元スレ
1 :音速の名無しさん:2010/09/30(木) 04:19:10 ID:hKBK3uA60.net
久しぶりに立ててみました。
235 :音速の名無しさん:2012/08/31(金) 03:50:59.73 ID:xTs62uWe0.net
中京圏に新サーキットが誕生か
岐阜県の美濃加茂市近くに、いま新サーキット建設の話が具体化している。
これは筑波サーキットのオーナーである(財)オートスポーツセンター(椎名三郎理事長)が、岐阜県可児郡可児町の瀬田地区に計画したもので、現在地元の可児町と話し合いを進めているところ。
関係者の話を総合すると、これは関東に筑波サーキットを建設したのと同じ目的で関西・中京地区の人口を対象にサーキットをつくろうというもの。
その目的とは、公益法人である日本オートスポーツセンターの設立趣旨に沿ったもので、
わが国にはモータースポーツの適切な施設が完備していないため、外国ほどの隆盛をみていない。そこで、公共的施設を設置することによって、国内モータースポーツの普及を図る。
レーシング・マシンなどの性能向上を図ることによって国民の心身の健全な発達と、自動車および関連産業の振興に寄与する―――ということがその主の理由。
すでに10万坪(33万)の用地を手に入れ、今年度から約4億円の予算で第一期工事にとりかかる。完成するのは48〜49年度になる予定で、建設費用は15億円の巨額なものになるという。
サーキットの概要は、全長2km強、800mほどの直線を含む高速コースで、ヘヤピンは設けられないもよう。
将来はオーバルコースを付加するもくろみもあるようだ。
103 :音速の名無しさん:2011/04/03(日) 11:01:33.75 ID:c9zMQCT10.net
418 :タナケン、復活!?:2018/06/20(水) 09:55:15.43 ID:qHLPWPrM0.net
413 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 01:42:23.64 ID:G2HLPTFk0.net
365 :音速の名無しさん:2014/04/25(金) 14:21:15.03 ID:eqr5rONP0.net
242 :音速の名無しさん:2012/11/05(月) 21:49:54.79 ID:N+aS4vCV0.net
224 :音速の名無しさん:2012/06/04(月) 20:24:25.19 ID:/WV0+zvP0.net
2コーナーがヘアピンで内側に入るんじゃなくて外側をずっといくんだよね。
今よりは高速サーキット寄りだった。
旧コースはGoogleで見るとそれなりに残存しているね。
しかし怖すぎるとは? ランオフエリアが狭いってこと?
89 :音速の名無しさん:2011/02/20(日) 09:19:50.36 ID:KJZfFLNq0.net
78 :音速の名無しさん:2010/12/24(金) 07:14:02 ID:qmJLmOlp0.net
141 :音速の名無しさん:2011/07/18(月) 02:03:19.29 ID:0v5lYfIT0.net
F1には無い、CARTの面白さはスーパースピードウェイだと思ってたので
茂木をなぜ1マイルオーバルにしたのか、サッパリわからなかった。
そりゃ工事費や維持費、観客動員がどれだけ見込めるかわからないのに
2マイルオーバルなんて冒険できないってのはわかるけどさ。
156 :音速の名無しさん:2011/12/04(日) 00:59:30.96 ID:pi1nCenDO.net
むつ湾sw行ってきた。
震災後もピットの壁は残ってました。
375 :音速の名無しさん:2014/11/01(土) 20:33:20.30 ID:7kUmI2W60.net
350 :音速の名無しさん:2014/01/14(火) 18:32:38.72 ID:7BH9A/wZ0.net
それラジコン、懐かしいね、
全日本で勝つより勝つのが難しいと言われてたな。
偶に走りに行く茨城県常陸太田市のケイズKが無くならないか心配
331 :音速の名無しさん:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:2U7L4BcZ0.net
笠間市って話はきいたことある
土地の問題がややこしくなって茂木になったとか
408 :音速の名無しさん:2017/09/04(月) 02:22:08.50 ID:FyxlnPcZO.net
野呂山って周辺に家が無かったらカートやポケバイのサーキットとして復活出来ないかな(妄想)
336 :音速の名無しさん:2013/10/19(土) 04:17:49.40 ID:4Xx+qool0.net
三重県鈴鹿市国府町石丸(34.834811, 136.505213)にあるテストコースのようなトラックは何ですか?
64 :音速の名無しさん:2010/10/26(火) 15:28:57 ID:/WR8a09+P.net
FIA-GTではレースやってたね
ハイテックテストトラックってかっけーな。
343 :音速の名無しさん:2013/10/21(月) 00:11:28.61 ID:wbcsUpAsi.net
326 :音速の名無しさん:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:YI9jv5Gs0.net
409 :音速の名無しさん:2017/09/23(土) 17:09:45.96 ID:cavoXT0F0.net
424 :音速の名無しさん:2018/08/16(木) 20:52:59.03 ID:zHM25HTu0.net
231 :音速の名無しさん:2012/06/26(火) 21:25:25.45 ID:PrCnB2ML0.net
木更津飛行場特設サーキット (現・木更津駐屯地)
当時米軍基地だった木更津の飛行場を使ったサーキット
全長約3.5km
夏ごろに「東京湾100マイル」レースの開催を計画とある
(70年のAS誌より)
ttp://i.imgur.com/YuvCp.jpg
ここのコメント欄にも少し記述がありますが、開催年が違いますね
ttp://motorpress.jugem.jp/?eid=200
417 :音速の名無しさん:2018/06/17(日) 21:02:07.96 ID:T3hD7gV20.net
「あとは展望灯台っていうか、植物園の中に鳥園みたいなところがあって、オウムなんかがたくさんいて印象的でした。灯台の下に結構本格的なゴーカートコースがあって、乗りたかったけど結局乗れなかったのは覚えています」と井上さん。
鳥園もゴーカートも、現在ではもう残っていない施設だ。どうやら旧展望灯台時代にも展望灯台と植物園以外に観光客を楽しませる施設がたくさんあったようだ。
1951(昭和26)年から2002(平成14)年まで江の島のシンボルだった旧展望灯台は現在でも覚えている方が比較的多く、いろいろな方にお話を伺うことができた。
もともとは落下傘の訓練施設だったことに驚かされたが、江の島へ移築され「平和塔」と呼ばれた旧展望灯台。観光名所として、江の島のシンボルとして多くの人から愛される存在だった。
393 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 12:37:52.27 ID:jSKctVNm0.net
この前旅行行った時に寄ったらメガソーラー建設中の為か入場できなかった。
19 :音速の名無しさん:2010/10/01(金) 19:47:17 ID:+FktG+ox0.net
58 :音速の名無しさん:2010/10/26(火) 00:42:44 ID:8thvlV6P0.net
41 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 11:34:37 ID:UI/+skrJ0.net
復刻ってか鈴鹿の最終コーナーのシケイン無くして戻せないのかな?
セナプロ因縁のシケインだけど。
ストレートのスピードが上がって1コーナーのブレーキ競争が面白くなるのに。
233 :音速の名無しさん:2012/07/07(土) 18:33:22.64 ID:2RfzQtd50.net
かつて北海道には、白老町にHISCOというサーキットがあったが、種種の事情により閉鎖され、現在はモータースポーツの拠点となるサーキットはない。
そこへ再び本格的なサーキットをということで道中央部、富良野盆地の北端にある美瑛町にサーキット建設の話が持ち上がっている。計画を進めているのは美瑛町の〜〜氏。
それによると費用は各自動車メーカー、タイヤメーカーによる均等出資でまかなわれ、夏期は各種のレース、冬はメーカーのテストコースとして使用されるという。
すでにメーカーの内諾も得ており、あとは開発委員会から町会への答申、そして承認という手続きを待つことになる。
基本計画によるとサーキットは全長3000m、直線700mの規模をもち、完成すれば国内3番目の大きさを持つことになる。
この計画が順調に進めば83?84年度中には本格的工事が入ることになるという。
AS誌 1982/5月
ところで、来年のF-2レースは合計9戦が予定されており、そのひとつはなんと”公道サーキット”で行なわれることになりそうだ。
83年7月31日、九州・別府市街ーVIVICが別府市の全面協力を得て開催を計画しているもので、
「海岸沿いの国道を利用し、ロングビーチ的レイアウトのコースを作りたい」と関係者はいう。
欧米ではモナコをはじめ、ルマンやロングビーチなど公道レースはかなり盛んだが、日本では初の試み。
楽しみに待ちたい。
AS誌 1982/11月
462 :音速の名無しさん:2023/01/15(日) 22:07:03.70 ID:7lSsvvaN0.net
431 :音速の名無しさん:2020/05/01(金) 05:14:56 ID:HnloQQBv0.net
171 :音速の名無しさん:2012/03/12(月) 22:36:23.72 ID:QxawTbBQ0.net
ハラマ オステルライヒリンク ブランズハッチ ザンドボールド
ワトキンスグレン ディジョンブレノワ
200 :音速の名無しさん:2012/03/27(火) 13:09:27.74 ID:NPtzSAlK0.net
161 :音速の名無しさん:2012/02/19(日) 21:35:21.71 ID:h9Fg/Rlm0.net
248 :タナケン、復活!?:2012/12/08(土) 21:38:49.45 ID:tGnZvgLO0.net
TV観戦では西日本
ただ、79年にMSD(モータースポーツダイジェスト)でF3見たときには
大きい石がゴロゴロしているグリーン!?やガードレールならぬブロック塀にたまげた
392 :音速の名無しさん:2015/11/03(火) 06:27:53.13 ID:ysJ0w6ek0.net
192 :音速の名無しさん:2012/03/26(月) 16:13:08.25 ID:0WX/ZFcm0.net
追加補足
・宮崎の山中に3kmのコースが途中放棄
おそらくここ?
都城から霧島の間の山中にある。
有志によってダートコースとして整備した。
コメント欄より、「西岳モトクロス場」
ttp://muzina75.blog90.fc2.com/?no=38
MAC計画で検索するとたくさん出てきた。
ttp://bokushi3.blog121.fc2.com/blog-entry-248.html
>計画は同市美川、高野町の山林約330ヘクタールを造成、F1クラスの自動車レースが可能な一周4.7キロのサーキット場をはじめ18ホールの本格的なゴルフ場、ホテルなどを建設する。
ttp://miyazaki.4zen.jp/007/19/index.html
このサイトを参考にするとここかも
ttp://blogs.yahoo.co.jp/zx400m3/archive/2011/05/15
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=31.791234,130.961929
1993年頃
ttp://archive.gsi.go.jp/airphoto/GetPictureServlet?workname=KU943X&courseno=C7&photono=28&dpi=200
286 :音速の名無しさん:2013/04/24(水) 08:57:09.09 ID:6yl+Q0vM0.net
179 :音速の名無しさん:2012/03/18(日) 21:34:32.83 ID:7P/U8SGj0.net
古いサーキットを調べていく上で、無駄な特技が出来た
Google Mapで上空から人目でむつ湾スピードウェイにズームインすることが出来るw
60 :音速の名無しさん:2010/10/26(火) 01:09:34 ID:J0o823r60.net
70 :音速の名無しさん:2010/11/23(火) 12:45:32 ID:AETBcnRTO.net
194 :音速の名無しさん:2012/03/27(火) 00:19:45.13 ID:c68t6anV0.net
航空写真を見ると、1979年では更地で、1984年ではテニスコートになっている。
その間がカート場だったのか?
追加補足
・湘南スピードパーク
画像
ttp://blogs.yahoo.co.jp/kamonegi_dou/12344884.html
1988
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/88/ckt-88-2/c12/ckt-88-2_c12_4.jpg
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=35.337779,139.370922
・富士サーキット
138号?富士吉田あたりの富士あざみライン入り口横のカート場
850m
> ttp://blogs.yahoo.co.jp/kamonegi_dou/12139297.html
1983年頃
ttp://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/83/ccb-83-1/c2/ccb-83-1_c2_1.jpg
ttp://maps.google.co.jp/maps?q=35.362933,138.85971
362 :音速の名無しさん:2014/03/07(金) 20:24:31.66 ID:/M7DcN2V0.net
震災+台風でだいぶやられたからねぇ。ハイランド
このコース天気もひと山越えた山形の影響を受けて、天気予報も当てにならないし
観戦するのも大変なのよね。
フェンスがない部分なんかもあって、迫力はあったけど
65 :音速の名無しさん:2010/10/26(火) 16:09:54 ID:MoJ6/hieO.net
客席はどうしたんだろう。
まさかの無観客で中継のみ?
176 :音速の名無しさん:2012/03/17(土) 10:33:46.77 ID:Fi+4dVRb0.net
135 :音速の名無しさん:2011/07/15(金) 21:08:47.43 ID:569lDOPNO.net
アソコはバトルを見せたい訳でも、ハイスピードを見せたい訳でも無いから仕方ないww
アソコがやりたかったのは燃費レース。
去年のレースはバトルも多かったから今年は期待してたけど
まあアソコはダニカが燃費レースで偶然勝った事だけが重要だったなwwwww
265 :音速の名無しさん:2013/04/10(水) 12:05:05.94 ID:oEtdAaTK0.net
まあ今や周りは住宅地だといわれる鈴鹿だって
昔は周囲一帯田んぼだったらしい(鈴鹿工場ぐらいはあった?)っていうんだし
元々人は住んでなくて騒音問題とかに寛容だったところにサーキットが作られて
後からそれを承知で越してきたという形では成立しても、
元々近隣に人がそこそこたくさん住んでるようなところは無理じゃないの?
221 :音速の名無しさん:2012/04/20(金) 05:09:35.24 ID:VoplrqpP0.net
まあ今みたいに安全基準が凄い厳しくはない時期にオーバルコースが出来て
普通に国内選手権のレースもスポーツ走行枠も、みたいになってたら確かに違ったかもしらんよ。
当時の社会状況をもってしても受け入れ難いような理不尽な大事故とかが多発しなければ…だけど。
281 :音速の名無しさん:2013/04/22(月) 23:05:18.54 ID:kdx8kQTI0.net
172 :音速の名無しさん:2012/03/12(月) 22:52:10.44 ID:A0Boqx6T0.net
140 :音速の名無しさん:2011/07/17(日) 23:10:36.39 ID:9a/l1vyP0.net
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