セナが29歳の時、プロスト34歳マンセル36歳ピケ37歳

1 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 13:18:37.25 ID:O0WSKqgVO.net

これがアイルトン・セナの真実(笑)

65 :音速の名無しさん:2014/05/21(水) 00:11:04.31 ID:7kWatzzB0.net

でもセナは稼ぎのおかげで愛する家族どころか一族郎党が食うに困らないうえ
慈善活動やってる財団の分け前が恵まれない人に配分されたり
財団の仕事をやるための職員さんで雇用も生み出してる…わけだろ?

14 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 17:55:49.69 ID:s4RS+klZ0.net

ここはすごいぞ行って見ろ
年収と所有車の関係について Part4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304312420/l50

48 :音速の名無しさん:2012/07/24(火) 19:30:38.15 ID:5hSY7IheO.net

まじかよw

6 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 14:40:29.21 ID:s0tWc3RqO.net

おれ

現在、29歳

月収40万 手取り34万

セナ

年収億単位

おれはいったい何のために行きてるのやら…

生きてることが恥ずかしい

85 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 20:54:30.79 ID:DU24iPAN0.net

4 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 14:09:49.72 ID:5boKN3+60.net

ピケ以外まだみんな全盛期だったし
プロスト、マンセルを馬鹿にしてんのか

9 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 16:51:10.68 ID:xmmhyTVN0.net

手取り34万は高給取りだよ君

47 :音速の名無しさん:2012/06/23(土) 09:37:00.08 ID:ryLm4isH0.net

セナが速かったんじゃなくて、他が衰えてたってことか?

70 :音速の名無しさん:2016/04/17(日) 09:41:00.59 ID:wpVcByDm0.net

あげ

35 :音速の名無しさん:2011/11/30(水) 23:04:29.37 ID:ptPuMfEr0.net

やっぱりセナヲタは比類なき大バカ者だな。

60 :音速の名無しさん:2014/04/30(水) 11:34:05.67 ID:Gj0SjSDA0.net

ww

5 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 14:23:59.44 ID:eIeXx33V0.net

だ か ら な に ?

88 :音速の名無しさん:2022/01/16(日) 16:24:48.63 ID:uWFj2uov0.net

84 :音速の名無しさん:2022/01/09(日) 10:38:02.45 ID:DU24iPAN0.net

死んでも車言えない中卒工場パート勤めw
負け犬マン(笑)

・愛車 尋ねると即逃げw(親から貰った型落ちワゴンR)

・学歴 中卒なの?と300回尋ねても一切答えず即逃げw
    別名、中卒マン(笑)

・平日は10時、12時、15時(工場の休憩時間)きっかりに即レスw
 17時以降になると単発自演を始める(毎日定時帰りのパート勤務w)
 https://i.imgur.com/k7wfXAo.jpg

・スイフトに親を殺されたらしく、死ぬほど妬んでおり連呼

・相手の設定を都合良く妄想認定して必死に連呼するのが特徴
 無論、根も葉もない妄想障害の戯言なのでコロコロ変遷している
 (スズキ社員→スズキ関係者→ホンダ期間工Q太郎→50代コンビニバイト)

・中卒工場ドカタをバラされてスレから逃亡w
 自分専用のスイフト粘着スレを立てて、ひとり人形遊びスタート(笑)

26 :音速の名無しさん:2011/11/08(火) 01:45:52.93 ID:HuP9xfbdO.net

ハイテクに頼ってたのは事実?(笑)

あんなクソマシンで頼るのはホンダのピークパワーしかねーだろ

マシンバランスや空力はクソなんだから、とにかく必死に攻めまくるしかなかった

80 :音速の名無しさん:2020/02/12(水) 16:19:48 ID:c7nJj4uU0.net

もしセナ生きていたら、プロストGPでイジメ受けていた中野の扱いに苦言呈していたのかな?パニスも引くくらいだったし。

33 :音速の名無しさん:2011/11/29(火) 16:18:29.77 ID:jaUD3qBT0.net

だね。
こんなの物になるのかとさえ疑った。
アドバンテージどころじゃなかった。
最終戦インテルラゴスで久しぶりに複数台セミオートマがトラブって
懐かしく思いだしたよ。

69 :音速の名無しさん:2014/10/08(水) 14:49:13.90 ID:24wz/3jg0.net

アンカー先そこでいいんか

8 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 16:40:21.52 ID:oCpMAeLt0.net

TRIP隠してID隠さず。
糞スレ立てんなスリック。

73 :音速の名無しさん:2018/02/08(木) 20:21:43.06 ID:Wt1CEkAL0.net

でも俺ら研究所メンバーのこと「ワーカー」って言ったんだよな

57 :音速の名無しさん:2014/03/15(土) 01:04:51.27 ID:l2643DdI0.net

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1388479346/673
673 : ◆FANTA/M8CU :2014/01/01(水) 21:13:55.55 ID:LKKxJlto0
(*’▽’*)
ミハエル好きが高じセナやファンに対した失言全てもこの場で謝罪したいです。
これからは心を入れ換え騒がず静かに生きていくつもり。
ミハエルの傷は勿論、自分の傷も癒えたころまたゆっくり漫画を描きたい。

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1388479346/664
664 : ◆FANTA/M8CU :2014/01/01(水) 20:24:38.93 ID:LKKxJlto0
(*’▽’*)
不慮の事故とはいえミハエルが重体となってしまい
ショックのあまり漫画を描けなくなりました。
自分の天才漫画家発言は撤回し、漫画界の頂点を目指す夢はあきらめます。
ごめんなさい。
これからは漫画は趣味で描いていきます。
どうか許して下さい。

41 :音速の名無しさん:2011/12/04(日) 13:02:24.69 ID:owggCjfM0.net

救い様が無いなw

セナヲタを否定する人=顎ヲタ

こういう思考しかできないところで、セナヲタ(笑)の幼稚さが明らかになる。

・セナは速い
・セナヲタ(笑)は馬鹿

セナの素晴らしさとセナヲタの低レベルさは別だよw

23 :RAG ロバート・アルワイフォード・グループ まさかのアルバム:2011/11/07(月) 16:06:24.01 ID:H2lbCqAF0.net

エンジン単体最強でセナがハイテクに頼っていたことは事実。
まさかセナオタ、この事実を認めないとでも?

18 : 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/11/06(日) 21:14:48.62 ID:bAjPnHI+0.net

シューマッハ22際の時。セナ31歳、プロスト36歳、マンセル37歳、ピケ39歳

これがミエハル・シューマッハの真実

25 :RAG ロバート・アルワイフォード・グループ:2011/11/07(月) 16:40:47.40 ID:H2lbCqAF0.net

あんたのレスは素晴らしい。

セナは最速、このスレはもういらない。

28 :音速の名無しさん:2011/11/08(火) 02:17:34.86 ID:PAcQPxEw0.net

当時のセミATのシフトチェンジよりもセナのマニュアルシフトのほうが
変速が速かったという逸話があるけどな。
それとTCSは93年からだろ。

59 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 14:43:06.61 ID:2+PZuO330.net

でもそのジジイどもがいい車独占してただろw

59 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 14:43:06.61 ID:2+PZuO330.net

でもそのジジイどもがいい車独占してただろw

61 :音速の名無しさん:2014/05/20(火) 18:23:46.22 ID:mfkUqycB0.net

ナーイジェルナイジェルナイジェル
ナーイジェルナイジェルナイジェル
ナーイジェルナイジェルナイジェル
 マンセル♪

72 :ワンプラスワン:2017/08/04(金) 21:21:46.56 ID:FxwTm7CJO.net

好きなドライバーはセナですが、モンテゼーモロがかっこよくて好きでした。
というか今も好き。
興味のある人、語りましょう。

【前フェラーリ】ルカ・ディ・モンテゼーモロ【今アリタリア】 [無断転載禁止]・2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/emperor/1501669228/

91 :音速の名無しさん:2022/01/20(木) 06:46:50.22 ID:AFKSlrf30.net

工場パート(8:00〜17:00)から帰ってきた中卒の
惨めな一人芝居をご覧下さいwwwww

https://i.imgur.com/VlFfjlR.jpg

46 :音速の名無しさん:2012/01/19(木) 16:17:42.54 ID:laHw7nFGO.net

ワロタ

63 :音速の名無しさん:2014/05/20(火) 22:13:51.45 ID:VhkC7/4i0.net

車というか機械への興味がとても高い人だったからね
ホンダのスタッフにH1300のエンジンの事とか聞いたって話よ

44 :音速の名無しさん:2011/12/13(火) 14:47:19.51 ID:zeczFGZXO.net

顎ヲタ程みじめなやつ居ないだろw

38 :音速の名無しさん:2011/12/02(金) 23:59:21.89 ID:2nS74O740.net

あとブリッパーが付いてるとシフトダウンが無茶苦茶楽になるよな
セミATからMTに乗り換えたベルガーは壊れにくくなったとはいえ
シフトダウンがめんどくさかったと思う

12 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 17:36:53.20 ID:XFlxrFBF0.net

んでこの板の人たちの年収ってどれくらいよ。
おれは底辺だけども(笑)

68 :音速の名無しさん:2014/06/30(月) 07:28:56.95 ID:IT8LbkNN0.net

スリックさんの劣化ぶりもう見ちゃおれません
ほんと悲しいです。
あの栄光の日々は何だったのですか?
自らレジェンドを崩壊させるなんてミハエルと同じじゃないですか

最近のニワカの方々からただのフツーの馬鹿と思われてしまうスリックさんでいてほしくないです。

51 :音速の名無しさん:2013/10/13(日) 14:50:59.54 ID:4gVMyzE3O.net

ワロタ

2 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 13:29:17.45 ID:s4RS+klZ0.net

死天王

54 :音速の名無しさん:2013/11/01(金) 23:58:37.23 ID:J3NHYUka0.net

セナはロガー解析のパイオニアだぞ
そもそもロガーがいらない位に車の挙動を分析して説明できたらしいがな

45 :音速の名無しさん:2011/12/24(土) 06:48:19.61 ID:ViPA0sHi0.net

ID:owggCjfM0の素晴らしさと顎ヲタとスリック高レベルさは同じだな

79 :音速の名無しさん:2019/12/12(木) 08:04:19.90 .net

あげ

43 :24:2011/12/04(日) 17:03:50.59 ID:Wal8HQSFO.net

俺セナヲタなんだよね

20 :音速の名無しさん:2011/11/07(月) 07:30:46.16 ID:EramW1hE0.net

スリックは定期的にこのスレタイでスレを立てているが、
ちゃんとPart○っていれろよ。

29 :音速の名無しさん:2011/11/08(火) 09:27:40.36 ID:dPmK31ZnO.net

ベルガーのTCSをミスファイヤと勘違いってのは
ホンダのエンジニアとのやり取りなんですが

22 :音速の名無しさん:2011/11/07(月) 15:08:30.55 ID:mkOWHyLV0.net

スパはセナがドライタイヤでギャンブル失敗ってだけなんだが

15 :音速の名無しさん:2011/11/06(日) 17:59:38.65 ID:RHmO5ZEK0.net

38才 月間稼働200時間 年収350マソのパチンカス

77 : :2019/03/19(火) 14:28:32.51 .net

由結&美波&杏奈 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

age

42 :RAG ロバート・アルワイフォード・グループ:2011/12/04(日) 14:13:12.68 ID:uGQnnd2Y0.net

セナオタが低レベルなのは分かる。

55 :音速の名無しさん:2014/02/02(日) 22:14:47.95 ID:oxR1axB8O.net

セナがプロストがどうこうでなく、当時を知る人だけでなく、F-1ファン/マニアなら、この本を是非読むことをお勧めする。
まぁ’80年代最初から詳しく知る人なら、最初の1/4〜1/3読むだけでも感傷に浸れる。
ビルヌーブ、ピローニ、プロスト、そもそもはとても仲の良かったこの3人。そして元々は雨のレースを得意としてたプロスト・・・
殆どの人はここまでは知らなかったと思う当時の話が、色々書かれている。

『セナvsプロスト−史上最速の“悪魔”は誰を愛したのか!?- [著]マルコム・フォリー』
http://webcatplus.nii.ac.jp/webcatplus/details/book/4639170.html
http://book.asahi.com/reviews/reviewer/2011071704551.html
http://mutt.blogzine.jp/blog/2010/08/post_ae9e.html

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