F1テールエンダーを語る
1 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 10:24:27.88 ID:LvvqGc4M0.net
チームやドライバー、
果てはエンジン、エンジニア
古今東西F1テールエンダーを語ろう
139 ：音速の名無しさん：2014/10/11(土) 00:34:58.30 ID:4jBBntCLi.net
あ
121 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 01:03:19.25 ID:OmeIht0t0.net
ガスモンキーみたいな奴らだったんだろ
ウッヒャーヒャッハー！！
109 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 23:35:59.56 ID:rUE7wxgq0.net
あくまで個人的な感覚だけどハムやマルシャはテールエンダーって感じがしないん
だよなあ…ＨＲＴは二回予選落ちしてるからまだそんな感じがあるんだけど。
実際はテールのエンドにすらつくのが奇跡みたいなチームが「テールエンダー」って
イメージが。
67 ：音速の名無しさん：2014/01/02(木) 15:40:04.85 ID:fIjYNqyEO.net
これ童夢F1だろ？
36 ：音速の名無しさん：2013/12/26(木) 18:22:40.10 ID:iX88Nwcv0.net
ロータスの７８や７９を買っていたというのもあるが
へクター･レバークはテールエンダーとは呼べない速さだったと思う
91 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 03:51:08.82 ID:U/JwCrB90.net
一枚目はラマース？
今思うとRIZRAとかSUZUKIとか付いてたんだなｗ
143 ：音速の名無しさん：2015/04/12(日) 17:16:10.01 ID:xa5qpXUq0.net
俺達のホンダが帰ってきたな
2 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 10:26:00.27 ID:lg4bebmP0.net
テールエンダーって何？
124 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 22:52:54.90 ID:Cc2cNge90.net
AGSだったら、90年のブラジルの?マークの方がインパクトあったな。
写真でしか見られなかったけど・・・。
69 ：音速の名無しさん：2014/01/02(木) 23:02:00.58 ID:mPhTBuGE0.net
童夢とか懐かしいな
純国産は夢がある
の写真はローラだけどね
20 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 21:47:23.23 ID:qyF9AO7Fi.net
http://i.imgur.com/4Y7gO3Z.jpg
GR02がこれからって時に撤退したんだよな
142 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 11:12:45.75 ID:QC0veFJv0.net
・・・不可能になったみたいだ。
すると今シーズンのテールエンダーは・・・
141 ：音速の名無しさん：2015/02/06(金) 08:19:08.16 ID:QC0veFJv0.net
マルシャ（マノーになるん？）って本当に復活するんかな？
無理して走ってもどうしようもないような気がするが・・・
147 ：音速の名無しさん：2018/11/24(土) 21:32:41.20 ID:IpnHF+r10.net
保守
101 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 17:22:53.08 ID:VELO3ufn0.net
このスレも盛り上がる可能性が出てきたな
77 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 19:10:22.41 ID:iwSSIP0U0.net
チェザリスは壊し屋だったけど他のマシンを巻き込むことは少なかったんだよな
大抵自滅でｗ
悪くないドライバーだと思うけどね
今のグロとマルドを足して2で割ったらチェザリスじゃない？
144 ：音速の名無しさん：2016/04/22(金) 13:58:17.45 ID:cL8j1MceO.net
マノーはテールエンダー卒業なるか？
後釜はルノーかザウバーか
108 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 22:28:35.44 ID:ZiLaKlKSO.net
ありがとう
フォンドメタルがオゼッラを買収したのか
確かフォンドメタルになってから２台体制になった気がするな
4 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 11:42:03.58 ID:JKu1EfAii.net
最後尾付近。下位チームということかなあ
あれはミナルディの夢と希望だった
136 ：音速の名無しさん：2014/03/02(日) 20:49:02.81 ID:xNdKeTu10.net
復活age
94 ：音速の名無しさん：2014/01/06(月) 08:58:54.38 ID:371tEf480.net
そういえば90年代頭にSUZUKIがF1参戦て噂があったな
バイクで高回転型エンジンは得意だから云々で
現場でSUZUKIスタッフを見かけたとか何とか
155 ：音速の名無しさん：2022/08/22(月) 20:38:24.23 ID:elc5VM+M0.net
保存
148 ：音速の名無しさん：2018/12/17(月) 02:08:06.36 ID:MhMcLIB90.net
土曜１０時の大人の番組
104 ：音速の名無しさん：2014/01/12(日) 17:33:24.93 ID:PUwdpbgy0.net
オゼッラって11年やって入賞3回表彰台無し
最高位の4位を記録したのは14台エントリーのときだったし
今思うとミナルディの次くらいにがんばってたテールエンダーだと思うんだがｗ
110 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 04:20:18.82 ID:wfaXcANe0.net
子供の頃「このフォルティとかパシフィックとか邪魔くせぇこいつら走ってる意味あんの？」
とか思っててごめんなさい。
彼らの情熱と意気込みに敬意を表します。
58 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 19:02:49.34 ID:kUf2htmsO.net
ミナルディはイタリアNo.2だから結構速かったぞ昔は
ユーロピアンになってから段々落ちぶれてきた
49 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 11:58:06.29 ID:dWlN3v+FO.net
シムテック、パシフィック、フォルティなど新規チームは二年くらいで撤退ばかりで残念だけど、やっぱりジョーダンやザウバーみたいにポイントを取れるチームじゃないと長く続かないよな
でもスチュワートみたいに活躍しても買収されて消えるのも嫌だな
86 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 08:28:48.55 ID:b0ay6/Iy0.net
ヨス ザ ボスか
フェルスタッペンも転々として一つのチームに落ち着いてないね
シムテックやホンダにもいたんだっけ
118 ：音速の名無しさん：2014/01/22(水) 21:30:18.38 ID:9NO5bOJb0.net
そう言えば昔「コーヒーギフトはエイ・ジー・エス」と口ずさんだことがあるのは
もしかしたら自分だけなんだろうか…
27 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 23:57:50.69 ID:u5t0ojZQ0.net
完走一桁って最も最近は2008年開幕戦だよね。そのときのトップ８も別に荒れてなかったし、下位チームは本当につらいよね
48 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 11:53:26.30 ID:2xe/wuKi0.net
そう考えると弱小で20年やり続けたミナルディって凄いな
近年で新規参戦から長く続いたところ（後継が続いてるところ）は弱小じゃないし
スチュワートとかジョーダンとかBARとか
48 ：音速の名無しさん：2013/12/28(土) 11:53:26.30 ID:2xe/wuKi0.net
そう考えると弱小で20年やり続けたミナルディって凄いな
近年で新規参戦から長く続いたところ（後継が続いてるところ）は弱小じゃないし
スチュワートとかジョーダンとかBARとか
111 ：音速の名無しさん：2014/01/13(月) 20:45:30.28 ID:YJIoikqN0.net
かつてはコローニが決勝に出てるとそれだけで喜ぶような子供でした…
123 ：音速の名無しさん：2014/01/24(金) 19:30:02.01 ID:JyOewj8U0.net
カラーリングというかスポンサーだと、ブラバムに聖飢魔IIが付いてたのは笑った
あれも、かなり派手な色のクルマだったね
14 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 13:26:02.95 ID:wlr0Dqhe0.net
84 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 02:56:23.99 ID:lq7NvTyd0.net
こうやって画像で見ると昔の下位チームって資金不足って言われながらマシンには意外とスポンサーロゴが多い気がする
徹底寸前のアグリや2010ザウバー、末期HRTとかほぼ真っ白だったのに
85 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 03:25:02.46 ID:mU8/dTb+0.net
お金が尽きて、ペナルティ逃れにフリー走行を殆ど走らなかったり、
わざと予選落ちしたりしてシーズン途中で撤退したアロウズなんか、
当時世界中のサーキットに看板を出してた通信会社オレンジの
フルカラーだったのにね・・
あれちゃんとお金貰ってたのかな。
137 ：音速の名無しさん：2014/08/26(火) 11:45:19.60 ID:Ds0mVHk00.net
保守age
113 ：音速の名無しさん：2014/01/14(火) 00:19:34.20 ID:D6m69HJlO.net
初期のウィリアムズはどんなもん？
154 ：音速の名無しさん：2022/04/17(日) 16:00:12.83 ID:HxwA6jQp0.net
車検
102 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 14:18:21.10 ID:Y/rN8T1X0.net
可夢偉の話はここじゃない気がする
59 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 19:52:40.82 ID:X54SDl+s0.net
年によって多少違うが中堅だとロータス、アロウズ、ティレル、マーチ、ブラバム、リジェあたりってイメージ
個人的にはミナルディはもうちょっと下の感じだ
ピレリで予選一発とか、フォードHBエンジンで時々早かったりもあるにはあるけどね
151 ：音速の名無しさん：2021/12/16(木) 11:17:11.17 ID:Q4PNQYKT0.net
https://www.facebook.com/kentaro.tanaka.5623
田中健太郎
詐欺犯罪者 大阪高槻出身41歳 立命館→Ba-tsu art gallery出身
相手を骨折させて数百万奪い逃走。
セミナー（笑）系の意識高い系のクズ
親の田中初子もグル
https://imgur.com/thY6FWC.jpg
73 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 13:14:15.51 ID:G7LIupac0.net
テールエンダーのチームにもモレノやタルキーニみたいな良いドライバーが
走ってることはしばしばあるけど、とことん目立たなかった人もいるよね…
悪目立ちしていたアンドレアモーダのペリー・マッカーシーは後にＳＴＩＧに
なったらしいけど、ユーロブルンのクラウディオ・ランジェスとか何やってるん
だろう…ウィキペディアでも（少なくとも日本語は）記事がないし
43 ：音速の名無しさん：2013/12/27(金) 16:41:32.65 ID:0Yz9Hl7d0.net
モンテルミニだね
2台目のモノコック全損で予算にかなりのダメージが
その後のドライバーはスキャッタレーラかと思いきやグーノンだったｗ
23 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 22:36:03.54 ID:VafVxj7V0.net
禿同
7 ：音速の名無しさん：2013/12/25(水) 12:25:55.35 ID:lg4bebmP0.net
サッカーのＪ１-Ｊ2みたいに入れ替え制があれば最下位争いも必死さが出て楽しい
組織の構造上そんな単純にはいかないだろうけど何か注目ポイントがあるといいね
70 ：音速の名無しさん：2014/01/03(金) 05:08:38.77 ID:AD2h7Yd50.net
モデナランボはカッコ良かったなぁ
サイドポンツーンの形状大好きｗ
61 ：音速の名無しさん：2013/12/29(日) 20:34:53.17 ID:mLOb6/Xz0.net
フォースインディアがテールエンダーからポイントを争える中堅チームに成長したみたいに、
ケータハムとマルシャも成長してくれれば予選ももっと面白くなるんだけどなぁ。
来季はレギュレーション大きく変わるしそのチャンスは結構大きいはず。
83 ：音速の名無しさん：2014/01/04(土) 00:39:22.84 ID:86MmGUrc0.net
たぶん「はいはい、顎顎」で興味なくてした時期なんだろうなあ。マジで
チーム名もドライバーも分からない…
レスを投稿する（名前省略可）