【HONDA】F1ホンダエンジン【388基目】

やっぱりドライバー叩きするようなクズは、全方位どこか叩かないと気がすまないんだな

>>28
ほう。お前が推してたチームの不正があばかれて都合がわるいってことだな。

で？
ポールとったよね？

ホンダレッドブルはアロンソを来年走らせるのも手かもしれないね
フェルスタタッペンはコンスタントに上位でポイント取れてるのに
セカンドドライバーが無に等しい

ガスリーは不憫な時でもいいホンダを悪くは言わなかった。
時々批判記事が上がっていたが裏付けとるとインタビューの一部をだけを揚げ足とって、悪いように拡大解釈された。

撤退宣言の後のインタビューで自分はホンダとやってきたのを言ってくれたのには感無量だけどな。

バーレーンのあの4位はマックスの初勝利よりも大きかった。

ホンダがいつPUぶっ壊してガスリーに迷惑かけたって？
ルノーPUが壊れたりチームの不正でドライバーが気の毒な目にあったのは記憶にあるが。

>>91
アホだなお前
ID変わるのなんぞキャリアに文句言えよ
なんの為のワッチョイだと思ってるんだ？
だからドラ叩きなんぞして忌み嫌われてキモがられるんだよ

理由は何？

その通り
ここはホンダファンが集まる場所であって、ドライバー叩きに走るようなホンシンがくる場所ではない

最初から寄生しておこぼれ貰う気満々で参戦してるから

釣れますか？

まぁホンダがフルワークスしてもウィリアムズに勝てるかどうかってレベルにしかならんもんな

メルセデス、ルノー、ホンダが撤退してf1が行きずまりF1事態が解散だな

あぼーんで埋め尽くされてる

ﾁｮﾝ　ﾁｮ　ﾁｮ　ﾁｮﾝ　ﾁｮﾝ　ﾁｮﾝ　ﾁｮﾝw

同じコースを皆で飛べば面白くなると思うよ
空のオーバーテイクかっこいいo(^o^)o

タッペンを援護出来るドライバーが欲しいな
今のアルボンには荷が重すぎる

>>96
ホンシンはそれを3回朗読すべきやな

アホのホンシンを憎んで人を憎まずやで

>>18
実際ガスリーがチームに迷惑かけただろ。トロロに降格した理由もわからないアホなのか？　つかお前アンチか？
ここはアンチが来る場所じゃねーんだよ。すっこんでろボケ！

なにいまさら平静を装って常人ぶってるんだよ。ファン席に乗り込んできて悪態つくキチガイのくせに。

ドライバー叩きから今度はルノーに話を変えだしたな
ほんと救いようのないカスだわ

そのうちまたドライバーやらレッドブルの車体やら叩き出すんだろ

ホンダが市販車にフィードバックしたF1技術を紹介している
「高回転化」「燃焼改善」「フリクション低減」を量産エンジン開発に活用
エネルギー効率を改善することで燃費改善にもつながっているという
ですって
熱回生システムも、現在乗せてる車はないけど今後いかせるかもねってさ。

>>89
つか横レスなら横レスと言えよカスが。
横レスと注釈付けもせず、レス付けてきたくせに、誤認を誘っておきながら文句つけるとかどこのペテン師だよ。

ああ朝鮮のペテン師か。まあどうせ自演なんだろーけど。

ここのホンシン電波緩いからな

ホンダPUがパワーあり過ぎてシャシーが受け止め切れていない
最高速でないのはレッドブルのリアウィングが立ってる
予選順位なんて関係ない
ガスリーが(ホンダに)迷惑かけた

レベルの激しい電波を、また聞きたいわ

メカクロームだろう

分かる。

ラグビーじゃ日本代表頑張ってる。F1も4年に一度の開催にすりゃいいのに。

つかホンダスレで馬鹿にされてるのは、お前一人だろ。自演で大勢に見せかけてるようだが。

アンチは議論ふっかけて負けそうになると論点ずらして逃げるまでがルーチン。

あーあ。ここももう飽きてきたわ。
ルノーの不正も確定しそうだし、ガスリーがクソでリカルドが凄腕だったということも周知の事実となったし。
ルノーに見切りつけてリカルドが戻って来れば、来年はコンストラクター2位以上は確定だな。

マクラーレン来年エンジン無しで撤退だってよ(笑)

アホンダ

小さすぎてパワーを出せる余裕がないPUだからなあ
パワーのないPUでは来年も勝てないよ

自演虫！自演虫！

とっとと失せろ！　自演虫！

>>35
アンチだ？
俺はホンダのアンチなんて一度もしたことはないが？
お前の言うホンダファンはドライバー叩きに走るようなクズのことなのか？

ホンダファンはホンダPUで頑張ってるドライバーもしっかり応援できる人間で、ホンシンみたいなキチガイとは別物だろ

最近は外資系だけじゃなく、日本の金融機関や生保とかも出資先に意見するようになったらしいから、事業収益が逼迫したらわからないよ。経営者が株式総会で選出される以上、経営者は大株主に忖度せざるを得ないからね。
だけど同じ株式会社のルノーとホンダが違うのは、ルノーは F-1を単体の事業として収支を出していること。最近、ルノーの F-1事業が赤字になったと聞いて逆に驚いた。今まで利益出していたのかと。

>>99
お前が山にこもって300万回朗読して、そのままそこで一生涯を終えろ。
俺や他の皆はすぐにお前の存在を許す（忘れる）だろう。

ところで、お前が応援してるルノーが不正疑惑でパーツ押収されてるぞ。
ようやく不正が明るみになるな。なにがルノーの方が上だ。上でもないし不正でのし上がったくせに。

頑張れホンダ！

疑惑のあるフェラーリにパワー負けするのは目をつぶっても
メルセデスにはパワーで勝ってなきゃなメルセデスはきちんと三基でやりくりしてるのに対して
ホンダは倍以上の基数使ってるんだかな
これでメルセデスに対してパワー負けしてるのは相当恥ずかしい事

鈴鹿スペシャルとツルサキ汁入れたが
いつも通りの結果で草

すうぱーせんとが埋められない〜5%で50馬力〜♪
0.5秒差が〜埋められない〜♪
来年埋められるとイイね

>>34
アンチがほざくな。
ホンシンってのはお前が勝手につけたホンダファンを蔑むネーミングだろ。
失せろって言ってんのに、日本語通じないのか？

ガスリーごめんね。日本のファンのために頑張った発言聞いて目が潤んでしまったよ。
正直、いままでいっぱい君の悪口言ってたんだ。ごめんよガスリー！

120 音速の名無しさん 2019/10/23(水) 15:40:31.38 ID:9zN0wkHH0
> 発言権がないホンダ
> ほんとに撤退？10月31はもうすぐだね
>
> 山本は、エンジンサプライヤーだけであり続けることにはマイナス面があることを認め、エンジン面以外のF1の将来の
> 方向性についてほとんど発言権がないことをその理由として挙げた。
>
> 「この世界のサプライヤーであることにはあまり利点はありません」と山本雅史はコメント。
>
> 「レギュレーションの面でサプライヤーとして不利な点があるようですが、我々はマニュファクチャラーのパワーユニット会議に
> 参加しているので、そこでレギュレーションについて話し合うことはできます」
>
> 「さらに、レッドブルとトロ・ロッソとも話し合うことができます」
>
> ホンダはまだ2020年以降のF1継続をコミットしていない。

だったらフル参戦しろよ

またルノーなんかやらかしたの？

ホンダがいつPUぶっ壊してガスリーに迷惑かけたって？
ルノーPUが壊れたりチームの不正でドライバーが気の毒な目にあったのは記憶にあるが。

アホンシン

レッドブルに昇格させたのも降格決めたのもチームなのに迷惑もクソもないわ

迷惑かけてるのはヒスってドライバー叩いてるお前みたいなやつだけ

エアレースやるならドックファイトやればいいんじゃないの？
空砲とレーザー銃使って相手に当たったら相手の機体から煙が出るようにして

アロンソ

韓国みたいな、屑だから
かかわるな