(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)

1 :音速の名無しさん:2011/03/16(水) 07:31:04.66 ID:UemHlEuc0.net
二輪ロードレース関連の素朴な疑問、相談はこちらへどうぞ
(できるだけ事前にググるなりしてから質問しましょう)

[前スレ]
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その14(゚*゚)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1252295571/

[過去ログ]
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その13(゚*゚)
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1236562884/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その12(゚*゚)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1220513205/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その11(゚*゚)
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1202289442/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その10(゚*゚)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1184594219/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その9(゚*゚)
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1168857879/
☆2輪ロードレース何でも質問室 その8☆
http://ex18.2ch.net/test/read.cgi/f1/1153489033/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その7(゚*゚)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1136014768/
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その6(゚*゚)
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1115454423/

83 :音速の名無しさん:2011/05/11(水) 20:53:55.84 ID:uOt44btM0.net

チャンピオン経験者はCRTしか乗っちゃダメにするとか。
1勝したら次戦はCRT義務付けるとか。

171 :音速の名無しさん:2011/08/03(水) 12:15:23.38 ID:lRdKmQoq0.net

RC211VのV5マシンも出なかったよね。
YZR-M1とYZF-R1も全然別物だし。

ドカが800万円ぐらいでレプリカを出したけど、結局アレぐらいでしょ。

フィードバックではなく、メーカーイメージを高めるための方策だな>motoGP参戦

411 :音速の名無しさん:2012/01/04(水) 20:45:19.65 ID:3VX3QplN0.net

純レーサーを作れないからでは?

143 :音速の名無しさん:2011/07/02(土) 22:05:29.74 ID:vIMyml5i0.net

日本の技術者曰く「ロータリーディスクバルブなんて時代遅れで速いわけがない」そうで
日本人と同じ土俵ではなく、違う発想で勝負したのがよかったんでしょw

434 :音速の名無しさん:2012/01/19(木) 16:36:45.98 ID:9e24Opwq0.net

そんなセッティングでは勝てませんから、もっとずっと後だと思います。
確実なのはストレートで計測された速度一覧とかを探すしか無いです。
探すのが面倒なんでレスを誰もしないのだと思います。

355 :音速の名無しさん:2011/11/21(月) 20:39:33.17 ID:2UhGVuwE0.net

ノビー

248 :音速の名無しさん:2011/09/23(金) 05:59:26.43 ID:NpouGfID0.net

5バルブと4バルブ、等間爆発と不等間爆発、それぞれの組み合わせた4種類の
エンジンを用意してロッシに選ばせたヤマハ。昨年の進化型を用意したドゥカティ。
どちらかがいい悪いじゃなくてドゥカティのやり方がロッシには合っていなかった。
ペドロサだって開幕直前に212Vのシャシーの作りなおしを要求して、ホンダも序盤には
用意しているし、企業規模からしてドゥカティには難しいのかもしれない。
ストーナーが速く走らせなければもっと前に軌道修正できたかもしれないけど。

197 :音速の名無しさん:2011/08/20(土) 06:19:35.59 ID:PigjdGub0.net

今は二輪人気があまりに衰退しすぎてるからな〜
芸能人使わないと誰も見ないよ

69 :音速の名無しさん:2011/05/07(土) 21:21:32.91 ID:s6ORBy+a0.net

市販ベースだと思うよ
ただ、態々MSMAが買い取れる理由が解らない...
自分の+じゃなくて相手の−を誘うみたいだし、市販ベースなら解析だって結局は出来るわけで

203 :音速の名無しさん:2011/08/22(月) 19:48:15.53 ID:u0Qt77Qj0.net

オールプライベートってのもオールワークスってのも味気ないしねー

362 :音速の名無しさん:2011/11/23(水) 17:13:12.60 ID:zrFoQhZeO.net

結局メガネ外してタンクに置くほうがラクだしレンズも汚れないからね。
それならフルフェイスでいいや。

曇るけどなw

559 :音速の名無しさん:2015/09/23(水) 20:27:17.78 ID:pRZnNPms0.net

スーパースプリントは面白かったなぁ

549 :音速の名無しさん:2013/12/23(月) 08:03:54.56 ID:PyDmMxftO.net

レスありがとうございます
ググってみたら確かに似てますね

340 :音速の名無しさん:2011/11/13(日) 20:05:54.94 ID:5V9dEuVc0.net

ガードレールだけでエスケープゾーンのないマカオより危険とな?

76 :音速の名無しさん:2011/05/10(火) 14:25:00.49 ID:N5qFmt+h0.net

専用エンジン VS 市販エンジンで勝負になるのか?
昨年の茂木のJSB1000のベストタイムが49.7秒
対してGPは予選16位のカリオですら49.4秒・・・、ポールのドビは47秒

CRT何台出るか解らないけど、LAP4秒も差があったら正直邪魔になるだろ

24 :音速の名無しさん:2011/04/11(月) 21:23:56.91 ID:fj/mpHxk0.net

> NSRとYZRはどっちがいいマシン
そういうトークバトルができる相手も、すっかり周りからいなくなっちまったぜ・・・

583 :音速の名無しさん:2021/08/13(金) 22:44:02.23 ID:BIabVMTs0.net

中上選手の213だけなぜフロントの羽の形がちがうのですか?
型落ちですか?

568 :音速の名無しさん:2017/01/22(日) 23:22:42.14 ID:1hhTtMvH0.net

motogpクラスに参加できる程の実力と実績のある人がいないからです。
中須賀選手はM1の開発ライダーも兼ねてるのでフル参戦は難しいみたいですね。

560 :音速の名無しさん:2015/10/05(月) 20:42:08.74 ID:7E9Qap/r0.net

昔から
富士 = MCFAJの縄張りっていう感じがする

スーパースプリントとか
ヨシムラじゃないスズキワークス F1初優勝なんかと
前はやってたんだけどね

363 :音速の名無しさん:2011/11/23(水) 20:09:48.04 ID:hkisn1A30.net

コンタクトの方が楽なんだけど、ホコリが目に入ったら激痛が走るからなー

335 :音速の名無しさん:2011/11/10(木) 19:52:04.76 ID:adXM/hOi0.net

ホンダとヤマハが協力して、鈴鹿と菅生、ってのはダメだろうか。
茂木と菅生じゃ近すぎるし...

ロッシやKCが筑波を攻めるのも見てみたいw

258 :音速の名無しさん:2011/09/29(木) 20:19:34.76 ID:7EHyWPFk0.net

直線だけのNSR、コーナリングとトラブルのガンマ、トータル性能高いけどどれも一番じゃないYZR、
ってなそれぞれのウイークポイントがあるから面白かったんだもんな。

RVFの強さを見れば4ストになりゃーホンダが勝つよね。

186 :音速の名無しさん:2011/08/15(月) 14:29:08.04 ID:bgCZcdjvi.net

ドビッチの隣じゃなかった気が。
エレナは中山エミリの妹だが。

436 :音速の名無しさん:2012/01/21(土) 09:01:32.12 ID:VmCTJCl+O.net

「トーイング」ってのが今ひとつわからないんですが、誰かのスリップをうまいこと
使って、結果300km/hを出した、ってことでしょうか?

234 :音速の名無しさん:2011/09/14(水) 15:28:53.76 ID:gY+u5gby0.net

ツインの400ccまで、とか、F1みたいにダウンサイジングってのはどうだろう

521 :音速の名無しさん:2012/07/20(金) 17:18:27.94 ID:8hiUdqGD0.net

闇GPに備えています

388 :音速の名無しさん:2011/12/05(月) 20:41:00.98 ID:NOBeGpUN0.net

ここって何年前ぐらいに出来た会社なの?>HYOD
最近レースのご無沙汰してて...

387 :音速の名無しさん:2011/12/05(月) 10:28:53.73 ID:oIlKsKlJ0.net

HYODだっけか?
1P=1マソ勘定でサポートは
ポイント取ればツナギタダ
上位は余裕、下位は自腹率が上がるとか

140 :音速の名無しさん:2011/06/25(土) 16:13:46.71 ID:nH/ikLWC0.net

NSR500Vが1000万円なのに高いねー

176 :音速の名無しさん:2011/08/07(日) 16:26:27.09 ID:waA/b2Iy0.net

イケメンで話が出来て、モリワキ時代は凄く速くて、女の子がキャーキャー言って。
でも実際ワークスチームに入ったらそこまでではなかったと。怪我も多かったし。
そこからはアメリカ行ったり四輪乗ったり、色々やってる人。

成績だけで言えばヨシムラの辻ヤンとかにあっという間に追い抜かれてた。

365 :音速の名無しさん:2011/11/25(金) 09:49:35.65 ID:pd4RsedyO.net

プロライダーでもズレたとかって話聞くな。
上に出てきた山本陽一がメガネに変えたのはそのせいじゃなかったかと。

逃亡中?の清水さんは普段メガネでレースでは外してなかったっけ?
覚えてないや

553 :音速の名無しさん:2014/06/23(月) 08:19:59.91 ID:dCccPM1v0.net

38 :音速の名無しさん:2011/04/21(木) 17:21:59.65 ID:eiAtGptS0.net

Moto3のエンジンサプライヤーって、要求があれば最低15人以上に供給が義務付けられるって事は、
今の段階でホンダ、ヤマハ、KTMで出走45台以上は確定って事ですか?

それともシャシ専門のプライベーター20チームくらいが同一のエンジンを欲しがったら
サプライヤーは売れよって事?人気の無いサプライヤーは1チームで出走可能で?

541 :音速の名無しさん:2013/12/03(火) 11:46:47.24 ID:tTC4R1Vk0.net

かそかそ

22 :音速の名無しさん:2011/04/10(日) 21:22:20.70 ID:3/rnnyCo0.net

>スペンサーも250は飛び飛びで

イギリスGPでタイトル決めるまでは全戦出てたと思うけど。
タイトル決まってからの残り2戦は欠場してる。

92 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 17:39:01.08 ID:6dLEw5At0.net

清水建築工房
ttp://www.shimizu-arc.jp/

185 :音速の名無しさん:2011/08/15(月) 12:27:21.87 ID:UFltBr0N0.net

昨日、ドビツィオーゾの隣で傘を持って立っていたエレナ?とか言う綺麗なお姉さんはどのような人なんでしょうか?

350 :音速の名無しさん:2011/11/19(土) 17:54:43.27 ID:kp1bXzE30.net

あれは見た目フルフェイス、頭部防御性能ジェット程度、と思っておくべき。

250 :音速の名無しさん:2011/09/23(金) 21:36:05.86 ID:izyQWeSk0.net

スペシャルというより、与えられたものを器用に乗りこなしちゃったのがマズかった。
ストーナーだって09あたりからまた転倒が目立ち始めて、接地感不足を訴えていたけど、
それさえなければ相変わらずの速さだった。転倒なんかアホの子復活とか思われたりw
あの頃にストーナーが転倒だけでなく、タイムも出せなくなったらドゥカティも考えたと思うよ。

345 :音速の名無しさん:2011/11/16(水) 17:43:49.43 ID:ROxysmcN0.net

マン島は来年はやるけど、その次の年以降がちょっと怪しいらしい。
http://www.eventmagazine.co.uk/News/MostEmailed/1104194/Isle-Man-launches-economic-review-Manx-Grand-Prix-festival/

93 :音速の名無しさん:2011/05/14(土) 18:03:23.57 ID:pGepQdAm0.net

茅ヶ崎から掛川に移ってたんか。↓の件はカタが付いたんだろうか
http://kekkanzyuutaku.jimdo.com/

222 :音速の名無しさん:2011/09/01(木) 21:33:42.54 ID:GpaVFrsN0.net

RTKのあの人はリース代金を踏み倒したんだっけ?

546 :音速の名無しさん:2013/12/07(土) 01:53:56.34 ID:EJrOwPNk0.net

カピにとっては、どうしても原田を撃墜しなけりゃならなかったわけか・・・
セナプロみたいだね。

299 :音速の名無しさん:2011/10/23(日) 15:49:40.48 ID:xcTPly7q0.net

ティルケとか、安全性をよく考えてるんだろうけど、なんか直線をうまいこと繋いでるようなコース
が多くて、多分それが面白くない、になっちゃうんだろう。

鈴鹿に慣れてしまうと、菅生の前半でさえ人工的なレイアウトに見えちゃうからね。
鈴鹿、あと小さいけど筑波のレイアウトは面白いよ。

「安全性の面はどうあれ、非常に楽しいしチャレンジング」ってのは鈴鹿とスパでよく言われてるからね。

茂木はインディアナポリスみたいに内側でサーキットを完結して、直線をオーバルと共用して、って
すれば物凄く楽しいコースになった気がするけどね、素人目には。
それにはもっと大きいオーバルコースじゃないとダメか。

274 :音速の名無しさん:2011/10/08(土) 16:01:27.20 ID:dAY/DWlrO.net

じゃあ例えば「いい人」って誰になるの?
ハスラムとかかな?

144 :音速の名無しさん:2011/07/02(土) 22:59:07.24 ID:9VuznGMS0.net

パーツのライフが短くて安全マージンもほとんどない
それでいいなら幾らでも速くできるとかって話も出てた

264 :音速の名無しさん:2011/10/02(日) 21:31:28.70 ID:bmZHoYaj0.net

ダウンヒルストレートでブレーキング直前にフロントタイヤが振られる。
→ブレーキディスクがキヤリパーピストンを押し戻して、クリアランスが大きくなる。
→ブレーキレバーを握ってもクリアランス過大になってるためスカスカ。
→もう一度握り直すが今度は効き過ぎてリアタイヤホッピング。
→ブレーキ緩めるが曲がりきれる速度ではないためオーバーラン。

476 :音速の名無しさん:2012/03/23(金) 02:53:10.55 ID:LwX8QnNb0.net

この頃はF1がV10でMotoGPが800か、今のV8と1000なら2輪勝つかもなあ
コーナーはお話にならないけど、ロレもコーナー突っ込める距離が150mぐらい差があるって言ってたし

397 :音速の名無しさん:2011/12/14(水) 20:48:58.52 ID:Q0stWdgM0.net

有力チームにいたらクシタニがデフォだったりするから、カドヤ契約の方が偉いとかおもったり。

464 :音速の名無しさん:2012/03/14(水) 23:46:12.62 ID:px3HYYAl0.net

いや、古いソースですまんがMP4/4のCGテスト、
2.8秒と2.7秒のつもりで書いてた。

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