【でいもん!】新デイモン・ヒルスレ

ヒルじゃなきゃクルサードだったし
ヒルじゃなきゃフィレンツェンだったし
ヒルじゃなきゃジャックだったし
よってヒルじゃなきゃブランドルだったろうパトレーゼでもいい。

俺が子供のころ初めて覚えた名前が
デーモンキルｗだった

そのあたりの余裕は苦労人の年の功というか年齢差があることが大きい気がする。
現役の時はまだしも、10歳くらい離れてるアゴ相手に引退後もつっかかるというのはちょっとオトナゲない感じになるし。

デイモンは22勝のうちの21勝がルノーエンジンでの勝利
確かルノーエンジンに最も多くの優勝をもたらしたドライバーのはず
以外にも、プロストやアロンソよりも多い

おい
の質問にちゃんと答えろ

開幕戦はウェイトバランスが無茶苦茶だったって話だよな。
そんな低レベルなチームだったが、ジョンバーナードが来てから見事に立て直した。
開幕戦の惨状から優勝とPP寸前まで持って行けたのはヒルとバーナードのタッグの成果か。
もちろんヤマハエンジンとBSタイヤの寄与も大きいが。

93年、96年シーズンは車が良すぎたから、ランクに入れることに抵抗があるけどね。
96年モナコを入れるのなら、

94年イギリスＧＰ（グラハムも果たせなかった母国優勝。おそらく顎の失格がなくとも優勝していた）
94年オーストラリア・アデレード(全盛期の顎と同じペースで周回を重ねた)、
98年日本ＧＰ(無限の地元で顎を押さえきり、最終ラップでフレンツェン抜き４位にあがり、ジョーダンをコンスト４位に押し上げた)

この３つのうちどれかを入れたほうがいいと思うけど

まあ世の中には前2年連続でダブルタイトル＆その年のコンストタイトルマシンで
１ポイントも取れずに終わった人も居りますからな。

2002年頃にザウバーでヒルが復帰した夢見たことある

ヤフーのニュースで見たとき（シューのペナルティ）「やはりな…」と思った俺orz

https://goo.gl/MFkghn
これ本当だったら、普通にショックじゃない？？

バーレーンGPにチャンピオンと名車が集まる

デーモン・ヒルは1990年代を代表するクルマを走らせ、デーモンの息子ジョッシュは、祖父グラハムがレースを戦ったロータス49を走らせるとのことだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100303-00000004-fliv-moto

ダウン症なのは長男のオリバーで、↑のジョッシュ（ジョシュア）は次男。
2008年のBTCC前座、ジネッタ・ジュニア・シリーズで年間3位の成績を残してる。

【ネット】韓国人「日本人の皆さん、地震で死んで下さい」と言う動画がネットにアップされ日本人激怒！　一方台湾は激励　★8

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1331482416/

９７ハンガリーＧＰは感動した！
非力なヤマハエンジン、劣悪なシャシー、すぐ壊れるマシン
金のないアロウズで良くやったよ！
デイモンはタイヤの使い方は天才的だよ！
タイヤにやさしいマイルドな走りをするデイモン！

キミ、アロンソ、ハミルトンが来年インドのチームに移籍して優勝出来るとでも思うかい？　
同様の事を達成したんだよヒルは

日本人だとタキ井上か右京かな映画みたいなとんでも半生は
個人的には中嶋が観たいが

でいもんはハングリーな環境から活路を見出だしたけど、現在のヒル家は結構裕福なんじゃないのかな？
環境に恵まれるのは何よりだが、でいもんのような根性を持ち合わせるだろうか？

遂に待望のアロウズA18本買った。

デイモンインタビュー、スチュワート家との付き合いをややこしくしたくなかった為にオファー断った、シャシーは悪くはなかったが、エンジンパワーが足りなかった、などなど。

エンジンパワー足りない事に愚痴りまくる誰かさんとは大違いだった。

他にも盛り沢山な内容だから、買うべし！と推せる。

最近のイギリス人チャンプって〜と、バトン、ハミルトン、ヒル、マンセルか…
ヒルが一番まともだなｗ

非力なヤマハエンジン、駄作シャシーのアロウズで

最強最速エンジンのメルセデス＆名門マクラーレン

名門フェラーリエンジンのザウバー

ルノーエンジンのベネトンらを倒したのもデイモンの速さと腕のなせる技

97年のハンガリーでシューマッハを交わしたところとかね。
直後にフィジケラがしくじったのが対照的だった。
最終コーナーの詰めが違うんだな。

引退してもなおシュー叩き
相変わらず陰湿だなw

94年の最終戦のこと？

俺は自動車学校でＴＶ見てたが「何しやがる！？」って思ったが
ここでデーモンが勝ってチャンプなんてありえない、いやあってはいけないと思ったし
シューの「限りなく黒に近いグレー」な行動に対してはＦＩＡからいじめられて皆同情してた
最中の事だったし、やはりデーモンがチャンプはどうにも腑に落ちないからこれでいいや！

って感じで、シューは「ジキル＆ハイド」だと感じ取ってたんじゃないかな。

きてます…きてます…ハンドパワーです

http://live.autosport.com/commentary.php/id/816?_ga=1.75603285.1195140048.1400949452
http://twitter.com/karunchandhok/status/562973623770947585
へレステストの実況記事でデイモンのベスト5レースを大発表し出す英オートスポーツとチャンドック

第5位　98年ベルギー　・・・ジョーダンに初優勝をもたらした
第4位　96年モナコ　・・・エンジンぶっ壊れるまでトップだったし
第3位　95年ハンガリー　・・・イイ年じゃなかったけどこのレースはハットトリックで完璧だった
第2位　94年日本　・・・デイモン自身もキャリアベストに挙げてるレース
第1位　97年ハンガリー　・・・全世界のデイモンファンが驚嘆したレース

デイモンにとって199に良い思い出は無いかもしれないけど、未だにこの199が一番
かっこいいと思うマシンだな
特にノーズのラインが好き
他にもカラーリングも統一感あって良いし、空力パーツのバランスも良い
だからミニカーも楽しみにしてたのに、寄りによってこの年からマテルと独占契約しちゃって
その出来の悪さに涙した思い出があるｗ

前年チャンピオンが引退したチャンピオンチームだとカーナンバーは
０と２の使用になるんだよな。

ところが海外では０は無能って意味合いもあるみたいで
（そういえば、タロットカードも愚者のカードは通番が０）
プロストもセナも０を使いたがらなかったらしいね。

それでヒルが２年連続で０を使用することになったとか。

これがヒルの評価を過小なものにした遠因でもあったかもしれないね。
イメージ戦略的に。

日本人にはピンとこない感覚だけどね。

なんだかんだ言ったって
アロウズを残り半周まで優勝か
ジョーダンの初優勝を成し遂げてるからね

複数のチームで勝てるのは限られた人だけ

蛭も公もイギリスではどうでもいい存在

大英帝国で最も愛されるチャンプはN・M

GP CAR STORYにジョーダン199きた

https://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=11302

ホンダはBSカラーのリジェ無限を小平から借りてきてデイモンにデモランさせるサプライズくらい用意してるよきっと(´・ω・`)

とはいえ、速い奴と、勝つ奴ってのは微妙に違うんだよ……

今回の鈴鹿…
ニコに何か吹き込んだのだろうか？二世ドライバー同士だからなあ…

ロスマンズブルーがあれほど似合うドライバーはヒル以外にいないとおもふ
FW16〜18はまさにいろんな意味でヒルのマシン

ザナルディじゃね
日本語がおかしくて分からんが

個人的には日本の名レース100選も期待している。
http://as-web.jp/race100sen/search.php

94年、96年、98年Ｆ１日本ＧＰ、出てほしい。
98年はヒルが優勝したわけではないが、無限の地元でシューマッハーを
押さえ込み、最終ラップでウィリアムズのフレンツェンをオーバーテイク。
４位を獲得して、ジョーダンをコンストラクターズ４位に押し上げた。
個人的にはヒルのレースベスト５に入る内容のレースだと思う。

お父さんの事があるからそれは難しいじゃない

いつも思うんだが、ファンジオがファンジオがって語り始める輩って何なんだろ？
ファンジオ現役時代を知っている者が、この現代で2チャンに書き込めるって
まさに驚異だと感心するよ。

ウィリアムズ時代にパートナーの■先生を自宅に招待したでいもん。
でいもんの娘を紹介されて「犬の名前みたいだ」とスコティッシュジョークを披露する■先生。
本気で激怒するでいもん。

先生が悪いと思う。

シューマッハより１０歳も年上なので体力的とか劣るだろ。
それで全盛期のシューマッハに対等に
渡り合ったのは凄いことだよ！

ヒルはF1チームを率いて帰ってきてくれないかな。
元ドライバー監督では一番いいとこに行けそうな気がする。

第二の人生の会社経営もうまい。イギリス国内では絶大な人気を誇る。
沈着冷静。開発能力高い。ドライバーの天国と地獄を知ってる人。
顔も広い。

となれば期待してしまう。

俺のコーヒー返せｗ

俺はちゃんとフィリップ・ヒルって言ってる
まあ、誰っ？てなって２度手間なんですけどね。

ボルトすげ〜ｗ

レッドブルもヒルが開発したんだろ

ヒル脳だと

ダメだこりゃｗ

しかし「グラハムの孫」として見ると「ええええ！？」だけど、
「デイモンの息子」として見ると何故か「あぁ、なるほどね」と納得できてしまう不思議

いよいよアロウズA18を取り上げたのも出る。

ウイリアムズ時代、同じチーム同じマシンで
セナ、プロスト、マンセル、クルサード、ビルヌーブら
超一流のドライバー達を何度も打ち負かしたデイモン。
そしてテスト嫌いなマンセル等に代わり献身的な
テスト走行を重ねチームにマシンのデータを還元するなど
開発能力の高さ！
それだけでデイモンの偉大さがわかるだろ！

ヤフーニュースで久し振りにアンちゃんの話題を見た。
ベッテルに頼まれてヴィンテージのレコードを代理落札したんだとかｗ

まぁ196もあったら、F1に乗ることさえ不可能なわけだが・・・

エディーの扱いも悪かったしな

ドイツだったかフリーで調子良かったのに、いきなり使ったこと無いブレーキに
変更させらてたりとおかしな扱いがあった
デイモンだけロングホイールベースにさせられたりとか