【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】

1 :音速の名無しさん:2014/11/10(月) 22:07:02.09 ID:ZX57u6IZ0.net
ここで思い切り語り合おう!

477 :音速の名無しさん:2015/02/25(水) 20:19:57.71 ID:NFdjQUO50.net

F1には興味ないが、空気だった前回よりもヤバイのか?
まだ始まってもいないよな?

9 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 21:25:47.30 ID:AP+HyBbv0.net

それが効果的だろうけど、それやったら
実質の白旗、後退もいいところだろうね。

そもそも前後輪どちらかしか回生したらダメとか
回生ゾーンなんて不思議ルールは初めて聞いたとき
トヨタ封じとしか思えなかった。

11 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 22:06:35.87 ID:venkUlN20.net

バーレーンの時間帯いいな、ゆっくり見れるわ

452 :音速の名無しさん:2015/02/11(水) 08:51:33.30 ID:rhRSoQgT0.net

レギュラー外れたあとでも難儀なやつだのう

512 :音速の名無しさん:2015/04/16(木) 17:53:44.51 ID:0PIMt7BD0.net

シーズン始まってるのに過疎ってるな

150 :音速の名無しさん:2014/11/22(土) 19:07:25.70 ID:TWvG0ydX0.net

348 :音速の名無しさん:2014/12/28(日) 08:30:58.02 ID:vhGHjUba0.net

ブラジルの短期就労ビザは欧州人は不要だが、アジア人のカズキだけは必要だったんだな
んでブラジルの招待状に「ボランティアで金は稼ぎません」なんて書いてあったから就労ビザとれず、やり直ししているうちに時間切れ、と

28 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:49:49.03 ID:WpCS4zhy0.net

とにかくリタイアは避けないとな

258 :音速の名無しさん:2014/12/09(火) 19:31:44.95 ID:y3VG70DI0.net

ルマンシリーズスレにもう出てるけど

【パリ市長、20年までにディーゼル車の一掃目指す 自動車依存から脱却】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141209-00000500-fsi-bus_all

42 :音速の名無しさん:2014/11/14(金) 01:12:23.76 ID:a2sWMHyA0.net

レースを休まざるを得ない事情があるから仕方ないね

618 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 06:48:47.96 ID:K2scjvYj0.net

ポルシェはやたらスローパンクチャーが多いね
何でだろ

548 :音速の名無しさん:2015/06/21(日) 23:04:34.43 ID:JVQIM9OT0.net

ただdisってるようにしか聞こえん。

587 :音速の名無しさん:2016/10/17(月) 10:47:36.04 ID:5erimw/v0.net

泣いた
ありがとう

436 :音速の名無しさん:2015/01/30(金) 21:25:28.65 ID:7/qt1ASQ0.net

アウディを見習おう
王者であり続けるのは最高の栄誉だ

そして再びWRC復活はうれしすぎる

504 :音速の名無しさん:2015/04/06(月) 11:18:38.09 ID:tkEgWcVNO.net

ほんとだなあ。背水の陣!応援するわ!
ル・マン初制覇あるのみ!!!

214 :音速の名無しさん:2014/12/01(月) 22:36:21.74 ID:uvoUH5xv0.net

それは俺も今年のTS040見て感じたわ。
スティント後半でタイヤズルズルで走っててもタイムがそんなに落ちてないっていう
シーンを何度も見たな。

161 :音速の名無しさん:2014/11/25(火) 13:09:51.17 ID:8oReAKNo0.net

モーターやバッテリーは日本強いからね。
いきなりアウディがやろうとしても難しいんだよね。
だから来年も今年のを煮詰める方向にいくしかないのか。

138 :音速の名無しさん:2014/11/20(木) 19:08:46.33 ID:vtG4aEi20.net

ほんとそれ
ハイブリッドの研究で先を行っているとはいえ、ドイツ2メーカーに比べて
よく低予算でやっていると思うよ
やっぱり地道な継続で、WECに欠かせない風景になってほしい

あと話し変わってアレだけど、レースってとりあえずチェッカー受ければ完走扱いになるのかな
たとえばトップチェッカーのクルマから何割以内の週回数に収まっていないといけないとか、
そういうしばりがあるのかなと

623 :音速の名無しさん:2017/05/14(日) 02:21:01.75 ID:4SBr1BWm0.net

タイヤの空気圧でもこっそり弄ってんのかね?w

606 :音速の名無しさん:2017/04/19(水) 22:15:24.33 ID:zcpQ6Vta0.net

ニヤニヤ

15 :音速の名無しさん:2014/11/11(火) 23:51:10.75 ID:dNtUOwya0.net

11月に3戦ってのはやっぱ偏り過ぎだよな

188 :音速の名無しさん:2014/11/29(土) 19:27:09.42 ID:DTYkayrO0.net

期待の週末

489 :音速の名無しさん:2015/03/25(水) 20:41:07.93 ID:gNRcHtXV0.net

キャパシタといえば日産だな

545 :音速の名無しさん:2015/06/15(月) 20:45:04.13 ID:WWbbn+P40.net

その発言は監督じゃなくてSAGAパパ(トヨタHVの総責任者みたいな立場の偉い人)の発言だぞ

567 :音速の名無しさん:2016/06/24(金) 11:45:05.36 ID:jajfSOZk0.net

予言が的中www。

315 :音速の名無しさん:2014/12/18(木) 20:32:08.20 ID:+zSXyG5c0.net

市販車のVWもアウディも変わらねえだろ。

377 :音速の名無しさん:2015/01/14(水) 20:33:49.91 ID:PTRgJVWA0.net

去年好成績を収めても、リチウムイオンとキャパシタ併用とか攻めたマシン開発を
する姿勢は凄いと思うわ。
今年も去年の純粋進化型で行きたいところだろうけどね。

273 :音速の名無しさん:2014/12/10(水) 21:40:37.85 ID:jJqK6x6a0.net

今や耐久も速いドライバーが必要な時代だしね。
カムイも器用なやつだからトヨタで走らせたい。

288 :音速の名無しさん:2014/12/11(木) 17:32:30.79 ID:+nb7PiMz0.net

だな、少数精鋭はスプリントだけだな
24時間はなにが起こるか分からないから、物量がかなりものを言うと思う

まあ5台出しても勝てないチームもあったけどさ、、

416 :411:2015/01/26(月) 14:08:12.56 ID:OZcfPbcO0.net

自分が舌足らずで失礼した。
リチウムイオンが一体どういうものなのか知らないから、
現行のキャパシタに比べてメリットデメリットはどうなのかなと思っただけだ。

267 :音速の名無しさん:2014/12/10(水) 09:46:21.93 ID:iKGZDKBdO.net

あきおだけの話じゃないだろ。
ニュル一本だと言うならばLFAの次が見えてこない。

450 :音速の名無しさん:2015/02/08(日) 08:11:14.94 ID:9AuvfKIo0.net

レクサスかダイハツブランドで出してほしいよね

311 :音速の名無しさん:2014/12/17(水) 21:44:11.34 ID:GCgHgTyi0.net

勝てない車なら100台出しても無駄だわな。
トヨタの話だ。

316 :音速の名無しさん:2014/12/18(木) 20:42:36.90 ID:cG+0X4eB0.net

しっかし、アウディは未だにディーゼルなんぞにかまけて、ディーゼルに未来は無いぞ。
燃料電池について、少しでもいいからやらないと。

395 :音速の名無しさん:2015/01/23(金) 02:36:36.33 ID:jT88KiqT0.net

てかバッテリーなんで乗せたら重くなるだけでないの、、、

743 :音速の名無しさん:2021/08/22(日) 23:53:07.79 ID:YsJX8ctt0.net

可夢偉コンウェイロペスGR010初勝利おめ

68 :音速の名無しさん:2014/11/16(日) 16:33:14.81 ID:cNEI0ZK30.net

次のブラジルって、トヨタどう戦うかね?
ルマンではアウディが、終盤に余裕を持ってピットインのたびにマシンを
入念にチェックしてたけど、同じようなことをトヨタもするかな?

バーレーンの結果見て、8号車11位で、ドライバーポイントは1ptsでも、マニュ
ファクチャラーでは8pts(6位扱い)だったし、ならとりあえず2台とも完走すれば
18pts(10+8)は保障されるよね?

198 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 19:26:47.98 ID:fhhSuMA/0.net

トヨタが欧州で外貨をしっかり稼げるブランドに成長して欲しい。LEXUSがその役回りなのだろうか。

435 :音速の名無しさん:2015/01/30(金) 19:58:17.67 ID:zdZVTGWY0.net

ル・マンを制してもWEC参戦は続くよ。

190 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 11:50:23.77 ID:CQvy9yC70.net

トヨタがアウディに注意するようなレースって最近あったっけ

27 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 23:20:13.87 ID:3tEym2A20.net

その記事だと、予選でPPとらなくても決勝でワンツー入りすればマニュファクチャ獲得できるって事なのかな

689 :音速の名無しさん:2017/07/01(土) 21:59:14.54 ID:5hyGDIf50.net

あのLMP2ドライバー(偽マーシャル)は
明らかにクラッチが壊れるor大ダメージを食らうと言うことをわかっててやってる
つまり意図的に壊そうとしてる
過失じゃなく故意であの行動に出てる
つまりこれは事故じゃなく犯罪なんだよ
順位とかトヨタとか関係なしに
罰金だけじゃなく刑事告訴すべき案件

実際ポルシェが被害者で加害者が日本人だったりしたら
永久追放だけじゃなくとんでもない事件になってるところだぞこれ?
おそらくポルシェ社長自身が相手側に謝罪と告訴を発表して
ドイツのマスコミがそのドライバーに押し掛けるレベルになってる

それを罰金だけですますとかトヨタ云々関係なしに日本人は舐められてるんだよ

314 :音速の名無しさん:2014/12/18(木) 20:27:41.98 ID:00+xsj920.net

アウディ ポルシェは、より良くボッタくる為にWECで勝たなければならない。
http://ascii.jp/elem/000/000/945/945328/
トヨタに負けられないのです。

445 :音速の名無しさん:2015/02/05(木) 22:30:56.87 ID:h71M8SP+0.net

3月までマシン発表がないとは待ちきれんな

518 :音速の名無しさん:2015/05/12(火) 23:56:31.54 ID:4yhaLhlo0.net

とんでもない秘密兵器とかない限り厳しいだろうな
ライバル甘く見すぎたトヨタのいつもの詰めの甘さだわ
仕事でルマン見れないしちょうど良いと思うしかないかな

444 :音速の名無しさん:2015/02/03(火) 08:36:42.01 ID:O2G0tD2WO.net

そうは言ってもまさかのJP魚雷発射口に
注水音が聞こえたらケアしておかないと!

160 :音速の名無しさん:2014/11/25(火) 12:56:05.95 ID:ONd9Ee1s0.net

デンソー、アイシンもトヨタ系列だし。トヨタはモーターもバッテリーも生産している。

むしろドイツ車ブランドが大変なのでは。
外部に依存、技術流出。

195 :音速の名無しさん:2014/11/30(日) 15:34:57.81 ID:3N6BS22F0.net

まあそうか、スーパーGTでもBRZとプリウスがチームオーダーしたりはしないもんな

てことはアウディ最大の壁はポルシェだね

20 :音速の名無しさん:2014/11/12(水) 13:07:09.07 ID:3tEym2A20.net

もうすぐったて予選が明日から

30 :音速の名無しさん:2014/11/13(木) 00:06:30.39 ID:j/P5+Les0.net

ポールは取る必要があるはず
アウディ3−4なら

参考になったらSNSでシェアお願いします!

レスを投稿する(名前省略可)

この記事を読んだ方へのおすすめ

最近のコメント

匿名 : 著作権無視のF1-gate.comは訴えられないのか
 無断転載にコピペ、海外記事と日本の記事を文章組み合わせてあた... (7/09)
あぼーんアンテナ : 【HONDA】F1ホンダエンジン【269基目】
 初めまして、アンテナサイトの『あぼーんアンテナ』と申します。... (6/11)
ページTOPへ↑