【誤字】細かいことは気にしないF1-Gate【脱字】

ジェンソン・バトン、ファン・パブロ・モントーヤのF1改善案に賛同

F1後にNASCARを経てインディカーに参戦しているファン・パブロ・モンタトータは、今のF1ドライバーはタイヤやブレーキについてエンジニアからあまりにも多くの情報を与えられるために“怠惰”になってしまったと考えている。

https://f1-gate.com/vettel/f1_40090.html
モーターレースに詳しい人たてゃフォーミュラのことをあまり考えていないと思う

何処の方言？

訃報 | F1解説者の今宮純さんが死去
2020年1月9日
訃報 F1解説者の今宮純さんが死去したことが友人である森川オサム氏によって公表された。
去年70歳

去年って・・・・
享年くらい間違えるなよ

CEOかと思ったらCOOで最高責任者なのねorz

オートスポーツは日産や三菱をカタカナで書くのがキモい(編集者日本人じゃないのか？みたいな
モタスポドットコムは「もの」を「モノ」って書くのがキモい
トップニュースは「次のように付け加えた」がうざい
ESPNは翻訳者が自分の個性を出そうとし過ぎなのがうざい

gateは誤訳さえ目をつぶれば読めんことはない
翻訳権はもしかしたら裏でちゃんと取ってるのかもしれないし・・・

なんて思ってたけどさすがにこれはあかんわ。ただの無断転載や
https://f1-gate.com/car/honda_n-wgn_49723.html
https://www.honda.co.jp/news/2019/4190607.html?from=copy

>ASIMOは、アダバマのレース開始前のエンジン始動の号令“Gentlemen, start your engines（紳士諸君、エンジンを始動しなさい）”を担当する。

うそだろw、始動しなさいwww

同時にタイヤを適切なウィンドウに他もなければならなかった」
https://f1-gate.com/sauber/f1_36776.html

最初意味が分からなかった

「タイヤと新しい空力コンセプトの組み合わせは我々の助けにならなかった」とクリスチャン・ホーナーは語る。

(中略)

「だあ、我々のライバルも休んでいるわけではない。フェラーリはスペインで新しいエンジンを投入したし、ルノーもそうだった。メルセデスはカナダで投入するだろう」
https://f1-gate.com/redbull/f1_49306.html

ホンダは2013年の5月に2015年からマクラーレンにエンジンを居休することを発表。
1980年代後半から90年代初期にかけて一世を風靡した“マクラーレン・ホンダ”がF1に復活することになった。

出版社が結託すれば即逮捕案件だな。

著作権違反で

F1gateは日本人向けに話題を合わせてるのかと思ったら
公式とか海外のサイトでもちゃんと角田が話題になってるんだな
日本人とかあんまし話題にもならんのかと思ったわ

この糞サイト潰せ

209歳のときよりもF1をもっと深く理解している

カワイ「イクーッ！」

あからさまに受け狙ってるわ、絶対。死ねよ。
アロンソをアロノソとかキーボードの位置的に打ち間違えるようなミスじゃないしな。

中国他のアジアのどこかでやってるんでしょ。
取り締まりようが無い。

フェリペ・マッサフェリペ・マッサは、長年所属していたフェｒ−アリを追い出されたことに後悔はないと語った。

職場でカップヌードル吹いた笑

個人がやっているパクリ、盗作、無断登用サイトだろ。
なんで訴えられないのかな。

AUTOSPORTはTwitter経由で盗作するなとメッセージを出してたけど

問合せ先も載せてないよね。このサイトなぞだ

「さくらは常に開発を進めていますし、準備がトトなったらすぐにでもそれを導入したいと思っています」と長谷川祐介はコメント。

もうここまでくるとひどすぎてわらえないな

マクレーンホンダだとよ

さて

フェルナンド・アロンソ、テレビ中継に乱入してハーバートを口撃
http://f1-gate.com/alonso/f1_30509.html

>しかし、ジェンソン・アロンソは肋骨の骨折からは回復しているとし、土曜日にバーレーンGPのパドックからSkyの生中継をしていたジョニー・ハーバートに怒りをぶつけた。

誤字だらけだがＦ１情報通というクズよりはマシ

Kunio Shibata @monsieurshibata

F1Gate.comの記事には常々驚かされてきたけど、マクラーレン・ホンダはフロントにドライブシャフトが装着されてるとは知らなかったな〜。四輪駆動なのか？！#f1jp

2019年 第3戦 F1中国GP 予選Q2
1．ルイス・ハミルトン（メルセデス） – 1分31秒637
2．バルテリ・ボッタス（フェラーリ） – 1分31秒728
3．セバスチャン・ベッテル（メルセデス） – 1分32秒232
4．シャルル・ルクレール（レッドブル） – 1分32秒324
5．マックス・フェルスタッペン（フェラーリ） – 1分32秒369
6．ピエール・ガスリー（ルノー） – 1分32秒948
7．ニコ・ヒュルケンベルグ（マクラーレン） – 1分32秒968
8．ケビン・マグヌッセン（ルノー） – 1分33秒150
9．ロマン・グロージャン（ハース） – 1分33秒156
10．ダニエル・リカルド（トロロッソ・ホンダ） – 1分33秒214
11．ダニール・クビアト（レッドブル） – 1分33秒236
12．セルジオ・ペレス（レーシングポイント） – 1分33秒299
13．キミ・ライコネン（ハース） – 1分33秒419
14．カルロス・サインツ（アルファロメオ） – 1分33秒523
15．ランド・ノリス（マクラーレン） – 1分33秒967
16．ランス・ストロール（レーシングポイント） – 1分34秒253
17．ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ） – 1分35秒253
18．ロバート・クビサ（ウィリアムズ） – 1分35秒281
19．アントニオ・ジョビナッツィ（アルファロメオ）　
20．アレクサンダー・アルボン（トロロッソ・ホンダ）　

ホンダ、F1エンジン供給を強制する新レギュレーションに不満
http://f1-gate.com/honda/f1_31103.html

>「それは自動ではありませねん」と長谷川祐介はコメント。

ルノー、レッドブルとの関係はもはや修復不可能？

「我々はほぼ一年近く戦略について考えてきた」とシリル・アビテブールはコメント。

また、ロータスを買収することについては“検討している機会のひとつ”であるが、ルノーは“過去の過ちを繰り返さない”ことも固く決心しているとの得ｂ他。

iPhone X 発表：ワイヤレス充電に対応…10月27日に予約開始
iPhoneの記事F1と関係ないだろ！
PV稼ぎのアフィリエイトカス！

https://f1-gate.com/result/f1_42070.html
255周目にケビン・マグヌッセンがピットインして10番手でコースに復帰。

ルマン24時間かな？

googleニュースにもここ出てくるから
まともなメディアなのかなと思ったら
twitchの違法配信リンク載せててそうでもないんだなってのが良くわかった

ダニール・クビアト、レッドブル・ホンダの移籍の可能性？

2019年6月5日

「ダニールのキャリアはとても興味深い」とアレクセイ・ティトフは Izvestia にコメント
「確かなことは、今の彼が成熟しているということだ。彼は内なる悪魔を克服することに成功し、今はレース毎にクールな頭で臨んでいる」
「k都市のトロロッソのクルマは非常に有能だし、ダニールは非常に才能のあるアスリートだ。少しの運に恵まれれば、彼は絶対に皆を驚かせることにあると思う」

＞アンドレッティは、20177年末までにマラケシュのドライバーを確定させる必要がある。

先すぎィ！

ブレンドン・ハートレー （15位）
「チャンピオンシップで6位に踏みとどまることは苦しい闘いになりそうだったし、
それを失ってしまったのは本当に（ザ）残念だ・・・もちろん、かなり落胆している。
ポジティブな点としては、チームとのこの数週間で多くのことを学べたし、
すでにリラックスしていることだ。それは来年にむけて非常に重要なことだ。
今週末に話を戻せば、かなりクリーンなレースができたと思う。
マクラーレン、ハース、ザウバー、そして、僕と後ろのピエールのトレインのなかにいた・・・
ここでこのようなダウンフォースの大きなクルマでオーバーテイクするのはとても難しいことだ。
この数週間は僕にとって大きな学習曲線だったし、延び延びになっていた休暇を嬉しいよ！
　ゆっくり休んでリカバリーするのを楽しみにしているし、2018年にむけてしっかり準備をして、
初のフルシーズンではさらに強くなった（て）戻ってきたいね！」

さすがに今回のはちょっと笑った
アロンソ不老不死にでもなったんか
https://i.imgur.com/Oa6FgCH.jpg

「僕たちが少し多くのエンジンを使うことで、シーズン終盤に僕たちがパワー面でメルセデスとフェラーリとのギャップが本当に縮まっていると言うことができるのであれば、僕は満足だ。問題ないことだ」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_48867.html

ヤフコメのバカゴミ信者の妄想は止まらない
病気だ(笑)

一瞬サインツ親父がマジで金持ちなのかと思ったW

http://f1-gate.com/perez/f1_31631.html

カルロス・サインツは、経済誌フォーブスで世界第4位の資産家にランクインしており

吹いた。サインツドライバーやめろよw

元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーは、2021年にバルテリ・ボッタスが7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンを倒す“チャンスはない”だろうと語る。

現在、ゲルハルト・ネルガーは、DTM（ドイツツーリングカー選手権）を運営しているが、新しいシーズンに向けて大幅な技術的な変化を迎えている。

ベルハルト・バーガーは「ジャックは我々のコンセプトに完全に適合ている。しかし、結局のところ、それは財政の問題だ。誰もがスポンサーを探すために働いている」と述べた。

エステバン・遺恨w

「レースに帰ったら、フルサイズのトロフィーを持って帰ることはできない？」とフェルナンド・アロンソはコメント。

「小さいのも素晴らしいけど、多い方が素晴らしいだろね！」

https://f1-gate.com/alonso/indy500_36108.html

＿人人人人人人人人人人＿
＞　レースに帰ったら　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

＿人人人人人人人人＿
＞　おおいほうが　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

悪貨は良貨を駆逐する、ってことだよ。
どうしようもない。

２０２２イタリアグランプリ９/９〜９/１１の１０日間開催だって
何日フリー走行するんだ？９/９〜９/１１、俺には３日間なんだが
しかし毎回とんでもなく誤字だらけなんだが、案外日本人じゃなかったりして
あちこちで叩かれているんだが打たれ強い奴ではあるな、頭は悪そうだけど。

https://f1-gate.com/ecclestone/f1_55733.html

この間違いだけは絶対やっちゃダメ

F1以外で最も速い車
F2は、F1への準備を整える“オフィシャル”な方法かもしれないが、
スーパーフォーミュラはF1に続いて世界で最も速いモータースポーツだ。
スーパーフォーミュラのマシンは、F2マシンよりもわずかにパワーが少なくないが、
大幅に軽量で、より多くのダウンフォースを生成するシャーシを備えている。
したがって、コーナリングスピードは非常に高い。
鈴鹿では、2つのポールポジションタイムを比較すると、
スーパーフォーミュラのマシンはF1マシンよりわずか8秒遅れで集会する。

>F1マシンよりわずか8秒遅れで集会する。
わずかって8秒は遅れ過ぎ！
あと、周回

転載防止のためにわざとやってるなんて話もあるけど
一応文筆業謡うなら酷すぎるレベルだよねここ
人名も結果表示も滅茶苦茶とか。それでいて大して早くないし直しもしない

「僕たちはどのコーナーでもメルセデスほど良くない」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

「悪いクルマというわけではないし、いいクルマだ！　ｄめお、現時点ではメルセデスはどこでもも僕たちよりも速い」

https://f1-gate.com/verstappen/f1_49210.html

著作権無視のF1-gate.comは訴えられないのか
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492958316/

「1台のICEが3レース、もう1台のICEが2レース、そして、MGU-Hは2レースを走行しています。
まだそのコンポーネントは2〜3レースを走っただけです。現状では信頼性にはあまり信頼していませんが、
予期せぬ状況は発生するものですし、慎重になる必要があります。あまり満足しすぎることはできません」