元スレ
1 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 10:42:06 ID:zar7j/af0.net
12Gで空中でレースしてるレッドブルエアレースのお爺さんパイロットたちを見れば
F1シートに座って最大5Gに耐えるのはそんなに難しいことではなさそうだし
G以外ちょっと練習すればどうにかなりそうなことばかりだし
よほどの運動音痴でなければだれでもそこそこ走れるよな
369 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 02:57:19 ID:vHWu9tLD0.net
106 :音速の名無しさん:2009/12/09(水) 21:05:06 ID:qiMuM0dD0.net
建前上ドライバー選手権だから、ドライバーがいなくなることはない
でも全自動選手権は、ぜひ見てみたい。もちろんF1とは別で。
混走も見てみたくはあるが、安全性その他で無理でしょ
実現するにしても、全自動選手権が行われたあとだろうね
623 :音速の名無しさん:2011/03/07(月) 00:08:12.12 ID:Otr2uGRFO.net
296 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 17:25:23 ID:cObAmmid0.net
474 :音速の名無しさん:2010/02/12(金) 03:08:20 ID:4ysoOh9S0.net
723 :音速の名無しさん:2013/04/18(木) 20:57:53.24 ID:FcEi1j+b0.net
>どこがどうつっかえて一人じゃ締められないんだろう。
遅レスなんだが、コクピットが狭いので両肘が広げられない。
だもんで肩ベルトを引いて締めることが出来ないのだな。
6ポイントの股ぐらと腰ベルトは基本的に長さ固定なので
バックルに差し込むことはできるよ。
712 :ライコオブ怜 ◆AOZqATHop6 :2012/06/29(金) 17:41:53.95 ID:tAfobeg/0.net
F1に乗れるのは遺伝子の優れた奴のみ
チョンやキモオタがシートに座ろうとするとマシンの劣等遺伝子排除機構
が働いてその場でミンチwwwwwwwww
292 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 21:16:59 ID:2YYhx3BF0.net
中傷なんかしてねだろ。
リーク情報はしょせんリーク情報と言ったまでだ。
519 :音速の名無しさん:2010/03/03(水) 23:42:15 ID:/RQ0GAih0.net
642 :123:2011/04/21(木) 04:29:53.01 ID:NhdQ+D7u0.net
バージン会長が昔、熱気球に乗って日本からアメリカまで
行こう朝鮮した。浮かんでるだけで、時速300キロ出るって。
241 :音速の名無しさん:2010/01/23(土) 23:31:42 ID:eXTm1G8G0.net
がバカな為に、日本語が理解できないが恥かいたじゃねーかよ。
703 :音速の名無しさん:2012/04/12(木) 18:58:24.24 ID:ByEgxxL60.net
乗れたところですぐにクラッシュしてこわすんだろう。
みたいな奴は、F1ナメ過ぎ。
18 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 18:17:37 ID:zar7j/af0.net
671 :音速の名無しさん:2011/06/21(火) 23:21:41.29 ID:sdouIkpx0.net
F1なんてシートに座るツテと
ある程度の技術があるか無いかだろ
峠で日本最速でも拾う人がいなければ一般人だ
278 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 20:57:04 ID:STBpNkOR0.net
おい、が言ったばかりじゃネーか。
中嶋の代わりにF1で勝って見せろ。
出来なきゃオマエはヘタレになるよ?
134 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 21:40:47 ID:7VAjyJgj0.net
134 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 21:40:47 ID:7VAjyJgj0.net
115 :音速の名無しさん:2009/12/18(金) 13:31:14 ID:NXuqHPXt0.net
まぁまぁ、「ただ動かすだけ」って書いてあるじゃんw。
スタッフがちゃんと居て、2時間ほど前からの暖気やチェックを一通りして、スタートや電子デバイスのレクチャー受ければ、
それなりの人は「動かす」事はホントにできるはずよ。
以前カーグラTVで編集の人間だったかがフェラーリの体験走行みたいのしてたよ。
車はおそらく若干デチューンされてるだろうし、スタッフもしっかりしてた。
んで、10秒以上落ちたようなタイムで「動いてた」よ。ま、走っても見えた。
恐る恐る走ってなのか、つめて走るなと言われてたか、シフトダウンは聞いててつまづく様な音だったけどねw。
まぁOFFでタイヤ温度も上がってないようだったし、ブレーキ温度も設定まであげてないだろうし、レブも数千回転は低いだろうし。
んでもまぁ、 『動 い て た よ。』
14 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 16:33:15 ID:xEyiue1H0.net
685 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/10/12(水) 08:24:25.08 ID:qIWt0efm0.net
フォーミュラとかじゃなくてクラッチの問題だろう?
昔のチューニングカーの半クラが無いトリプルとかでもそうなるでしょ
386 :音速の名無しさん:2010/01/30(土) 04:34:18 ID:zeKmFdqX0.net
あ、なるほどw
かわいそーに。
もう来ないかもしれないけど、ニヤニヤしながらこのスレみるかもw
ノシ
393 :音速の名無しさん:2010/01/31(日) 14:46:21 ID:2bJxn0wZ0.net
あの年はすごかったんだよ。ハンマープライスでは50万円で素人が
鈴木亜久里のチームのレイナードに乗り込んでいたよ。ドライバーの名前は
林一郎ってやつだよ。ツインリンクもてぎは貸切だし、F3000には乗れるし
テレビ局が撮影という事で最高のスタッフが撮影してくれるし、石橋貴明
もくるし、50万円なら俺もやりたかったね。もっとも今ならイギリスでF1があるか・・・・・・。
ちなみにさんまの番組ももてぎで撮影だったよ。放送は97年でマシンは
前年型の96Dだと思ったよ。
39 :音速の名無しさん:2009/12/02(水) 16:24:04 ID:+fElNAhu0.net
トラクションコントロールが付いていれば
AT限定の女でも乗れる
112 :音速の名無しさん:2009/12/17(木) 23:09:15 ID:D8rNAM6a0.net
まあまあニワカは置いておいて。
オートマチックの乗用車を「難しい」とは思わないが。
2ペダルのF1は、乗用車とは目的が違うのよ。
レースで可能な限り速く走るタメのものであり、難しいトコロで操作することが要求されるんじゃないか?
MT操作が簡単でないとは言えるが、レースの難しさは違う。
例えば、カートには普通自動車免許は不要だからな。
327 :音速の名無しさん:2010/01/29(金) 17:09:23 ID:QBrAxM4g0.net
結局自演君の
自演で間違いないってことがはっきりした
リンクが信用できないって
やのリンクは踏んだくせに
バカすぎるw
どっちも2ちゃん内のurlだろうが
そこで2ちゃん運営に訴えて調べてもらえば
ハッキリするのにそれもしない
警察に相談に行くと何度もほざいたくせに
オレの予想通り警察には行かず
知り合いの詳しい人とかに
出来もしないID偽装ができるって聞くも
その方法は分からずw
全部お前のハッタリと自演バレバレなんだよ
結論
他人のIDを使って自演する方法なんかない
すべて自演君のハッタリと虚言とごまかし
こんな奴が「神に誓う」とかほざいた時は100%ウソ
と見て間違いない
自演君の
自演で間違いないってことがはっきりした
733 :音速の名無しさん:2014/10/04(土) 17:04:18.95 ID:IiI1wgsn0.net
>Uターンで失敗
よくぞご存じで!
フォーミュラカーではフルロックまでステアリングを回しても
舵角は少ないのですね。初めてフォーミュラに乗ったドラは
必ずと言ってよいほどにパドックで回り切れずに失敗します。
回り切れないでバックギヤやら、ごちゃごちゃやっているうちに
エンジンストール。
そんでもってメカニックに押してもらって、切り返しってハメに
なりますね。マシンに乗ったままであっちへ切れ、こっちだと
ステアリングを指図されるのはマジ恥ずかしいっす。
246 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 14:04:59 ID:DWmIc6Qt0.net
560 :音速の名無しさん:2010/08/06(金) 18:27:36 ID:wXnt0f7x0.net
夏だねぇ。
休みは盆を過ぎたらあっという間に終わるぞ。
そしてテスト・テスト・テスト、受験or就職・・・甘ったれでいい時間は終わる。
32 :音速の名無しさん:2009/12/02(水) 10:33:09 ID:ZZUKMJE50.net
アメリカのちょっと金持ってる若者はみんなオートマのオープンカーかトラックな感じ。
499 :音速の名無しさん:2010/02/15(月) 21:54:00 ID:Gc9nWTwz0.net
244 :音速の名無しさん:2010/01/24(日) 04:35:32 ID:PCt7u7VK0.net
297 :音速の名無しさん:2010/01/28(木) 17:41:57 ID:JPalX4/b0.net
パソコンに詳しい人に聞いてみたんだが、他人のID使って自演することは
やろうと思えば全然できるそうだ。
だのに俺の言い訳だと勝手に決め付けるアンタ何者?
283 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 12:22:09 ID:8ykUI7to0.net
昔、バイクのレーサーでいきなりF2に参戦したらやっぱり速くて
結局F1まで行ったのがいたと思ったけど誰だっけ?
もちろん外人。チェコットだっけ?
280 :音速の名無しさん:2010/01/26(火) 22:29:34 ID:XTpU6WCM0.net
リンクなしwwww
それじゃソース無しと同じw
アホやwww
2回も同じミスww
もし作文してたらもっと笑えるw
440 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 00:22:23 ID:KPNFeSrW0.net
いや…それはそれで逆に結構な度胸だと思うぞw
<最高速120km/hかそこらで走るためにタイヤも足回りも安全性もとか
全部それに合わせた設計の車で全開を維持する
安物の原付スクーターで70km/h(60km/hでリミッターが付く前のやつだったからそんぐらい出たw)
出すほうが、その後に250ccレーサーレプリカで150km/h出すとか
普通の乗用車で160km/h出すよりよっぽど凄いスピード感だったしw
たぶんジムカーナコースで山野哲也と勝負なんかしたら素人はどこで遅いかってよく分かるんだろうな
196 :音速の名無しさん:2010/01/19(火) 21:01:54 ID:PGy8IS620.net
空吹かしで出力判るんだ?
特殊な能力を持ってるの?
147 :音速の名無しさん:2010/01/09(土) 23:04:23 ID:mw01fFVM0.net
>ID=7ROqfIyO0
どうした?なんか言えよ!
知ったかおつ!!!!!!!!!!!!!!!!!
595 :音速の名無しさん:2011/02/22(火) 21:18:50.59 ID:nqsbfttg0.net
井上は93全日本F-3ランキング4位の実績は一応あるんだけど
94年は欧州F-3000ランキング11位だっけ?
629 :音速の名無しさん:2011/03/08(火) 20:22:45.63 ID:aVCwKw9P0.net
どんなに練習したところで誰もがダルビッシュになれるわけではないし、松坂にもなれないだろう。
生まれ持った才能こそが重要なのであって、練習で凌駕できるものではない。
だからこそ、自らの中にどのような才能があるのかを見つけ出すのが重要なのだが、日本の教育は平等を
強調するためにそれを否定してしまったわけなんだよ。
他人をうらやむことなく、また貶めることもなく、自らの才能を見つけ出すことが
本当の道ではないのかい? あなたにしか出来ないこともあるのだから。
100 :音速の名無しさん:2009/12/09(水) 10:27:02 ID:2sBm8CYO0.net
の割にはウィリアムズで数万人の中から選ばれた奴が
何回もエンジン死なせたんだけどなw
604 :音速の名無しさん:2011/02/26(土) 18:20:38.61 ID:Mjtyvaff0.net
っていうか、ポルシェやフェラーリでクラッチ焦がすなんて60年代の伝説を鵜呑みにしているだけだわ。
フォーミュラもカーボンクラッチになってからは、滅多なことではクラッチトラブルなんてありえない。
ただ喰い付きが激しいからミートには神経を使うけどね。
161 :音速の名無しさん:2010/01/10(日) 12:42:42 ID:7sFMi9c90.net
箱より易しいと感じたけどな
思ったとおりに動くのは大きい
運動神経は要るけどとにかく乗りやすい
721 :音速の名無しさん:2013/04/18(木) 14:11:42.97 ID:Uh860v93O.net
練習なんかしなくても1億借金でもして持ってけば乗れるのは乗れる
走れることはないだろうけどなw
自分の首締めたい奴はそうすれば乗れるよきっと
290 :音速の名無しさん:2010/01/27(水) 17:16:47 ID:2YYhx3BF0.net
425 :音速の名無しさん:2010/02/06(土) 10:38:50 ID:csEXs5ri0.net
むしろ何度も練習しているうちに20代じゃなくなってしまいそうだw
93 :音速の名無しさん:2009/12/08(火) 07:33:15 ID:jW9IUJ2e0.net
3‾4Gなら、戦後坂井三郎が軽飛行機で出してる
戦後しばらくは飛べなかったはずだから、かなりの年齢になったあとだ
5 :音速の名無しさん:2009/12/01(火) 11:21:32 ID:+vjX6pff0.net
461 :音速の名無しさん:2010/02/07(日) 03:04:00 ID:OJhs/7KH0.net
132 :音速の名無しさん:2010/01/01(金) 11:00:41 ID:STrQxmvE0.net
ロイテマンがWRCタイトルかかった地元ラリーで3位を2回取ってる方がすげえよ。
まあ85年は当時最強のワークスマシンだが。
38 :音速の名無しさん:2009/12/02(水) 15:02:49 ID:PhQ349mJ0.net
今のドライビング姿勢だとブレーキング時にはわずかにブラックアウト現象が
起きるかもしれないし、もしかするとそれに対して耐Gスーツは有効かも
しれない。
しかし、耐GスーツってのはGを検知して圧縮空気を出し入れする機構が
必須だから、重量やスペースの面で結局は損するんじゃないかな。
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