レンタルカートを語るスレ3

F1やGTは（レーシングとレンタルとの違い以上に）カートとは違うから、
F1やGTを目指している人はカートに乗るなってことになるのか？

特性が違うから乗らない方がいいってことはなくて、結局速い人は何に乗っても速い。

ここはレンタルというレギュレーションにおける話題を語る場だから、レギュレーション
が異なるレーシングの方がいいって言う人はレーシングスレでどうぞ。

押忍

押忍

で、レンタルカートデビューどうだったの？

なんかインドはやるみたいだねw

1月時点では開催予定だったよ
その後レッドブルから音沙汰がないらしい

今までバイクしか乗ったことの無いアラ還オヤジだが、そんなのが遊べるカート施設ってある?

> 当たりマシンと思ったら熱ダレなのか全然ダメマシンに変貌していて
それはウデの差(体重含め)としか言いようがない。
だいたい車の差をグダグダ言うやつは、どれ乗っても遅いし、速い車両乗っても大したことない。

とは言え、誰が乗っても1LAPあたり2秒とか3秒とか遅い車両があるのも事実。だからレンタルカートは面白い。

稀に感覚だけで走って誰よりも速くなる人いるよね

レンタルカートで自分の走る番の時、他に誰もいなくてもコースインする時は手を挙げるべき？
一緒に走る人がいないから一人なんだよね
初心者なもんですみません

レンタルカートは年数による微妙な性能差があるってのはわかってるけど、サーキット側がそれ認識してないってどういうことよ…。

デブはゆっくり歩けよ
走ったら膝壊すからｗ

レーシング目線の方はお引き取り下さいな(笑)

ぴえん(T_T)

埼玉の634は再開発の関係で閉業しましたね。アウトレットの真ん前なんて場所でしたし仕方ない。
ちなみに埼玉カートパークっていう屋根ありのところがあります。

てｓ

初めてsodi rx8乗ったが、ビレルn35とは運転感覚違うね。sodiは巌のような安定感。乗用車乗ってんのかと思った。

カウル黒いだけじゃね？
N35は黒いカウルもあるよ

>>219
体力的に楽かもしれないが、今の時期は風邪をひくリスクが

へたくそは論外だとして
上手い人同士なら差は縮まる
0.3‾0.5くらいかな？コースによってはあまり差がなかったりする

シティカートで揉め事があったみたいね。ツイート削除されてるけどコース上のアクシデントにキレてピットレーンで相手にノーブレーキで突っ込んだらしい
割り切らないとね…

皆さん路面冷えてるとどんぐらいタイム変わりますか？
下手でアンダー出しっぱなしみたいな感じで9月の昼間より2s以上遅くなっちゃいました
気温は15℃ぐらいで日没後です

雨天走行時の工夫とか便利アイテム語ろうぜ
お前らが

>>197
壊れにくい、メンテナンスが楽、初心者用に遠隔リミッター掛けられる、ハーバータイミング等の設備のパッケージング等
じゃない？

予選はｅスポーツ

ありがとうございます。原理はわかります

リブプロテクターではだめ？

昔バカにわざわざ3回連続目の前でウィービング5週位やられて追突してやろうかと思ったことはあったが。

サーキットで友達作れるのがカートの醍醐味やで。

雨スリックの利点→高速コーナー進入での直ドリが上手くなる

結果的にこの国にN35を入れたのは間違いだった

みんなレーシングの機敏な動きを体感したいんじゃないの？
あのルーズなN35の動きが好きなの？

俺の場合、走ってるヤツより先に店員と仲良くなった。
そういう店員の雰囲気の良いトコで走るのも手だよ。

アキガセが

所で、あのA1グランプリの続報はないのか…

ホームコースがN35より鈍重なsodi RX-8になっちゃった立場からすると、N-35乗れるのは羨ましい

贅沢言っちゃいかんよ

カート場の店員とかってこいついくら走っても早くならねえなって心の底で笑ってそうで会話しにくい

だがそれがいい！
真冬のダンロップ、ヒーティング無しレース(笑)

神戸スポーツ
81キロ
58秒ギリギリはっー！イッタ！

自分は89キロで
46秒1がベスト
とにかく走り込め
機会あれば速い人について行くと良いよ

レンタルのN35だったらぶっ通しで50週位余裕で走れそうだけど
SSだと5周しないうちに意識が朦朧としてくるｗ

今更ですが
ネオスピードパークは1コーナーと高速S字の先のヘアピンは突っ込みすぎないように
シケインは二個目出口の縁石を手前から乗ると跳ねるので少し奥目から乗るのがポイントかと思います

東京サマーランド(泣)臨時休業中なんか(泣)

305 音速の名無しさん 2018/10/03(水) 23:43:52.21 ID:Tgrk45X80
おもに神戸について投稿をしていた者です。
田中貴大様と中川和哉様に特定されました、、、二度と書き込みをしないことを条件に口外しないことを約束してもらいました。。

私の発言で迷惑をかけた方、気分を害された方、安易に実名を出してしまった方に深くお詫び申し上げます。。。

尚、彼らが率いるレンタルカートチーム「Hybrid」では、来年のスポンサーを募集しています！！！

特典は「そんなんない。逆にくれ」とのことです！！

しかしみんながカートを楽しめる環境にするための模索や若い子へのフォローを続けることでカート界をより滾らせるとのこと！！

みなさま、ぜひともご協賛お願いします！！！

この度は誠に申し訳ございませんでした

路面冷え冷えだとグリップしない
体重軽い人は少しウエイトのせたらちょうどよくなる

カートで久々に走ったがやっぱり楽しいわ

やっちゃったドライバーが謝ったら済む話じゃない？
目に余るような危険走行なら止めるだろうけど、そこまでしなかったのはこの人が言うほど大きい接触ではなかったのでは。

自分のホームコースでは500m弱で10kgにつき0.3秒らしいので1.2秒になります。
感覚だけど上手くなる程体重差が出るような気がする

どこのサーキットであっても、減速する限りは体重差はタイムにガッツリ出ますね。あと、上り下りあるとこは体重差はっきり出ますね。

ダイエットする。

マジレスすると、スタッフに走りを見てもらって、アドバイスをもらう。