元スレ
1 :音速の名無しさん:2020/01/17(金) 21:01:18 ID:VkyfH0Vq0.net
モタスポ好きが見ても楽しめる?
76 :音速の名無しさん:2022/06/28(火) 05:46:14.93 ID:tBObY80G0.net
こーなーすとーんず
たのしませてくれてありがとう
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11 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 07:43:21 ID:aJcZjiUG0.net
7000回転ってそんな大層な回転数か?と思ったがOHVなのか。
そりゃコンロッド吹っ飛ぶわな。
77 :音速の名無しさん:2022/07/05(火) 05:46:21.11 ID:FmZJY6rK0.net
こーなーすとーんず
すばらしいおみせです
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58 :オデヲ両班:2020/02/13(木) 17:49:43 ID:scD1FJaR0.net
HEY GUYS
YAMAHAが造ったのだろうけど完全オリジナルかと問われれば
何処かのV8をデッドコピーした物かもしれない。
HONDAだってマセラテイのフォーミュラカーを買ってエンジンやシャシーを作ったのだろ?
TOYOTAはル.マンにフランス語が堪能だった福澤幸雄妹を通訳して
技術者を送り込んで出場マシンを詳細に探っていたらしく
実践には出なかったクローズドボデイのTOYOTA-6を製作したのだろ?
COMING SOON。
3 :音速の名無しさん:2020/01/17(金) 21:07:23.34 ID:2GufChgM0.net
31 :音速の名無しさん:2020/01/27(月) 05:10:03.86 ID:e2RA9HN30.net
20 :音速の名無しさん:2020/01/22(水) 16:47:22.83 ID:if0AlpAP0.net
レースシーンは素晴らしかった
主演の二人も
後は何となくフォードが嫌いになる映画
独裁者のエンツィオの方がマシに思える
66 :音速の名無しさん:2020/02/15(土) 19:19:19 ID:oAMyWkXd0.net
フェラーリ主役の映画って題材が難しいかもな
エンツォかシューミの伝記がいいかな?
47 :音速の名無しさん:2020/02/10(月) 13:12:11.97 ID:g4LjF1FP0.net
フォードDFVもデットコピーの為に手に入れたらしいね
18 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 16:34:18 ID:bDtXwNFx0.net
30 :音速の名無しさん:2020/01/26(日) 18:10:12.36 ID:yjoP9SGT0.net
フォードの工場が出てきた辺りから21世紀になっても変わらんな、ねぇ日産と思いながら見てた
45 :音速の名無しさん:2020/02/10(月) 00:13:18 ID:q/d7FQ6v0.net
昔GT40はトヨタが技術盗むために裏取引で購入したんだっけか
8 :音速の名無しさん:2020/01/20(月) 23:07:56.37 ID:0mD9w0DT0.net
ヤバいらしいからモタスポファンは見に行ってやれ
感想は書かなくていい
59 :音速の名無しさん:2020/02/13(木) 19:02:34 ID:Ol7rJOM70.net
日本発祥はプリンス設計のGRXシリーズくらいだよな
6 :音速の名無しさん:2020/01/20(月) 02:17:10.52 ID:PCKeKHmr0.net
フォード二世が泣いたシーン
ガチで漏らしたかと思わせる前振りが良かったわw
33 :音速の名無しさん:2020/01/27(月) 22:14:07.36 ID:9drR+Rxf0.net
1966年フェラーリ勢で1番手強かったのは
ルイジキネッティ率いるNART(ノースアメリカンレーシングチーム)からエントリーしたペドロロドリゲス、リッチーギンザー組10時間目に4位の座を占めていたが深夜にギアボックスが音を上げリタイアした
ロドリゲスは知っての通り1968JWAからエントリールシアンビアンキと組みフォードGT40マーク2を駆り優勝している
ただこの年スクーデリアフェラーリはルマン24時間に出場せず
35 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 15:26:26 ID:3omewLjO0.net
映画では無し
小説では有る
宮廷の反乱の詳細も
1966レース直前のスカルフォッテイ廻るドラゴーニとサーティースの描写も
それまでのドラゴーニとサーティースの確執も
小説では可能だが映画ではそこまで詰め込めない
でも面白かった
53 :音速の名無しさん:2020/02/11(火) 10:58:58.75 ID:KMtlalaA0.net
昨日のアカデミー賞受賞(編集賞・音響編集賞)のニュースを聞いて改めて見に行ってみたが、
冷静になって見るとツッコミどころの多い映画だったな。
コーナーの立ち上がりでいきなりアクセルガン踏みしたらスピンするやろwとか、
チームに干されたからって一人お留守番は無いやろwとか
19 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 21:53:16.70 ID:yuB+uBM40.net
74 :音速の名無しさん:2020/05/01(金) 11:52:59.44 ID:Ey7mScNd0.net
9 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 01:04:39.03 ID:JHs0gD6L0.net
さっき見てきたけどレースシーンは最高だったな
個人的にはRushより楽しめた
帰り道は無性に7000回転まで回したくなる映画でした
79 :音速の名無しさん:2022/09/24(土) 05:46:12.87 ID:HwsYxeRr0.net
し ゃ ち ょ う だ い す き だ よ
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21 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 05:11:10 ID:WRGG18g30.net
シェルビーがGT40の開発、使用を任されてコブラクーペと次のキングコブラが計画中止になってDe Tomaso Sport 5000になった。までは触れられていまい。
73 :音速の名無しさん:2020/04/26(日) 01:55:09 ID:QZ2LJn9f0.net
40 :音速の名無しさん:2020/01/30(木) 09:10:51 ID:QeVsmreb0.net
イタリアの労働争議を映画に盛り込んでしまうと
どうしてもフォードvsフェラーリは翌年の1967こそが真の対決となってしまい
ケンマイルズを主役に持っきてる以上そこまでは物語を引き伸ばすことは出来ない
55 :おっぱいゴルファ〜:2020/02/12(水) 06:01:31 ID:1OyCFz8J0.net
HEY GUYS
YAMAHAが購入したGT-40が日本GPに出場して日産R-381と対戦すれば面白かったのに、
その後GT-40は鈴香のレースにタナケンの操縦で出ているけど雑誌で見たマシンにはJWチームのそれには
無い前後の大きなスポイラーが取り付けられセッテイングの違いに驚いたwww
TOYOTAが購入したM12はDFVのデッドコピー版5Lが搭載され鮒子田の操縦で日本CAN-AMに出場し
他のNEW-7より早い予選1列目を獲得したけどリタイアした。
COMING SOON。
22 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 17:24:03.73 ID:DSaiiZfP0.net
随分前に小説で読んだが
ケンマイルズと同じ位ジョンサーティースにもスポットが当たってた
ドラゴーニとサーティースの確執がかなりクローズアップされてた
フォード本体が力を入れたのはシェルビーの方で
ジョンワイヤがいっぱい食わされた感じで描かれていた
実際にもそうだろうけど
しかし当時かなりの人気者だったらしいバンディーニはかなり意地悪な感じで登場してたな
4 :音速の名無しさん:2020/01/18(土) 16:52:26.61 ID:G+E4G+Ad0.net
ラッシュと違ってフィクション噛ませてあるから
展開不自然に思うところはあるけど
むしろモタスポ好きが観ずに誰が観るんだと
62 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 10:34:17 ID:BS6K/md/0.net
>>61
たらればの話をしたところで、しょうもないとは思うが
中止になった1970年の日本グランプリで
R383と7ターボが激突しても、R383が勝ったんじゃないかな
そりゃ7ターボがまともに走れば、直線はブッちぎりかもしれんが
マーク?XRさえまともに走らせられなかった当時のトヨタのターボ技術で
700kmの長丁場を乗り切れるとは思えない
燃料消費やタイヤの摩耗によるピットストップも多いだろうし
27 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 23:39:07 ID:7xRlejTW0.net
マツダロータリー野武士軍団vsエリート集団ワークスGT-R
片さんがクリスチャン・ベイルね
25 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 22:56:57 ID:twom4OIN0.net
15 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 14:42:49 ID:25pdPyTA0.net
フォードVSフェラーリ
の裏で歴史に名を刻むことができなかったケン・マイルズの栄光と挫折の物語だろ
>>12
映画にするほどの話が作れるか?
41 :音速の名無しさん:2020/01/30(木) 09:23:30 ID:QeVsmreb0.net
1967
フォード「我々の実力を思い知ったかね(本当は、フォード初のスポーティカーマスタングの宣伝になればそれでいいんだけどよ)」
エンツォ「あ、いや待たれい、うちはストライキの影響でテスト不足だったんじゃ。今回の負けは認めんぞ。」
フォード「ふっ、ならもう一年やってやるよ、次はつまらん言い訳は無しだぜ、なぁ、エンツォさんよ。」
というわけで1967年はデイトナで昨年ルマンのお返しとばかりの330p43台によるデイトナフィニッシュで幕を開けるのである
14 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 14:34:10 ID:SnhsGmNw0.net
42 :音速の名無しさん:2020/01/31(金) 11:28:48.58 ID:qMOSp3TB0.net
おもしろかったけど、「フォードvsフェラーリ」というより「ケン・マイルズ物語」だね
63 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 14:51:36 ID:d3nrdg9n0.net
>>60
GRX1はR380のGR8を2基くっ付けたものだろ
GR8は完全にプリンス設計
46 :音速の名無しさん:2020/02/10(月) 11:11:21 ID:cPMitqPK0.net
>>45
裏取引も何も、トヨタ/ヤマハは研究用車両としてGT40やマクラーレンM12を買ってただろ
10 :音速の名無しさん:2020/01/21(火) 07:23:49 ID:dgHS/E4J0.net
ルマンはホームストレートやいくつかのコーナーはセットつくったんだろうけど
レース中はアップばっかで引きの映像が全然なかった(´・ω・`)
70 :音速の名無しさん:2020/02/26(水) 00:10:02 ID:DxEiKxHq0.net
アゴの映画は去年予定があったはずだけどどうなったのかな
67 :音速の名無しさん:2020/02/16(日) 22:16:02 ID:FZeEY6ZW0.net
クリス・レアがフォン=トリップスの映画を撮ろうとしてるって聞いたけど、ググッても出て来ないって事はポシャったんだろうな
24 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 22:05:15 ID:n586uClF0.net
75 :音速の名無しさん:2021/09/16(木) 23:37:01.67 ID:1zBGJG/o0.net
映画のケンの気持ちが日本で一番わかる人は、87年のル・マンでドライバーの寛ぐ場所でだべってた本社の重役を怒鳴りつけたら、翌年のル・マンを干された長谷見昌弘だろうな
43 :音速の名無しさん:2020/01/31(金) 23:23:59.20 ID:Usv5kB2J0.net
ラッシュと違ってメインの人が殆ど鬼籍に入っているからどうしても真実っぽく思えちゃうな。
ラッシュは今思えば良い意味でラウダの自慢話映画だった。
29 :音速の名無しさん:2020/01/26(日) 18:00:23.51 ID:L9KG+t4Q0.net
実際にはケンマイルズは前年である1965年もブルースマクラーレンと組んでルマン出場してるんだ結果は
2時間目までレースをリードするも3時間目にギアボックスが音を上げてリタイヤ
映画のラジオ中継のとおりかな
38 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 15:39:27 ID:3omewLjO0.net
それはさておき、ボロボロだから身売りするのだけれども
それがフォードvsフェラーリの発端
64 :音速の名無しさん:2020/02/14(金) 16:59:11.61 ID:BS6K/md/0.net
GR8は直6DOHC4バルブだが、BMWがM1用ユニットを作るまで
世界的に見ても、その形式のエンジンは他社にはなかったような?
考えてみれば、4バルブの採用も早かった
当時4バルブを採用していたレーシングユニットって
コベントリー・クライマックスとホンダくらいじゃない?
32 :音速の名無しさん:2020/01/27(月) 22:03:41.02 ID:9drR+Rxf0.net
バンディーニ、グーシェ組の330p3は実は
17時間目にそれまで11位を走行していてリタイア
シリンダーヘッド ガスケットを吹き抜いたトラブルは中と同じ
37 :音速の名無しさん:2020/01/28(火) 15:35:05 ID:3omewLjO0.net
映画はあくまでフィクションとして見よう
とても良い映画だ
28 :音速の名無しさん:2020/01/25(土) 13:07:04 ID:Z25ho3lJ0.net
楽しめたよ。
シェルビー陣営やりたい放題だったがそれだけフェラーリが強かった証だな。
実はこの映画で一番ディスられているのはフォードという(w
23 :音速の名無しさん:2020/01/24(金) 18:18:20.34 ID:DSaiiZfP0.net
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