ラリーカーって何であんなフィットみたいな形なの？
1 ：音速の名無しさん：2011/09/30(金) 03:08:39.57 ID:b87AkSBT0.net
四駆がラリー最適なのは分かるけど
あの形が最もラリーに適した形なん？
それともレギュレーションで決まってるので仕方なくやらされてるだけなの？
14 ：音速の名無しさん：2011/09/30(金) 22:13:45.37 ID:nNKxj3vE0.net
オクタビアとかいう牛乳パック
92 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 14:44:09.43 ID:beQVIAeo0.net
全日本ラリー、リーフがクラス優勝もクラス分けがおかしいと話題に（軽ターボと同じクラス）
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/l04.jpg
83 ：音速の名無しさん：2012/09/03(月) 01:09:44.56 ID:AhmtN0OM0.net
なんで？
35 ：音速の名無しさん：2011/11/02(水) 15:35:40.37 ID:jJKYvykp0.net
今のずんぐりした格好のラリーカーもカッコ良い！
終了
35 ：音速の名無しさん：2011/11/02(水) 15:35:40.37 ID:jJKYvykp0.net
今のずんぐりした格好のラリーカーもカッコ良い！
終了
110 ：音速の名無しさん：2020/05/24(日) 13:49:19.30 ID:cOlOtDh90.net
agx
102 ：音速の名無しさん：2015/11/17(火) 03:02:13.91 ID:PeezJImK0.net
自演かよスバルニキ
20 ：音速の名無しさん：2011/10/02(日) 23:02:12.62 ID:nRYUICnxi.net
206は良かったと思う。俺自身影響されて206を買ったクチ。
ただ、セダンとかクーペは、あれはあれで使い勝手が良いんだけどな。不人気で車種減って残念だけど。
13 ：音速の名無しさん：2011/09/30(金) 21:19:38.20 ID:hrzXZIzZ0.net
GrB時代
71 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 19:04:36.41 ID:XArwTimy0.net
ラリーカーは後にも先にもコイツが一番かっこいい
http://www1.ttcn.ne.jp/‾kt-web/images/G/306maxi/top306maxi.jpg
関係ないけどGTカーならコイツが一番だ
http://www.checker-motors.co.jp/shop/abarthtokyo/1993155v6dtm.jpg
97 ：音速の名無しさん：2014/02/23(日) 00:01:02.48 ID:3gJ4bCjK0.net
亀レスだが、現行WRカーは全長3900mm以上、全幅1820mm以内
DセグじゃなくてBセグ以上
さらっと間違った事を書かない様に
109 ：音速の名無しさん：2019/07/13(土) 09:21:53.10 ID:DLOgZ3Qh0.net
かっこええ
64 ：音速の名無しさん：2011/12/28(水) 18:49:30.35 ID:oPphp2ye0.net
なんか無茶苦茶な日本語なんだよなぁ
66 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 00:04:11.98 ID:vzKR/l7J0.net
マツダ
ランティス
ホンダ
モビリオ
87 ：音速の名無しさん：2012/10/25(木) 16:50:57.43 ID:b28gNbBT0.net
11 ：音速の名無しさん：2011/09/30(金) 18:49:25.90 ID:81qK6bSD0.net
まちがいない
65 ：音速の名無しさん：2011/12/30(金) 22:27:37.84 ID:LJY7v9340.net
205T16
ST165GT-FOUR
61 ：音速の名無しさん：2011/12/25(日) 23:45:34.69 ID:e/sjPmIUP.net
いとうりな……
32 ：音速の名無しさん：2011/10/13(木) 04:48:59.38 ID:qpAo5eT+0.net
フィット超格好良い！
56 ：音速の名無しさん：2011/11/19(土) 00:05:28.69 ID:gopPdoD2P.net
ttp://www.rally.com.au/index.php?option=com_content&view=article&id=1382:the-fastest-jazz-in-the-world
60 ：音速の名無しさん：2011/12/24(土) 23:58:28.49 ID:DAkZu0qmO.net
デミオでラリー出ろ
24 ：音速の名無しさん：2011/10/03(月) 21:00:29.32 ID:9BU0b5Yv0.net
037は後ろから見たアングルが最高にカッコイイ
47 ：音速の名無しさん：2011/11/03(木) 21:53:24.26 ID:BcN1IA+X0.net
S4こそ最高。
81 ：音速の名無しさん：2012/09/01(土) 14:13:01.49 ID:PV9AVQQm0.net
バタネンの乗ってたギャランがよかった。
34 ：1：2011/11/02(水) 08:34:23.78 ID:I6yLdEpC0.net
そろそろ本題に入ろうぜ
21 ：音速の名無しさん：2011/10/03(月) 16:46:38.43 ID:CKBY0EGS0.net
セダン型より整備性がいいという理由もあるんだぜ
12 ：音速の名無しさん：2011/09/30(金) 20:23:36.01 ID:nh4LksTy0.net
市販車ベースじゃないプロトタイプ的なラリーカーってのも見てみたい
77 ：音速の名無しさん：2012/01/30(月) 04:48:02.11 ID:Mnbe9/MQ0.net
ラリー JN1,JN2クラス
ダートラ PN S1500クラス
とか。コンパクトカーが一杯走ってるよ。
108 ：音速の名無しさん：2019/07/11(木) 20:51:15.54 ID:iQFNmblf0.net
フォードrs200
https://i.imgur.com/zxZyh4P.jpg
7 ：音速の名無しさん：2011/09/30(金) 07:30:58.36 ID:2U9P3FFT0.net
マシン重量バランスに優れているからセダンタイプから取って変わられた。
95 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 21:36:00.02 ID:ytyCkgJC0.net
狭いラリーのステージではオーバーハングが短い方がスライドした際にいいと。
捻れはモノコックを補強するから、ＷＲカーくらいならハッチバックでも関係ない。
室内に張り巡らされたロールバーはほとんどパイプフレームの域に達して、モノコック外板は捻れに関係していないほど。
今はレギュレーションでＤセグに限定されているから、余計コンパクトハッチバックばかりになってる。
トヨタがヤリスじゃなくて、日本で売っているベルタで出たら、久しぶりの３ボックスセダンでのＷＲカーになることになるな。
16 ：音速の名無しさん：2011/10/01(土) 01:04:02.27 ID:T/4fmamM0.net
1番カッコいいのは037ラリー
86 ：音速の名無しさん：2012/10/21(日) 16:46:08.96 ID:IdAK5ivT0.net
TOYOTA VitzでWRC再参戦らしいな。
HYUNDAIも
67 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 01:49:24.75 ID:7Sia7lmxO.net
オーバー
ハング
じゃね？
101 ：音速の名無しさん：2015/11/15(日) 09:47:33.86 ID:btvBrRCH0.net
基地外じみたマシンコントロールだな。
自分なら５秒で崖下落下の自信あるわｗ
9 ：音速の名無しさん：2011/09/30(金) 10:15:34.08 ID:0DOd97A1O.net
１番カッコイイのはストラトスラリーだろ
85 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 04:44:25.35 ID:ysVPrTTp0.net
バタネンの乗ってたオペなんでもありません。
42 ：アメリカンミュージックアワード受賞：2011/11/03(木) 04:08:56.71 ID:BcN1IA+X0.net
が一世一大で放った親父ギャグに対して酷すぎ。
フィットネスにフィット
27 ：音速の名無しさん：2011/10/08(土) 17:30:10.79 ID:mRaC8nKY0.net
デルタS4は見た目以外がカッコいい
94 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 20:47:02.31 ID:6ZfC3Dzwi.net
昔はセダンみたいな形じゃないと、捻れに弱くて
仕方なくセダン使ってたけど、
今は技術が進歩して、ハッチバックでもねじれなくなったから
あの形になったって誰かから聞いたな。
でも正直前の方が断然かっこよかった
84 ：音速の名無しさん：2012/09/03(月) 16:41:24.68 ID:mwInIXXB0.net
トランクスペース要らねーからでは？
100 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:25:33.99 ID:5n2CSD7M0.net
しかし現実にはどいつもこいつもハッチバックになったわけで
ハッチであるほうが営業的にはむしろ不利なはずのアウディが
プロトで背高でハッチバック風なGr.B/Sミッドクアトロを開発してた時点でそういうことだろうて
46 ：音速の名無しさん：2011/11/03(木) 20:41:09.47 ID:qSwIZMF60.net
プジョー２０５こそ最高
19 ：音速の名無しさん：2011/10/02(日) 22:25:46.34 ID:6ElQ4Yp60.net
206って人気ないの？
29 ：１：2011/10/09(日) 11:36:17.45 ID:eZ2E+4xy0.net
何がカッコいいだ
バカだらけで泣けてくる
72 ：音速の名無しさん：2012/01/07(土) 19:38:56.32 ID:RxWygTfr0.net
並み居るＧＴカーを押しのけてツーリングカーのアルファ155を推すとはやるな(`・ω・´)
70 ：音速の名無しさん：2011/12/31(土) 13:43:55.95 ID:TJ8IMF5N0.net
それとぉ〜その名前どう発音すんだよ！
93 ：音速の名無しさん：2013/11/08(金) 15:35:31.25 ID:YiVxUi/f0.net
パイクスピークのアンリミテッドとか？
48 ：音速の名無しさん：2011/11/03(木) 21:57:41.03 ID:SlipjUDK0.net
フィットこそ最高
39 ：音速の名無しさん：2011/11/02(水) 19:28:25.43 ID:B1xeXbi3O.net
どんな形の車でも車高下げて大径ホイール履かせてターマック仕様にしたらカッコイイんだろ
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