【F1】 ウィリアムズの保護者会 *一次会*

「来年全力で走るからスポンサー来てね」って事じゃないかな。
そして来年は来年で夏ぐらいにはもう「2021年に向けた開発にリソースを集中する」とか言い出す。

天国のフランクが悲しむ

この期に及んでチームの独自性がどうとか言って、Ｂチーム化も買収も拒んでるんだろ？この現実見えてない感は、
ジジイのやってる田舎の木っ端企業みたいだなw 「昔は凄かったー」とか、過去の栄光に縋って自慢話と愚痴ばかり
落ちぶれてもプライドだけは一丁前で頑固で、気に食わない奴は即解雇 そんな会社、潰れるだけなんだけどなぁ

金がないんだろ

クビサ様の横顔と今は亡きアロンソ
https://blogs.yahoo.co.jp/shirousagi_tirol/33747927.html

復活して欲しかったけど今年も無理っぽいな・・　orz

>>487
他が失敗作でもない限り脱せる訳がない ザウバーが金集めに走って何年も低迷したのと同じ
急に上向く事なんてないよ それに今年は捨てるつもりなんでしょ？なおさら無理だわ

クビサが言うには同じ新型パーツを使ったラッセルは彼と違ってそんなにいい感触を得られてなかったらしいよ
ラッセルを上回りそうだから替えたというのはうがち過ぎかもしれんが、ルーキーを優先したのは確かだろうね

フェラーリのピットクルー募集有ったら応募したらいいよ

そんなんだから女にモテないんだぞ

今ではsir親父も’77迄は碌なもんじゃなかったんで問題無し。
良くなったのもヘッドとスポンサーのおかげ。
後少し生き永らえたらフルワークスは居なくなるだろうから、今が頑張り時。
まあ無くなったら無くなったで構わんが。

まだ本気で走ってない？みたいだから
そのあたりよくわかんない

ウィリアムズのファンって少ないのかな？
テストの感じみてると今年大丈夫かって思う

ウイリアムズホンダ時代を知っていたら日本にファンはいないよ。

ウイリアムズの場合は、それに乗ったドライバーが好きなだけ。

セナの件もあるしな。

あとラッセルはグリッド降格ですって

もう何もかも上手く行ってないｗ

ウィリアムズ、33周しかしてないんですが…
なんかトラブルかな？

祝！クビサ
フランスGPにてチームメイトバトル初勝利！！

テスト時からラッセルのコメントが前向きで応援したくなる

厳しいだろうが腐らずに頑張ってほしいわ

クレア「モータースポーツにおける女性の昇進は非常に重要なことであり、我々のドライバーアカデミーの一員として女性のロールモデルを築いていくことで〜」

その女ドライバーが使い物になるまでチームが残ってればいいがなｗ“女性の為”と口にするなら、代表の身内というだけで居座ってるお前の存在は害悪でしか
ないからさっさと辞めろこの無能

直線番長仕様に戻せないもんなのか

ラフィティは序盤でコケてたし
ラッセルはタウリ、ロメオと争っててスピンかました
自分でチャンスフイにしちゃだめだろ

切り捨ててばかりのチームに人は寄り付かない 独自開発はもう無理だわな
Bチーム化を受け入れてポチに成り下がるか、拒んで死ぬか 親父なら後者
をとりそうだけど、娘はどっちだろうね？

結果論ですが、今年もコンスト3位でしょうね。

そういう考えもあるかも

Felipe Massa:
I am not so happy with today – it was not really a useful day. The most important things was that we carried out our aerodynamic tests this morning, to understand the numbers and everything around the car.
Unfortunately, we couldn’t run much this afternoon. I had hoped to do more laps than I did.

パディ・ロウの能力不足

バーレーンの結果次第（醜態次第）で、シーズン中に空中分解すんじゃね？

保護者の会と言うよりも、むしろ被害者の会になりそうだな。

売却と聞いて久々にこの板に来てみたら、スレすら立っていないｗ

フランクもここまでだったか
残念

ホンダがウィリアムズと組んでたら違ってたかもな

終わっちゃいました

ラッセルがルーキーとしてフル参戦でノーポイントでランキング最下位になってしまいました

恐らくこの記録はもう破られないと思います

クビサのヘアヌード写真集に見えた…

めっちゃ遅くても完走すればポイントって案外取れるもんだな
無事是名馬か・・・・・・

それは最も望ましい。

自動車メーカーは必ずトップカテゴリーのどれかにワークス参戦して、

クルマづくりに携わることへの矜持を示して欲しいものだな。

エンジンサプライヤーが新規参入する場合
これぐらい遅ければ、いろいろ出来て便利じゃない？
ぶっちゃけ　毎レースPU全取替えしても、順位変わらないし
ちょっと開発して分解なんてことができるんじゃないかと。

フォースインディアみたいにゆくゆくは名前も変えるのかね？
もうウィリアムズを名乗り続ける必要もなくなったわけだし

マネーロンダリングとか資産隠しが目的だって話があるよね
買うのはバカ親か怪しい投資会社ばかりだし

その自慢の直線もレッドブルに簡単に抜かれるようになってしまったぞ…

動くシケイン

最下位脱出の点で大いに意味あるよ
グロージャンはシーズン途中で離脱でしょうし

ウイリアムズ、ニッサニーをテストドライバーに起用。FP1にも3回出走へ
https://jp.motorsport.com/f1/news/nissany-gets-williams-practice-outings-in-new-test-driver-role/4651978/

なるほど ラティフィの持ち込みがあるからスポンサーがどんどん離れても別に構わないと・・・
ラティフィが抜けたらどうすんの？潔くチームを畳むのかな？

フランクさんは脊髄損傷の影響で褥瘡や感染症になりやすいってリスクもあるし、ゆっくり静養して、来年のイギリスGPにでも顔を出してくれたら嬉しいな

ついにクレアは勃ったの？どうなの？

ピットストップがだいぶ改善されたね
てかF1界トップじゃん

ラッセルよくやった！クビサもビリ回避おめでとう！初めて他の車とバトルできたね！

ナショジオ
2019/03/29(金) 23:00〜00:00　世界の巨大工場６「ウィリアムズＦ１」
２０１１年制作／エリートＦ１チーム「ウィリアムズＦ１」の工場に潜入する。
レースから英国に戻ったチームの出発が数日後に迫るなか、マシンの修理作業に追われる。

モンツァ2年連続3位4位やったけど、今年は5位から8位ぐらいになりそうな感じ。

島じゃなく妻じゃった。

め「らっさんとぼっさん交代な、嫌ならPUの話は無しに
う「はっ、ははっ！！おおせのままに！

という夢を見た

ロスマンズカラーとデーモンヘルメットの組み合わせが最強

今、最も消滅の危機に曝されているF1コンストラクターということか。

もう、メルセデスのＢチームになるくらいしか生き残れないと思われる。
報道に対しては否定しているらしいが、時間の問題だろう。

Ｂチームの位置づけって、

Ａチームが取りこぼしたときに初めてチャンスが回ってくる、ということ。

メルセデスって本当に壊れないし、ハミルトンもボッタスも、デブリでも踏まない限り、
２台とも戦列を離れることは無いだろう。

そうすると、ウィリアムズが優勝する確率は事実上「０」だ。

新興のハースだったら、チーム内でもそれで納得がいくだろうけれど、
あれほどの実績のあるウィリアムズだったら、それでは納得できないだろう。