【HONDA】F1ホンダエンジン【371基目】
1 ：音速の名無しさん ：2019/08/04(日) 09:27:34.60 ID:WPpC6wRkH.net
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ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Aston Martin Red Bull Racing）
2018年〜：トロ・ロッソ・ホンダ（Red Bull Toro Rosso Honda）
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/
次スレはが立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければが立ててください。
1〜3行目に↓を貼り付けてください。
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※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【370基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1563281988/
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97 ：音速の名無しさん ：2019/08/30(金) 09:24:51.86 ID:WBfJt4jI0.net
これさｗ
spec４入れてもまだパワーでルノー以下だったらRB撤退フラグになるでしょｗ
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
95 ：音速の名無しさん ：2019/08/29(木) 20:02:16.18 ID:ag4oc04XpNIKU.net
でもお前、軽すら持ってないじゃん笑
215 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:04:45.79 ID:FxfsvZR40.net
ヨスがもう一基入れるようなこと言ってる
チャンプ争いから完全に脱落してセーブする必要無くなったからか
燃料アプデと一緒にロシアでもう一回ペナかな
13 ：音速の名無しさん ：2019/08/05(月) 18:17:16.46 ID:kPygplxS0.net
わかりません
25 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 09:48:38.85 ID:QP4ZN1Vv0.net
スクータにも遠心クラッチが付いているし、クラッチが無かったら
エンストしてしまうでしょ。
そこをトルコンを使うと言うのがVWのPATだった。
94 ：音速の名無しさん ：2019/08/29(木) 20:01:04.50 ID:ag4oc04XpNIKU.net
なんか哀れだな。
ノーベル賞も取れないし、自国でロケットを打ち上げも出来ないどころか半導体すら自前で作れない笑
発展途上国だから仕方ないけどね。
44 ：音速の名無しさん ：2019/08/08(木) 22:22:06.13 ID:eCYC1w/60.net
パワーサーキットでスペック3の化けの皮が剥がれないか心配で心配で…
193 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 23:29:17.51 ID:akg+fJXI0.net
ホンダ信者の希望的観測である戦略的ノーパワー妄言が虚しいね(´・ω・`)
34 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 15:47:25.71 ID:VMn6JsWMa.net
ウィリアムズの悪口か
31 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 12:03:33.35 ID:Ricpq5lZ0.net
感謝の気持ちを持てるのは素晴らしいこと
人間は廃れていくと相手に対する感謝の気持ちを忘れてしまう
223 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 18:47:49.11 ID:qjN1ZVD30.net
>The BMW P82, the engine used by the BMW WilliamsF1 Team in 2002,
had hit a peak speed of 19,050 RPM’s in its final evolutionary stage.
ってあるだろ。
2002年ってタイヤ戦争の頃、今はワンメイク。エンジン馬力だけでタイム比較するの
意味ないわな。
52 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:53:11.42 ID:7XzpEGP00.net
レッドブルって本当にエンターテイナー
シーズン中でも楽しませてくれる
9 ：音速の名無しさん ：2019/08/05(月) 02:49:04.84 ID:axWtPmuir.net
アンチホンダ
略して
アホンダ
3 ：音速の名無しさん ：2019/08/04(日) 13:43:56.44 ID:VhJ3XjxH0.net
おつ
105 ：音速の名無しさん ：2019/08/31(土) 07:41:14.27 ID:BIQT/kCvH.net
お前が撤退しろ、とみんな思ってると思う。
115 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 15:07:39.28 ID:MItpiIvD0.net
つまらない釣りですね
30 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 11:29:04.37 ID:sGL9AIDy0.net
ありがとうございます！
これからも警鐘を鳴らし続けてください！
長いと読みませんけど！
92 ：音速の名無しさん ：2019/08/29(木) 19:50:50.98 ID:VfTGjujl0NIKU.net
ルール守ってペナルティ受けてるだろ
225 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 19:08:08.92 ID:7gMGtnPn0.net
F1の記事を扱ってるサイトで5chノリ全開でコメントするのはやめよう
58 ：音速の名無しさん ：2019/08/14(水) 06:31:56.11 ID:24ffXsV90.net
ドカティーにたいしてならしゃーない
ハンデついてるし
240 ：音速の名無しさん ：2019/09/23(月) 14:51:39.56 ID:3jm4QtYs0.net
お前がいてくれるやん
それでええねん
183 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 20:10:52.24 ID:rUC9JY5r0.net
去年の予選はフェラに1.5秒差、メルセデスに1秒差だったが
今年はFP3で0.03差
そりゃタッペンもホーナーも「スペック4は期待通り」と太鼓判押すわ
ここで喚いてる朝鮮人モドキは認めないだろうがなｗｗｗ
142 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 21:50:18.57 ID:533FBABd0.net
スタートの失敗はPU無関係
クラッチミートの開度を調整するのはチームの仕事
米家談
76 ：音速の名無しさん ：2019/08/25(日) 07:43:13.83 ID:tJoeqHEZ0.net
そうですね。
やっぱりヒュンダイが最高です。
韓国のF1は世界最高、宇宙最高です。
145 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 23:11:26.29 ID:7llA0WMda.net
PUが問題ならタッペン以外が普通にスタートできる理由がわからないわけだが
126 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 23:58:48.44 ID:E9fbQ4Ap0.net
ヒント：ルノーサムソン
220 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 15:53:45.67 ID:8wN3/1Jg0.net
高速コースは重量に対するセンシティビティは小さい
と思います。
51 ：音速の名無しさん ：2019/08/12(月) 21:47:46.56 ID:bDgt0G3+0.net
マックスはF1史に残る天才ドライバーだから比較できるのは現役ではハミルトンだけ
それを前置きした上で言うならば、これはね、ガスリーの責任じゃないよ
マシンのパワーがないから遅くても仕方ないのよ
シャーシは仕上がってるから原因はホンダPU（笑）だろうね、ベッテルも言ってたしさ
これが現実、そして真実、ホンダPU（笑）
ホンダ信者の皆さん、目を覚ましてください！
251 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-C5I+)：2020/02/11(火) 17:36:19 ID:Bgo0X+4Yd.net
188 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 22:22:44.96 ID:H4GuMnig0.net
スペック４
↑
フェルスタッペン「ノーパワー」
155 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 14:06:55.56 ID:Fsai5wH+0.net
スタートなんか電気フル回転でやりゃいいじゃん
221 ：音速の名無しさん ：2019/09/13(金) 18:04:10.85 ID:qjN1ZVD30.net
19000回転まで回るエンジンなら850馬力くらい出てたんじゃね
http://www.formula1-dictionary.net/engine_rule_changes_history.html
https://formula1techandart.wordpress.com/category/f1-engines-database/
99 ：音速の名無しさん ：2019/08/30(金) 11:52:06.43 ID:z5+IyclU0.net
明日朝早いから起こしてくれんかのう
136 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:10:23.20 ID:84VYztnb0.net
スタートが悪いのはホンダの可能性が高い
去年のスペック３からやたらにスタートの失敗が多い
スタートでうまく動作する範囲が他のPUより狭いんだろう
動作するときもあるからホンダは知らんぷりしてるんだろうが
184 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 20:15:12.54 ID:XGuJUBKf0.net
まあWRCもドイツに丸投げだからね
29 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 10:54:04.93 ID:TL3kfM2O0.net
「1周で一秒追いつく必要があったため非常に疑わしかった」とヴォルフ氏は語った
「マックスがエンジンを上げ、ルイスのペースに合わせていた段階があり、[ハミルトンのエンジニア]ボノが彼に同じタイムだと伝えた時には、なぜ2回目のピットインをしたのかと不審がるルイスの声が聞こえた
あの時一瞬同じペースが出せたのはホンダが上げてたからなんだな
マックスが負けたのに意外な程機嫌よかったのもよほど手ごたえがあったからだと思う
121 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 21:53:06.22 ID:v9+qj+F00.net
逆じゃん 雨ならパワーよりドライビング依存の方が高いから
スぺ4温存でいいと思う
問題なのは、残りスぺ4で行けるかどうかでしょ
196 ：音速の名無しさん ：2019/09/08(日) 03:35:12.42 ID:mjoctZsj0.net
いや、縁石越えるくらい普通なのにホンダとFIAの制御が重なって意図しない動作をするのは問題だ。
きちんと対策しろよ。
117 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 19:21:42.88 ID:4/NwHFCy0.net
雨なんけ？
118 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 19:39:38.28 ID:v9+qj+F00.net
まじか〜 もらった〜
241 ：音速の名無しさん ：2019/09/24(火) 05:43:26.55 ID:aj7BObh7d.net
一時間もせずに釣られとるじゃんお前
212 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 19:14:52.33 ID:eo6Sc2b/0.net
でも最強のルノーPUは1015+αだから
198 ：音速の名無しさん ：2019/09/08(日) 19:30:47.21 ID:NivPqbX/0.net
アホか
ホイルスピンしてもアクセル踏みっぱ､なんて操作を想定するかよw
213 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 19:27:47.99 ID:YsbyU0yn0.net
夢の1000馬力っすよね！
112 ：音速の名無しさん ：2019/09/01(日) 10:51:27.81 ID:9sErrldP0.net
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいお
ホンダ、くっそおせえええええええええええええええええええええええ
やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
待望のＳＰＥＣ4でアルボンはＱ２敗退、それも14位
クビアトは18位と後ろには別カテゴリのウィリアムズの2台だけって・・・
やっぺええええええええええええええええええええええええええええええええ
ホンダ、やっべええええええええええええええええええええええええええええええ
くっそ遅い、ガチで遅い、リアルガチに、おっせええええええええええええええええ
ホンダ信者の皆さん、目を覚まひてください！
88 ：音速の名無しさん ：2019/08/29(木) 01:08:20.53 ID:fH1dLILr0.net
ホンダは1500万ユーロの最新VTT(Virtual Test Track)テストベンチを持ってるらしい
現在これを所有するのはMercedesとFerrariだけ
https://as.com/motor/2019/08/28/formula_1/1566971364_688037.html
86 ：音速の名無しさん ：2019/08/26(月) 21:50:11.96 ID:Jyjdwh030.net
まあぶっちゃけKRほんとに終わりそうだから目を覚ませが皮肉になってないのが草
187 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 21:12:25.71 ID:8AlV5D540.net
2以内だったら、11位スタート
逆転優勝だって狙える
はずもない
36 ：音速の名無しさん ：2019/08/06(火) 19:35:37.00 ID:JmbbEfEJa.net
CVTには前後進のクラッチがある。
DかRに入れたら繋ぎっぱなし。
ちなみにジヤトコの1M2CのHEV-CVTはトルコンは無い。そしてポンプを回すためにMGを回しっぱなしにしてるから、発進する際に初めてクラッチを繋ぐ。
83 ：音速の名無しさん ：2019/08/25(日) 19:34:18.43 ID:drFm1QVc0.net
いつの話だよ？何年前の話だよ？みたいな記事はgate
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