□■2022 F1GP総合 LAP3057□■OFF□■

PU購入代金は予算カウント外（固定額のみ）だから、交換し放題だと金持ちチームだけが得する構図になるよ

ロバート・クビサ 「F1に僕の居場所がなくなったとしても驚かない」

全F1ドライバー「えっ？？」

ホンダは、レッドブルのＭ・フェルスタッペンが今シーズンのドライバーズ・チャンピオンに輝いたことを記念して、「壁紙」の配布を開始した
http://www.formula-web.jp/f1news/28946.html

別企業のドライバー乗せれるわけないでしょ
相変わらずﾃﾝﾃﾝはアホやな

カーナンバー13ってめっちゃ受け悪そう

公道やった

全部センサーにしてタイヤにもセンサーぶち込めばいいんじゃねサッカーみたいに
そしたら無駄に人間の目に頼らないでも処理できるんだから

すげーな
キチガイって他人が全部敵に見えるんだもんな
誰も別にモタスポ板が過疎ってることなんて気にもしてないし、ここにいるならF1ファンがマイノリティなの自認してるんだが
何を求めて来たのやら

オコン足踏んでそう

チームがどっちをエースっぽく扱うかによるかもなぁ…
オコンはアロンソと組んでフラストレーションあったみたいだし

2007ブラジルでDNFになってるな
ttps://www.formula1.com/en/results.html/2007/races/824/brazil/race-result.html

VERといえば、フェルスタッペン

VARすげーな
吉田のイエローもなんとかしろよな
あれはひどいw

は？

写真の「狙い過ぎ」感
https://i.imgur.com/c6tGZly.jpg

マグヌッセン「ミックはF1に値するドライバー」

などとコメントしているが
早い話がマグにとってミックには負ける気がしないから
自身にとってドライバー評価を上げやすい相手ってことだろうな

ピットアウトクラッシュって結構なドライバーやってなかったっけ？

>>23
そのクビサのは偽アカウントだと、現チームメイトのルイ・デレトラズが報告している
https://twitter.com/LouisDeletraz/status/1596877719194607621
>This is a fake account. The real Robert is asking to report. Thank you!

https://powrotroberta.pl/2022/11/z-tym-dobrze-byloby-zrobic-porzadek.html
クビサ本人いわく、Twitterアカウントは持っていないとのこと
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メルセデス、フェラーリのPU開発部門の開発製造コストは対象外

チームがその部門から「PUを購入する代金」はレギュで決められた固定額でカウントされるだけ
（2026エンジンからはメーカーの開発費にも制限かかるけど）

レッドブルF1代表 「セバスチャン・ベッテルのキャリアは髪型以外は成功」

ベッテル「おまいう」

ミック父は面倒見良かったのかな

師匠がつけてたけどそれ以降はいないな

日本で二戦ならTIサーキット英田でパシフィックGP復活でしょう？（笑）
今なんだっけ、岡山国際だっけライダーがよく事故死する……。

20年もしばしボッタス食ってリタイア以外表彰台逃したの一回だけ、21年もハミルトンいなきゃ18勝してしてただろうし
ルクレールが結果の最大化が平常運転のマックスを揺さることが出来るのだろうか

イタリアにも茶化されるドイツ
tps://video.twimg.com/ext_tw_video/1598494250307837952/pu/vid/1274×720/PtXEntcjr6EXGQCw.mp4

てかイタリアはイタリアで頑張れよ…お前らがやらかさなかったらそこまでマックスの圧勝にもならなかったろ

アロンソにすらバトル仕掛けまくるオコンと作戦の違うチームメイトにも絶対譲らないガスリー楽しみだなー。

そういうコロコロ変わるのが嫌だから逃げた、というのもあるのでは

年間20日以上ある有給休暇でも足りないのか、ワールドカップは

代理で急遽ぶっつけ本番で走らなきゃならなかったならまだしも、FPが3回あって全てやったはずなのにそれは単なる注意不足で角田の評価は下がるよ

新車発表まで過疎っていていいよ
話題がないのに無理に話す必要なし

VARホンダ

F3だね
腰椎圧迫骨折してなかったっけ

ソーセージ縁石知らんのかよ

サッカーもf1も同じだよ
女に持てない底辺が日本すげえとか黒人殺せとかいって
憂さ晴らしするのが目的で見てるだけだわ

🤔
https://twitter.com/f1trolls_/status/1598669948720644098?s=61&t=6jDyJWiBj5CLFvrr5Afg-g
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つか、それ以外でも松下のB-MAXとか2輪の阿部とか見ても稚拙だろ。

特に阿部なんか「なっ？ ヤマハじゃアカンやろ？」と抱き込んでいれば一時代を築けた可能性がある。そこにカケない。

2008の撤退劇然り、結果的に2021も然り。
これで「DNAガー」とかちゃんちゃら可笑しい。

https://twitter.com/Miroa_Adamon/status/1599248645366300672?t=Ytdqe7T-HTHw5EstGDk6MA&s=19

レッドブルF1が公道走る奴、誰がやってるのかと思ったけど全然知らないドライバーだった
このプロモーション撮影用ドライバーは誰なんだろう？
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クビサは事故の恐怖でいっきに髪の毛が抜けたらしい

大体、彼らは当初、制限された超過範囲を更に超えてるって言い張ってた筈だが…
彼らが言い張ってた額からかなり下がっても更なる処罰と食い下がってたのはちょっと無理あったかな
その上で、今年の予算オーバーさせろと同時にねだってたってのも問題になってたし
ダブスタ過ぎるというか…

そんなこと10年以上前からずっと言われ続けてたけどな。所詮道楽で儲かってるうちはやるが少しでも陰りが見えたら即撤退で技術継承も何にもせずに、地方のディーラーに飛ばすみたいな懲罰人事を繰り返してまたブームが来たら一からスタートで意味が無いと

言うほど共に戦ったか？

奨学金と彼女を取られたとか、フランスではガスリーの方がちょっとウケが良いとか
オコンは自分が記録には残るけど記憶に残りにくいキャラって事でちょっと意識してる面もあるそうな
ただまあ、表面上言われてるのがこういう感じというだけなんで、もっと根深い問題や
そもそもかみ合わない面とかもあるのかもだし、逆に「あまりにも危険すぎてチームが厳しく律する」可能性も一応はある

ミックと相対的に良くみえてるだけでマグヌッセンも本来ならまだまだ問題あるドライバーだし

ルクレールがサイツに勝てた理由の一つに、殆どのドライバーと同じくオーバーステアが好みで、アンダーは本当に嫌いで何をしていいか分からなくなるが、冬のテストでフェラーリはマシンバランスに集中して自分が快適に扱える車に仕上げてくれたからだって。

中国GP無くなると夏休みと同じ3週空くことになるんよな
代替の開催地の目処はつくんやろうか
そもそも開催怪しいのに前後の週を空ける日程にするのはどうなんやと思うけど

15年前、2007年最終戦インテルラゴスでの記念写真
未だに残っているアロンソとハミルトンに驚きだがこの二人はあと何年続けるつもりなんだろう、、、というネタ
しかし何気にこの写真、日本人ドライバー最多記録じゃね

https://i.imgur.com/QqFO4Ky.jpg
https://twitter.com/autosport/status/1598611574465388544
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Netflixの番組で「お前は最低な奴だな」「くそ野郎」とか言い合っていた
マグとヒュルケンがチームになるとはね
バチバチの戦いが見れそうかな？

所詮番号だし
都合がよければ変えるでしょ
現時点でのレギュレーションとか紙屑よ

何を今更

イタリア、オランダ、その他ドイツ周辺国民がめちゃくちゃ喜んでるの見て
どんだけドイツ嫌われてるんやって知れたわw