F1ストーブリーグ2020-2021 その1
1 ：音速の名無しさん ：2021/02/07(日) 12:20:57.83 ID:7hYIz8X40.net
コロナ禍が収まらない中今年のF1はどうなるのか？来年は本当に車体規則が改正されるのか？
とりあえず立てました
前スレ
F1ストーブリーグ2019-2020 その実3
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567172637/
2020年グリッドラインナップ
【メルセデス】ハミルトン、ボッタス
【フェラーリ】ルクレール、[NEW]サインツ
【レッドブル】フェルスタッペン、[NEW]ペレス
【アルファタウリ】ガスリー、[NEW]角田裕毅
【アルピーヌ】オコン、[NEW]アロンソ
【マクラーレン】ノリス、[NEW]リカルド
【アストンマーチン】ストロール、[NEW]ベッテル
【アルファロメオ】ライコネン、ジョビナッツィ
【ハース】[NEW]ミック、[NEW]マゼピン
【ウィリアムズ】ラッセル、[NEW]ラティフィ
OUT：クビアト、アルボン（DTMへ）、グロージャン（インディへ）、マグヌッセン（IMSAへ）
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36 ：音速の名無しさん ：2021/07/04(日) 00:56:27.20 ID:KrMyutIq0.net
The Sunによると、ハミルトンは8000万ポンド（年間4000万ポンド)(1ポンド＝153.48 円換算で約123億円)の契約だとか
19 ：音速の名無しさん ：2021/06/09(水) 02:10:52.72 ID:sUpF0tZtM.net
ハミやめても驚かないわ
440 ：音速の名無しさん ：2022/08/13(土) 11:36:20.92 ID:+cNITOVj0.net
ミックのシートは来年無いのかね。
ベッテルが自分の後釜にミックを推薦していたのは、
それを知っていたからなのかね・・・。
455 ：音速の名無しさん ：2022/08/18(木) 12:12:05.63 ID:VF4J+iU+0.net
>そもそもホンダもメルセデスも元は車用の風洞なりダイナモを大きくしてレースで使えるようにしてるだけだし
本当？
何か証拠の記事はありますか？
そもそもダイナモと風洞は全く違うものでは…
136 ：音速の名無しさん ：2021/08/28(土) 11:53:45.50 ID:1nzRK/cy0.net
昨日、Wシリーズで大クラッシュ有ったんだな
やっぱラディオンは駄目だな！
まだ改修に手を付けてないんだろ？
早よヤレや！
https://www.youtube.com/watch?v=ItNKhHxqVys&t=23s
215 ：音速の名無しさん ：2021/09/19(日) 07:15:20.95 ID:IOSB4qaC0.net
まさか恒大集団なの？
94 ：音速の名無しさん ：2021/08/11(水) 18:52:40.69 ID:r11QG7uk0.net
フェラーリは知らんが、アルファロメオの方は結構拘ってるのかもナー
1950年代の第一期と1970年代末から1980年代半ばの第二期どちらも
少なくとも一人はイタリア人ドライバー乗せてたみたいだし
167 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 17:56:06.71 ID:WATw1az/M.net
角田が残留の可能性は五分って言ってるけど
レッドブルの育成にスーパーライセンス取れるのいないからアルボンが
乗るとかじゃなければ残れるのかね
契約は複数年だが
556 ：音速の名無しさん ：2022/12/01(木) 03:02:37.75 ID:xVf5gD2m0.net
まさかフェラーリチームのトップが空くとはｗ
461 ：音速の名無しさん ：2022/08/24(水) 01:52:00.31 ID:UnzGi79e0.net
中国GPはコロナ絡みで回避しただけじゃないの？
思ったより中国収益ないから、FIAもチームも関心激下がりなのかもしれないが
40 ：音速の名無しさん ：2021/07/12(月) 22:07:33.02 ID:mXtUhGav0.net
本スレで、 ラッセル→メルセデス、ボッタス→ウィリアムズ 話が出てるね
順当な気はする
443 ：音速の名無しさん ：2022/08/14(日) 02:36:41.97 ID:DMZv/r6i0.net
フェラーリがミックに興味なくなってるのはサインツの延長の仕方見てもわかるし
フェラーリはルクレールと歴史を作りたがってるしな
そうなったらミハエルの息子とかただの邪魔でしかないから仕方ないね
291 ：音速の名無しさん ：2022/03/10(木) 15:15:18.78 ID:P8+v5hJw0.net
そもそもアメリカのF1チームがロシアとつながる理由が一体どこにあるのかと
なんですよ
516 ：音速の名無しさん ：2022/09/14(水) 00:42:06.47 ID:Ffl423qJ0.net
ドルゴはアストンの育成入り
デ・フリースはラティフィの代わりじゃね？
205 ：音速の名無しさん ：2021/09/09(木) 22:10:40.67 ID:TY9ymJns0.net
formula racers
ってTwitterアカウントは嘘松並べてるのか？
269 ：音速の名無しさん ：2022/03/07(月) 08:26:13.01 ID:4Me8Hft+0.net
貧乏ハースは巨額ペイドラインド人しか選択肢無し
273 ：音速の名無しさん ：2022/03/09(水) 10:30:54.79 ID:lm7GheW90.net
アイロットさんとかは何してるんだろ
90 ：音速の名無しさん ：2021/08/11(水) 07:31:50.16 ID:6Ge4gYDJ0.net
少なくともリカルドは来年もマクラーレン
187 ：音速の名無しさん ：2021/09/07(火) 22:15:15.74 ID:wvU2iw68d.net
らしいよ
でも代わりに乗せるのにマトモなヤツが残って無いからアストン側も必死で慰留に走るだろうな
ニコヒでも良いけどマーケティング的に弱い気がするな
367 ：音速の名無しさん ：2022/07/27(水) 00:37:54.76 ID:UnLrgNdJ0.net
ストーブ話、ないねえ
ベッテル、リカルドもさほど大騒ぎ感がないんだが、夏休みあとかな？
315 ：音速の名無しさん ：2022/04/02(土) 11:57:58.92 ID:4nWaSk0K0.net
今でもチャンピオン狙うって言ってるからガスリーはダメだと思う
ホーナーとレッドブルスタッフに嫌われているのも大きい
388 ：音速の名無しさん ：2022/07/29(金) 19:18:27.52 ID:4sUWP7q60NIKU.net
ベッテル枠にアロンソ
アロンソ枠にピアストリ
ラティフィ枠にデフリース
こんなところだろうな。
それを見越したから、FEのルーキーテストにF2から10名もいくんじゃね？
229 ：音速の名無しさん ：2021/09/22(水) 13:42:52.24 ID:Cxuik70U0.net
新エアロだからあんまり進んで新人使いたくないよね
アルファロメオはまだ、ボッタスが軸となってデータ集めれるから新人起用しやすいチームではあるけど
277 ：音速の名無しさん ：2022/03/09(水) 18:39:36.96 ID:VyT4HVep0.net
インディカーに行ったよ
308 ：音速の名無しさん ：2022/04/01(金) 21:48:53.93 ID:3Y6Eh6mn0.net
トップ10の実力はあると思うがこれからの伸びしろはない
仮に移籍してもトップチームは無理
年俸を減らしてベッテルの後釜とかウイリアムズやハースに売り込むのが現実的
297 ：音速の名無しさん ：2022/03/11(金) 16:14:27.80 ID:7ayzY5Uk0.net
「金の切れ目が縁の切れ目」というペイドラあるあるではあるんだが
金が切れる原因に政治が絡んじゃったのが……
517 ：音速の名無しさん ：2022/09/14(水) 02:22:37.49 ID:F8T9UoZc0.net
ウィリアムズはサージェント確定って話が
真偽は知らん
458 ：音速の名無しさん ：2022/08/23(火) 23:06:50.55 ID:vmWosMCP0.net
周を１年で切るってのは、あるんかねえ……
FIA的には中国市場向けに乗せてほしいんじゃなかろうか。
などと思いつつ、他の競技ほど中国人はF1にハマってない感もある。
スポンサーも渋いし。
73 ：音速の名無しさん ：2021/08/10(火) 20:04:44.85 ID:KXqscKF20.net
一番気になるのはやはりリカルドの去就なんだが
マクラーレンの首脳陣もかなり渋いコト言ってた様な・・・
35 ：音速の名無しさん ：2021/07/03(土) 22:47:38.98 ID:4iX/HdwJ0.net
バスールの発言だとザウバーのアルファロメオ契約は終わるの濃厚っぽいんだよねえ
その状況もあるし、まだまだFDAは分からんな
129 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 01:44:11.18 ID:XjoxlSSZM.net
レッドブルだって機能してないだろ
親チームに昇格させるようなドライバー排出できてないし
フェラーリはルクレール
メルセデスはFIAの技術部門のトップのパット・シモンズやアロンソが未来のチャンプと絶賛するラッセルが昇格するんだろうから機能してるじゃん
415 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 15:19:33.88 ID:vWNieEd9M.net
「僕側に契約はない」
斬新だな
255 ：音速の名無しさん ：2021/11/19(金) 18:27:20.77 ID:9v+C7kUj0.net
タイのレッドブルのスポンサーがついた
F2時代にチームメイトのラティフィを圧倒している
162 ：音速の名無しさん ：2021/09/03(金) 05:35:15.51 ID:cPlbha6j0.net
ハースで不仲な２人、ミックはハースで２年目を迎えるのかねぇ
330 ：音速の名無しさん ：2022/04/30(土) 10:13:08.60 ID:gBFVesIm0.net
今年のメルセデスが外れなのは確かだが、
ハミルトンは同僚のラッセルに20ポイント以上差を付けられてるのはマズいだろ
221 ：音速の名無しさん ：2021/09/21(火) 15:13:30.51 ID:W+FxiZJ0d.net
来年は下手すると新人ゼロか
F1チーム少な過ぎるな
97 ：音速の名無しさん ：2021/08/11(水) 20:21:09.53 ID:sXYuDBbEp.net
…ロメロがやっぱり気になるなぁ…ワザとか？
106 ：音速の名無しさん ：2021/08/13(金) 23:53:00.55 ID:m0RkxXe70.net
ハム電撃引退で、ラッセルオコンのメルセデスみたいです
252 ：音速の名無しさん ：2021/11/16(火) 20:10:44.21 ID:XHY+U5II0.net
これで全席確定か。
485 ：音速の名無しさん ：2022/08/31(水) 03:03:41.67 ID:sron79Fw0.net
タウリが育成チームだとしたら、外部ドライバーを持ってくるのは
下の連中に不信感を植え付けるだけだと思うがなあ
ピアストリみたいなことが起きそう
227 ：音速の名無しさん ：2021/09/22(水) 12:17:31.83 ID:imaLTFk3a.net
運営費払ってあげれば直ぐに増えるよ
275 ：音速の名無しさん ：2022/03/09(水) 13:41:21.57 ID:wbo/deeZ0.net
横レスだがジョビはフェラーリ繋がりでしょ
49 ：音速の名無しさん ：2021/08/02(月) 13:53:47.37 ID:i3VmK7BI0.net
ライコネン首ボッタスインは確定だろうな
アルファロメオ
230 ：音速の名無しさん ：2021/09/22(水) 13:58:11.12 ID:8S5bQtyhp.net
今年が新人/若手がいろんな意味で豊作だた
424 ：音速の名無しさん ：2022/08/04(木) 01:26:59.21 ID:PxQF0SIV0.net
アレクサンダー・アルボン、ウイリアムズに残留決定。契約は複数年
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2022-august-williams-announcement/10348188/
130 ：音速の名無しさん ：2021/08/19(木) 02:17:51.17 ID:L0BBKl1Vp.net
現時点で育成からのレッドブル昇格6人
フェラーリ2人
メルセデス0人
一目瞭然
477 ：音速の名無しさん ：2022/08/30(火) 15:45:53.52 ID:aQ32qGv5a.net
あとミックも無給という説が
274 ：音速の名無しさん ：2022/03/09(水) 11:53:38.70 ID:iYOQn/RH0.net
ジョビナッツィとヒュルケンベルグがなぜハースに乗るのか
その意味がよくわからないので説明を
345 ：音速の名無しさん ：2022/05/31(火) 00:25:10.22 ID:hzwTd1cj0.net
ストロールは表彰台やポールも経験してるけどなんか影が薄いよな
393 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 18:01:35.03 ID:tCNR1Px+0.net
これでピアストリ昇格もほぼ決まりだろう
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