２０１７カート全日本選手権瑞浪問題を検証

もてぎのタイスケ、ちゃんと見ておきましょう。

さてパドックゲートあれだけ書いてこの後どうなるか見ものだな。
JAFから圧力あるでしょ？まぁ覚悟の上だろうけど、クリーンなスポーツにしようと働きかけるのはいい事
南ので元のわからない金でレースしてるチームもあるからな怖い怖い

22番

死体の画像も別に自由なんだがね･･･ｸﾞﾍﾍﾍﾍ

パドックゲート読んだけど、、かなり漏れちゃいけない情報が瑞浪側から漏れているような、、
だいたいJAFを宿泊施設に帰してから、瑞浪独自でペナルティを出したとか、そういった機密のやりとりがなぜパドックゲートに漏れる？

こんなことではヤマちゃんも怒りたくなるょ。

PG凄い！想像を超えた内容でした。

ってかジャパンカートにはなんか書いてなかったの？
だとしたらそっちも問題だろ

パドックゲートちゃんと書いてるよ
http://paddock-gate.com/4386/

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ダメかもしれん、、すまん

瑞浪がタイスケ作った時にJAFも確認しなきゃいけなかったね
事後なんだから次から気をつけりゃ良いじゃん

パドックゲートが関係者へ取材をしたのであって、瑞浪が情報を漏らした訳では無いよ。
一般的にニュースなどで警察関係者なんて言い方をするが、警察の友達だったりする訳でどこまで信じていいのか確証は全く無い

あの文章から瑞浪がダメって読み取ったんだとしたらはアスペ

EIKOもズレてる、
瑞浪全日本で、衆議院議員や瑞浪市長や恵那市長呼んだ事を自慢するは良いけど、表彰式の写真で衆議院がプレゼンターするとこ撮影して選手の頭や顔が写真から切れてるって、、、
瑞浪さん主役は衆議院議員なんですか？
あの写真でEIKOの考え方が良くわかった。

全日本ＦＳ１２５クラスは１６時５０分スタート。
大幅に時間遅れた原因は？

そうか、ありがとう。

ジャパンカートの写真でフロントスポイラーにタイヤマークが付いている車両があるが、ズレて無かったのか?

パドックゲートもオワコン。
色んな記事かいても、ここ書かないと、、
本庄の全日本はあれだけ否定的な事、執筆して、今回はスルーするのはあまりにひどい。

ＯＫも数名間に合ってないよ、でもＯＫクラスは何故か出走できたらしい。
ＦＳ１２５はダメでＯＫクラスはいける？
それについても瑞浪側からなんら説明がなかったらしい。。。

パドックゲートが瑞浪の件について触れてる
FS125よりOKのほうが興味深い

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そのとおり

クソスレ勃てんなや池沼

そりゃそうだろ瑞浪にとっては全日本より大事な大会だ

もちろんあるでしょう
JAFの感情的な反撃が

パドックゲートは逃げてばっかり、宛にならない。
Ａチームの全日本瑞浪レポートに決勝出走出来なかった詳細記載してました。
Ａチームのレポートは、コントロールタワー内にいる、いなっちが書いてるから間違いない。
ただＡチームと、コントロールタワー側のいなっちが繋がっているのも、どうかと思うけど。
コントロールタワーの機密がＡチームだけに漏れるやん。

まぁ突っ込んだ事書いちゃうと仕事無くなるから書かないんだろうね。

ゲートの時間に来なかったのはライセンスやヘルメットを忘れるのと同じ行為

１０年くらい前にヨーロッパのレースで三ヶ月くらいしてからリザルトがひっくり返った事があったが､今回はどうか?

もうネタ切れかよちゃんと検証してくれ

しょーもね

第５戦？第６戦？
瑞浪はビッグネームには甘い裁定する傾向がありすぎるから、、、佐々木選手クラスならネームバリューでかいですし、、、
以前にもマックススポットで出た笹原右京選手にも裁定が甘かった、、

カート界の闇を明るみに出そう！

とりあえずそこに書いてあることで検証しよう

読者ページなんてKRPのステマばっかじゃん

MAXフェスティバルはスムーズ

死亡の定義は医師免許を持っている方がAEDなど、どう手を加えても蘇生する見込みが無いと判断したら死亡になる。
それより前段階は心脈停止になる

なんか載ってた？

タイスケの管理ミスにグリッド間違い、しかも非常識な温情采配でゲートに間に合わなかった出場させようなんてよく考えたな、、普通わかるやろ、、
しかも正式結果でてないのに、すぐにJAFを帰すなんて、、

というよりは「取材情報元の保護」って方じゃない？
関係者から聞いた話の場合、誰から聞いたってバラしちゃうと
その人が何らかの不利益を被る、最悪の場合は色々な意味合いで危険が及ぶ可能性があると
そういうようなところで。

ま、週刊誌のアホ特ダネとか見てると単純に良好な関係で慣れ合うために
情報源を秘してるだけとしか思えないケースも多いわけだが、一応建前はそういうこと。

過去には某誌でジュール・ビアンキが現場で救命措置受けてる最中とか
横山崇の車が粉砕した瞬間とかの写真載ったし、
ラッツェンバーガーに至ってはF1・モタスポ系メディアで結構あちこち載ったけど
あれ…ぶっちゃけもう死んry

ジャパンカートの記事はどうなる？

他のサーキットなら無理とも瑞浪良くやったとも言ってないw

土砂崩れ→タイトなスケジュール→タイスケ通りに進まない→アナウンス無し→グリッドから締め出し、は他のサーキットでも起こり得る事象、瑞浪だからこんなことになったわけじゃなくね？ってこと。
JAFが帰った件も瑞浪だから、か？
瑞浪にも何らかの責任があるのは間違いないが他のサーキットなら全ての問題を回避できた、という話ではない。
なんで瑞浪をそんな悪者にしたいの？w
今回の事件は瑞浪、JAF、締め出しくらったドライバー(チーム)、裁定が2転3転するような走りをしたドライバー、全員に責任があると思う。
ま、何があってもJAFだけは反省&今後の教訓なんて結論には至らないだろうが。

パドックゲートは報道であって、どういう経緯で情報を集めたかは答えてくれないよ。

それが事実なら証拠示して抗議すればいいだけの話

瑞浪まったく悪くないの？
瑞浪が正式結果出てないのに、JAFを自己判断で帰したんでしょ？瑞浪がJAFを帰してなかったら問題ないじゃん。
タイムスケジュールだって物理的に無理矢理だし、確かに１２台は遅れて失格にはなったけど、ゲート締め切り時間が変わってない事のアナウンスがあってもよかったんじゃね？
しかもゲートに遅れて出走させようとした瑞浪。そんなことが許されたら今までの全日本の歴史ってなんなの？

確かに土砂崩れでかなり変わったけど、他のサーキットならって無理って意見はあまりに瑞浪寄りの意見じゃない？たぶんちゃんとやってるよ。
瑞浪よくやったって意見は、おかしすぎる、全くすべて悪くないって言い切れるの？

瑞浪が機密情報漏らして、言いたいことをパドックゲートに書かせた、瑞浪が一番の悪やわ。
JAFを批判したパドックゲートが全日本出禁なる可能性大。
瑞浪はやっぱり許せない。言いたいことがあるなら自分で言え！瑞浪！・

エーチームの3台はあの企業に手を出すから失格になるのだ

どうでもいいけど佐々木大樹のあのスタートはペナルティの対象じゃないの？

okは全員間に合ってたしな

土砂崩れにより中央自動車道が通行止め