マクラーレンとウィリアムズ、どこで差がついた？

セナとマンセル

1992，93，96、97年あたりのは正に異次元のマシンだったな、95年も経験のある
ちゃんとした人が乗ればきっちりチャンプを獲ってただろうよ、全く凄いな、エイ
ドリアン・ニューエイさんはｗ
エイドリアンじゃなくてエイリアンなんじゃないの？(^^;)

今やどちらも目糞鼻糞

メルセデスとお近づきになった方が強くなる構図

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　　　| （ 　　　 ｀ー─’ |ー─’|　　＜　マクラーレンにも我社のエンジンを載せて欲しかったね。
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かつての名門校が凋落したみたいな
日比谷とか武蔵とか

ウィリアムズのスレって、ここしかないのか？
不人気にもほどがある

逆に８８年にロータスではなくウィリアムズがホンダエンジン継続だったらって思うよ。

双方が互角に近かったのは91年と2003年ぐらいかな？

スポンサー対応が酷かったから、傾いたときに一気に凋落したんだろ

今度は師匠獲られるのか・・・

ウィリーにパット･シモンズが入ったのは大きいな

82年も互角といって差し支えあるまい

＞でも、ハミルトンに逃げられペレスと契約・・・
＞
＞たぶん来年以降のマクラーレンは低迷すると思うんだが・・・

預言者

メルセデスだと思えばいいじゃないか

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　　　| （ 　　　 ｀ー─’ |ー─’|　　＜　ウィリアムズ爺さんの途中解約にはマジで怒れたね。
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いつになってもウィリアムズはピット戦略で抜かれてばかりだな
もはや伝統芸だよ

88年にマクラーレンとウィリアムズが同じホンダエンジンで走っていたらどっちが速かったんだろう？
という永年の仮定に対する一つの答え

ＦＷ１０の頃からウィリアムズ大好きだけど、レースマネジメントは相変わらずダメダメだね
昔からピットストップも遅いし
昨日のレースもマクラーレンのスタッフと入れ替えたら、もっといい結果だったんじゃないかと・・・

このスレが立った時点では両チームの関係が逆転するなんて誰も思ってもみなかっただろう

マクラーレンはワークスエンジンが欲しい。
一方ウィリアムズはメルセデスという噂がある。

ルノーは満足なサービスを提供するには客数を減らしたい。
フェラーリはトロロッソがルノーに鞍替えするので、客がザウバーだけだと開発費が賄えない。

フォースインディアにビアンキ入れられれば、来期はフェラーリエンジン安く売ってもよかったが、
マルシャになったので、マルシャがフェラーリになる可能性あり。
来期のエンジン戦争とマクラーレン、ウィリアムズの対応は見物。

日比谷っていまダメなんか？俺の頃は高嶺の花だったのに。

クレア　ウイリアムズの美貌にはマクラーレンも勝てまい。

ウィリアムズのグッズ欲しいんだが、ベンツマークがダサくて買う気になれぬ。

今の若者はウィリアムズが枕、フェラと肩並べてたなんて知らんのじゃろうな

ウィリの場合、凋落への転機って、致命的なのが多いよな。

ホンダの離脱　（∵日本人ドライバーの起用を拒否）
ニューイの離脱　（∵経営への参画を拒否）
モントーヤの離脱　（∵サム・マイケル一派のラルフ贔屓を黙認）

サム・マイケルの縁故採用さえなければ、
ラルフ贔屓でモントーヤが不利益を被り、結果ヘソを曲げることもなかったろうに・・・。

個人的にはF1を見るきっかけになったウィリアムズホンダの復活を見たかった・・・
当時はFW11（マンセル）のポスター部屋に貼ってたなぁ

まぁチャンピオン取ったのに捨てられて、マクラーレンと組んだ恨みがあるだろうから
少なくともフランク御大が存命のうちは無いんだろうな

ウィリアムズ以外、他の中断は団子状態だと思うけどちゃんとみてるか？

ニューウェイがいるかいないか

自動車メーカーを受け入れたか受け入れなかったの違い

ホンダエンジン獲られました。(ルノーでリカバー)
クルサード先生獲られました。(あまりダメージなし・・・?)
ニューウェイ先生獲られました。(これは痛かった)
モントーヤ獲られました。(ま、あまりダメージなし・・・)
　　
せっかくセナ奪ったのに・・・T T

ウィリアムズはエンジンを失ってカスタマーエンジンになる年があるよな
ジャッド、メカクローム、コスワース

６位までしかポイントがもらえないというルールだったのなら、
2013年は、ノーポイントだったんだよな、ウィリアムズ。

同一パワーユニットで戦ったのは（DFV時代を除けば）昨年だけか
返す返すも87年にロータスではなくマクラーレンがホンダエンジンを搭載していれば・・・と考えてしまう

今メルセデスだけど・・・

バーニーがフェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズ、モナコGPはF１の宝・・・って言ってるくらいだから、
マクラーレンとウィリアムズにはフェラーリ（エンジン）の組み合わせは無いよ

サム・マイケルのハズレ感。
飛行機の搭乗待ちで並んでいる時に過労とストレスで気絶したほど頑張ってはいたが・・・。

メルセデスワークス色の強まる事に抵抗のなかったマクラーレン
BMW色に染まる事を嫌ったウィリアムズ
頑固一徹な運営姿勢が自動車メーカー台頭期の2000年代以降には合わなくなっていた。

でも、ハミルトンに逃げられペレスと契約・・・

たぶん来年以降のマクラーレンは低迷すると思うんだが・・・

マクラーレンも落ちぶれてきたからどっこいだろ

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　　　| （ 　　　 ｀ー─’ |ー─’|　　＜　我社のエンジンは優秀だよ。セクハラハリー大高のビッグボア高回転ピストンなんだから。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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マクラーレンとウィリアムズ、何処で差がついた？

来季レッドブルが採用すればレッドブルとトロロッソの２チーム体制になるけど
最弱プライベーターの今のウィリアムズにならレッドブルも供給を認めると思うから
復活はアリエール

>彼は長谷川のことを知っていて、私のことは知らないので、長谷川を通して『私に会いたい』と言っているようですが、私はまだ会ってもいない。というか、私は（ウイリアムズには）興味がない。
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=111114&tt=1170

マクラーレンは最後の余力を使って悪しき体制を一新できた
ウィリアムズはそれをしないままズルズルと流れてしまった

統━教會と一心同体の自民党が政策をアピ−儿しに行っただけた゛とか白々しい言い訳してて往生際か゛惡いよな
招かれたことを感謝しまくって統一教会を褒め称えて會費まて゛支払って祝電まで送ってた税金泥棒がどのクチでほさ゛いてやか゛んだかな
公明党も石川博崇．高木陽介，佐藤茂樹が統一教會との繋がりが発覚したし，私腹を肥やしたいた゛けの腐敗集団た゛と気つ゛こうな＞創価学會員
都心まで数珠つなぎて゛クソ航空機に騒音に温室効果ガスにコ□ナにとまき散らさせて，クソポリ公ヘリまて゛グルグル飛は゛させて，
旅行支援た゛のと税金で氣侯変動させて地球破壞して，曰本どころか世界中て゛土砂崩れに洪水．暴風、大雪、猛暑、干は゛つ，森林火災にと
災害連發させて．核攻撃以上の武力攻撃を他国に対して繰り返し．世界中の住民の生命と財産は奪うことて゛私腹を肥やしてる
世界最惡のテ囗組織自民公明に乗っ取られた腐敗テ□国家の暴走を止めるには、原爆落とされたり、山上大先生に討ち取られたりと、
人が死ぬことなしにはあり得ないわけだが，このポンコツ国家における民主主義とは，決して選挙て゛は実現しない現実を理解しよう！

創価学會員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一がロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるぞ！
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マクラーレンとウィリアムズ、どこで差がついた？ｗ

マクラーレン、振り向けばウィリアムズ

ウィリアムズホンダ復活して欲しいなぁ
難しいだろうけど・・・

マクラーレンもメルセデスがついに行動に動き出したから
帰路にたたされたよな

ルノーはどう振る舞うかわからんし
こうなるとフェラーリの安定感が際だつよなぁ

トヨタ(笑)に関わると不幸のドン底に陥れられる法則ですね。