランド戦みててもわかるだろ。フェラーリPUのパワーが正当なものだと信じ込んでいるとバカみるかもよ。まあ嘘も貫き通せば真実になるのかも知らんが。
6 ：音速の名無しさん ：2019/10/13(日) 23:54:16.80 ID:Lr9PkW8mM.net
ルクレールとフェルスタッペンってゆとり世代？
62 ：音速の名無しさん ：2019/10/17(木) 12:24:02.74 ID:TG/eVohAM.net
エアレース 死亡
2 ：音速の名無しさん ：2019/10/11(金) 15:39:43.74 ID:nOhk7zWP0.net
アホンダ2get
14 ：音速の名無しさん ：2019/10/14(月) 14:39:57.26 ID:Ucv9CQoi0.net
理由は何？
75 ：音速の名無しさん ：2019/10/18(金) 07:59:11.75 ID:avj289aoH.net
やっぱりキチガイアンチは、議論の中身に関係なく何かケチつけないと気が済まないんだな。
7 ：音速の名無しさん ：2019/10/14(月) 06:11:55.83 ID:GlsM/eDja.net
ガスリーごめんね。日本のファンのために頑張った発言聞いて目が潤んでしまったよ。
正直、いままでいっぱい君の悪口言ってたんだ。ごめんよガスリー！
79 ：音速の名無しさん ：2019/10/18(金) 10:54:15.91 ID:KDXX6VQ/d.net
ホンダだって散々PUぶっ壊したしそこはお互い様でしかないだろ
PUもドライバーもどっちも成長見守るのが普通
ホンダを叩かれたら切れるくせにドライバーは平気で叩くのはゴミクズ
だからホンシンと呼ばれてアンチ以外にも馬鹿にされるんだよ
70 ：音速の名無しさん ：2019/10/18(金) 00:06:00.07 ID:DApqayiP0.net
え？エンジン供給でルノーはずーと黒字って自慢してたやんｗｗｗｗｗ
ワークスというかPUになって赤字だけど
F2とか色んな所にゴミエンジン供給して黒字でウハウハしてたのがルノーだしｗ
71 ：音速の名無しさん ：2019/10/18(金) 06:02:17.80 ID:oIS1oggea.net
f-1続けるならそういうところは、見習った方がいいのかもな。
127 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-omNk)：2019/10/28(月) 23:38:10 ID:yeah18Dyd.net
まぁホンダがフルワークスしてもウィリアムズに勝てるかどうかってレベルにしかならんもんな
92 ：音速の名無しさん (JPW 0H97-ygzo)：2019/10/18(Fri) 18:26:33 ID:avj289aoH.net
>>89
つか横レスなら横レスと言えよカスが。
横レスと注釈付けもせず、レス付けてきたくせに、誤認を誘っておきながら文句つけるとかどこのペテン師だよ。
ああ朝鮮のペテン師か。まあどうせ自演なんだろーけど。
29 ：：2019/10/16(Wed) 12:13:32 ID:p/stVthYa.net
アホンシン
65 ：音速の名無しさん ：2019/10/17(木) 12:43:09.83 ID:Tlou2CYdH.net
無人飛行機を遠隔操作でやるなら、それもありか。
今の技術なら資金の問題は別にしてできるだろうね。格闘エアレース。
96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b72d-Lgg/)：2019/10/18(Fri) 19:07:52 ID:7otB31bH0.net
人を尊重しよう
異なる意見に耳を傾けよう
相手の立場で、ものごと考えよう
小学校で教わったはずや
67 ：音速の名無しさん ：2019/10/17(木) 14:05:43.97 ID:X5HIbYIU0.net
エアエアレース
135 ：音速の名無しさん ：2019/11/08(金) 06:49:49.90 ID:p/phyddRM.net
仮にレッドブルチームを買収しても人材に逃げられる未来しか思い浮かばない
110 ：音速の名無しさん ：2019/10/23(水) 05:24:41.51 ID:0oKdTdhi0.net
あぼーんで埋め尽くされてる
140 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-C5I+)：2020/02/11(火) 17:37:11 ID:Bgo0X+4Yd.net
73 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-ygzo)：2019/10/18(Fri) 06:54:00 ID:oIS1oggea.net
>>72
ルノーの何十倍も儲けてるのにか？
57 ：音速の名無しさん ：2019/10/17(木) 08:19:51.58 ID:o7TTGNiMM.net
来年度は予算増やすって言ってなかった？撤退するのに予算増やさんだろ。
5 ：音速の名無しさん ：2019/10/12(土) 17:26:32.04 ID:XLD98YcZd.net
頑張れホンダ！
132 ：音速の名無しさん ：2019/11/05(火) 20:53:13.63 ID:E1kSM1Qn0.net
タッペンを援護出来るドライバーが欲しいな
今のアルボンには荷が重すぎる
132 ：音速の名無しさん ：2019/11/05(火) 20:53:13.63 ID:E1kSM1Qn0.net
タッペンを援護出来るドライバーが欲しいな
今のアルボンには荷が重すぎる
125 ：音速の名無しさん ：2019/10/27(日) 20:32:28.57 ID:wJ9o9dUh0.net
フルワークスだからっていうフィードバックじゃないがねｗ
エンジンだけっていうのがいい選択だよ
59 ：音速の名無しさん (JPW 0H97-ygzo)：2019/10/17(木) 08:37:00 ID:Tlou2CYdH.net
>>57
まあ、ただ2021年のことはホンダが株式会社である以上は株主の反対にあったら参戦を続けられる保証はないのは確か
55 ：音速の名無しさん ：2019/10/17(木) 07:05:13.44 ID:ivYpGWRJ0.net
負けだすとフェラーリの不正とか言いだすの格好悪いぞ
111 ：音速の名無しさん ：2019/10/23(水) 16:35:17.60 ID:A9qKkz2O0.net
120 音速の名無しさん 2019/10/23(水) 15:40:31.38 ID:9zN0wkHH0
> 発言権がないホンダ
> ほんとに撤退？10月31はもうすぐだね
>
> 山本は、エンジンサプライヤーだけであり続けることにはマイナス面があることを認め、エンジン面以外のF1の将来の
> 方向性についてほとんど発言権がないことをその理由として挙げた。
>
> 「この世界のサプライヤーであることにはあまり利点はありません」と山本雅史はコメント。
>
> 「レギュレーションの面でサプライヤーとして不利な点があるようですが、我々はマニュファクチャラーのパワーユニット会議に
> 参加しているので、そこでレギュレーションについて話し合うことはできます」
>
> 「さらに、レッドブルとトロ・ロッソとも話し合うことができます」
>
> ホンダはまだ2020年以降のF1継続をコミットしていない。
だったらフル参戦しろよ
32 ：：2019/10/16(Wed) 12:34:31 ID:7EZGp7W7M.net
アンチスレ立ててやろうか？
145 ：音速の名無しさん ：2021/11/08(月) 23:33:28.73 ID:2IwVqCyz0.net
ててて
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